一種循環(huán)油槽帶倒角的軸套，包括軸套本體，軸套本體的形狀為圓筒形，軸套本體的內(nèi)壁上開設(shè)有循環(huán)油槽，關(guān)鍵是：所述的循環(huán)油槽兩側(cè)與軸套本體內(nèi)壁的連接處都設(shè)置有倒角，兩側(cè)的倒角對稱設(shè)置，循環(huán)油槽的上端面位于軸套本體內(nèi)壁的下方。倒角的設(shè)置，使得循環(huán)油槽與軸套內(nèi)表面之間過渡順滑，沒有鋸齒、震紋兒等缺陷，布油順暢均勻，潤滑效果好，維護(hù)方便，大大降低了啃軸的風(fēng)險，延長了軸套的使用壽命。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于軸套
，涉及到一種循環(huán)油槽帶倒角的軸套。
技術(shù)介紹
軸套作為一種機(jī)械零部件，在工業(yè)場合應(yīng)用廣泛，而軸套與軸相接觸后需要進(jìn)行潤滑，以保證軸套能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)有軸套的儲油和潤滑方式一般采用各種形式的循環(huán)油槽來儲油以及布油，現(xiàn)有循環(huán)油槽存在以下缺點(diǎn):a、表面質(zhì)量差，易產(chǎn)生鋸齒、震紋兒等缺陷，嚴(yán)重影響循環(huán)油槽的布油效果，且存在啃軸的風(fēng)險，降低了軸套的使用壽命；b、循環(huán)油槽兩側(cè)與軸套本體內(nèi)壁的連接處都是直角，布油不順暢，影響布油效果的同時還存在啃軸的風(fēng)險。因此針對以上提出的現(xiàn)有循環(huán)油槽存在的問題，需要對軸套的循環(huán)油槽做進(jìn)一步改進(jìn)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，設(shè)計了一種循環(huán)油槽帶倒角的軸套，循環(huán)油槽與軸套內(nèi)表面之間過渡順滑，布油順暢，維護(hù)方便，避免了啃軸情況的發(fā)生，延長了軸套的使用壽命。本技術(shù)所采取的具體技術(shù)方案是:一種循環(huán)油槽帶倒角的軸套，包括軸套本體，軸套本體的形狀為圓筒形，軸套本體的內(nèi)壁上開設(shè)有循環(huán)油槽，關(guān)鍵是:所述的循環(huán)油槽兩側(cè)與軸套本體內(nèi)壁的連接處都設(shè)置有倒角，兩側(cè)的倒角對稱設(shè)置，循環(huán)油槽的上端面位于軸套本體內(nèi)壁的下方。所述的倒角與軸套本體內(nèi)壁之間的夾角為5°?45°，倒角沿軸套本體軸線方向的長度為0.5?2.5mm。所述的軸套本體的側(cè)壁上開設(shè)有進(jìn)油孔，進(jìn)油孔位于循環(huán)油槽內(nèi)。所述的循環(huán)油槽的數(shù)量為至少一個，進(jìn)油孔的數(shù)量也是至少一個。所述的軸套本體為無縫軸套。本技術(shù)的有益效果是:循環(huán)油槽兩側(cè)與軸套本體內(nèi)壁的連接處都設(shè)置有倒角，使得循環(huán)油槽與軸套內(nèi)表面之間過渡順滑，沒有鋸齒、震紋兒等缺陷，布油順暢均勻，潤滑效果好，維護(hù)方便，大大降低了啃軸的風(fēng)險，延長了軸套的使用壽命。另外，倒角的設(shè)置使得軸套的儲油量增大，潤滑效果更好，同時延長了軸套免維護(hù)的時間?！靖綀D說明】圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中，1代表軸套本體，2代表循環(huán)油槽，3代表進(jìn)油孔，4代表倒角?！揪唧w實施方式】下面結(jié)合附圖和具體實施例對本技術(shù)做詳細(xì)說明:具體實施例，如圖1所示，一種循環(huán)油槽帶倒角的軸套，包括軸套本體1，軸套本體1的形狀為圓筒形，軸套本體1的內(nèi)壁上開設(shè)有循環(huán)油槽2，循環(huán)油槽2太大會降低軸套本體1的承載能力，循環(huán)油槽2太小則不能快速地布油，而且不能存儲足夠的潤滑油，潤滑效果較差，所以將循環(huán)油槽2的寬度設(shè)置為3mm以上，深度設(shè)置為0.5mm以上，軸套本體1的側(cè)壁上開設(shè)有進(jìn)油孔3，進(jìn)油孔3位于循環(huán)油槽2內(nèi)，循環(huán)油槽2兩側(cè)與軸套本體1內(nèi)壁的連接處都設(shè)置有倒角4，倒角4與軸套本體1內(nèi)壁之間的夾角為5°?45°，倒角4沿軸套本體1軸線方向的長度為0.5?2.5mm，兩側(cè)的倒角4對稱設(shè)置，循環(huán)油槽2的上端面位于軸套本體1內(nèi)壁的下方。