一種帶導(dǎo)輪的外齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器制造技術(shù)

一種帶導(dǎo)輪的外齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器，屬船舶技術(shù)領(lǐng)域，包括齒輪、帶齒環(huán)形平板槳葉、定位軸和方管形外殼。齒輪安裝在方管形外殼的左側(cè)，定位軸上下兩端分別安裝在頂板和底板上。帶齒環(huán)形平板槳葉的外周圍帶有一圈能與齒輪相嚙合的齒，帶齒環(huán)形平板槳葉安裝在方管形外殼內(nèi)并套裝在定位軸上。齒輪與帶齒環(huán)形平板槳葉的齒嚙合。齒輪軸和定位軸兩者的軸線處于同一橫向豎直面內(nèi)。帶齒環(huán)形平板槳葉兩端的半圓弧形體的頂部安裝了導(dǎo)輪。方管形外殼的頂板下表面安裝了半圓形導(dǎo)軌。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在導(dǎo)軌和導(dǎo)輪的限制下，帶齒環(huán)形平板槳葉做很標(biāo)準(zhǔn)的半圓周運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生推力，能產(chǎn)生類似昆蟲的“急張”和“相撲”運(yùn)動(dòng)效果和鏡面效果，效率較高。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

—種帶導(dǎo)輪的外齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器，屬船舶
，尤其涉一種船舶推進(jìn)器。
技術(shù)介紹
傳統(tǒng)的船舶推進(jìn)器大多采用螺旋槳，盡管驅(qū)動(dòng)方便，但效率較低，槳葉制造工藝復(fù)雜，使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生尾跡；傳統(tǒng)的明輪推進(jìn)器使用時(shí)存在拍水現(xiàn)象，水花較大，槳葉剛進(jìn)水后和出水前水阻較大且產(chǎn)生的推力很小，能量損失大，效率較低，且噪音大。授權(quán)公告號(hào)為CN100360378C的專利，公開了一種仿生平板船舶推進(jìn)器，雖效率較高，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是克服傳統(tǒng)船舶推進(jìn)技術(shù)的不足，專利技術(shù)一種效率較高的帶導(dǎo)輪的外齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器。—種帶導(dǎo)輪的外齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器，包括齒輪、帶齒環(huán)形平板槳葉、定位軸和方管形外殼。方管形外殼包括左側(cè)板、底板、右側(cè)板和頂板，左側(cè)板縱向豎直布置，右側(cè)板與左側(cè)板平行，頂板和底板都水平布置。齒輪安裝在方管形外殼的左側(cè)，齒輪軸豎向布置，定位軸與齒輪軸平行，定位軸布置于方管形外殼的左側(cè)板的右側(cè)，定位軸上下兩端分別安裝在頂板和底板上，定位軸的周圍鑲有數(shù)個(gè)減摩滾珠或滾針，或者在定位軸上套裝滾筒或軸承。帶齒環(huán)形平板槳葉包括兩塊平行的平板和兩端的半圓弧形體，帶齒環(huán)形平板槳葉的外周圍帶有一圈能與齒輪相嚙合的齒，帶齒環(huán)形平板槳葉安裝在方管形外殼內(nèi)并套裝在定位軸上。定位軸的最大外徑稍小于帶齒環(huán)形平板槳葉的兩塊平行的平板之間的間距。左側(cè)板的中部開有方孔，齒輪在該方孔處與帶齒環(huán)形平板槳葉的齒嚙合。齒輪軸的軸線和定位軸的軸線處于同一橫向豎直面內(nèi)。帶齒環(huán)形平板槳葉兩端的半圓弧形體的頂部安裝了導(dǎo)輪。方管形外殼的頂板下表面安裝了導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的外周呈半圓形。導(dǎo)軌的作用是限制帶齒環(huán)形平板槳葉的頂部的兩個(gè)導(dǎo)輪只能在導(dǎo)軌的周圍運(yùn)動(dòng)，除定位軸附近區(qū)域外，其它位置帶齒環(huán)形平板槳葉的頂部的兩個(gè)導(dǎo)輪沿著導(dǎo)軌的外周作半圓運(yùn)動(dòng)。定位軸和左側(cè)板之間的間隙能確保帶齒環(huán)形平板槳葉在方管形外殼內(nèi)靈活地作半圓周運(yùn)動(dòng)。左側(cè)板的右側(cè)面位于帶齒環(huán)形平板槳葉的齒的位置開有一條水平槽，帶齒環(huán)形平板槳葉的齒在該水平槽中經(jīng)過。