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    一種電控配汽閥制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):12998211 閱讀:143 留言:0更新日期:2016-03-10 12:01
    本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)提供了一種電控配汽閥,包括工作筒(1),工作筒(1)的內(nèi)壁面設(shè)有內(nèi)流孔(11),工作筒(1)的外壁面設(shè)有配汽孔(12),工作筒(1)內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)組件(4),調(diào)節(jié)組件(4)能夠調(diào)節(jié)從內(nèi)流孔(11)流向配汽孔(12)的流體的流量,所述電控配汽閥還包括用于驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)組件(4)的電動(dòng)組件(2)。該地面可調(diào)式分層注汽管柱含有上述的電控配汽閥。該電控配汽閥和可調(diào)式分層注汽管柱能夠通過(guò)電信號(hào)控制的手段,在地面對(duì)地下配汽裝置進(jìn)行操作,避免了投撈問(wèn)題,改善了井筒注汽條件,進(jìn)而大大提高注汽效果。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及稠油蒸汽驅(qū)開(kāi)采領(lǐng)域,具體的是一種可以在地面通過(guò)電纜傳輸信號(hào)調(diào)整配汽量的電控配汽閥
    技術(shù)介紹
    稠油蒸汽驅(qū)開(kāi)采過(guò)程中,考慮砂巖地層的沉積狀態(tài)等因素,需要進(jìn)行分層注汽,不同層段之間采用不同強(qiáng)度的配汽量,以達(dá)到均勻動(dòng)用儲(chǔ)層的目的。目前常用的偏心配汽管柱中的偏心配汽閥,因其改變配汽參數(shù)需要對(duì)配汽嘴進(jìn)行投撈作業(yè),而這種作業(yè)的成功率極低,大大減小了這種技術(shù)的應(yīng)用和推廣前景。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    為了解決傳統(tǒng)的配汽閥操作不便的問(wèn)題,本技術(shù)提供了一種電控配汽閥,該電控配汽閥和可調(diào)式分層注汽管柱能夠通過(guò)電信號(hào)控制的手段,在地面對(duì)地下配汽裝置進(jìn)行操作,避免了投撈問(wèn)題,改善了井筒注汽條件,進(jìn)而大大提高注汽效果。本技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種電控配汽閥,包括工作筒,工作筒的內(nèi)壁面設(shè)有內(nèi)流孔,工作筒的外壁面設(shè)有配汽孔,工作筒內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)組件,調(diào)節(jié)組件能夠調(diào)節(jié)從內(nèi)流孔流向配汽孔的流體的流量,所述電控配汽閥還包括用于驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)流量的電動(dòng)組件。工作筒的側(cè)壁內(nèi)設(shè)有安裝腔,內(nèi)流孔和配汽孔的位置均與安裝腔相對(duì)應(yīng),調(diào)節(jié)組件位于安裝腔內(nèi),且調(diào)節(jié)組件位于內(nèi)流孔和配汽孔之間。調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)筒外筒和調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒,調(diào)節(jié)筒外筒套設(shè)于調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒外,調(diào)節(jié)組件上含有流道,從內(nèi)流孔流向配汽孔的流體僅能夠從該流道通過(guò),當(dāng)調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒相對(duì)于調(diào)節(jié)筒外筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),該流道的過(guò)流面積能夠被調(diào)節(jié)。工作筒的軸線(xiàn)沿豎直方向設(shè)置,內(nèi)流孔位于配汽孔的上方,調(diào)節(jié)筒外筒的軸線(xiàn)與工作筒的軸線(xiàn)平行,調(diào)節(jié)筒外筒和調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒均為上端封閉下端開(kāi)放的筒形,調(diào)節(jié)筒外筒的上部含有外通孔,外通孔與內(nèi)流孔連通,調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒的上部含有多個(gè)直徑不同的內(nèi)通孔,多個(gè)內(nèi)通孔沿調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒的周向設(shè)置,調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒的下端與配汽孔連通,當(dāng)調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒相對(duì)于調(diào)節(jié)筒外筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),外通孔和內(nèi)通孔連通后形成所述流道。