一種油浸寬電壓穩壓器制造技術

本實用新型專利技術公開了一種油浸寬電壓穩壓器，包括外殼、散熱扇、環油管道、油箱、防撞角、減震墊、防潮板、濾油箱、濾網、出油管道、入油管道、油泵、穩壓器本體和散熱孔，所述的外殼底部拐角處設有防撞角，外殼底部從上到下依次設有防潮板和減震墊，外殼的頂部側壁設有散熱孔，外殼內設有油箱，油箱內部設有穩壓器本體，油箱上部設有環油管道，環油管道的兩側安裝散熱扇，油箱底部設有出油管道，出油管道與濾油箱連接，濾油箱內設有濾網，濾油箱頂端與入油管道連接，入油管道另一端與油箱連接，入油管道上安裝油泵。本實用新型專利技術避免溫度過高引起元件損壞，影響工作，簡單方便，結構簡單，使用方便，具有很高的市場價值，利于推廣。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種穩壓器，具體是一種油浸寬電壓穩壓器。
技術介紹
穩壓器是使輸出電壓穩定的設備。穩壓器可廣泛應用于:工礦企業、油田、鐵路、建筑工地、學校、醫院、郵電、賓館、科研等部門的電子計算機、精密機床、計算機斷層掃描攝影(CT)、精密儀器、試驗裝置、電梯照明、進口設備及生產流水線等需要電源穩定電壓的場所。也適應于電源電壓過低或過高、波動幅度大的低壓配電網末端的用戶及負載變動大的用電設備，特別適用于一切對電網波形要求高的穩壓用電場所。大功率補償式電力穩壓器可接火力、水力、小型發電機。目前東南亞市場電力質量非常差，晚上電壓達到單相260V，白天用電量大電壓降到單相90V普通穩壓器是無法達到穩壓要求。穩壓器工作時散發大量熱量，容易導致溫度升高，加速元件老化，減少使用壽命。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種油浸寬電壓穩壓器，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案:—種油浸寬電壓穩壓器，包括包括外殼、散熱扇、環油管道、油箱、防撞角、減震墊、防潮板、濾油箱、濾網、出油管道、入油管道、油栗、穩壓器本體和散熱孔，所述的外殼底部拐角處設有防撞角，外殼底部從上到下依次設有防潮板和減震墊，外殼的頂部側壁設有散熱孔，外殼內設有油箱，油箱內部設有穩壓器本體，油箱上部設有環油管道，環油管道的兩側安裝散熱扇，油箱底部設有出油管道，出油管道與濾油箱連接，出油管道上設有第一控制閥，濾油箱內設有濾網，濾油箱頂端與入油管道連接，入油管道另一端與油箱連接，入油管道上設有第二控制閥，入油管道上安裝油栗。作為本技術進一步的方案:所述的散熱扇固定在外殼上。作為本技術再進一步的方案:所述的出油管道與濾油箱的連接口位于濾網的下方，入油管道與濾油箱的連接口位于濾網的上方。與現有技術相比，本技術的有益效果是:本技術防撞角防止穩壓器在運輸時因為碰撞而損壞內部元件，減震墊減小震動對穩壓壓器的損傷，防潮板減少水對內部元件的影響，防止地底積水造成內部電路的短路或其他故障，散熱孔輔助散熱，避免溫度過高引起元件損壞，影響工作，當溫度過高時，絕緣油膨脹進入環油管道內，減少絕緣油對油箱的擠壓，同時散熱扇對環油管道內絕緣油進行散熱，加快散熱，第二控制閥控制絕緣油進入油箱，油栗提供動力，當需要檢修時，打開第一控制閥，使絕緣油通過出油管道進入濾油箱內，通過濾網過濾絕緣油中的雜質，使絕緣油重新變得清澈，經過入油管道進入油箱內在繼續工作，簡單方便，結構簡單，使用方便，具有很高的市場價值，利于推廣。【附圖說明】圖1為一種油浸寬電壓穩壓器的結構示意圖。圖中:1、外殼，2、散熱扇，3、環油管道，4、油箱，5、防撞角，6、減震墊，7、防潮板，8、濾油箱，9、濾網，10、出油管道，11、第一控制閥，12、入油管道，13、油栗，14、第二控制閥。15、穩壓器本體，16、散熱孔。【具體實施方式】 下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。