一種鋼筋冷拉設備制造技術

本實用新型專利技術提出的一種鋼筋冷拉設備，包括卷揚機，還包括設置于所述卷揚機一側的第一滑輪組、設置于所述第一滑輪組一側的冷拉小車、設置于所述冷拉小車一側的第二回程滑輪組、設置于所述第二回程滑輪組一側的前夾具、設置于所述前夾具一側的后夾具、設置于所述后夾具一側的液壓千斤頂；所述冷拉小車內穿設有第二滑輪組及第一回程滑輪組，所述第二滑輪組一側與第一滑輪組相連，所述第一回程滑輪組一側與第二回程滑輪組相連，所述第一回程滑輪組與第二回程滑輪組左右兩側設置有傳力架。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及鋼筋加工機械領域，尤其涉及一種鋼筋冷拉設備。
技術介紹
鋼筋冷拉是在常溫下對鋼筋進行強力拉伸，拉應力超過鋼筋的屈服強度，使鋼筋產生塑性變形，以達到調直鋼筋、提高強度、節約鋼材的目的，對焊接接長的鋼筋亦考驗了焊接接頭的質量。傳統的鋼筋冷拉設備冷拉效率低，噪音大，操作較為不便。本技術就是為了解決以上問題而進行改進的。
技術實現思路
本技術的目的是在于針對現有技術中的不足，提供一種鋼筋冷拉設備，已解決上述問題。本技術為解決其技術問題所采用的技術方案是，一種鋼筋冷拉設備，包括卷揚機，還包括設置于所述卷揚機一側的第一滑輪組、設置于所述第一滑輪組一側的冷拉小車、設置于所述冷拉小車一側的第二回程滑輪組、設置于所述第二回程滑輪組一側的前夾具、設置于所述前夾具一側的后夾具、設置于所述后夾具一側的液壓千斤頂；所述冷拉小車內穿設有第二滑輪組及第一回程滑輪組，所述第二滑輪組一側與第一滑輪組相連，所述第一回程滑輪組一側與第二回程滑輪組相連，所述第一回程滑輪組與第二回程滑輪組左右兩側設置有傳力架。進一步的，所述前夾具與后夾具之間具有可夾裝鋼筋的間隙。進一步的，所述第一、第二滑輪組、冷拉小車、第一、第二回程滑輪組以及前后夾具四周圍繞設置有冷拉槽，所述液壓千斤頂緊貼在冷拉槽外壁一側，所述卷揚機位于冷拉槽外部且位于液壓千斤頂相對一側。本技術的優點在于:1.結構簡單，工作平穩，易于操作。2.冷拉效率高，能夠連續作業。3.工作時產生的噪音低，冷拉質量好。【附圖說明】圖1是本技術提出的一種鋼筋冷拉設備的結構示意圖。圖中標號說明:卷揚機1、第一滑輪組2、第二滑輪組3、冷拉小車4、第一回程滑輪組5、傳力架6、第二回程滑輪組7、前夾具8、冷拉鋼筋9、冷拉槽10、后夾具11、液壓千斤頂12ο【具體實施方式】為了使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合圖示與具體實施例，進一步闡述本技術。如圖1所示，本技術提出的一種鋼筋冷拉設備，包括卷揚機1，還包括設置于所述卷揚機1 一側的第一滑輪組2、設置于所述第一滑輪組2 —側的冷拉小車4、設置于所述冷拉小車4 一側的第二回程滑輪組7、設置于所述第二回程滑輪組7 —側的前夾具8、設置于所述前夾具8 一側的后夾具11、設置于所述后夾具11 一側的液壓千斤頂12 ;所述冷拉小車4內穿設有第二滑輪組3及第一回程滑輪組5，所述第二滑輪組3 —側與第一滑輪組2相連，所述第一回程滑輪組5 —側與第二回程滑輪組7相連，所述第一回程滑輪組5與第二回程滑輪組7左右兩側設置有傳力架6。進一步的，所述前夾具8與后夾具11之間具有可夾裝鋼筋的間隙。