離心油渣分離精煉一體機制造技術

離心油渣分離精煉一體機，脫磷循環泵通過輸油管將外部的毛油抽至脫磷桶內，制汽系統產生的水蒸汽通過高壓氣管輸送到毛油里，水蒸汽在脫磷桶與油渣相互融合，使油渣比重變得比油沉，以達到脫磷的效果；脫磷完成后，由油泵將脫磷桶內的油料經第二高壓油管送入轉鼓內腔，在主電機帶動下，轉鼓與螺旋推進軸高速運轉，質量大的固相會緊緊的粘在轉鼓的內壁上，它們之間的相對運動使螺旋推進軸上的葉片把粘在轉鼓內壁上的固相排至排渣室；分離后的清油則流到轉鼓大端，由空心軸上的出油孔流出至油室，實現毛油的油渣分離。其目的在于提供一種脫磷效果好、結構緊湊、工作連續性好、工作效率高、人工勞動強度小、油品質量好的離心油渣分離精煉一體機。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種毛油油渣分離設備。
技術介紹
毛油一般指從浸出或壓榨工序由植物油料中提取的含有不宜食用的某些雜質的油脂，毛油中雜質的存在會嚴重影響油脂后續加工的順利進行，影響油脂的安全貯藏，降低油脂的品質和使用價值，特別是毛油中磷脂的存在，會使油脂外觀渾濁、暗淡，在烹飪時會產生大量泡沫并產生黑色渾濁，因此需要對毛油進行精煉以去除磷脂，同時還需要清除毛油中的固相?，F有的油渣分離設備在處理毛油時都少不了濾網、濾布等中間介質，存在處理能力低，不能連續作業，勞動強度大等缺陷。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種脫磷效果好、結構緊湊、工作連續性好、工作效率高、人工勞動強度小、油品質量好的離心油渣分離精煉一體機。本技術離心油渣分離精煉一體機，包括機架，還包括制汽系統、脫磷系統，離心油渣分離主機。所述制汽系統包括機殼，所述機殼上設置有進水閥，所述進水閥通過管路與設置在所述機殼內部的蒸汽罐連接，所述蒸汽罐內安裝有電加熱管，電加熱管的端部通過螺紋連接固定在蒸汽罐的側壁上，所述電加熱管與蒸汽罐內壁之間的間隙采用密封墊片，所述蒸汽罐與機殼之間設有隔熱材料，所述機殼上設有壓力表和液位計，所述機殼的頂部設有出汽閥，所述壓力表、液位計和出汽閥通過管路連接到蒸汽罐內部。所述脫磷系統包括脫磷循環泵、脫磷桶和輸油管，所述脫磷循環泵通過輸油管將外部的毛油抽至脫磷桶內，所述出汽閥通過串聯有止回閥的高壓氣管連接脫磷桶的底部，脫磷桶底部還設有三通，所述三通的入口與所述脫磷桶連接，所述三通的左出口通過管路與脫磷循環泵相連，所述三通的右出口通過第一高壓油管與油泵相連。所述離心油渣分離主機包括沿左右方向設置的空心軸，所述空心軸通過左軸承座安裝在機架上，所述空心軸的右端與轉鼓的左端相連，所述轉鼓的左半部為空心圓柱，所述轉鼓的右半部為空心圓臺，圓臺的錐角朝向右端，所述轉鼓的右端通過錐端軸承盒安裝在螺旋推進軸的右端，螺旋推進軸的左端通過第二軸承安裝在空心軸內，螺旋推進軸的中部位于轉鼓內，螺旋推進軸的右端通過右軸承座安裝在所述機架右部。所述空心軸外設有油室，所述空心軸上設有多個連通油室與所述轉鼓內空腔左端的出油孔；所述轉鼓右端外設有排渣室，所述轉鼓的右端設有多個連通排渣室的排渣孔。