一種通信系統技術方案

本發明專利技術公開了一種通信系統，包括：無線電管理單元RMU和三個音頻控制面板ACP；無線電管理單元包括：音頻接口模塊和信號處理模塊；音頻接口模塊包括：第一音頻接口和第二音頻接口；第一音頻接口用于傳輸數字音頻信號和數字告警音信號，第二音頻接口用于傳輸數字音頻信號和模擬告警音信號；第一音頻接口和第二音頻接口的一端分別與信號處理模塊相連接；另一端分別與三個音頻控制面板相連接。本發明專利技術無需采用音頻管理組件便能實現無線電管理單元和音頻控制面板之間的信息交互，減少了系統的復雜度，同時增加RMU與ACP之間的通道冗余備份，將ACP與RMU之間的通道失效率降低到最小，從而可以減低系統故障率，提高系統的可靠性。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及通信
，尤其涉及一種通信系統。
技術介紹
ACP(Aud1 Control Panel，音頻控制面板)主要為飛行員提供良好的人機操作界面，飛行員通過操作ACP面板上的按鍵、旋鈕完成對飛機機通的控制。RMU(Rad1Management Unit，無線電管理單元)是音頻系統的一個重要部件，ACP與RMU交互機制主要實現對飛行員的通信電臺選擇、音頻信號路由、音頻信號通斷及音量調節等功能的操作控制。但通過對現有技術研究，申請人發現:現有的ACP與RMU之間沒有直接相連接，在ACP與RMU之間連接有AMU (Aud1 Management Unit，音頻管理組件)，需要AMU進行轉換，才能完成ACP與RMU之間的交互。
技術實現思路
為解決上述技術問題，本專利技術實施例提供了一種通信系統，無需采用音頻管理組件便能實現無線電管理單元和音頻控制面板之間的信息交互，減少了系統的復雜度，同時通過音頻控制面板ACP與無線電管理單元RMU之間的冗余備份通道，將音頻控制面板ACP與無線電管理單元RMU之間的通道失效降低到最小，從而可以減低系統故障率，提高系統的可靠性。本專利技術提供了一種通信系統，包括:無線電管理單元RMU和三個用于采集操作信號的音頻控制面板ACP ;其中:所述無線電管理單元RMU包括:RMU音頻接口模塊和RMU信號處理模塊；所述RMU音頻接口模塊包括:第一音頻接口和第二音頻接口 ；所述第一音頻接口用于傳輸數字音頻信號和數字告警音信號，所述第二音頻接口用于傳輸數字音頻信號和模擬告警音信號；所述第一音頻接口和所述第二音頻接口的一端分別與所述RMU信號處理模塊相連接；所述第一音頻接口和所述第二音頻接口的另一端分別與三個用于采集操作信號的音頻控制面板ACP相連接。優選地，所述RMU信號處理模塊包括:第一信號處理模塊和第二信號處理模塊；其中，所述第一信號處理模塊為所述無線電管理單元RMU的主信號處理模塊，與所述第一音頻接口相連接，用于將所述無線電管理單元RMU接收到的音頻信號處理后發送給所述第一音頻接口；所述第二信號處理模塊為無線電管理單元RMU的輔信號處理模塊，與所述第二音頻接口相連接，用于將所述無線電管理單元RMU接收到的音頻信號處理后發送給所述第二音頻接口。優選地，所述音頻控制面板ACP包括:中央處理單元和ACP音頻接口單元；其中，所述ACP音頻接口單元分別與所述第一音頻接口和第二音頻接口連接；所述ACP音頻接口單元與所述中央處理單元連接。優選地，所述第一音頻接口有3條獨立的ARINC429數字總線，分別用于向3個用于采集操作信號的音頻控制面板ACP傳輸數字音頻信號，有1條獨立的ARINC429數字總線，用于輸出數字告警音信號；所述第二音頻接口有3條ARINC429數字總線，分別用于向3個用于采集操作信號的音頻控制面板ACP傳輸數字音頻信號，有1條模擬音頻線，用于傳輸模擬告警音信號。由上述方案可知，本專利技術提供的一種通信系統中，該通信系統，使得RMU與ACP直接相連接，并且通過ACP實現人機操作、信號采集、信號格式轉換；RMU實現邏輯數據處理；這種設計，將所有的邏輯處理放置在RMU中完成，可以減少ACP的工作負擔，同時可以省去AMU，減少系統復雜度，同時通過ACP與RMU之間的冗余備份通道，將ACP與RMU之間的通道失效降低到最小，從而可以減低系統故障率，提高系統的可靠性。【附圖說明】為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本專利技術實施例一公開的一種通信系統的結構示意圖；圖2為本專利技術實施例二公開的一種通信系統的結構示意圖。【具體實施方式】為了使本
