本實用新型專利技術公開了一種應用于建筑工地的凈氣小車,包括車頭、車尾和動能裝置,還包括吸收裝置、加濕裝置、儲能裝置和排放裝置,儲能裝置包括太陽能電池板和儲電箱,太陽能電池板轉動連接在車頭上,儲電箱固定連接在車尾上,排放裝置固定連接在車尾的頂面上,吸收裝置包括吸塵風扇,吸塵風扇通過固定支撐架連接在車尾的頂面上,加濕裝置包括水箱和噴水裝置,水箱固定連接在排放裝置的頂面上,噴水裝置固定連接在水箱上,太陽能電池板通過導線連接吸塵風扇和噴水裝置,車頭和車尾之間設置有儲藏裝置。本實用新型專利技術結構簡單,實用性強,不僅可以通過加濕裝置對空氣中的顆粒雜質進行凈化處理,而且可以實現能量的自動供給,實現零排放、零污染。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種應用于建筑工地的凈氣小車。
技術介紹
當前,我國大氣污染形式嚴峻,以可吸入顆粒物(PM10)、細顆粒物(PM2.5)為特征的污染物的區域性大氣環境問題日益突出,損害人民群眾身體健康。隨著我國工業化、城鎮化的深入推進,能源資源消耗持續增加,大氣污染防治壓力繼續加大。大氣環境保護事關人民群眾根本利益,事關經濟持續健康發展,所以凈化室內空氣,就是向綠色節能凈化方向發展。在建設發展的高速增長期,建筑業作為經濟增長的重要支柱產業,所面臨的能源與環境問題更為突出。實現綠色節能建筑目標,并同時達到綠色、生態、環保的效果,利用太陽能達到水資源的循環利用,進一步減少空氣污染,使生活環境得到一定的改善。在現有建筑工地上,通常是對工地進行灑水降塵,以減少沙塵的飛揚,但是由于面積較大,起到的作用效果并不明顯。隨著人類經濟活動和生產的迅速發展,在大量消耗能源的同時,同時也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在建筑工地施工時。隨著設備的運輸與建筑材料的搬運使用空氣中PM2.5等雜質的值越來越高,霧霾天氣越來越嚴重,人民對改善空氣質量的愿望也更加強烈,如何改善工地及周邊的空氣,改善工人施工環境,向凈化工地空氣發展是一種非常好的途徑之一。
技術實現思路
本技術目的在于針對現有技術所存在的不足而提供一種應用于建筑工地的凈氣小車的技術方案,利用一個吸塵器式的空氣凈化裝置,通過其內部的加濕裝置凝結空氣中的雜質顆粒,降低一定范圍內的PM2.5的指數,提高工地的環境質量,在噴水裝置對空氣進行凈化后,空氣中顆粒雜質因變重而掉入儲藏裝置中,而水箱中的液體可以配備各種效果的液體以達到中和廢氣的作用。為了解決上述技術問題,本技術采用如下技術方案:—種應用于建筑工地的凈氣小車,包括車頭、車尾和動能裝置,動能裝置包括車輪,車輪位于車頭和車尾上,其特征在于:還包括吸收裝置、加濕裝置、儲能裝置和排放裝置,儲能裝置包括太陽能電池板和儲電箱,太陽能電池板轉動連接在車頭上,儲電箱固定連接在車尾上,排放裝置固定連接在車尾的頂面上,吸收裝置包括吸塵風扇,吸塵風扇通過固定支撐架連接在車尾的頂面上,加濕裝置包括水箱和噴水裝置,水箱固定連接在排放裝置的頂面上,噴水裝置固定連接在水箱上,太陽能電池板通過導線連接吸塵風扇和噴水裝置,車頭和車尾之間設置有儲藏裝置;通過設置吸收裝置可以使工地上的灰塵直接吸收,并通過水箱上的噴水裝置進行中和處理,以達到降塵的目的,太陽能電池板可以將太陽能轉化成電能儲存在儲電箱內,以備吸塵風扇和噴水裝置的使用,實現零排放和零污染,同時提高了太陽能的利用效率,儲藏裝置便于降塵后的灰塵統一收集,并進行處理。進一步,太陽能電池板與車頭之間的轉角為a,轉角a的范圍為0?60,通過轉動結構的設置,可以增大太陽能電池板的工作范圍,提高太陽能電池板的轉化效率。進一步,排放裝置內設置有一級過濾網和二級過濾網,一級過濾網的孔徑大于二級過濾網的孔徑,一級過濾網和二級過濾網可以對未徹底進行中和的灰塵進行過濾,使最終從排放裝置中輸出的空氣達到符合環保的標準,提高了凈氣小車的凈化效率。進一步,噴水裝置與水箱的頂點之間的垂直距離為Η,可以根據工地的粉塵污染程度對噴水裝置的位置進行調節,滿足不同污染程度下灰塵的凈化,提高空氣凈化的效率。進一步,儲藏裝置內設置有收集斗,收集斗內設置有過濾網片,收集斗的底部均勻設置有排水孔,收集斗可以對沉降后的灰塵雜質進行收集,通過過濾網片的過濾,使水直接通過排水孔漏出,減小灰塵雜質的重量。