進一步的，所述第一、第二滑輪組8、11、冷拉小車4、第一、第二回程滑輪組5、7以及前后夾具8、11四周圍繞設置有冷拉槽10，所述液壓千斤頂12緊貼在冷拉槽10外壁一側，所述卷揚機1位于冷拉槽10外部且位于液壓千斤頂12相對一側。本技術工作原理:由于卷揚機1卷筒上鋼絲繩是正、反向穿繞在第一滑輪組2和第二滑輪組3上，因此，當卷揚機1旋轉時，夾持鋼筋的第一滑輪組2被拉向卷揚機1，使鋼筋被拉伸，而第二滑輪組3則被拉向回程滑輪組一側，為下一次冷拉時交替使用。以上顯示和描述了本技術的基本原理、主要特征和本技術的優點。本行業的技術人員應該了解，本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。【主權項】1.一種鋼筋冷拉設備，包括卷揚機，其特征在于，還包括設置于所述卷揚機一側的第一滑輪組、設置于所述第一滑輪組一側的冷拉小車、設置于所述冷拉小車一側的第二回程滑輪組、設置于所述第二回程滑輪組一側的前夾具、設置于所述前夾具一側的后夾具、設置于所述后夾具一側的液壓千斤頂； 所述冷拉小車內穿設有第二滑輪組及第一回程滑輪組，所述第二滑輪組一側與第一滑輪組相連，所述第一回程滑輪組一側與第二回程滑輪組相連，所述第一回程滑輪組與第二回程滑輪組左右兩側設置有傳力架。2.根據權利要求1所述的一種鋼筋冷拉設備，其特征在于，所述前夾具與后夾具之間具有可夾裝鋼筋的間隙。3.根據權利要求1所述的一種鋼筋冷拉設備，其特征在于，所述第一、第二滑輪組、冷拉小車、第一、第二回程滑輪組以及前后夾具四周圍繞設置有冷拉槽，所述液壓千斤頂緊貼在冷拉槽外壁一側，所述卷揚機位于冷拉槽外部且位于液壓千斤頂相對一側。【專利摘要】本技術提出的一種鋼筋冷拉設備，包括卷揚機，還包括設置于所述卷揚機一側的第一滑輪組、設置于所述第一滑輪組一側的冷拉小車、設置于所述冷拉小車一側的第二回程滑輪組、設置于所述第二回程滑輪組一側的前夾具、設置于所述前夾具一側的后夾具、設置于所述后夾具一側的液壓千斤頂；所述冷拉小車內穿設有第二滑輪組及第一回程滑輪組，所述第二滑輪組一側與第一滑輪組相連，所述第一回程滑輪組一側與第二回程滑輪組相連，所述第一回程滑輪組與第二回程滑輪組左右兩側設置有傳力架。【IPC分類】B21F1/02【公開號】CN205085326【申請號】CN201520748545【專利技術人】吳金海 【申請人】嘉善偌德傳動設備有限公司【公開日】2016年3月16日【申請日】2015年9月24日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鋼筋冷拉設備，包括卷揚機，其特征在于，還包括設置于所述卷揚機一側的第一滑輪組、設置于所述第一滑輪組一側的冷拉小車、設置于所述冷拉小車一側的第二回程滑輪組、設置于所述第二回程滑輪組一側的前夾具、設置于所述前夾具一側的后夾具、設置于所述后夾具一側的液壓千斤頂；所述冷拉小車內穿設有第二滑輪組及第一回程滑輪組，所述第二滑輪組一側與第一滑輪組相連，所述第一回程滑輪組一側與第二回程滑輪組相連，所述第一回程滑輪組與第二回程滑輪組左右兩側設置有傳力架。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳金海，
申請(專利權)人：嘉善偌德傳動設備有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33