的人員更好地理解本申請中的技術方案，下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本申請保護的范圍。如圖1所示，為本專利技術實施例一公開的一種通信系統，包括:無線電管理單元RMU11和三個用于采集操作信號的音頻控制面板ACP12 ;其中:三個音頻控制面板ACP12分別為ACP1、ACP2和ACP3 ；無線電管理單元RMU11包括:RMU音頻接口模塊111和RMU信號處理模塊112 ；RMU音頻接口模塊111包括:第一音頻接口 1111和第二音頻接口 1112 ;第一音頻接口 1111用于傳輸數字音頻信號和數字告警音信號，第二音頻接口 1112用于傳輸數字音頻信號和模擬告警音信號；第一音頻接口 1111和第二音頻接口 1112的一端分別與RMU信號處理模塊相112連接；第一音頻接口 1111和第二音頻接口 1112的另一端分別與三個用于采集操作信號的音頻控制面板ACP12相連接在上述實施例中，音頻控制面板ACP12主要為飛行員提供良好的人機操作界面，飛行員通過操作音頻控制面板ACP12面板上的按鍵、旋鈕完成對飛機機通的控制。音頻控制面板ACP12主要完成導光面板按鍵、旋鈕、波段開關狀態和PTT信號輸入的采集，通過音頻控制面板ACP12可以采集到飛行員相應的操作信號。無線電管理單元RMU11用于接收無線電控制命令，并且根據接收到的控制命令通過RMU信號處理模塊112完成控制信息綜合處理、音頻通斷控制、混音、音量調節等功能，并最終將調節后音頻信號和狀態信號通過RMU音頻接口模塊111中的第一音頻接口 1111和第二音頻接口 1112發送給相應的音頻控制面板ACP12。綜上所述，在上述實施例中，該通信系統，使得RMU與ACP直接相連接，并且通過ACP實現人機操作、信號采集、信號格式轉換；RMU實現邏輯數據處理；這種設計，將所有的邏輯處理放置在RMU中完成，可以減少ACP的工作負擔，同時可以省去AMU，減少系統復雜度，同時通過ACP與RMU之間的冗余備份通道，將ACP與RMU之間的通道失效降低到最小，從而可以減低系統故障率，提高系統的可靠性。如圖2所示，為本專利技術實施例二公開的一種通信系統。該通信系統包括:無線電管理單元RMU21和三個音頻控制面板ACP22，三個音頻控制面板22分別為ACP1、ACP2和ACP3。音頻控制面板ACP22主要為飛行員提供良好的人機操作界面，飛行員通過操作音頻控制面板ACP22面板上的按鍵、旋鈕完成對飛機機通的控制。音頻控制面板ACP22主要完成導光面板按鍵、旋鈕、波段開關狀態和PTT信號輸入的采集，通過音頻控制當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種通信系統，其特征在于，包括：無線電管理單元RMU和三個用于采集操作信號的音頻控制面板ACP；其中：所述無線電管理單元RMU包括：RMU音頻接口模塊和RMU信號處理模塊；所述RMU音頻接口模塊包括：第一音頻接口和第二音頻接口；所述第一音頻接口用于傳輸數字音頻信號和數字告警音信號，所述第二音頻接口用于傳輸數字音頻信號和模擬告警音信號；所述第一音頻接口和所述第二音頻接口的一端分別與所述RMU信號處理模塊相連接；所述第一音頻接口和所述第二音頻接口的另一端分別與三個用于采集操作信號的音頻控制面板ACP相連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙慶賀，劉天華，汪坤，崔凱，李高生，韓艷鋒，侯靜，徐崇浪，
申請(專利權)人：中電科航空電子有限公司，
類型：發明
國別省市：四川;51