本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種活塞發(fā)動(dòng)機(jī)用曲軸，包括至少兩個(gè)通過連接套相互連接的曲軸單元，曲軸單元包括連接成一體的第一配重段、拐徑段、第二配重段和兩個(gè)連接段，連接段兩端的外圓面上分別開設(shè)有至少兩個(gè)連接孔，連接孔從外至內(nèi)依次包括小直徑段和大直徑段；連接套上開設(shè)有與連接孔對(duì)應(yīng)的安裝孔，安裝孔的直徑與小直徑段相同；還包括固定銷，固定銷包括外部筒體和擠壓柱；連接套與連接段過盈配合，安裝孔正對(duì)連接孔，固定銷通過安裝孔插入連接孔中，擠壓柱向下運(yùn)動(dòng)使內(nèi)傾斜段向外擴(kuò)張，內(nèi)傾斜段帶動(dòng)水平外延段嵌入大直徑段外圍。固定銷增加了連接套和連接段的連接強(qiáng)度，避免連接套與連接段的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，大大提高了曲軸工作的穩(wěn)定性和使用壽命。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及活塞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)件，尤其涉及一種活塞發(fā)動(dòng)機(jī)用曲軸。
技術(shù)介紹
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要分為活塞發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)兩大類，其中活塞發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛運(yùn)用，而曲軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)中傳遞動(dòng)力的主要部件。曲軸的主要作用是將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為扭矩，從而驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)。目前活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸主要是采用整體鍛造成型進(jìn)行生產(chǎn)，然而整體成型工藝對(duì)生產(chǎn)條件要求非常苛刻，鍛造困難加工不便。中國專利ZL 201520101749.5公開了一種曲軸結(jié)構(gòu)，將曲軸分為多個(gè)曲軸本體，曲軸本體兩兩之間通過連接套固定安裝在一起構(gòu)成曲軸，實(shí)現(xiàn)了曲軸的分段加工，從而降低了曲軸的制造難度。但是，上述專利公開的曲軸，其曲軸本體兩兩之間僅僅通過連接套與連接端的過盈配合固定安裝在一起，連接強(qiáng)度有限，而且曲軸主要用于傳遞扭矩，在工作過程中容易導(dǎo)致連接套與連接端的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的即在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種連接強(qiáng)度大，且可有效避免連接套與連接段相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)用曲軸。本技術(shù)的目的主要通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種活塞發(fā)動(dòng)機(jī)用曲軸，包括至少兩個(gè)通過連接套相互連接的曲軸單元；曲軸單元包括連接成一體的第一配重段、拐徑段、第二配重段和兩個(gè)連接段，拐徑段設(shè)置于第一配重段和第二配重段之間，拐徑段與第一配重段和第二配重段的邊緣連接，兩個(gè)連接段分別設(shè)置于第一配重段、第二配重段上遠(yuǎn)離拐徑段的一側(cè)；連接段兩端的外圓面上分別開設(shè)有至少兩個(gè)連接孔，連接孔從外至內(nèi)依次包括小直徑段和大直徑段；連接套上開設(shè)有與連接孔對(duì)應(yīng)的安裝孔，安裝孔的直徑與小直徑段相同；還包括固定銷，固定銷包括外部筒體和擠壓柱，外部筒體包括圓筒段，均勻設(shè)置于圓筒段底端的至少兩個(gè)內(nèi)傾斜段，設(shè)置于內(nèi)傾斜段底端的水平外延段，水平外延段位于圓筒段的軸向覆蓋面積內(nèi)，擠壓柱從上至下插入圓筒段內(nèi)；連接套與連接段過盈配合，安裝孔正對(duì)連接孔，固定銷通過安裝孔插入連接孔中，擠壓柱向下運(yùn)動(dòng)使內(nèi)傾斜段向外擴(kuò)張，內(nèi)傾斜段帶動(dòng)水平外延段嵌入大直徑段外圍；固定銷的長(zhǎng)度大于等于安裝孔和連接孔的長(zhǎng)度之和。相對(duì)于傳統(tǒng)曲軸，本技術(shù)通過分段制造然后由連接套和固定銷構(gòu)成一個(gè)整體曲軸，大大降低了制造難度。同時(shí)，本技術(shù)設(shè)置固定銷，固定銷通過安裝孔插入連接孔中后，將擠壓柱向下壓從而使內(nèi)傾斜段向外擴(kuò)張，內(nèi)傾斜段帶動(dòng)水平外延段嵌入大直徑段外圍，使得固定銷能夠穩(wěn)固的固定在安裝孔和連接孔中，避免曲軸旋轉(zhuǎn)過程中將固定銷甩出。固定銷增加了連接套和連接段的連接強(qiáng)度，避免連接套與連接段的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，大大提高了曲軸工作的穩(wěn)定性和使用壽命。進(jìn)一步的，所述連接孔在連接段端部的外圓面的徑向方向上均勻布置。連接孔在連接段端部的外圓面的徑向方向上均勻布置，使連接段的重量分布更加均勻。