多個(gè)內(nèi)通孔的直徑沿調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒的周向依次增大,外通孔的直徑大于每一個(gè)內(nèi)通孔的直徑,調(diào)節(jié)筒外筒的內(nèi)徑等于調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒的外徑,調(diào)節(jié)筒外筒通過(guò)密封圈與安裝腔的表面密封連接,密封圈位于調(diào)節(jié)筒外筒的下端和外通孔之間。調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)筒外筒和調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒,調(diào)節(jié)筒外筒套設(shè)于調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒外,電動(dòng)組件位于安裝腔內(nèi),電動(dòng)組件包括電機(jī),該電機(jī)的電動(dòng)機(jī)軸能夠驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒相對(duì)于調(diào)節(jié)筒外筒轉(zhuǎn)動(dòng)。在安裝腔內(nèi),電動(dòng)組件位于調(diào)節(jié)組件的上方,該電機(jī)的上端設(shè)有止推軸承,該電機(jī)的下端設(shè)有扶正軸承。該電機(jī)的電動(dòng)機(jī)軸依次通過(guò)減速器和傳動(dòng)軸與調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒連接,減速器的輸出軸和傳動(dòng)軸的連接處設(shè)有電機(jī)保護(hù)器。電機(jī)保護(hù)器包括筒形的保護(hù)器殼體,保護(hù)器殼體內(nèi)套設(shè)有保護(hù)器內(nèi)筒,電機(jī)保護(hù)器與工作筒固定連接,保護(hù)器殼體和保護(hù)器內(nèi)筒之間形成環(huán)形空間,保護(hù)器內(nèi)筒內(nèi)套設(shè)有雙向機(jī)械密封,減速器的輸出軸和傳動(dòng)軸通過(guò)雙向機(jī)械密封連接,電機(jī)保護(hù)器的上端密封,保護(hù)器殼體的下端與傳動(dòng)軸密封連接,保護(hù)器內(nèi)筒的下端與保護(hù)器殼體的下端之間設(shè)有通道,保護(hù)器殼體的下部?jī)?nèi)設(shè)有隔離液,保護(hù)器內(nèi)筒的下部?jī)?nèi)側(cè)的隔離液和保護(hù)器內(nèi)筒的下部外側(cè)的隔離液通過(guò)該通道連通,保護(hù)器殼體上設(shè)有連接孔,工作筒的側(cè)壁上設(shè)有通孔,工作筒的外部依次通過(guò)通孔和連接孔與該環(huán)形空間連通。工作筒的內(nèi)表面的中心線(xiàn)偏離工作筒的外表面的中心線(xiàn)。本技術(shù)的有益效果是,該電控配汽閥能夠通過(guò)電信號(hào)控制的手段,在地面對(duì)地下配汽裝置進(jìn)行操作,避免了投撈問(wèn)題,改善了井筒注汽條件,進(jìn)而大大提高注汽效果。【附圖說(shuō)明】下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。圖1為電控配汽閥的裝配示意圖。圖2為電控配汽閥的上部示意圖。圖3為電控配汽閥的下部示意圖。圖4為地面可調(diào)式分層注汽管柱的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1.工作筒,2.電動(dòng)組件,3.電機(jī)保護(hù)器,4.調(diào)節(jié)組件;11.內(nèi)流孔,12.配汽孔,13.安裝腔;21.接線(xiàn)頭,22.止推軸承,23.注油閥,24.電動(dòng)機(jī)軸,25.定子,26.轉(zhuǎn)子,27.扶正軸承,28.減速器;31.通孔,32.電機(jī)保護(hù)器殼,33.雙向機(jī)械密封,34.密封膠圈,35.隔離液,36.傳動(dòng)軸密封頭,37.傳動(dòng)軸,38.保護(hù)器內(nèi)筒,39.連接孔;41.調(diào)節(jié)筒外筒,42.調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒,43.密封圈,411.外通孔,421.內(nèi)通孔;50.電控配汽閥,60.封隔器,70.油層。【具體實(shí)施方式】需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本技術(shù)。—種電控配汽閥50,包括工作筒1,工作筒1的內(nèi)壁面設(shè)有內(nèi)流孔11,工作筒1的外壁面設(shè)有配汽孔12,工作筒1內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)組件4,調(diào)節(jié)組件4能夠調(diào)節(jié)從內(nèi)流孔11流向配汽孔12的流體的流量,所述電控配汽閥還包括用于驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)組件4從而調(diào)節(jié)從內(nèi)流孔11流向配汽孔12的流體流量的電動(dòng)組件2,如圖1所示。當(dāng)需要注汽時(shí),高溫高壓的蒸汽將從工作筒1內(nèi)依次經(jīng)過(guò)內(nèi)流孔11、調(diào)節(jié)組件4和配汽孔12后注入工作筒1外的油層,如圖1中箭頭A所示,調(diào)節(jié)組件4通過(guò)電信號(hào)控制電動(dòng)組件2的手段,在地面對(duì)地下該電控配汽閥進(jìn)行操作,避免了投撈問(wèn)題,改善了井筒注汽條件,進(jìn)而大大提高注汽效果。在本實(shí)施例中,工作筒1的側(cè)壁內(nèi)設(shè)有安裝腔13,內(nèi)流孔11和配汽孔12的位置均與安裝腔13相對(duì)應(yīng),即內(nèi)流孔11在安裝腔13的內(nèi)側(cè),配汽孔12在安裝腔13的外側(cè),調(diào)節(jié)組件4位于安裝腔13內(nèi),且調(diào)節(jié)組件4位于內(nèi)流孔11和配汽孔12之間。