所述螺旋推進軸內的右半部沿軸向設有輸油料管路，輸油料管路的左端設有排油料孔，排油料孔與轉鼓內空腔的中部連通，輸油料管路的右端與L型三通閥門的左出口相通，L型三通閥門通過連接盤安裝在所述右軸承座上，L型三通閥門與右軸承座之間的間隙采用進油嘴油封密封，所述油泵通過第二高壓油管與L型三通閥門的入口相通；L型三通閥門的右出口與脫磷桶相連；所述空心軸的左端安裝有轉鼓同步輪，所述螺旋推進軸的左端伸出空心軸的軸肩上安裝有螺旋推進軸同步輪，轉鼓同步輪、螺旋推進軸同步輪分別通過轉鼓同步帶、螺旋推進軸同步帶與主電機輸出軸上的雙聯同步輪傳動相連，利用同步輪不同的齒數和節距來實現轉鼓與螺旋推進軸的差速運轉，在離心力以及轉鼓與螺旋推進軸的差速作用下，油料中固相由螺旋推進軸上的螺旋葉片推向排渣孔，并被甩至排渣室內，清油則由出油孔流到油室中。優選地，所述蒸汽罐橫截面為橢圓形或圓形，所述機殼底部設有3—6個支腳。優選地，所述機殼外側還設有指示燈，所述出汽閥為電動截止閥或手動截止閥。優選地，所述機殼上設有繼電器、空氣開關、報警器、控制器和電源開關。優選地，所述脫磷桶固定在所述機架后側。優選地，所述油室安裝在左軸承座上，所述排渣室安裝在所述右軸承座上。優選地，還包括電源控制系統和主電源盒，所述主電源盒設置在所述機架底部的中間前端，所述電源控制系統、脫磷循環泵、油泵和主電機均通過電線連接主電源盒。優選地，所述機架的底部設有4—6個橡膠減震腳。本技術離心油渣分離精煉一體機中，脫磷循環泵通過輸油管將外部的毛油抽至脫磷桶內，制汽系統產生的水蒸汽通過高壓氣管輸送到毛油里，水蒸汽在脫磷桶與油渣相互融合，使油渣比重變得比油沉，以達到脫磷的效果；脫磷完成后，由油泵將脫磷桶內的油料經第二高壓油管送入轉鼓內腔，在主電機帶動下，轉鼓與螺旋推進軸高速運轉，進入轉鼓內腔的油料在離心力作用下，質量大的固相會緊緊的粘在轉鼓的內壁上，在差速的作用下，轉鼓與螺旋推進軸之間的相對運動使螺旋推進軸上的葉片把粘在轉鼓內壁上的固相推送到轉鼓錐端一側排渣孔處，并在離心力的作用下甩至排渣室；分離后的清油則由轉鼓與螺旋推進軸之間的螺旋通道流到轉鼓大端，由空心軸上的出油孔流出至油室，實現毛油的油渣分離。本技術整體結構緊湊，分離得到的油品清澈純亮，且由于沒有過濾介質，所以中途不需要停機更換濾布等繁瑣操作，一方面保持連續作業，另一方面不需要人工頻繁清渣，拆卸、安裝設備，減小了人工勞動強度，提高了工作效率。下面結合附圖對本技術離心油渣分離精煉一體機作進一步說明。附圖說明圖1為本技術離心油渣分離精煉一體機結構示意圖；圖2位本技術中制汽系統結構示意圖。具體實施方式本技術離心油渣分離精煉一體機，離心油渣分離精煉一體機，包括機架17，機架17的底部設有4、5或6個橡膠減震腳20，還包括制汽系統、脫磷系統，離心油渣分離主機。制汽系統包括機殼1，機殼上設置有進水閥，進水閥通過管路與設置在機殼1內部的蒸汽罐3連接，蒸汽罐3內安裝有電加熱管4，電加熱管4的端部通過螺紋連接固定在蒸汽罐3的側壁上，電加熱管4與蒸汽罐3內壁之間的間隙采用密封墊片，蒸汽罐3與機殼1之間設有隔熱材料，機殼1上設有壓力表5和液位計，機殼1的頂部設有出汽閥6，壓力表5、液位計和出汽閥6通過管路連接到蒸汽罐3內部。蒸汽罐3橫截面可為橢圓形或圓形，機殼1底部設有3或4或5或6個支腳12。機殼1外側還設有指示燈7，出汽閥6為電動截止閥或手動截止閥，以控制出汽量。機殼1上設有繼電器8、空氣開關9、報警器10、控制器11和電源開關2。空氣開關9控制整個制汽系統的電路，斷開空氣開關9，制汽系統內電路停止工作。電源開關2控制蒸汽罐3內的電加熱管4。