一種代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)，由電池盒和代步車車架二部分構(gòu)成，電池盒包括電池盒盒體，在電池盒盒體上設(shè)置了上蓋和下蓋，并設(shè)置了提手柄，在電池盒體內(nèi)置蓄電池,代步車車架包括了電池盒固定位，所述的固定位設(shè)置了固定墻，并在固定墻上設(shè)置了周邊倒角，本實(shí)用新型專利技術(shù)一種代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)合理，最大的節(jié)約了代步車拆裝后的裝載空間,解決了目前市面上代步車體積大，不便攜帶的困擾。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及代步車領(lǐng)域，特別是涉及一種代步車電池快拆裝結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
在老年用品和康復(fù)器材類的
，代步車應(yīng)用廣泛，現(xiàn)有的代步車大多采用蓄電池提供動(dòng)力來源，目前，各類電動(dòng)代步車車架結(jié)構(gòu)，車架和電池盒設(shè)計(jì)都是一體的，即使拆除可拆除部分，重量和體積都較大，搬運(yùn)時(shí)很費(fèi)力，把車架放入汽車后備箱不夠容納，代步車的使用人群多為殘疾人，老人或體弱者代步，外出旅行也需帶著代步車，為此本技術(shù)的目的，用來解決市面上代步車體積大，不便攜帶的困擾。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)提供一種代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)代步車蓄電池的快速拆裝，減小了代步車拆裝后個(gè)體的體積和重量，適用于使用者外出旅行時(shí)，將代步車車體拆分，減小了體積和重量，裝入汽車尾箱。所述的一種代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)，由電池盒和代步車車架二部分構(gòu)成，兩部分能夠?qū)崿F(xiàn)快速拆開和快速裝配。所述的電池盒包括電池盒盒體，在電池盒盒體上設(shè)置了上蓋和下蓋，并設(shè)置了提手柄，在電池盒體內(nèi)置蓄電池。—種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的蓄電池為二個(gè)20AH鉛酸蓄電池。并且在電池盒盒體外殼設(shè)置了充電插口和電流過載保護(hù)器，同時(shí)，在電池盒盒體底部安裝可拆卸的電源輸出塊，電源輸出塊與與車架連接的電源輸出塊相連接。電池盒盒體底部的電源輸出塊外層為耐高溫塑膠，同時(shí)，在電源輸出塊上設(shè)置了三個(gè)快速接觸點(diǎn)，接觸點(diǎn)選用銅質(zhì)配件，所述的快速接觸點(diǎn)為彈性接觸點(diǎn)，快速接觸點(diǎn)擔(dān)負(fù)著代步車的電力供給系統(tǒng)與固定在代步車的控制系統(tǒng)連接。并且，在電池盒底部設(shè)置了二個(gè)凸起卡口，所述的電池盒盒體置于代步車車架上，所述的代步車車架包括了電池盒固定位，所述的固定位設(shè)置了固定墻，并在固定墻上設(shè)置了周邊倒角，所述的固定墻周邊倒角目的便于電池盒放置不正時(shí)也能順利滑入固定位置，防止車輛顛簸時(shí)電池盒的跳動(dòng)。電池盒放置滑入車架時(shí)，二個(gè)凸起卡口滑入車架固定墻底部。電源輸出塊與車架連接的電源輸出塊采用快速?gòu)椥越佑|口，所述的快速?gòu)椥越佑|口采用凹凸形狀，所述的電池盒盒體的電源輸出塊為凹形面結(jié)構(gòu)，所述的車架底部固定架的電源輸出塊采用凸面結(jié)構(gòu)。—種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的電源輸出塊為凹形面結(jié)構(gòu)，包括三個(gè)接觸電位，接觸電位上包括將銅質(zhì)電極與導(dǎo)線，并設(shè)置螺母結(jié)構(gòu)，把電極和導(dǎo)線固定，所述的凸面結(jié)構(gòu)為六角形銅電極后部加裝彈簧，彈簧將圓柱形桿壓緊，與導(dǎo)線用螺母，固定在三個(gè)接觸點(diǎn)位上。電池盒安裝在代步車就位后，上下電源輸出塊鑲?cè)牍潭ǎ乐剐旭倳r(shí)車架帶來的震動(dòng)，而引起位移。