本專利技術(shù)一種帶導(dǎo)輪的外齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器是這樣產(chǎn)生有益效果的:起初，帶齒環(huán)形平板槳葉處于縱向最前位置，即帶齒環(huán)形平板槳葉的后端內(nèi)壁緊貼定位軸的后緣，帶齒環(huán)形平板槳葉的前端處于最前端，帶齒環(huán)形平板槳葉的左側(cè)面緊貼方管形外殼的左側(cè)板的右側(cè)面，驅(qū)動(dòng)本推進(jìn)器的動(dòng)力從齒輪軸輸入，從上往下俯視本推進(jìn)器，齒輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)帶齒環(huán)形平板槳葉在方管形外殼內(nèi)作半圓周運(yùn)動(dòng)，即帶齒環(huán)形平板槳葉在縱向最前位置繞定位軸軸線轉(zhuǎn)動(dòng)半周后到達(dá)縱向最后位置，然后直線前行至縱向最前位置，接下來帶齒環(huán)形平板槳葉又繞定位軸軸線順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)半周，然后又直線前行至縱向最前位置，即回到了起初位置。接下來周期性地重復(fù)上述過程。這樣，帶齒環(huán)形平板槳葉會(huì)連續(xù)不斷地將前方的水引進(jìn)方管形外殼內(nèi)然后劃向后方，產(chǎn)生向前的推力。運(yùn)動(dòng)過程中，帶齒環(huán)形平板槳葉在前面與方管形外殼的左側(cè)板之間快速打開而在后面與左側(cè)板之間快速合上，產(chǎn)生了類似昆蟲的“急張”和“相撲”運(yùn)動(dòng)效果，而且由于方管形外殼的限制，帶齒環(huán)形平板槳葉在方管形外殼內(nèi)運(yùn)動(dòng)還產(chǎn)生了鏡面效果，能產(chǎn)生很大的推力。由于導(dǎo)軌的限制，導(dǎo)輪只能沿導(dǎo)軌外周運(yùn)動(dòng)，帶齒環(huán)形平板槳葉能作很標(biāo)準(zhǔn)的半圓周運(yùn)動(dòng)。本專利技術(shù)推進(jìn)器包括但不限于以下優(yōu)點(diǎn):能量損失小，效率高，且葉片易制作，不會(huì)像螺旋槳推進(jìn)器那樣產(chǎn)生明顯的尾跡，也不會(huì)像傳統(tǒng)明輪推進(jìn)器那樣存在嚴(yán)重的拍水現(xiàn)象。為使所述推進(jìn)器的效率較高，帶齒環(huán)形平板槳葉的高寬比的比值在1~4之間。為減少帶齒環(huán)形平板槳葉在方管形外殼中運(yùn)動(dòng)時(shí)帶齒環(huán)形平板槳葉的底部與方管形外殼的底板的上表面之間的摩擦，帶齒環(huán)形平板槳葉的底部鑲有減摩滾珠，或者在定位軸上套一個(gè)耐磨平墊片，耐磨平墊片位于方管形外殼的底板的上表面上并墊于帶齒環(huán)形平板槳葉的底部；帶齒環(huán)形平板槳葉的密度稍大于水的密度，其范圍在1050~1300kg/m3之間。為減小帶齒環(huán)形平板槳葉的外表面與方管形外殼的左側(cè)板的右側(cè)面之間的摩擦，左側(cè)板的右側(cè)面除水平槽位置外鑲有減摩滾珠或滾針。為了能達(dá)到高效節(jié)能，右側(cè)板的左側(cè)面位于帶齒環(huán)形平板槳葉的齒的位置開有一條水平方向的槽，帶齒環(huán)形平板槳葉的齒在該槽中經(jīng)過。帶齒環(huán)形平板槳葉除齒之外的寬度稍小于方管形外殼的左側(cè)板的右側(cè)面到右側(cè)板的左側(cè)面之間的距離；帶齒環(huán)形平板槳葉的高度稍小于導(dǎo)軌的下表面到底板的上表面之間的距離。為防止魚、水草甚至泥沙等雜物進(jìn)入方管形外殼內(nèi)，在方管形外殼的前端安裝了濾網(wǎng)。為方便推進(jìn)器靈活機(jī)動(dòng)，取消方管形外殼的右側(cè)板。【附圖說明】圖1是本專利技術(shù)一種帶導(dǎo)輪的外齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器的后視示意圖；圖2是圖1的俯視示意圖；圖3是本專利技術(shù)推進(jìn)器的帶齒環(huán)形平板槳葉在方管形外殼中的運(yùn)動(dòng)示意簡(jiǎn)圖；圖4是本專利技術(shù)推進(jìn)器的導(dǎo)軌和導(dǎo)輪位置關(guān)系示意圖。