一種空氣調節器及其低壓腔壓縮機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種低壓腔壓縮機，包括殼體以及設置在殼體內部的電機和泵體組件，其中，泵體組件包括：曲軸、滾子、滑片、氣缸、上法蘭、下法蘭和筒體。其中，滑片頭部緊貼滾子，同時該滑片的頭部處于氣缸內，且滑片的一側為氣缸的吸氣腔另一側為壓縮腔，使得滑片的頭部的壓力隨壓力變化，而滑片的尾端始終處于高壓腔，從而保證了滑片尾端的壓力始終為高壓，保證了滑片的頭部能夠始終與滾子貼合，防止出現泄漏的問題，同時，油池處于排氣壓力高壓腔體內，通過壓力差進行供油，可以提高低壓腔壓縮機潤滑的效果，以延長低壓腔壓縮機的壽命。本實用新型專利技術還公開了一種具有上述低壓腔壓縮機的空氣調節器。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及空氣調節
，更具體的說，是涉及一種空氣調節器及其低壓腔壓縮機。
技術介紹
壓縮機是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是制冷系統的心臟。其中，壓縮機分為高壓腔和低壓腔兩大類，視殼體內處于排氣壓力還是吸氣壓力而定?，F有滾動轉子式壓縮機多為高壓腔壓縮機，其殼體內部為排氣壓力狀態。壓縮機在工作過程中部件之間會產生摩擦，因此，良好的潤滑條件是壓縮機長期可靠工作的重要保證?，F有的低壓腔轉子壓縮機的結構中滑片設置在彈簧與滾子之間，滑片尾部即靠近彈簧的一端的高壓是其他位置的高壓通過管路或者開槽引到滑片尾部以實現高壓，但是通過路徑的引壓后，壓力會降低很多，使得壓差和彈簧的推力不能始終保證滑片頭部能夠緊貼滾子，造成泄漏的問題;此外，現有的低壓腔壓縮機的油池處于低壓狀態，而栗體間隙里的壓力復雜，大多數時候栗體間隙里的壓力要大于低壓腔的壓力，曲軸上的導油片的導油栗油作用不足于克服壓力差，不能取到栗油作用，使得栗體零件的潤滑不徹底，影響低壓腔壓縮機的質量，降低了低壓腔壓縮機的壽命。因此，如何解決滑片跟隨性不好問題以及如何提高低壓腔壓縮機潤滑的效果，以延長低壓腔壓縮機的壽命，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。
技術實現思路
有鑒于此，本技術提供了一種低壓腔壓縮機，提高低壓腔壓縮機潤滑的效果，以延長低壓腔壓縮機的壽命，本技術還提供了一種具有該低壓腔壓縮機的空氣調節器。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案:—種低壓腔壓縮機，包括殼體以及設置在所述殼體內部的電機和栗體組件，其中，所述栗體組件包括:曲軸，所述曲軸沿軸向開設有導油盲孔和沿徑向的通油孔，所述通油孔與所述導油盲孔連通；套設在所述曲軸的偏心段的滾子；設置在所述滾子外圈的氣缸； 一端與滾子相抵另一端與彈性件相連的滑片，所述滑片處于所述氣缸內；與所述氣缸的上端密封相連的上法蘭，設置在所述殼體底部的筒體，所述筒體與所述上法蘭密封相連使所述筒體內部形成高壓腔，所述殼體內部與所述筒體外部所圍成的空間形成低壓腔，所述上法蘭開設有與所述低壓腔室連通的吸氣口，所述吸氣口與所述氣缸的吸氣腔連通，所述彈性件與所述筒體相連；密封設置在所述高壓腔側壁上排氣管，所述排氣管外伸于所述殼體，連通所述高壓腔內與外界；與所述氣缸下端密封相連的下法蘭，所述下法蘭設置有與所述氣缸的壓縮腔連通的排氣口，且所述排氣口與所述高壓腔室相連；設置在所述高壓腔室底部的油池。優選地，上述的低壓腔壓縮機中，所述曲軸的所述導油盲孔的入口端設置有導油片。優選地，上述的低壓腔壓縮機中，所述通油孔與所述上法蘭的內壁相對，并且沿所述曲軸的軸向均勻分布。優選地，上述的低壓腔壓縮機中，所述筒體與所述上法蘭采用螺釘緊固連接。優選地，上述的低壓腔壓縮機中，所述筒體與所述上法蘭采用密封墊進行密封。優選地，上述的低壓腔壓縮機中，還包括設置在所述上法蘭與所述電機之間的蓋板，所述蓋板與所述上法蘭密封相連，且所述蓋板具有與所述吸氣口連通的通孔。優選地，上述的低壓腔壓縮機中，還包括與所述下法蘭的排氣口相連的消音器。優選地，上述的低壓腔壓縮機中，所述上法蘭、所述氣缸和所述下法蘭均設置有相連通的通氣孔，且所述上法蘭的通氣孔與所述排氣管相連?！N空氣調節器，包括低壓腔壓縮機，其中，所述低壓腔壓縮機為如上述任一項所述的低壓腔壓縮機，且所述低壓腔壓縮機的排氣通道與冷凝器相連。經由上述的技術方案可知，本技術公開了一種低壓腔壓縮機，包括殼體以及設置在殼體內部的電機和栗體組件，其中，栗體組件包括:曲軸、滾子、滑片、氣缸、上法蘭、下法蘭、筒體和油池。