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    一種能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)飾條及玻璃卡條貼膠帶的工裝裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):12981889 閱讀:133 留言:0更新日期:2016-03-04 02:35
    本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)飾條及玻璃卡條貼膠帶的工裝裝置,包括上壓輪浮動(dòng)機(jī)構(gòu)、底板和壓力調(diào)節(jié)手柄,底板上端面并排布置有兩塊側(cè)板,側(cè)板的上端安裝有頂板,側(cè)板之間安裝轉(zhuǎn)輪軸,該轉(zhuǎn)輪軸的中間套有固定輪,上壓輪浮動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定支架、固定塊和上壓輪,側(cè)板中部設(shè)置有通孔,固定支架的兩端伸入通孔內(nèi)并與固定塊固定連接,固定支架伸入通孔部分與側(cè)板通過(guò)若干個(gè)彈簧連接,該固定支架下端安裝轉(zhuǎn)輪軸,轉(zhuǎn)輪軸的中間套有上壓輪,上壓輪上安裝有壓塊,固定支架上方平行布置有彈簧壓緊板,該彈簧壓緊板與固定支架通過(guò)彈簧連接,壓力調(diào)節(jié)手柄豎直穿過(guò)頂板與彈簧固定板固定連接。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,工作效率高,實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及貼膠帶的工裝
    ,特別是涉及一種能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)飾條及玻璃卡條貼膠帶的工裝裝置
    技術(shù)介紹
    汽車(chē)裝飾條、汽車(chē)前后檔風(fēng)玻璃固定卡條等都是需要貼膠帶的產(chǎn)品,而目前使用的專(zhuān)用貼膠帶機(jī)只能貼直線(xiàn)型產(chǎn)品,無(wú)法貼彎曲、扭曲的產(chǎn)品,這些無(wú)法用專(zhuān)用貼膠帶機(jī)貼的產(chǎn)品只能夠手工貼膠帶,而手工貼膠帶存在著貼不均勻,易脫膠,效率低等問(wèn)題,并且容易出現(xiàn)人工貼膠帶磨破手指皮膚的現(xiàn)象,為了解決上述問(wèn)題,設(shè)計(jì)一種新的貼膠帶的工裝裝置是非常必要的。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)飾條及玻璃卡條貼膠帶的工裝裝置,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,工作效率高,實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn),凡是需要貼膠帶的產(chǎn)品,無(wú)論直條型,彎曲型,扭曲型,柔軟型,鋼性型,只要不是變截面的產(chǎn)品均可實(shí)現(xiàn)貼膠帶,貼出膠帶線(xiàn)條均勻,貼合緊密。本技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:提供一種能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)飾條及玻璃卡條貼膠帶的工裝裝置,包括上壓輪浮動(dòng)機(jī)構(gòu)、底板和壓力調(diào)節(jié)手柄,所述的底板上端面并排布置有兩塊側(cè)板,側(cè)板的上端安裝有頂板,所述的側(cè)板之間安裝轉(zhuǎn)輪軸,該轉(zhuǎn)輪軸的中間套有固定輪,所述的上壓輪浮動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定支架、固定塊、壓塊和上壓輪,所述的側(cè)板中部設(shè)置有通孔,所述的固定支架的兩端伸入通孔內(nèi)并與固定塊固定連接,所述的固定支架伸入通孔部分與側(cè)板通過(guò)若干個(gè)彈簧連接,該固定支架下端安裝轉(zhuǎn)輪軸,轉(zhuǎn)輪軸的中間套有上壓輪,所述的上壓輪上安裝有壓塊,所述的固定支架上方平行布置有彈簧壓緊板,該彈簧壓緊板與固定支架通過(guò)彈簧連接,所述的壓力調(diào)節(jié)手柄豎直穿過(guò)頂板與彈簧固定板固定連接,通過(guò)正向或反向旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)手柄達(dá)到增加或減少對(duì)膠帶的壓力。作為對(duì)本技術(shù)所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充,所述的側(cè)板與膠帶安裝輪通過(guò)支架相連。作為對(duì)本技術(shù)所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充,所述的固定支架后端安裝有導(dǎo)向傳動(dòng)輪,起到將膠帶由膠帶安裝輪導(dǎo)向傳遞到阻尼導(dǎo)向槽的作用。