圖中，1-齒輪軸；2_齒輪；3_帶齒環(huán)形平板槳葉，31-表示帶齒環(huán)形平板槳葉處于縱向最前位置，32-表示帶齒環(huán)形平板槳葉處于橫向位置，33-表示帶齒環(huán)形平板槳葉處于縱向最后位置，34-帶齒環(huán)形平板槳葉的轉(zhuǎn)動(dòng)方向指示，35-帶齒環(huán)形平板槳葉的前行方向指示，36-帶齒環(huán)形平板槳葉的齒；4_定位軸，41-耐磨平墊片；5_導(dǎo)軌；6_方管形外殼，61-左側(cè)板，62-底板，63-右側(cè)板，64-頂板；7-濾網(wǎng)；8_本專利技術(shù)推進(jìn)器的前進(jìn)方向指示；9-導(dǎo)輪，91-導(dǎo)輪沿導(dǎo)軌作圓弧形運(yùn)動(dòng)的方向指示，92-導(dǎo)輪沿導(dǎo)軌外周直線前行指示，93-導(dǎo)輪繞定位軸做弧形運(yùn)動(dòng)的方向指示。【具體實(shí)施方式】現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本專利技術(shù)加以說明:一種帶導(dǎo)輪的外齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器，包括齒輪2、帶齒環(huán)形平板槳葉3、定位軸4和方管形外殼6。方管形外殼6包括左側(cè)板61、底板62、右側(cè)板63和頂板64，左側(cè)板61縱向豎直布置，右側(cè)板63與左側(cè)板61平行，頂板64和底板62都水平布置。齒輪2安裝在方管形外殼6的左側(cè)，齒輪軸1豎向布置，定位軸4與齒輪軸1平行，定位軸4布置于方管形外殼6的左側(cè)板61的右側(cè)，定位軸4上下兩端分別安裝在頂板64和底板62上，定位軸4的周圍鑲有數(shù)個(gè)減摩滾珠或滾針。帶齒環(huán)形平板槳葉3包括兩塊平行的平板和兩端的半圓弧形體，帶齒環(huán)形平板槳葉3的外周圍帶有一圈能與齒輪2相嚙合的齒，帶齒環(huán)形平板槳葉3安裝在方管形外殼6內(nèi)并套裝在定位軸4上。帶齒環(huán)形平板槳葉3的高寬比為2: 1，其密度為1080kg/m3。定位軸4的最大外徑稍小于帶齒環(huán)形平板槳葉3的兩塊平行的平板之間的間距。左側(cè)板61的中部開有方孔，齒輪2在該方孔處與帶齒環(huán)形平板槳葉3的齒嚙合。齒輪軸1的軸線和定位軸4的軸線處于同一橫向豎直面內(nèi)。帶齒環(huán)形平板槳葉3兩端的半圓弧形體的頂部都安裝了導(dǎo)輪9。當(dāng)前第1頁1 2 本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種帶導(dǎo)輪的外齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器，其特征在于：包括齒輪（2）、帶齒環(huán)形平板槳葉（3）、定位軸（4）和方管形外殼（6）；方管形外殼（6）包括左側(cè)板（61）、底板（62）、右側(cè)板（63）和頂板（64），左側(cè)板（61）縱向豎直布置，右側(cè)板（63）與左側(cè)板（61）平行，頂板（64）和底板（62）都水平布置；齒輪（2）安裝在方管形外殼（6）的左側(cè)，齒輪軸（1）豎向布置，定位軸（4）與齒輪軸（1）平行，定位軸（4）布置于方管形外殼（3）的左側(cè)板（61）的右側(cè)，定位軸（4）上下兩端分別安裝在頂板（64）和底板（62）上，定位軸（4）的周圍鑲有數(shù)個(gè)減摩滾珠或滾針，或者在定位軸（4）上套裝滾筒或軸承；帶齒環(huán)形平板槳葉（3）包括兩塊平行的平板和兩端的半圓弧形體，帶齒環(huán)形平板槳葉（3）的外周圍帶有一圈能與齒輪（2）相嚙合的齒，帶齒環(huán)形平板槳葉（3）安裝在方管形外殼（6）內(nèi)并套裝在定位軸（4）上；定位軸（4）的最大外徑稍小于帶齒環(huán)形平板槳葉（3）的兩塊平行的平板之間的間距；左側(cè)板（61）的中部開有方孔，齒輪（2）在該方孔處與帶齒環(huán)形平板槳葉（3）的齒嚙合；齒輪軸（1）的軸線和定位軸（4）的軸線處于同一橫向豎直面內(nèi)；帶齒環(huán)形平板槳葉（3）兩端的半圓弧形體的頂部都安裝了導(dǎo)輪（9）；方管形外殼（6）的頂板（64）下表面安裝了導(dǎo)軌（5），導(dǎo)軌（5）的外周呈半圓形；定位軸（4）和左側(cè)板（61）之間的間隙能確保帶齒環(huán)形平板槳葉（3）在方管形外殼（6）內(nèi)靈活地作半圓周運(yùn)動(dòng)；左側(cè)板（61）的右側(cè)面位于帶齒環(huán)形平板槳葉（3）的齒的位置開有一條水平槽，帶齒環(huán)形平板槳葉（3）的齒在該水平槽中經(jīng)過。...

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王志成，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：佛山市神風(fēng)航空科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：廣東;44