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    一種高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng)割管機構(gòu)技術(shù)方案

    技術(shù)編號:13027411 閱讀:104 留言:0更新日期:2016-03-16 23:47
    本實用新型專利技術(shù)提供一種高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng)割管機構(gòu),包括立板,立板上開設(shè)有容空心管穿過的通孔,立板上安裝有夾料裝置和切割裝置;夾料裝置包括兩平行設(shè)置的定壓輪,定壓輪的上方設(shè)有動壓輪氣缸,動壓輪氣缸的輸出軸朝向所述定壓輪,且在動壓輪氣缸的輸出軸端部設(shè)有動壓輪,動壓輪與所述定壓輪之間形成夾料腔,夾料腔位于所述通孔的軸線上;切割裝置包括割刀、及與割刀連接并用于驅(qū)動割刀靠近或遠離所述夾料腔的割刀推動氣缸。本實用新型專利技術(shù)高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng)割管機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單緊湊、能自動對空心管進行快速定位、切割,且割口質(zhì)量好、切割效率高,大大降低了工人勞動強度,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種鋼管切割裝置,特別涉及一種高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng)割管機構(gòu)
    技術(shù)介紹
    減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復(fù)運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān),因此較重的車一般采用較硬的減震器。從產(chǎn)生阻尼材料的角度劃分,減震器主要有液壓和充氣兩種,還有一種可變阻尼的減震器,而缸筒作為減震器的其中一個部件,在整個減震系統(tǒng)中具有舉足輕重的作用,其要求精度高且強度高,缸筒的質(zhì)量直接影響減震器的穩(wěn)定性和安全性。缸筒采用高強度低碳鋼空心管制成,傳統(tǒng)工藝中對高強度低碳鋼空心管的切割及加工效率低,精度不高,割口質(zhì)量差,且費時費力,嚴重影響生產(chǎn)效率。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    【1】要解決的技術(shù)問題本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、能對空心管進行快速定位、切割,且割口質(zhì)量好、切割效率高的高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng)割管機構(gòu)。【2】解決問題的技術(shù)方案本技術(shù)提供一種高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng)割管機構(gòu),包括立板4,所述立板4上開設(shè)有容空心管穿過的通孔,所述立板4上安裝有夾料裝置和切割裝置;所述夾料裝置包括兩平行設(shè)置的定壓輪201,所述定壓輪的轉(zhuǎn)動軸線垂直于所述立板4,所述定壓輪201的上方設(shè)有動壓輪氣缸202,所述動壓輪氣缸202的輸出軸朝向所述定壓輪,且在所述動壓輪氣缸202的輸出軸端部設(shè)有動壓輪203,所述動壓輪與所述定壓輪之間形成夾料腔,所述夾料腔位于所述通孔的軸線上;切割裝置,所述切割裝置包括割刀301、及與所述割刀301連接并用于驅(qū)動所述割刀301靠近或遠離所述夾料腔的割刀推動氣缸302。進一步的,所述切割裝置還包括連桿303,所述連桿303轉(zhuǎn)動地鉸接在所述立板4上,所述割刀推動氣缸302的尾部鉸接在所述立板4上,所述割刀推動氣缸的輸出軸鉸接在所述連桿303端部,所述割刀301安裝在所述連桿303的另一端。進一步的,所述割刀推動氣缸302的輸出軸鉸接在所述連桿303的尾部,所述割刀301安裝在所述連桿303的頭部,且所述連桿的轉(zhuǎn)動軸線至所述連桿尾部的距離大于所述連桿的轉(zhuǎn)動軸線至所述連桿頭部的距離。進一步的,所述連桿的轉(zhuǎn)動軸線至所述連桿尾部的距離與所述連桿的轉(zhuǎn)動軸線至所述連桿頭部的距離之比為3:1。進一步的,所述割刀301為圓形刀片且轉(zhuǎn)動地安裝在所述連桿上。【3】有益效果本技術(shù)高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng)割管機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單緊湊、能自動對空心管進行快速定位、切割,且割口質(zhì)量好、切割效率高,大大降低了工人勞動強度,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。