本實用新型專利技術公開了一種帶有雙出料口的礦料輸送線;屬于礦料輸送線技術領域;其技術要點包括機架、沿機架長度方向分布的若干輸送輥及繞設在各輸送輥外圍的輸送皮帶,其中在輸送皮帶上設有至少一個V形擋板,V形擋板的尖部與輸送皮帶的輸送方向相對,所述V形擋板的夾角α為60~80°;V形擋板兩端延伸至輸送皮帶外側,在機架上設有與V形擋板兩端相對應的支座,V形擋板兩端與支座分別鉸接;在V形擋板兩側分別設有導料槽,所述V形擋板和輸送皮帶端部的交叉處位于導料槽入料口內;在V形擋板頂部設有可更換的配重塊;本實用新型專利技術旨在提供一種結構合理、使用方便且效果良好的帶有雙出料口的礦料輸送線;用于礦料輸送。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術公開了一種帶有雙出料口的礦料輸送線;屬于礦料輸送線
;其技術要點包括機架、沿機架長度方向分布的若干輸送輥及繞設在各輸送輥外圍的輸送皮帶,其中在輸送皮帶上設有至少一個V形擋板,V形擋板的尖部與輸送皮帶的輸送方向相對,所述V形擋板的夾角α為60~80°;V形擋板兩端延伸至輸送皮帶外側,在機架上設有與V形擋板兩端相對應的支座,V形擋板兩端與支座分別鉸接;在V形擋板兩側分別設有導料槽,所述V形擋板和輸送皮帶端部的交叉處位于導料槽入料口內;在V形擋板頂部設有可更換的配重塊;本技術旨在提供一種結構合理、使用方便且效果良好的帶有雙出料口的礦料輸送線;用于礦料輸送?!緦@f明】帶有雙出料口的礦料輸送線
本技術涉及一種物料輸送線,更具體地說,尤其涉及一種帶有雙出料口的礦料輸送線。
技術介紹
在礦山開采領域,礦石開采上來后,需要進行破碎,然后將破碎后的礦料從礦山上輸送至廠區進行提煉加工。傳統的輸送線,輸出口位于輸送帶的末端,車輛裝礦料時,一般是從靠近駕駛室的位置開始裝填,車輛根據裝載量,及時調節位置,直至車輛的車斗內裝滿礦料。采用這種方式,運載車輛需要移動調節的距離為車斗的長度,移動調節距離較長?’另夕卜,采用單出口出料,出料速度較慢,影響工作效率。
技術實現思路
本技術的目的在于針對上述現有技術的不足,提供一種結構合理、使用方便且效果良好的帶有雙出料口的礦料輸送線。 本技術的技術方案是這樣實現的:一種帶有雙出料口的礦料輸送線,包括機架、沿機架長度方向分布的若干輸送輥及繞設在各輸送輥外圍的輸送皮帶,其中在輸送皮帶上設有至少一個V形擋板,V形擋板的尖部與輸送皮帶的輸送方向相對,所述V形擋板的夾角a為60?80° ;V形擋板兩端延伸至輸送皮帶外側,在機架上設有與V形擋板兩端相對應的支座,V形擋板兩端與支座分別鉸接;在V形擋板兩側分別設有導料槽,所述V形擋板和輸送皮帶端部的交叉處位于導料槽入料口內;在V形擋板頂部設有可更換的配重塊。 上述的帶有雙出料口的礦料輸送線中,所述V形擋板由依序設置的外擋板、橡膠板和內擋板組成,外擋板、橡膠板和內擋板通過螺絲固定連接;所述外擋板和內擋板下端與橡膠板下端之間的間距為0.5?1.5cm。 上述的帶有雙出料口的礦料輸送線中,所述橡膠板上設有與螺絲相對應的長形孔。 上述的帶有雙出料口的礦料輸送線中,所述V形擋板上端面設有可吸附磁鐵的壓緊座,在配重塊底部設有凹槽,在凹槽內設有磁鐵,配重塊通過磁鐵吸附固定在壓緊座上。 上述的帶有雙出料口的礦料輸送線中,所述V形擋板對應的輸送皮帶底部的機架上分布有若干支承輥。 上述的帶有雙出料口的礦料輸送線中,所述V形擋板開口端側邊的機架上設有支撐桿。 本技術采用上述結構后,通過在輸送皮帶上設置V形擋板,并且設計合理的角度,使得物料在同時從兩個導料槽出去時,不會造成礦料在V形擋板處堆積;為提高V形擋板的使用壽命,采用橡膠板作為夾層的設計,并且只讓橡膠板與輸送皮帶接觸,既避免V形擋板上的金屬質內外擋板操作輸送皮帶,又可以使橡膠板與輸送皮帶配合達到密閉的效果;同時在V形擋板頂部設置配重塊,使得V形擋板不會被礦料推起,保證分料的穩定性,而采用鉸接方式,一是為方便維護,二是當輸送線上有若干個V形擋板時,可以根據需要選擇采用哪個,提高使用的靈活性。進一步地,為避免V形擋板對應的輸送皮帶出現下沉現象,在V形擋板對應的輸送皮帶底部加設支承輥,保證礦料輸送的正常。 【專利附圖】【附圖說明】 下面結合附圖中的實施例對本技術作進一步的詳細說明,但并不構成對本技術的任何限制。 圖1是本技術的結構示意圖; 圖2是圖1中A-A處的剖視結構示意圖; 圖3是圖1中B-B處的剖視結構示意圖; 圖4是圖3中C處的剖視結構示意圖。 