本實用新型專利技術涉及一種新型鋼筋連接器夾緊裝置，包括缸體和液壓泵，其特征在于：所述的缸體內部分為上腔室和下腔室，上腔室和下腔室之間通過活塞隔開，活塞一側設有活塞桿，活塞桿一端與活塞連接固定，活塞桿另一端穿過缸體側壁設置且該端部設有夾緊裝置，所述的缸體外側設有固定支架，固定支架一端與缸體外壁連接固定，固定支架另一端與活塞桿相對設置且該端部設有夾緊裝置；本實用新型專利技術的有益效果是：該裝置在現有結構的基礎上進行了改進，通過單缸單活塞結構，并增加了取代另一個活塞的固定支架，使固定支架與活塞桿配合對鋼筋連接器的軸向進行夾緊，簡化了產品結構，節省了生產成本。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及鋼筋連接
，尤其涉及一種新型鋼筋連接器夾緊裝置。
技術介紹
在建筑等生產領域，經常需要將鋼筋相互連接在一起，常見的鋼筋連接器是通過夾緊裝置對其進行軸向擠壓實現成功的連接，但是現有的夾緊裝置有的通過旋轉蝸桿帶動蝸輪轉動和絲桿轉動，通過傳動實現壓頭的軸向擠壓運動，但是這種結構復雜，需要耗費大量的人力，產生擠壓力較小且效率較低，自動化率低；另外還有通過液壓方式實現軸向擠壓的夾緊裝置，通過液壓缸的活塞相對一個固定板的運動實現軸向擠壓運動，但是這種方式為了適合夾緊不同長度型號的鋼筋連接器，液壓缸的活塞的長度設計較長，行程較大，但是這樣造成整個夾緊結構的體積較大，強度低，操作不方便，另外為了提供較大的夾緊力就對液壓缸和活塞桿等部件的強度要求較高，同時也要求液壓栗較高的壓力，這樣就增加了生產的成本和加工的難度，同時也存在安全隱患。專利號為201420532733. 5的技術方案公開了一種體積小、操作方便、工作效率較高的新型鋼筋連接器夾緊裝置，采用單缸雙活塞結構，通過液壓栗對鋼筋連接器的軸向進行夾緊，具有結構復雜、成本高的缺點。
技術實現思路
鑒于以上所述現有技術的缺點，本技術的目的在于提供一種新型鋼筋連接器夾緊裝置，結構設計合理，結構簡單，成本低。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是： —種新型鋼筋連接器夾緊裝置，包括缸體和液壓栗，其特征在于：所述的缸體內部分為上腔室和下腔室，上腔室和下腔室之間通過活塞隔開，活塞一側設有活塞桿，活塞桿一端與活塞連接固定，活塞桿另一端穿過缸體側壁設置且該端部設有夾緊裝置，所述的缸體外側設有固定支架，固定支架一端與缸體外壁連接固定，固定支架另一端與活塞桿相對設置且該端部設有夾緊裝置。所述的缸體外側分別設有與上腔室和下腔室相通的油口。所述的油口通過液壓油管與液壓栗連接。所述的夾緊裝置為夾緊面板或U型槽夾緊塊。 該裝置還包括了復位彈簧，復位彈簧設置在上腔室或/和下腔室內，復位彈簧兩端分別與活塞和缸體內壁連接固定。 綜上所述，本技術具有以下有益效果：該裝置在現有結構的基礎上進行了改進，通過單缸單活塞結構，并增加了取代另一個活塞的固定支架，使固定支架與活塞桿配合對鋼筋連接器的軸向進行夾緊，簡化了產品結構，節省了生產成本。【附圖說明】 下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。圖1為實施例一的結構示意圖。圖2為實施例一中U型槽夾緊塊的結構示意圖。圖3為實施例一的使用狀態示意圖。圖4為實施例二的結構示意圖。圖5為實施例二的結構示意圖。圖6為實施例二的結構示意圖。圖中，1缸體、2上油口、3下油口、4液壓油管、5液壓栗、6上腔室、7下腔室、8活塞桿、9固定支架、10U型槽夾緊塊、11活塞、12復位彈簧、13鋼筋連接器、14鋼筋。【具體實施方式】以下由特定的具體實施例說明本技術的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本技術的其他優點及功效。實施例一根據附圖1、2、3所示：本技術提供了一種新型鋼筋連接器夾緊裝置，主要包括缸體1和液壓栗5,其中所述的缸體1內部分為上腔室6和下腔室7,上腔室6和下腔室7之間通過活塞11隔開，活塞11底側設有活塞桿8,活塞桿8整體為L型結構，活塞桿8 —端與活塞11的底面連接固定，活塞桿8另一端穿過缸體1側壁設置且該端部設有夾緊裝置，使活塞桿8的折彎處及末端均設置在缸體1外側；所述的缸體1外側設有固定支架9,固定支架9整體為L型結構，固定支架9 一端與缸體1外壁連接固定，固定支架9另一端與活塞桿8相對設置且該端部設有夾緊裝置，使活塞桿8和固定支架9上的兩個夾緊裝置遠離缸體1且垂直方向上相互對應設置，夾緊裝置為夾緊面板或U型槽夾緊塊10, U型槽夾緊塊10用于對鋼筋連接器13兩端進行軸向的固定，并對鋼筋連接器13整體進行夾緊作業，夾緊面板則可以對其他結構件進行安裝，實現了該裝置完成其他相似的夾緊作業，增加了該裝置的用途。