本技術(shù)的有益效果是：本技術(shù)一種代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)合理，最大的節(jié)約了代步車拆裝后的裝載空間，減小了代步車快拆后個(gè)體的體積和重量，適用于使用者外出旅行時(shí)，將車體快速拆分裝入汽車尾箱，解決了目前市面上代步車體積大，不便攜帶的困擾。【附圖說明】圖1是本技術(shù)一種代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)所在的代步車整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)一種代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)電池盒結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本技術(shù)一種代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)電池盒結(jié)構(gòu)示意圖二；圖4是本技術(shù)一種代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)電池盒拆裝后結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本技術(shù)一種代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)電池盒拆裝前結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中各部件的標(biāo)記如下：1為電池盒盒體，2為手柄，3為鉛酸蓄電池，4為電池盒上蓋，5為電池盒下蓋，6為電池盒電源輸出塊，7為充電插口，8為快速接觸點(diǎn)，9為凸起卡口。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本技術(shù)的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。請(qǐng)參閱圖1至圖5,本技術(shù)實(shí)施例包括：所述的一種代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)，由電池盒和代步車車架二部分構(gòu)成，兩部分能夠?qū)崿F(xiàn)快速拆開和快速裝配。所述的電池盒包括電池盒盒體，在電池盒盒體上設(shè)置了上蓋和下蓋，并設(shè)置了提手柄，在電池盒體內(nèi)置蓄電池。—種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的蓄電池為二個(gè)20AH鉛酸蓄電池。并且在電池盒盒體外殼設(shè)置了充電插口和電流過載保護(hù)器，同時(shí)，在電池盒盒體底部安裝可拆卸的電源輸出塊，電源輸出塊與與車架連接的電源輸出塊相連接。電池盒盒體底部的電源輸出塊外層為耐高溫塑膠，同時(shí)，在電源輸出塊上設(shè)置了三個(gè)快速接觸點(diǎn)，接觸點(diǎn)選用銅質(zhì)配件，所述的快速接觸點(diǎn)為彈性接觸點(diǎn)，快速接觸點(diǎn)擔(dān)負(fù)著代步車的電力供給系統(tǒng)與固定在代步車的控制系統(tǒng)連接。并且，在電池盒底部設(shè)置了二個(gè)凸起卡口，所述的電池盒盒體置于代步車車架上，所述的代步車車架包括了電池盒固定位，所述的固定位設(shè)置了固定墻，并在固定墻上設(shè)置了周邊倒角，所述的固定墻周邊倒角目的便于電池盒放置不正時(shí)也能順利滑入固定位置，防止車輛顛簸時(shí)電池盒的跳動(dòng)。電池盒放置滑入車架時(shí)，二個(gè)凸起卡口滑入車架固定墻底部。電源輸出塊與車架連接的電源輸出塊采用快速?gòu)椥越佑|口，所述的快速?gòu)椥越佑|口采用凹凸形狀，所述的電池盒盒體的電源輸出塊為凹形面結(jié)構(gòu)，所述的車架底部固定架的電源輸出塊采用凸面結(jié)構(gòu)。—種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的電源輸出塊為凹形面結(jié)構(gòu)，包括三個(gè)接觸電位，接觸電位上包括將銅質(zhì)電極與導(dǎo)線，并設(shè)置螺母結(jié)構(gòu)，把電極和導(dǎo)線固定，所述的凸面結(jié)構(gòu)為六角形銅電極后部加裝彈簧，彈簧將圓柱形桿壓緊，與導(dǎo)線用螺母，固定在三個(gè)接觸點(diǎn)位上。電池盒安裝在代步車就位后，上下電源輸出塊鑲?cè)牍潭ǎ乐剐旭倳r(shí)車架帶來的震動(dòng)，而引起位移。以上所述僅為本技術(shù)的實(shí)施例，并非因此限制本技術(shù)的專利范圍，凡是利用本技術(shù)說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的