其中，滑片頭部緊貼滾子，同時該滑片的頭部處于氣缸內，且滑片的一側為氣缸的吸氣腔另一側為壓縮腔，使得滑片的頭部的壓力隨壓力變化，而滑片的尾端始終處于高壓腔，從而保證了滑片尾端的壓力始終為高壓，保證了滑片的頭部能夠始終與滾子貼合，防止出現泄漏的問題。本申請公開的低壓腔壓縮機工作時，冷媒對電機進行冷卻后通過上法蘭的吸氣口進入氣缸的吸氣腔，并在氣缸的作用下對冷媒進行壓縮，壓縮后的冷媒通過下法蘭的排氣口將冷媒排放到高壓腔內。而油池也處于高壓腔內可使高壓油通過曲軸的導油盲孔和通油孔栗體組件進行潤滑。通過上述設置可提高低壓腔壓縮機潤滑的效果，以延長低壓腔壓縮機的壽命。【附圖說明】為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術實施例提供的低壓腔壓縮機的剖視圖；圖2為本技術實施例提供的低壓腔壓縮機另一方向的剖視圖；圖3為本技術實施例提供的低壓腔壓縮機的栗體組件的一種結構示意圖；圖4為圖3中AA方向的視圖；圖5為本技術實施例提供的低壓腔壓縮機的曲軸的結構示意圖；圖6為本技術實施例提供的低壓腔壓縮機的曲軸的另一種結構示意圖；圖7為本技術實施例提供的低壓腔壓縮機的上法蘭的結構示意圖；圖8為本技術實施例提供的低壓腔壓縮機的上法蘭的另一種結構示意圖；圖9為本技術實施例提供的低壓腔壓縮機的下法蘭的結構示意圖；圖10為本技術實施例提供的低壓腔壓縮機的下法蘭的剖視圖；圖11為本技術實施例提供的另一種低壓腔壓縮機的剖視圖；圖12為本技術實施例提供的再一種低壓腔壓縮機的剖視圖?！揪唧w實施方式】本技術的核心是提供一種低壓腔壓縮機，解決滑片不能緊貼滾子問題，提高低壓腔壓縮機潤滑的效果，以延長低壓腔壓縮機的壽命，本技術另一核心是提供一種具有該低壓腔壓縮機的空氣調節器。下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。如圖1-圖12所示，本技術公開了一種低壓腔壓縮機，包括殼體、排氣管111以及設置在殼體內部的電機和栗體組件，其中，栗體組件包括:曲軸1、滾子9、滑片8、氣缸4、上法蘭3、筒體13和下法蘭5，筒體13底部有用于潤滑栗體的冷凍油，形成油池6。密封設置在所述高壓腔側壁上的排氣管111外伸于所述殼體。其中，曲軸1沿軸向開設有導油盲孔11沿徑向開設有通油孔12，且通油孔12和導油盲孔11連通，以使導油盲孔11中的潤滑油能夠進入通油孔12。上述的滾子9套設在曲軸1的偏心段，并隨曲軸1轉動，在滾子9的外圈設置有氣缸4，此外還有一端與滾子9相抵而另一端與彈性件7相連的滑片8，該彈性件7與筒體13相連，而滑片8處于氣缸4內。實際中，該氣缸4不運動，并且通過滑片8將氣缸4的內腔分為吸氣腔和壓縮腔;該氣缸4的上端與上法蘭3密封相連，此外，筒體13設置在殼體內部的底部，并且該筒體13的頂端與上法蘭3密封相連，使筒體13內部形成密封的高壓腔，而上法蘭3遠離該筒體13的一側形成低壓腔，而且該高壓腔內的排氣壓力大于低壓腔內的吸氣壓力。上法蘭3上開設有與低壓腔室連通的吸氣口 31，并且該吸氣口 31與氣缸4的本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種低壓腔壓縮機，包括殼體以及設置在所述殼體內部的電機和泵體組件，其特征在于，所述泵體組件包括：曲軸(1)，所述曲軸(1)沿軸向開設有導油盲孔(11)和沿徑向的通油孔(12)，所述通油孔(12)與所述導油盲孔(11)連通；套設在所述曲軸(1)的偏心段的滾子(9)；設置在所述滾子(9)外圈的氣缸(4)；一端與滾子(9)相抵另一端與彈性件(7)相連的滑片(8)，所述滑片(8)處于所述氣缸(4)內；與所述氣缸(4)的上端密封相連的上法蘭(3)；設置在所述殼體底部的筒體(13)，所述筒體(13)與所述上法蘭(3)密封相連使所述筒體(13)內部形成高壓腔，所述殼體內部與所述筒體(13)外部所圍成的空間形成低壓腔，所述上法蘭(3)開設有與所述低壓腔室連通的吸氣口(31)，所述吸氣口(31)與所述氣缸(4)的吸氣腔連通，所述彈性件(7)與所述筒體(13)相連；密封設置在所述高壓腔側壁上排氣管(111)，所述排氣管(111)外伸于所述殼體，連通所述高壓腔內與外界；與所述氣缸(4)下端密封相連的下法蘭(5)，所述下法蘭(5)設置有與所述氣缸(4)的壓縮腔連通的排氣口，且所述排氣口與所述高壓腔室相連；設置在所述高壓腔室底部的油池(6)。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉達，范少穩，
申請(專利權)人：珠海凌達壓縮機有限公司，珠海格力電器股份有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44