調(diào)節(jié)組件4包括調(diào)節(jié)筒外筒41和調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒42,調(diào)節(jié)筒外筒41套設(shè)于調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒42外,調(diào)節(jié)組件4上含有流道,從內(nèi)流孔11流向配汽孔12的流體僅能夠從該流道通過(guò),當(dāng)調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒42相對(duì)于調(diào)節(jié)筒外筒41轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),該流道的過(guò)流面積能夠被調(diào)節(jié),如圖1和圖2所示。為了節(jié)省空間,工作筒1為偏心筒,即工作筒1的內(nèi)表面的中心線(xiàn)偏離工作筒1的外表面的中心線(xiàn)。具體的,當(dāng)工作筒1的軸線(xiàn)沿豎直方向設(shè)置時(shí),內(nèi)流孔11位于配汽孔12的上方,調(diào)節(jié)筒外筒41的軸線(xiàn)與工作筒1的軸線(xiàn)(工作筒1的內(nèi)表面的中心線(xiàn)或工作筒1的外表面的中心線(xiàn))平行,調(diào)節(jié)筒外筒41和調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒42均為上端封閉下端開(kāi)放的筒形,調(diào)節(jié)筒外筒41的上部含有外通孔411,外通孔411與內(nèi)流孔11連通,調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒42的上部含有多個(gè)直徑不同的內(nèi)通孔421,多個(gè)內(nèi)通孔421沿調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒42的周向設(shè)置,調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒42的下端與配汽孔12連通,當(dāng)調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒42相對(duì)于調(diào)節(jié)筒外筒41轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),外通孔411和內(nèi)通孔421連通后形成所述流道,如圖2所示。優(yōu)選多個(gè)內(nèi)通孔421的直徑沿調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒42的周向依次增大,外通孔411的直徑大于每一個(gè)內(nèi)通孔421的直徑,調(diào)節(jié)筒外筒41的內(nèi)徑等于調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒42的外徑,調(diào)節(jié)筒外筒41通過(guò)密封圈43與安裝腔13的表面密封連接,密封圈43位于調(diào)節(jié)筒外筒41的下端和外通孔411之間。當(dāng)調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒42相對(duì)于調(diào)節(jié)筒外筒41轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),外通孔411只能和一個(gè)內(nèi)通孔421連通,外通孔411和內(nèi)通孔421連通后形成所述流道即為該一個(gè)內(nèi)通孔421的面積,外通孔411與不同的內(nèi)通孔421連通,從而改變?cè)摿鞯赖倪^(guò)流面積及從內(nèi)流孔11流向配汽孔12的流體的流量。為了提高流量,調(diào)節(jié)筒外筒41上有兩個(gè)外通孔411,兩個(gè)外通孔411對(duì)應(yīng)設(shè)置在調(diào)節(jié)筒外筒41的兩側(cè),即兩個(gè)外通孔411之間的連接線(xiàn)穿過(guò)調(diào)節(jié)筒外筒41的中心線(xiàn),調(diào)節(jié)筒內(nèi)筒42上設(shè)有兩組內(nèi)通孔4本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種電控配汽閥,其特征在于,所述電控配汽閥包括工作筒(1),工作筒(1)的內(nèi)壁面設(shè)有內(nèi)流孔(11),工作筒(1)的外壁面設(shè)有配汽孔(12),工作筒(1)內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)組件(4),調(diào)節(jié)組件(4)能夠調(diào)節(jié)從內(nèi)流孔(11)流向配汽孔(12)的流體的流量,所述電控配汽閥還包括用于驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)組件(4)調(diào)節(jié)流量的電動(dòng)組件(2)。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:宋陽(yáng)楊寶春蔡龍浩陳科妤馬振吳曉明方梁鋒楊昕汪盈盈孫振宇曲紹剛李紅爽曹偉關(guān)欣郭強(qiáng)王勝騫孫成苗
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:中國(guó)石油天然氣股份有限公司
    類(lèi)型:新型
    國(guó)別省市:北京;11

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