控制器11監控蒸汽罐3內的水位，以防電加熱管4干燒造成損壞。脫磷系統包括脫磷循環泵19、脫磷桶24和輸油管，脫磷桶24固定在機架17后側，脫磷循環泵19通過輸油管將外部的毛油抽至脫磷桶24內，出汽閥6通過串聯有止回閥的高壓氣管連接脫磷桶24的底部，脫磷桶24底部還設有三通40，三通40的入口與脫磷桶24連接，三通40的左出口通過管路與脫磷循環泵19相連，三通40的右出口通過第一高壓油管與油泵18相連。離心油渣分離主機包括沿左右方向設置的空心軸26，空心軸26通過左軸承座27安裝在機架17上，空心軸26的右端與轉鼓25的左端相連，轉鼓25的左半部為空心圓柱，轉鼓25的右半部為空心圓臺，圓臺的錐角朝向右端，轉鼓25的右端通過錐端軸承盒21安裝在螺旋推進軸22的右端，螺旋推進軸22的左端通過第二軸承32安裝在空心軸26內，螺旋推進軸22的中部位于轉鼓25內，螺旋推進軸22的右端通過右軸承座16安裝在機架17右部本文檔來自技高網...

【技術保護點】
離心油渣分離精煉一體機，包括機架（17），其特征在于：還包括制汽系統、脫磷系統，離心油渣分離主機；所述制汽系統包括機殼（1），所述機殼上設置有進水閥，所述進水閥通過管路與設置在所述機殼（1）內部的蒸汽罐（3）連接，所述蒸汽罐（3）內安裝有電加熱管（4），電加熱管（4）的端部通過螺紋連接固定在蒸汽罐（3）的側壁上，所述電加熱管（4）與蒸汽罐（3）內壁之間的間隙采用密封墊片，所述蒸汽罐（3）與機殼（1）之間設有隔熱材料，所述機殼（1）上設有壓力表（5）和液位計，所述機殼（1）的頂部設有出汽閥（6），所述壓力表（5）、液位計和出汽閥（6）通過管路連接到蒸汽罐（3）內部；所述脫磷系統包括脫磷循環泵（19）、脫磷桶（24）和輸油管，所述脫磷循環泵（19）通過輸油管將外部的毛油抽至脫磷桶（24）內，所述出汽閥（6）通過串聯有止回閥的高壓氣管連接脫磷桶（24）的底部，脫磷桶（24）底部還設有三通（40），所述三通（40）的入口與所述脫磷桶（24）連接，所述三通（40）的左出口通過管路與脫磷循環泵（19）相連，所述三通（40）的右出口通過第一高壓油管與油泵（18）相連；所述離心油渣分離主機包括沿左右方向設置的空心軸（26），所述空心軸（26）通過左軸承座（27）安裝在機架（17）上，所述空心軸（26）的右端與轉鼓（25）的左端相連，所述轉鼓（25）的左半部為空心圓柱，所述轉鼓（25）的右半部為空心圓臺，圓臺的錐角朝向右端，所述轉鼓（25）的右端通過錐端軸承盒（21）安裝在螺旋推進軸（22）的右端，螺旋推進軸（22）的左端通過第二軸承（32）安裝在空心軸（26）內，螺旋推進軸（22）的中部位于轉鼓（25）內，螺旋推進軸（22）的右端通過右軸承座（16）安裝在所述機架（17）右部；所述空心軸（26）外設有油室（29），所述空心軸（26）上設有多個連通油室（29）與所述轉鼓（25）內空腔左端的出油孔（38）；所述轉鼓（25）右端外設有排渣室（13），所述轉鼓（25）的右端設有多個連通排渣室（13）的排渣孔（37）；所述螺旋推進軸（22）內的右半部沿軸向設有輸油料管路（35），輸油料管路（35）的左端設有排油料孔（36），排油料孔（36）與轉鼓（25）內空腔的中部連通，輸油料管路（35）的右端與L型三通閥門（41）的左出口相通，L型三通閥門（41）通過連接盤安裝在所述右