，均同理包括在本技術(shù)的專利保護(hù)范圍內(nèi)。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，由電池盒和代步車車架二部分構(gòu)成，所述的電池盒包括電池盒盒體，在電池盒盒體上設(shè)置了上蓋和下蓋，并設(shè)置了提手柄，在電池盒體內(nèi)置蓄電池，并且在電池盒盒體外殼設(shè)置了充電插口和電流過載保護(hù)器，同時(shí)，在電池盒盒體底部安裝可拆卸的電源輸出塊，電源輸出塊與與車架連接的電源輸出塊相連接，電池盒盒體底部的電源輸出塊外層為耐高溫塑膠，同時(shí)，在電源輸出塊上設(shè)置了三個(gè)快速接觸點(diǎn)，接觸點(diǎn)選用銅質(zhì)配件，所述的快速接觸點(diǎn)為彈性接觸點(diǎn)，并且，在電池盒底部設(shè)置了二個(gè)凸起卡口，所述的電池盒盒體置于代步車車架上，所述的代步車車架包括了電池盒固定位，所述的固定位設(shè)置了固定墻，并在固定墻上設(shè)置了周邊倒角，電源輸出塊與車架連接的電源輸出塊采用快速?gòu)椥越佑|口，所述的快速?gòu)椥越佑|口采用凹凸形狀，所述的電池盒盒體的電源輸出塊為凹形面結(jié)構(gòu)，所述的車架底部固定架的電源輸出塊采用凸面結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的蓄電池為二個(gè)20AH鉛酸蓄電池。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的電源輸出塊為凹形面結(jié)構(gòu)，包括三個(gè)接觸電位，接觸電位上包括將銅質(zhì)電極與導(dǎo)線，并設(shè)置螺母結(jié)構(gòu)，把電極和導(dǎo)線固定，所述的凸面結(jié)構(gòu)為六角形銅電極后部加裝彈簧，彈簧將圓柱形桿壓緊，與導(dǎo)線用螺母，固定在三個(gè)接觸點(diǎn)位上。【專利摘要】本技術(shù)公開了一種代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)，由電池盒和代步車車架二部分構(gòu)成，電池盒包括電池盒盒體，在電池盒盒體上設(shè)置了上蓋和下蓋，并設(shè)置了提手柄，在電池盒體內(nèi)置蓄電池,代步車車架包括了電池盒固定位，所述的固定位本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種代步車電池快速拆裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，由電池盒和代步車車架二部分構(gòu)成，所述的電池盒包括電池盒盒體，在電池盒盒體上設(shè)置了上蓋和下蓋，并設(shè)置了提手柄，在電池盒體內(nèi)置蓄電池,并且在電池盒盒體外殼設(shè)置了充電插口和電流過載保護(hù)器，同時(shí)，在電池盒盒體底部安裝可拆卸的電源輸出塊，電源輸出塊與與車架連接的電源輸出塊相連接,電池盒盒體底部的電源輸出塊外層為耐高溫塑膠，同時(shí)，在電源輸出塊上設(shè)置了三個(gè)快速接觸點(diǎn)，接觸點(diǎn)選用銅質(zhì)配件,所述的快速接觸點(diǎn)為彈性接觸點(diǎn)，并且，在電池盒底部設(shè)置了二個(gè)凸起卡口，所述的電池盒盒體置于代步車車架上，所述的代步車車架包括了電池盒固定位，所述的固定位設(shè)置了固定墻，并在固定墻上設(shè)置了周邊倒角，電源輸出塊與車架連接的電源輸出塊采用快速?gòu)椥越佑|口，所述的快速?gòu)椥越佑|口采用凹凸形狀，所述的電池盒盒體的電源輸出塊為凹形面結(jié)構(gòu)，所述的車架底部固定架的電源輸出塊采用凸面結(jié)構(gòu)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳鋒，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：太倉市中峰模具塑膠有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32