請參閱圖1，一種油浸寬電壓穩壓器，包括包括外殼1、散熱扇2、環油管道3、油箱4、防撞角5、減震墊6、防潮板7、濾油箱8、濾網9、出油管道10、入油管道12、油栗13、穩壓器本體15和散熱孔16，所述的外殼1底部拐角處設有防撞角5，防撞角5防止穩壓器在運輸時因為碰撞而損壞內部元件，外殼1底部從上到下依次設有防潮板7和減震墊6，減震墊6減小震動對穩壓器的損傷，防潮板7減少水對內部元件的影響，防止地底積水造成內部電路的短路或其他故障，外殼1的頂部側壁設有散熱孔16，散熱孔16輔助散熱，避免溫度過高引起元件損壞，影響工作，外殼1內設有油箱4，油箱4內部設有穩壓器本體15，油箱4上部設有環油管道3，環油管道3的兩側安裝散熱扇2，散熱扇2固定在外殼1上，當溫度過高時，絕緣油膨脹進入環油管道3內，減少絕緣油對油箱4的擠壓，同時散熱扇2對環油管道3內絕緣油進行散熱，加快散熱，油箱4底部設有出油管道10，出油管道10與濾油箱8連接，出油管道10上設有第一控制閥11，濾油箱8內設有濾網9，濾油箱8頂端與入油管道12連接，入油管道12另一端與油箱4連接，入油管道12上設有第二控制閥14，入油管道12上安裝油栗13，第二控制閥14控制絕緣油進入油箱4，油栗13提供動力，出油管道10與濾油箱8的連接口位于濾網9的下方，入油管道12與濾油箱8的連接口位于濾網9的上方，當需要檢修時，打開第一控制閥11，使絕緣油通過出油管道10進入濾油箱8內，通過濾網9過濾絕緣油中的雜質，使絕緣油重新變得清澈，經過入油管道12進入油箱4內在繼續工作，簡單方便。本技術的工作原理是:本技術防撞角防止穩壓器在運輸時因為碰撞而損壞內部元件，減震墊減小震動對穩壓壓器的損傷，防潮板減少水對內部元件的影響，防止地底積水造成內部電路的短路或其他故障，散熱孔輔助散熱，避免溫度過高引起元件損壞，影響工作，當溫度過高時，絕緣油膨脹進入環油管道內，減少絕緣油對油箱的擠壓，同時散熱扇對環油管道內絕緣油進行散熱，加快散熱，第二控制閥控制絕緣油進入油箱，油栗提供動力，當需要檢修時，打開第一控制閥，使絕緣油通過出油管道進入濾油箱內，通過濾網過濾絕緣油中的雜質，使絕緣油重新變得清澈，經過入油管道進入油箱內在繼續工作，簡單方便。上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。【主權項】1.一種油浸寬電壓穩壓器，包括外殼、散熱扇、環油管道、油箱、防撞角、減震墊、防潮板、濾油箱、濾網、出油管道、入油管道、油栗、穩壓器本體和散熱孔，其特征在于，所述的外殼底部拐角處設有防撞角，外殼底部從上到下依次設有防潮板和減震墊，外殼的頂部側壁設有散熱孔，外殼內設有油箱，油箱內部設有穩壓器本體，油箱上部設有環油管道，環油管道的兩側安裝散熱扇，油箱底部設有出油管道，出油管道與濾油箱連接，出油管道上設有第一控制閥，濾油箱內設有濾網，濾油箱頂端與入油管道連接，入油管道另一端與油箱連接，入油管道上設有第二控制閥，入油管道上安裝油栗。2.根據權利要求1所述的一種油浸寬電壓穩壓器，其特征在于，所述的散熱扇固定在外殼上。3.根據權利要求1所述的一種油浸寬電壓穩壓器，其特征在于，所述的出油管道與濾油箱的連接口位于濾網的下方，入油管道與濾油箱的連接口位于濾網的上方。【專利摘要】本技術公開了一種油浸寬電壓穩壓器，包括外殼、散熱扇、環油管道、油箱、防撞角、減震墊、防潮板、濾油箱、濾網、出油管道、入油管道、油泵、穩壓器本體和散熱孔，所述的外殼底部拐角處設有防撞角，外殼底部從上到下依次設有防潮板和減震墊，外殼的頂部側壁設有散熱孔，外殼內設有油箱，油箱內部設有穩壓器本體，油箱上部設有環油管道，環油管道的兩側安裝散熱扇，油箱底部設有出油管道，出油管道與濾油箱連接，濾油箱內設有濾網，濾油箱頂端與入油管道連接，入油管道另一端與油箱連接，入油管道上安裝油泵。本技術避免溫度過高引起元件損壞，影響工作，簡單方便，結構簡單，使用方便，具有很高的市場價值，利于推廣。【IPC分類】G05F1/46【公開號】CN205068209【申請號】CN201520702734【本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種油浸寬電壓穩壓器，包括外殼、散熱扇、環油管道、油箱、防撞角、減震墊、防潮板、濾油箱、濾網、出油管道、入油管道、油泵、穩壓器本體和散熱孔，?其特征在于，所述的外殼底部拐角處設有防撞角，外殼底部從上到下依次設有防潮板和減震墊，外殼的頂部側壁設有散熱孔，外殼內設有油箱，油箱內部設有穩壓器本體，油箱上部設有環油管道，環油管道的兩側安裝散熱扇，油箱底部設有出油管道，出油管道與濾油箱連接，出油管道上設有第一控制閥，濾油箱內設有濾網，濾油箱頂端與入油管道連接，入油管道另一端與油箱連接，入油管道上設有第二控制閥，入油管道上安裝油泵。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：方旺華，夏唐華，譚咸瑞，
申請(專利權)人：江西科旺科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江西;36