圖中:機架1、輸送輥2、輸送皮帶3、V形擋板4、外擋板4a、橡膠板4b、內擋板4c、螺絲4d、長形孔4e、支座5、導料槽6、配重塊7、磁鐵7a、壓緊座8、支承輥9、支撐桿10。 【具體實施方式】 參閱圖1至圖4所示,本技術的一種帶有雙出料口的礦料輸送線,包括機架1、沿機架I長度方向分布的若干輸送棍2及繞設在各輸送棍外圍的輸送皮帶3,在輸送皮帶3上設有至少一個V形擋板4,所述V形擋板4由依序設置的外擋板4a、橡膠板4b和內擋板4c組成,外擋板4a、橡膠板4b和內擋板4c通過螺絲4d固定連接;所述外擋板4a和內擋板4c下端與橡膠板4b下端之間的間距為0.5?1.5cm。同時,為提高橡膠板4b的利用率,在橡膠板4b上設有與螺絲4d相對應的長形孔4e,采用這種結構,當橡膠板4b底部磨損消耗掉時,可以將橡膠板4b重新朝下調節至與輸送皮帶3接觸;另外,在V形擋板4開口端側邊的機架I上設有支撐桿10,采用這種結構,主要是方便V形擋板4在不使用時可以旋轉架放在支撐桿10上,操作更加靈活。V形擋板4的尖部與輸送皮帶3的輸送方向相對,所述V形擋板4的夾角α為60?80° ;V形擋板4兩端延伸至輸送皮帶3外側,在機架I上設有與V形擋板4兩端相對應的支座5, V形擋板4兩端與支座5分別鉸接;在V形擋板4兩側分別設有導料槽6,所述V形擋板5和輸送皮帶3端部的交叉處位于導料槽6入料口內,這樣可以保證物料通過V形擋板5的導向后均可以進入導料槽6內;所述V形擋板4上端面設有可吸附磁鐵的壓緊座8,在壓緊座8上設有可更換的配重塊7。具體地,在配重塊7底部設有凹槽,在凹槽內設有磁鐵7a,配重塊7通過磁鐵7a吸附固定在壓緊座8上。通過配重塊7壓住V形擋板4,可以防止V形擋板4在擋料過程中發生跳動,根據實際情況,配重塊7的重量可以進行更換。 進一步地,在V形擋板4對應的輸送皮帶3底部的機架I上分布有若干支承輥9。采用支承輥9支撐輸送皮帶3,是為與V形擋板4相配合,保證導料的正常。防止輸送皮帶3出現下沉現象。 在本實施例中,只在圖中示意了一個V形擋板4,根據實際情況,可以在輸送線上配備多個V形擋板4,這樣可以實現一條輸送帶具有多個輸出口,可以簡化設備,降低生產成本,而且使用也非常靈活。 以上所舉實施例為本技術的較佳實施方式,僅用來方便說明本技術,并非對本技術作任何形式上的限制,任何所屬
中具有通常知識者,若在不脫離本技術所提技術特征的范圍內,利用本技術所揭示
技術實現思路
所作出局部更動或修飾的等效實施例,并且未脫離本技術的技術特征內容,均仍屬于本技術技術特征的范圍內?!緳嗬蟆?.一種帶有雙出料口的礦料輸送線,包括機架(I)、沿機架(I)長度方向分布的若干輸送輥(2)及繞設在各輸送輥外圍的輸送皮帶(3),其特征在于,在輸送皮帶(3)上設有至少一個V形擋板(4),V形擋板(4)的尖部與輸送皮帶(3)的輸送方向相對,所述V形擋板(4)的夾角α為60?80° ;V形擋板(4)兩端延伸至輸送皮帶(3)外側,在機架(I)上設有與V形擋板⑷兩端相對應的支座(5),V形擋板⑷兩端與支座(5)分別鉸接;在乂形擋板(4)兩側分別設有導料槽¢),所述V形擋板(5)和輸送皮帶(3)端部的交叉處位于導料槽(6)入料口內;在¥形擋板(4)頂部設有可更換的配重塊(本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種帶有雙出料口的礦料輸送線,包括機架(1)、沿機架(1)長度方向分布的若干輸送輥(2)及繞設在各輸送輥外圍的輸送皮帶(3),其特征在于,在輸送皮帶(3)上設有至少一個V形擋板(4),V形擋板(4)的尖部與輸送皮帶(3)的輸送方向相對,所述V形擋板(4)的夾角α為60~80°;V形擋板(4)兩端延伸至輸送皮帶(3)外側,在機架(1)上設有與V形擋板(4)兩端相對應的支座(5),V形擋板(4)兩端與支座(5)分別鉸接;在V形擋板(4)兩側分別設有導料槽(6),所述V形擋板(5)和輸送皮帶(3)端部的交叉處位于導料槽(6)入料口內;在V形擋板(4)頂部設有可更換的配重塊(7)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:梁雄爽,賴松淡,鐘春發,李改子,田健,曾苑媚,
申請(專利權)人:廣東梅縣梅雁礦業有限公司,
類型:新型
國別省市:廣東;44
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。