【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及剎車片
，具體涉及一種摩擦系數高的汽車剎車片的摩擦塊組合料。
技術介紹
在整個汽車工業中，制動(剎車)片是一種舉足輕重、不可缺少的零部件，如果缺少它，汽車在公路上的行駛安全將無法保障，況且，該產品既是安全件，又是易損件。在正常情況下一輛車每年至少要更換一套剎車片。剎車片主要材料以各種纖維(石棉、復合纖維、陶瓷纖維、鋼纖維、銅纖維、芳綸纖維等)為基材，以樹脂為粘合劑混入有機和無機粉狀填料粘合而成。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。現有的用于摩擦塊的摩擦材料比較簡單，熱穩定性和摩擦系數低，不耐高溫，不耐磨使用壽命低。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題在于提供一種強度高、耐磨性好的剎車片摩擦材料的混合料。本專利技術所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種摩擦系數高的汽車剎車片的摩擦塊組合料，其特征在于：按重量份包括以下組分，所述的粘結劑按重量份包括以下組分：酚醛樹脂30～40份、順丁橡膠16～26份、碳纖維樹脂3～8份和馬來酸苷2～3份；改善樹脂的高溫性能。為了更大的提高粘結劑的高溫性能。所述的填料按重量份包括以下...
【技術保護點】
一種摩擦系數高的汽車剎車片的摩擦塊組合料，其特征在于：按重量份包括以下組分，所述的粘結劑按重量份包括以下組分：酚醛樹脂30～40份、順丁橡膠16～26份、碳纖維樹脂3～8份和馬來酸苷2～3份；所述的填料按重量份包括以下組分：滑石粉5～10份、硅化鋯3～5份、碳化鋁1～2份和硫酸鋇0.3～0.4份。
【技術特征摘要】
1.一種摩擦系數高的汽車剎車片的摩擦塊組合料，其特征在于：按重量
份包括以下組分，
所述的粘結劑按重量份包括以下組分：酚醛樹脂30～40份、順丁橡膠16～
26份、碳纖維樹脂3～8份和馬來酸苷2～3份；
所述的填料按重量份包括以下組分：滑石粉5～10份、硅化鋯3～5份、碳
化鋁1～2份和硫酸鋇0.3～0.4份。
2.根據權利要求1所述的一種...
【專利技術屬性】
技術研發人員：阮社良，
申請(專利權)人：安徽創新電磁離合器有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽;34
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