作為對(duì)本技術(shù)所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充,所述的固定支架前端安裝有導(dǎo)向塊,該導(dǎo)向塊上設(shè)置有供膠帶通過(guò)的阻尼導(dǎo)向槽,通過(guò)膠帶直角轉(zhuǎn)彎,不粘接面與阻尼導(dǎo)向槽直接摩擦產(chǎn)生阻尼效果,使膠帶不快速運(yùn)動(dòng),促使膠帶繃緊不起皺,貼縫均勻不偏移,并對(duì)膠帶起到導(dǎo)向作用。作為對(duì)本技術(shù)所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充,所述的壓塊的上端與導(dǎo)向塊固定,該壓塊對(duì)應(yīng)阻尼導(dǎo)向槽下方布置有導(dǎo)向凹槽,起到引導(dǎo)膠帶的作用。作為對(duì)本技術(shù)所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充,所述的頂板前端設(shè)置有連接架,該連接架上安裝有壓力指示表,通過(guò)記下合適的壓力指示表的刻度值,可以以此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行批量生產(chǎn),并且達(dá)到壓力監(jiān)視效果。作為對(duì)本技術(shù)所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充,所述的壓力指示表下端與彈簧壓緊板伸出部分通過(guò)壓力傳感桿連接。作為對(duì)本技術(shù)所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充,所述的固定塊的寬度均大于側(cè)板通孔的寬度。有益效果本技術(shù)涉及一種能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)飾條及玻璃卡條貼膠帶的工裝裝置,通過(guò)正向或反向旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)手柄達(dá)到增加或減少對(duì)膠帶的壓力,配合固定輪實(shí)現(xiàn)貼膠帶的過(guò)程,通過(guò)記下合適的壓力指示表的刻度值,可以以此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行批量生產(chǎn)。本實(shí)用具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,工作效率高,實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn),凡是需要貼膠帶的產(chǎn)品,無(wú)論直條型,彎曲型,扭曲型,柔軟型,鋼性型,只要不是變截面的產(chǎn)品均可實(shí)現(xiàn)貼膠帶,貼出膠帶線(xiàn)條均勻,貼合緊密。【附圖說(shuō)明】圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本技術(shù)的主視圖;圖3是本技術(shù)的側(cè)視圖;圖4是本技術(shù)的加工直線(xiàn)型產(chǎn)品的示意圖;圖5是本技術(shù)的加工彎曲型產(chǎn)品的示意圖;圖6是本技術(shù)的加工軟體型產(chǎn)品的示意圖;圖7是本技術(shù)的局部放大圖。圖示:1、膠帶安裝輪,2、上壓輪浮動(dòng)機(jī)構(gòu),3、側(cè)板,4、底板,5、支架,6、壓力調(diào)節(jié)手柄,7、導(dǎo)向凹槽,8、阻尼導(dǎo)向槽,9、固定輪,10、轉(zhuǎn)輪軸,11、彈簧壓緊板,12、彈簧,13、固定支架,14、導(dǎo)向塊,15、上壓輪,16、轉(zhuǎn)輪軸,17、固定塊,18、壓塊,19、壓力指示表,20、壓力傳感桿,21、導(dǎo)向傳動(dòng)輪,22、頂板,23、彈簧,24、連接架。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本技術(shù)。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本技術(shù)而不用于限制本技術(shù)的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本技術(shù)講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本技術(shù)作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。本技術(shù)的實(shí)施方式涉及一種能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)飾條及玻璃卡條貼膠帶的工裝裝置,如圖1一7所示,包括上壓輪浮動(dòng)機(jī)構(gòu)2、底板4和壓力調(diào)節(jié)手柄6,所述的底板4上端面并排布置有兩塊側(cè)板3,側(cè)板3的上端安裝有頂板22,所述的側(cè)板3之間安裝轉(zhuǎn)輪軸10,該轉(zhuǎn)輪軸10的中間套有固定輪9,所述的上壓輪浮動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括固定支架13、固定塊17、壓塊18和上壓輪15,所述的側(cè)板3中部設(shè)置有通孔,所述的固定支架13的兩端伸入通孔內(nèi)并與固定塊17固定連接,所述的固定支架13伸入通孔部分與側(cè)板3通過(guò)若干個(gè)彈簧23連接,該固定支架13下端安裝轉(zhuǎn)輪軸16,轉(zhuǎn)輪軸16的中間套有上壓輪15,所述的上壓輪上安裝有壓塊18,所述的固定支架13上方平行布置有彈簧壓緊板11,該彈簧壓緊板11與固定支架13通過(guò)彈簧12連接,所述的壓力調(diào)節(jié)手柄6豎直穿過(guò)頂板22與彈簧固定板11固定連接。