進(jìn)一步的，所述圓筒段與所述安裝孔和所述小直徑段過盈配合。進(jìn)一步的，所述擠壓柱的底端外圍為圓角。擠壓柱的底端外圍倒圓角，避免擠壓柱被下壓時(shí)，擠壓柱邊緣磨損外部筒體的內(nèi)表面，從而保證固定銷在安裝時(shí)，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不受損害。進(jìn)一步的，所述內(nèi)傾斜段的傾斜角度為10-15°。本技術(shù)的有益效果如下:1、相對(duì)于傳統(tǒng)曲軸，本技術(shù)通過分段制造然后由連接套和固定銷構(gòu)成一個(gè)整體曲軸，大大降低了制造難度；2、本技術(shù)設(shè)置固定銷，固定銷通過安裝孔插入連接孔中后，將擠壓柱向下壓從而使內(nèi)傾斜段向外擴(kuò)張，內(nèi)傾斜段帶動(dòng)水平外延段嵌入大直徑段外圍，使得固定銷能夠穩(wěn)固的固定在安裝孔和連接孔中，避免曲軸旋轉(zhuǎn)過程中將固定銷甩出；3、固定銷增加了連接套和連接段的連接強(qiáng)度，避免連接套與連接段的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，大大提高了曲軸工作的穩(wěn)定性和使用壽命；4、連接孔在連接段端部的外圓面的徑向方向上均勻布置，使連接段的重量分布更加均勻；5、擠壓柱的底端外圍倒圓角，避免擠壓柱被下壓時(shí)，擠壓柱邊緣磨損外部筒體的內(nèi)表面，從而保證固定銷在安裝時(shí)，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不受損害。【附圖說明】此處所說明的附圖用來提供對(duì)本技術(shù)實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本技術(shù)實(shí)施例的限定。在附圖中:圖1為本技術(shù)所述的一種活塞發(fā)動(dòng)機(jī)用曲軸一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)所述的一種活塞發(fā)動(dòng)機(jī)用曲軸中固定銷安裝示意圖A ;圖3為本技術(shù)所述的一種活塞發(fā)動(dòng)機(jī)用曲軸中固定銷安裝示意圖B。附圖中附圖標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的零部件名稱為:1、曲軸單元，2、連接套，3、固定銷，11、第一配重段，12、拐徑段，13、第二配重段，14、連接段，15、連接孔，16、小直徑段，17、大直徑段，21、安裝孔，31、擠壓柱，32、圓筒段，33、內(nèi)傾斜段，34、水平外延段。【具體實(shí)施方式】為使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本技術(shù)的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本技術(shù)，并不作為對(duì)本技術(shù)的限定。實(shí)施例1如圖1至圖3所示，一種活塞發(fā)動(dòng)機(jī)用曲軸，包括至少兩個(gè)通過連接套2相互連接的曲軸單元I ;曲軸單元I包括連接成一體的第一配重段11、拐徑段12、第二配重段13和兩個(gè)連接段14，拐徑段12設(shè)置于第一配重段11和第二配重段13之間，拐徑段12與第一配重段11和第二配重段13的邊緣連接，兩個(gè)連接當(dāng)前第1頁1 2 本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種活塞發(fā)動(dòng)機(jī)用曲軸，包括至少兩個(gè)通過連接套（2）相互連接的曲軸單元（1），其特征在于：曲軸單元（1）包括連接成一體的第一配重段（11）、拐徑段（12）、第二配重段（13）和兩個(gè)連接段（14），拐徑段（12）設(shè)置于第一配重段（11）和第二配重段（13）之間，拐徑段（12）與第一配重段（11）和第二配重段（13）的邊緣連接，兩個(gè)連接段（14）分別設(shè)置于第一配重段（11）、第二配重段（13）上遠(yuǎn)離拐徑段（12）的一側(cè)；連接段（14）兩端的外圓面上分別開設(shè)有至少兩個(gè)連接孔（15），連接孔（15）從外至內(nèi)依次包括小直徑段（16）和大直徑段（17）；連接套（2）上開設(shè)有與連接孔（15）對(duì)應(yīng)的安裝孔（21），安裝孔（21）的直徑與小直徑段（16）相同；還包括固定銷（3），固定銷（3）包括外部筒體和擠壓柱（31），外部筒體包括圓筒段（32），均勻設(shè)置于圓筒段（32）底端的至少兩個(gè)內(nèi)傾斜段（33），設(shè)置于內(nèi)傾斜段（33）底端的水平外延段（34），水平外延段（34）位于圓筒段（32）的軸向覆蓋面積內(nèi)，擠壓柱（31）從上至下插入圓筒段（32）內(nèi)；連接套（2）與連接段（14）過盈配合，安裝孔（21）正對(duì)連接孔（15），固定銷（3）通過安裝孔（21）插入連接孔（15）中，擠壓柱（31）向下運(yùn)動(dòng)使內(nèi)傾斜段（33）向外擴(kuò)張，內(nèi)傾斜段（33）帶動(dòng)水平外延段（34）嵌入大直徑段（17）外圍；固定銷（3）的長(zhǎng)度大于等于安裝孔（21）和連接孔（15）的長(zhǎng)度之和。...
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：唐漢林，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：重慶展瑞汽車配件廠，
類型：新型
國別省市：重慶;85
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