一種應用于山洞內旋轉變壓器的裝置，包括運載軌道以及呈長方形安裝于變壓器底面前后兩端的四個驅動輪；所述的運載軌道包括垂直相交的等寬的第一軌道和第二軌道，在兩軌道之上以兩軌道相交所得的正方形的中心為圓心設置有環形軌道，環形軌道與第一軌道、第二軌道均相交；在第一、第二軌道相交所得的正方形的中心位置設置有千斤頂；其中同一端兩驅動輪之間的距離等于第一軌道的寬度，同一側兩驅動輪之間的距離等于環形軌道與第一軌道同一側兩交點之間的距離。本發明專利技術通過鋪設兩條相交軌道及環形軌道實現了變壓器的輕松旋轉，突破了山洞狹小空間的限制；本發明專利技術提供的旋轉裝置造價較低，安裝、拆卸方便，實施方案簡單易行。
【技術實現步驟摘要】
本領域涉及一種輔助旋轉裝置，具體涉及一種應用于山洞內旋轉變壓器的裝置。
技術介紹
由于抽水蓄能變電站具有利用電力負荷低谷時的電能抽水至上水庫，在電力負荷高峰期再放水至下水庫發電的特點。目前我國及國外都在大力發展抽水蓄能變電站，抽水蓄能變電站往往依山而建在山洞內，在由運輸洞運到安裝洞時，往往需要旋轉90°。因變壓器體積較大，受山洞內狹小空間的限制，旋轉90°成為一個問題。目前解決這個問題的措施是利用旋轉平臺對變壓器旋轉，即在山洞內安裝旋轉平臺，將變壓器安放在旋轉平臺上，利用旋轉平臺的轉動實現對變壓器的旋轉。但旋轉平臺的造價較高，另需要在山洞內挖一個較大、較深的坑來安裝旋轉平臺，周期較長，施工困難。
技術實現思路
針對上述問題，本專利技術提供一種造價低、簡單易行的應用于山洞內旋轉變壓器的裝置，使變壓器能夠在狹小的山洞內旋轉90°。為解決上述問題，本專利技術提供的技術方案為:一種應用于山洞內旋轉變壓器的裝置，包括運載軌道以及呈長方形安裝于變壓器底面前后兩端的四個驅動輪；所述的運載軌道包括垂直相交的等寬的第一軌道和第二軌道，在兩軌道之上以兩軌道相交所得的正方形的中心為圓心設置有環形軌道，環形軌道與第一軌道、第二軌道均相交；在第一、第二軌道相交所得的正方形的中心位置設置有千斤頂；其中同一端兩驅動輪之間的距離等于第一軌道的寬度，同一側兩驅動輪之間的距離等于環形軌道與第一軌道同一側兩交點之間的距離。在環形軌道周圍設置有用于對變壓器施加旋轉力的地錨。變壓器旋轉過程中，更換不同的地錨牽引變壓器，使其旋轉90°。所述的環形軌道焊接于預埋鋼板上。為便于環形軌道的安裝、拆除，所述的環形軌道由四段弧形軌道拼接而成。為便于在環形軌道上隨時改變方向，節省外力，所述的驅動輪為萬向輪。工作過程:變壓器的四個驅動輪位于第一軌道上，靠牽引力向前運行，當變壓器行進至四個驅動輪所呈長方形中心與第一軌道軌道和第二軌道相交所得正方形的中心重合時，用千斤頂頂起變壓器，鋪設由四段弧形軌道拼接而成的環形軌道；轉動驅動輪使四個驅動輪與環形軌道相切合，落下變壓器至環形軌道，通過地錨對變壓器施加旋轉力，使其旋轉90度；旋轉完畢，用千斤頂將變壓器頂起，拆除環形軌道，將驅動輪旋轉一定角度，使其與第二軌道相切合，落下變壓器，使驅動輪帶動變壓器在第二軌道上行進。有益效果:本專利技術通過鋪設兩條相交軌道及環形軌道實現了變壓器的輕松旋轉，突破了山洞狹小空間的限制；本專利技術提供的旋轉裝置造價較低，安裝、拆卸方便，實施方案簡單易行?！靖綀D說明】 圖1是變壓器旋轉示意圖； 圖2是變壓器環形軌道圖； 其中，1、第一軌道，2、第二軌道，3、環形軌道，4、萬向輪，5、地銷，6、鋼板，7、千斤頂，8、變壓器?！