其中，循環(huán)油槽2的數(shù)量為至少一個，進(jìn)油孔3的數(shù)量也是至少一個。倒角4的設(shè)置，使得循環(huán)油槽2與軸套內(nèi)表面之間過渡順滑，沒有鋸齒、震紋兒等缺陷，布油順暢均勻，潤滑效果好，維護(hù)方便，大大降低了啃軸的風(fēng)險，延長了軸套的使用壽命。另外，倒角4的設(shè)置使得軸套的儲油量增大，潤滑效果更好，同時延長了軸套免維護(hù)的時間。作為對本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，軸套本體1為無縫軸套，一體成型沒有連接口，軸套內(nèi)表面沒有鋸齒、震紋兒等缺陷，不會出現(xiàn)連接口開裂的情況，使得軸套的承載能力更強(qiáng)，硬度更好，布油更加順暢均勻，進(jìn)一步延長了軸套的使用壽命?！局鳈?quán)項】1.一種循環(huán)油槽帶倒角的軸套，包括軸套本體(1)，軸套本體(1)的形狀為圓筒形，軸套本體(1)的內(nèi)壁上開設(shè)有循環(huán)油槽(2)，其特征在于:所述的循環(huán)油槽(2)兩側(cè)與軸套本體(1)內(nèi)壁的連接處都設(shè)置有倒角(4)，兩側(cè)的倒角(4)對稱設(shè)置，循環(huán)油槽(2)的上端面位于軸套本體(1)內(nèi)壁的下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)油槽帶倒角的軸套，其特征在于:所述的倒角(4)與軸套本體(1)內(nèi)壁之間的夾角為5°?45°，倒角(4)沿軸套本體(1)軸線方向的長度為0.5?2.5mm ο3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)油槽帶倒角的軸套，其特征在于:所述的軸套本體(1)的側(cè)壁上開設(shè)有進(jìn)油孔(3)，進(jìn)油孔(3)位于循環(huán)油槽(2)內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種循環(huán)油槽帶倒角的軸套，其特征在于:所述的循環(huán)油槽(2)的數(shù)量為至少一個，進(jìn)油孔(3)的數(shù)量也是至少一個。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)油槽帶倒角的軸套，其特征在于:所述的軸套本體(1)為無縫軸套?！緦＠恳环N循環(huán)油槽帶倒角的軸套，包括軸套本體，軸套本體的形狀為圓筒形，軸套本體的內(nèi)壁上開設(shè)有循環(huán)油槽，關(guān)鍵是：所述的循環(huán)油槽兩側(cè)與軸套本體內(nèi)壁的連接處都設(shè)置有倒角，兩側(cè)的倒角對稱設(shè)置，循環(huán)油槽的上端面位于軸套本體內(nèi)壁的下方。倒角的設(shè)置，使得循環(huán)油槽與軸套內(nèi)表面之間過渡順滑，沒有鋸齒、震紋兒等缺陷，布油順暢均勻，潤滑效果好，維護(hù)方便，大大降低了啃軸的風(fēng)險，延長了軸套的使用壽命。【IPC分類】F16C33/04, F16N1/00【公開號】CN205089813【申請?zhí)枴緾N201520869827【專利技術(shù)人】趙占明, 侯玉剛, 白云嶺, 楊棟波, 付曉鵬, 盧建剛 【申請人】石家莊理想汽車零部件有限公司【公開日】2016年3月16日【申請日】2015年11月3日本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種循環(huán)油槽帶倒角的軸套，包括軸套本體(1)，軸套本體(1)的形狀為圓筒形，軸套本體(1)的內(nèi)壁上開設(shè)有循環(huán)油槽(2)，其特征在于：所述的循環(huán)油槽(2)兩側(cè)與軸套本體(1)內(nèi)壁的連接處都設(shè)置有倒角(4)，兩側(cè)的倒角(4)對稱設(shè)置，循環(huán)油槽(2)的上端面位于軸套本體(1)內(nèi)壁的下方。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙占明，侯玉剛，白云嶺，楊棟波，付曉鵬，盧建剛，
申請(專利權(quán))人：石家莊理想汽車零部件有限公司，
類型：新型
國別省市：河北;13
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