【附圖說明】圖1為高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;圖3為高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng)的放料架結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本技術(shù)高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng)割管系統(tǒng)的示意圖;圖5為高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng)的滑臺結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng)的滑臺另一角度結(jié)構(gòu)示意圖;圖7為高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng)的修磨裝置結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實施方式】下面結(jié)合附圖,詳細介紹本技術(shù)實施例。參閱圖1至圖7,提供一種高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng),包括支架平臺,支架平臺包括平臺面及固定在該平臺面下的支腿,在支架平臺上設(shè)有電源控制箱和氣源,同時在該支架平臺上還設(shè)有用于夾料、送料的放料架,用于壓料的夾料裝置,用于割管的切割裝置,及用于對管端面進行修整的修磨裝置;以下分別對各機構(gòu)的結(jié)構(gòu)進行詳細說明:放料架,參閱圖1、圖2和圖3,用于放置管料,同時用于夾住空心管并驅(qū)動其旋轉(zhuǎn),配合割刀割管,且能實現(xiàn)軸向推進送料;該放料架包括滑配在支架平臺上的滑臺101,在滑臺101上設(shè)有卡盤102及用于驅(qū)動卡盤102旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機,該滑臺的滑動方向平行于卡盤的軸線方向;參閱圖3、圖5和圖6,具體的,該支架平臺上設(shè)有兩根平行設(shè)置的水平滑軌501,滑臺101滑配在該水平滑軌501上,且在滑臺101上配合安裝有由絲桿驅(qū)動電機601驅(qū)動的絲桿602,該絲桿驅(qū)動電機601安裝在支架平臺上;為了提高結(jié)構(gòu)緊湊性,該絲桿驅(qū)動電機601及絲桿602安裝在支架平臺下端,具體的,在支架平臺的下底面安裝有平行于水平滑軌501的導(dǎo)軌603,在導(dǎo)軌603上滑配有滑塊604,在滑塊上固定有底板605和螺母,該螺母與絲桿螺紋配合,屬于絲桿螺母配合;在底板605上通過螺栓連接有連接板503,在支架平臺上開設(shè)有條形槽502,該條形槽502的長度方向平行于水平滑軌501,連接板503穿過條形槽502后與滑臺101剛性連接。卡盤用于夾住空心管,并用于驅(qū)動空心管旋轉(zhuǎn),配合割刀對空心管進行切割;絲桿驅(qū)動電機驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動,從而控制滑臺軸向移動,用于精確切割空心管。在放料架的上端設(shè)有輸料機構(gòu),該輸料機構(gòu)整體由圓鋼或方鋼焊接而成,即為一個用于送料的支架,在輸料機構(gòu)的上端設(shè)有進料口,在輸料機構(gòu)的下端設(shè)有出料口,該進料口與出料口通過輸送通道連接,輸送通道由交替設(shè)置在兩側(cè)的圓鋼或方鋼構(gòu)成,空心管可從上端的進料口放入,經(jīng)過輸送通道后進入下端的出料口,在出料口上設(shè)有擋板,在輸料機構(gòu)上設(shè)有用于驅(qū)動擋板轉(zhuǎn)動的擋板驅(qū)動裝置,即通過擋板控制出料口的打開或關(guān)閉,該擋板驅(qū)動裝置為電機或氣缸或把手;本實施例中,該擋板為圓柱體,在圓柱體的側(cè)壁開設(shè)有能容空心管卡入的凹槽;為了提高整體美觀性及安全性,并達到防塵降噪的目地,在支架平臺上設(shè)有能罩住輸料機構(gòu)的保護罩8,在保護罩8的頂部開設(shè)有與進料口連通的入口,空心管可從該入口進入輸料機構(gòu)。在支架平臺上固定有安裝座703,在安裝座上通過螺釘固定有推料氣缸701,在推料氣缸701輸出軸上固定有推料板702,推料板702的底部向輸料機構(gòu)的出料口一側(cè)折彎形成水平托料板,在水平托料板的表面設(shè)有橡膠層,避免劃傷空心管表面,并避免剛性接觸,降低工作噪聲,推料氣缸701的輸出軸伸出方向垂當(dāng)前第1頁1 2 本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種高強度低碳合金鋼空心管切割系統(tǒng)割管機構(gòu),其特征在于:包括立板(4),所述立板(4)上開設(shè)有容空心管穿過的通孔,所述立板(4)上安裝有夾料裝置和切割裝置;所述夾料裝置包括兩平行設(shè)置的定壓輪(201),所述定壓輪的轉(zhuǎn)動軸線垂直于所述立板(4),所述定壓輪(201)的上方設(shè)有動壓輪氣缸(202),所述動壓輪氣缸(202)的輸出軸朝向所述定壓輪,且在所述動壓輪氣缸(202)的輸出軸端部設(shè)有動壓輪(203),所述動壓輪與所述定壓輪之間形成夾料腔,所述夾料腔位于所述通孔的軸線上;切割裝置,所述切割裝置包括割刀(301)、及與所述割刀(301)連接并用于驅(qū)動所述割刀(301)靠近或遠離所述夾料腔的割刀推動氣缸(302)。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:徐國明
    申請(專利權(quán))人:寧波培源電器制造有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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