所述的側(cè)板3與膠帶安裝輪1通過(guò)支架5相連。所述的固定支架13后端安裝有導(dǎo)向傳動(dòng)輪21。所述的固定支架13前端安裝有導(dǎo)向塊14,該導(dǎo)向塊14上設(shè)置有供膠帶通過(guò)的阻尼導(dǎo)向槽8。所述的壓塊18的上端與導(dǎo)向塊14固定,該壓塊18對(duì)應(yīng)阻尼導(dǎo)向槽8下方布置有導(dǎo)向凹槽7。所述的頂板22前端設(shè)置有連接架24,該連接架24上安裝有壓力指示表19。所述的壓力指示表19下端與彈簧壓緊板11伸出部分通過(guò)壓力傳感桿20連接。所述的固定塊17的寬度均大于側(cè)板3通孔的寬度。實(shí)施例使用該工裝裝置貼膠帶時(shí),首先將裝置固定在工作臺(tái)上,膠帶從膠帶安裝輪1引出,通過(guò)導(dǎo)向傳動(dòng)輪21、阻尼導(dǎo)向槽8和導(dǎo)向凹槽7引導(dǎo)傳遞穿過(guò)上壓輪15、固定輪9,然后正向或反向旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)手柄6控制彈簧壓緊板11上下運(yùn)動(dòng),從而調(diào)整對(duì)膠帶的壓力,把產(chǎn)品推過(guò)或者拉過(guò)上壓輪15、固定輪9,實(shí)現(xiàn)貼膠帶的過(guò)程,一根產(chǎn)品通過(guò)后,下一根產(chǎn)品跟進(jìn)推出,實(shí)現(xiàn)連續(xù)貼膠帶,記下壓力指示表19的刻度值,可以以此標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行大批量生產(chǎn)。本實(shí)用具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,工作效率高,實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn),凡是需要貼膠帶的產(chǎn)品,無(wú)論直條型,彎曲型,扭曲型,柔軟型,鋼性型,只要不是變截面的產(chǎn)品均可實(shí)現(xiàn)貼膠帶,貼出膠帶線(xiàn)條均勻,貼合緊密。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)飾條及玻璃卡條貼膠帶的工裝裝置,包括上壓輪浮動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)、底板(4)和壓力調(diào)節(jié)手柄¢),其特征在于:所述的底板(4)上端面并排布置有兩塊側(cè)板(3),側(cè)板(3)的上端安裝有頂板(22),所述的側(cè)板(3)之間安裝轉(zhuǎn)輪軸(10),該轉(zhuǎn)輪軸(10)的中間套有固定輪(9),所述的上壓輪浮動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)包括固定支架(13)、固定塊(17)、壓塊(18)和上壓輪(15),所述的側(cè)板(3)中部設(shè)置有通孔,所述的固定支架(13)的兩端伸入通孔內(nèi)并與固定塊(17)固定連接,所述的固定支架(13)伸入通孔部分與側(cè)板(3)通過(guò)若干個(gè)彈簧(23)連接,該固定支架(13)下本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)飾條及玻璃卡條貼膠帶的工裝裝置,包括上壓輪浮動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)、底板(4)和壓力調(diào)節(jié)手柄(6),其特征在于:所述的底板(4)上端面并排布置有兩塊側(cè)板(3),側(cè)板(3)的上端安裝有頂板(22),所述的側(cè)板(3)之間安裝轉(zhuǎn)輪軸(10),該轉(zhuǎn)輪軸(10)的中間套有固定輪(9),所述的上壓輪浮動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)包括固定支架(13)、固定塊(17)、壓塊(18)和上壓輪(15),所述的側(cè)板(3)中部設(shè)置有通孔,所述的固定支架(13)的兩端伸入通孔內(nèi)并與固定塊(17)固定連接,所述的固定支架(13)伸入通孔部分與側(cè)板(3)通過(guò)若干個(gè)彈簧(23)連接,該固定支架(13)下端安裝轉(zhuǎn)輪軸(16),轉(zhuǎn)輪軸(16)的中間套有上壓輪(15),所述的上壓輪上安裝有壓塊(18),所述的固定支架(13)上方平行布置有彈簧壓緊板(11),該彈簧壓緊板(11)與固定支架(13)通過(guò)彈簧(12)連接,所述的壓力調(diào)節(jié)手柄(6)豎直穿過(guò)頂板(22)與彈簧固定板(11)固定連接。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李照光
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:寧波宏協(xié)承汽車(chē)部件有限公司
    類(lèi)型:新型
    國(guó)別省市:浙江;33

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