揪唧w實施方式】—種應用于山洞內旋轉變壓器的裝置，如圖1所示，包括運載軌道以及呈長方形安裝于變壓器8底面前后兩端的四個萬向輪4 ;所述的運載軌道包括垂直相交的等寬的第一軌道1和第二軌道2，在兩軌道之上以兩軌道相交所得的正方形的中心為圓心設置有環形軌道3，環形軌道3與第一軌道1、第二軌道2均相交；其中同一端兩萬向輪4之間的距離等于第一軌道1的寬度，同一側兩萬向輪4之間的距離等于環形軌道3與第一軌道1同一側兩交點之間的距離。所述的環形軌道3由四段弧形軌道拼接而成。如圖2所示，在環形軌道3周圍設置有用于對變壓器8施加旋轉力的地錨5且所述的環形軌道焊接于預埋鋼板6上。在第一軌道1、第二軌道2相交所得的正方形的中心位置設置有千斤頂7 ;工作過程中，利用千斤頂7完成變壓器由第一軌道1至環形軌道3、環形軌道3至第二軌道2的抬起作業?！局鳈囗棥?.一種應用于山洞內旋轉變壓器的裝置，其特征在于:包括運載軌道以及呈長方形安裝于變壓器底面前后兩端的四個驅動輪；所述的運載軌道包括垂直相交的等寬的第一軌道和第二軌道，在兩軌道之上以兩軌道相交所得的正方形的中心為圓心設置有環形軌道，環形軌道與第一軌道、第二軌道均相交；在第一、第二軌道相交所得的正方形的中心位置設置有千斤頂；其中同一端兩驅動輪之間的距離等于第一軌道的寬度，同一側兩驅動輪之間的距離等于環形軌道與第一軌道同一側兩交點之間的距離。2.根據權利要求1所述的應用于山洞內旋轉變壓器的裝置，其特征在于:在環形軌道周圍設置有用于對變壓器施加旋轉力的地錨。3.根據權利要求1所述的應用于山洞內旋轉變壓器的裝置，其特征在于:所述的環形軌道焊接于預埋鋼板上。4.根據權利要求1所述的應用于山洞內旋轉變壓器的裝置，其特征在于:所述的環形軌道由四段弧形軌道拼接而成。5.根據權利要求1所述的應用于山洞內旋轉變壓器的裝置，其特征在于:所述的驅動輪為萬向輪?！緦＠恳环N應用于山洞內旋轉變壓器的裝置，包括運載軌道以及呈長方形安裝于變壓器底面前后兩端的四個驅動輪；所述的運載軌道包括垂直相交的等寬的第一軌道和第二軌道，在兩軌道之上以兩軌道相交所得的正方形的中心為圓心設置有環形軌道，環形軌道與第一軌道、第二軌道均相交；在第一、第二軌道相交所得的正方形的中心位置設置有千斤頂；其中同一端兩驅動輪之間的距離等于第一軌道的寬度，同一側兩驅動輪之間的距離等于環形軌道與第一軌道同一側兩交點之間的距離。本專利技術通過鋪設兩條相交軌道及環形軌道實現了變壓器的輕松旋轉，突破了山洞狹小空間的限制；本專利技術提供的旋轉裝置造價較低，安裝、拆卸方便，實施方案簡單易行?！綢PC分類】H01F27/06【公開號】CN105405586【申請號】CN201510869653【專利技術人】魏慧杰, 林波, 王磊 【申請人】山東電力設備有限公司【公開日】2016年3月16日【申請日】2015年12月2日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種應用于山洞內旋轉變壓器的裝置，其特征在于：包括運載軌道以及呈長方形安裝于變壓器底面前后兩端的四個驅動輪；所述的運載軌道包括垂直相交的等寬的第一軌道和第二軌道，在兩軌道之上以兩軌道相交所得的正方形的中心為圓心設置有環形軌道，環形軌道與第一軌道、第二軌道均相交；在第一、第二軌道相交所得的正方形的中心位置設置有千斤頂；其中同一端兩驅動輪之間的距離等于第一軌道的寬度，同一側兩驅動輪之間的距離等于環形軌道與第一軌道同一側兩交點之間的距離。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：魏慧杰，林波，王磊，
申請(專利權)人：山東電力設備有限公司，
類型：發明
國別省市：山東;37
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