軸承座（16）上，L型三通閥門（41）與右軸承座（16）之間的間隙采用進油嘴油封（15）密封，所述油泵（18）通過第二高壓油管（34）與L型三通閥門（41）的入口相通；L型三通閥門（41）的右出口與脫磷桶（24）相連；所述空心軸（26）的左端安裝有轉鼓同步輪，所述螺旋推進軸（22）的左端伸出空心軸（26）的軸肩上安裝有螺旋推進軸同步輪，轉鼓同步輪、螺旋推進軸同步輪分別通過轉鼓同步帶、螺旋推進軸同步帶與主電機（30）輸出軸上的雙聯同步輪（39）傳動相連，利用同步輪不同的齒數和節距來實現轉鼓（25）與螺旋推進軸（22）的差速運轉，在離心力以及轉鼓（25）與螺旋推進軸（22）的差速作用下，油料中固相由螺旋推進軸（22）上的螺旋葉片推向排渣孔（37），并被甩至排渣室（13）內，清油則由出油孔（38）流到油室（29）中。...

【技術特征摘要】
1.離心油渣分離精煉一體機，包括機架（17），其特征在于：還包括制汽系統、脫磷系統，離心油渣分離主機；
所述制汽系統包括機殼（1），所述機殼上設置有進水閥，所述進水閥通過管路與設置在所述機殼（1）內部的蒸汽罐（3）連接，所述蒸汽罐（3）內安裝有電加熱管（4），電加熱管（4）的端部通過螺紋連接固定在蒸汽罐（3）的側壁上，所述電加熱管（4）與蒸汽罐（3）內壁之間的間隙采用密封墊片，所述蒸汽罐（3）與機殼（1）之間設有隔熱材料，所述機殼（1）上設有壓力表（5）和液位計，所述機殼（1）的頂部設有出汽閥（6），所述壓力表（5）、液位計和出汽閥（6）通過管路連接到蒸汽罐（3）內部；
所述脫磷系統包括脫磷循環泵（19）、脫磷桶（24）和輸油管，所述脫磷循環泵（19）通過輸油管將外部的毛油抽至脫磷桶（24）內，所述出汽閥（6）通過串聯有止回閥的高壓氣管連接脫磷桶（24）的底部，脫磷桶（24）底部還設有三通（40），所述三通（40）的入口與所述脫磷桶（24）連接，所述三通（40）的左出口通過管路與脫磷循環泵（19）相連，所述三通（40）的右出口通過第一高壓油管與油泵（18）相連；
所述離心油渣分離主機包括沿左右方向設置的空心軸（26），所述空心軸（26）通過左軸承座（27）安裝在機架（17）上，所述空心軸（26）的右端與轉鼓（25）的左端相連，所述轉鼓（25）的左半部為空心圓柱，所述轉鼓（25）的右半部為空心圓臺，圓臺的錐角朝向右端，所述轉鼓（25）的右端通過錐端軸承盒（21）安裝在螺旋推進軸（22）的右端，螺旋推進軸（22）的左端通過第二軸承（32）安裝在空心軸（26）內，螺旋推進軸（22）的中部位于轉鼓（25）內，螺旋推進軸（22）的右端通過右軸承座（16）安裝在所述機架（17）右部；
所述空心軸（26）外設有油室（29），所述空心軸（26）上設有多個連通油室（29）與所述轉鼓（25）內空腔左端的出油孔（38）；所述轉鼓（25）右端外設有排渣室（13），所述轉鼓（25）的右端設有多個連通排渣室（13）的排渣孔（37）；
所述螺旋推進軸（22）內的右半部沿軸向設有輸油料管路（35），輸油料管路（35）的左端設有排油料孔（36），排油料孔（36）與轉鼓（25）內空腔的中部連通，輸油料管路（35）的右端與L型...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫偉，
申請(專利權)人：孫偉，
類型：新型
國別省市：山東;37