所述的缸體1外側設有與上腔室6相通的上油口 2和與下腔室7相通的下油口 3，上油口 2和下油口 3通過液壓油管4與液壓栗5連接，液壓栗5可以通過上油口 2和下油口 3為上腔室6和下腔室7提供油液，使油液的壓力推動活塞11進行活動。通過上述結構，該裝置在使用過程中，首先通過活塞桿8和固定支架9端部的U型槽夾緊塊10對鋼筋連接器13的夾緊部位進行定位固定，使鋼筋14穿過U型槽夾緊塊10設置，然后通過液壓栗5在下油口 3處輸入液壓油，使下腔室7在油壓的作用下帶動活塞11向上移動，使兩個U型槽夾緊塊10對鋼筋連接器13進行軸向夾緊作業，操作完成后，通過液壓栗5在上油口 2處輸入液壓油，使上腔室6在油壓的作用下帶動活塞11向下移動，使活塞桿8端部的U型槽夾緊塊10松開對鋼筋連接器13的夾緊，取下鋼筋連接器13即可。實施例二 根據附圖4、5、6所示：與實施例一的不同在于，所述的上腔室6或/和下腔室7內還設有復位彈簧12,復位彈簧12兩端分別與活塞11和缸體1內壁連接固定；若設有單個復位彈簧12,復位彈簧12可以位于上腔室6或下腔室7,復位彈簧12安裝前根據使用需要固定好活塞11位置，然后選擇適當型號的復位彈簧12進行安裝，使復位彈簧12處于初始狀態；若設有兩個復位彈簧12，兩個復位彈簧12分別設置在上腔室6和下腔室7內，同樣在安裝前根據使用需要固定好活塞11位置，然后選擇適當型號的復位彈簧12進行安裝，使兩個復位彈簧12處于初始狀態。復位彈簧12的安裝主要用于活塞11的復位，當該裝置完成對鋼筋連接器13的軸向夾緊作業后，關閉液壓栗5，使活塞11在復位彈簧12的形變作用下完成復位，從而使活塞桿8端部的夾緊裝置松開對鋼筋連接器13的夾緊，取下鋼筋連接器13即可。以上所述僅為本技術的優先實施方式，只要以基本相同手段實現本技術的目的技術方案，都屬于本技術的保護范圍之內。【主權項】1.一種新型鋼筋連接器夾緊裝置，包括缸體和液壓栗，其特征在于:所述的缸體內部分為上腔室和下腔室，上腔室和下腔室之間通過活塞隔開，活塞一側設有活塞桿，活塞桿一端與活塞連接固定，活塞桿另一端穿過缸體側壁設置且該端部設有夾緊裝置，所述的缸體外側設有固定支架，固定支架一端與缸體外壁連接固定，固定支架另一端與活塞桿相對設置且該端部設有夾緊裝置。2.根據權利要求1所述的一種新型鋼筋連接器夾緊裝置，其特征在于:所述的缸體外側分別設有與上腔室和下腔室相通的油口。3.根據權利要求2所述的一種新型鋼筋連接器夾緊裝置，其特征在于:所述的油口通過液壓油管與液壓栗連接。4.根據權利要求1所述的一種新型鋼筋連接器夾緊裝置，其特征在于:所述的夾緊裝置為夾緊面板或U型槽夾緊塊。5.根據權利要求1至4任意一項所述的一種新型鋼筋連接器夾緊裝置，其特征在于:還包括了復位彈簧，復位彈簧設置在上腔室或/和下腔室內，復位彈簧兩端分別與活塞和缸體內壁連接固定。【專利摘要】本技術涉及一種新型鋼筋連接器夾緊裝置，包括缸體和液壓泵，其特征在于：所述的缸體內部分為上腔室和下腔室，上腔室和下腔室之間通過活塞隔開，活塞一側設有活塞桿，活塞桿一端與活塞連接固定，活塞桿另一端穿過缸體側壁設置且該端部設有夾緊裝置，所述的缸體外側設有固定支架，固定支架一端與缸體本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種新型鋼筋連接器夾緊裝置，包括缸體和液壓泵，其特征在于：所述的缸體內部分為上腔室和下腔室，上腔室和下腔室之間通過活塞隔開，活塞一側設有活塞桿，活塞桿一端與活塞連接固定，活塞桿另一端穿過缸體側壁設置且該端部設有夾緊裝置，所述的缸體外側設有固定支架，固定支架一端與缸體外壁連接固定，固定支架另一端與活塞桿相對設置且該端部設有夾緊裝置。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：季金鋒，
申請(專利權)人：季金鋒，
類型：新型
國別省市：山東;37
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