本技術由于采用了上述技術方案,具有以下有益效果:1、通過設置吸收裝置可以使工地上的灰塵直接吸收,并通過水箱上的噴水裝置進行中和處理,以達到降塵的目的;2、太陽能電池板可以將太陽能轉化成電能儲存在儲電箱內,以備吸塵風扇和噴水裝置的使用,實現零排放和零污染,同時提高了太陽能的利用效率;3、設計新穎,美觀實用,符合人們的需要,同時可充分利用太陽能與室外墻體的空間;4、產品綠色環保、節能、生態,產品優勢突出。本技術結構簡單,實用性強,不僅可以通過加濕裝置對空氣中的顆粒雜質進行處理,提高凈化效果,而且可以實現能量的自動供給,實現零排放、零污染,降低了空氣中的ΡΜ2.5含量。【附圖說明】下面結合附圖對本技術作進一步說明:圖1為本技術一種應用于建筑工地的凈氣小車的結構示意圖;圖2為本技術中電路設備的連接示意圖。圖中:1-車頭;2-車尾;3-排放裝置;4-水箱;5-噴水裝置;6_太陽能電池板;7_—級過濾網;8-二級過濾網;9-固定支撐架;10-吸塵風扇;11 -儲電箱;12-儲藏裝置;13-收集斗;14-過濾網片;15-排水孔;16-導線。【具體實施方式】如圖1至圖2所示,為本技術一種應用于建筑工地的凈氣小車,包括車頭1、車尾2和動能裝置,動能裝置包括車輪,車輪位于車頭1和車尾2上,還包括吸收裝置、加濕裝置、儲能裝置和排放裝置3,儲能裝置包括太陽能電池板6和儲電箱11,太陽能電池板6轉動連接在車頭1上,太陽能電池板6與車頭1之間的轉角為a,轉角a的范圍為0?60,通過轉動結構的設置,可以增大太陽能電池板6的工作范圍,提高太陽能電池板6的轉化效率,儲電箱11固定連接在車尾2上,排放裝置3固定連接在車尾2的頂面上,排放裝置3內設置有一級過濾網7和二級過濾網8,一級過濾網7的孔徑大于二級過濾網8的孔徑,一級過濾網7和二級過濾網8可以對未徹底進行中和的灰塵進行過濾,使最終從排放裝置3中輸出的空氣達到符合環保的標準,提高了凈氣小車的凈化效率,吸收裝置包括吸塵風扇10,吸塵風扇10通過固定支撐架9連接在車尾2的頂面上。加濕裝置包括水箱4和噴水裝置5,水箱4固定連接在排放裝置3的頂面上,噴水裝置5固定連接在水箱4上,噴水裝置5與水箱4的頂點之間的垂直距離為H,可以根據工地的粉塵污染程度對噴水裝置5的位置進行調節,滿足不同污染程度下灰塵的凈化,提高空氣凈化的效率,太陽能電池板6通過導線16連接吸塵風扇10和噴水裝置5,車頭1和車尾2之間設置有儲藏裝置12,儲藏裝置12內設置有收集斗13,收集斗13內設置有過濾網片14,收集斗13的底部均勻設置有排水孔15,收集斗13可以對沉降后的灰塵雜質進行收集,通過過濾網片14的過濾,使水直接通過排水孔15漏出,減小灰塵雜質的重量;通過設置吸收裝置可以使工地上的灰塵直接吸收,并通過水箱4上的噴水裝置5進行中和處理,以達到降塵的目的,太陽能電池板6可以將太陽能轉化成電能儲存在儲電箱11內,以備吸塵風扇10和噴水裝置5的使用,實現零排放和零污染,同時提高了太陽能的利用效率,儲藏裝置12便于降塵后的灰塵統一收集,并進行處理。以上僅為本技術的具體實施例,但本技術的技術特征并不局限于此。任何以本技術為基礎,為實現基本相同的技術效果,所作出地簡單變化、等同替換或者修飾等,皆涵蓋于本技術的保護范圍之中。【主權項】1.一種應用于建筑工地的凈氣小車,包括車頭、車尾和動能裝置,所述動能裝置包括車輪,所述車輪位于所述車頭和所述車尾上,其特征在于:還包括吸收裝置、加濕裝置、儲能裝置和排放裝置,所述儲能裝置包括太陽能電池板和儲電箱,所述太陽能電池板轉動連接在所述車頭本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種應用于建筑工地的凈氣小車,包括車頭、車尾和動能裝置,所述動能裝置包括車輪,所述車輪位于所述車頭和所述車尾上,其特征在于:還包括吸收裝置、加濕裝置、儲能裝置和排放裝置,所述儲能裝置包括太陽能電池板和儲電箱,所述太陽能電池板轉動連接在所述車頭上,所述儲電箱固定連接在所述車尾上,所述排放裝置固定連接在所述車尾的頂面上,所述吸收裝置包括吸塵風扇,所述吸塵風扇通過固定支撐架連接在所述車尾的頂面上,所述加濕裝置包括水箱和噴水裝置,所述水箱固定連接在所述排放裝置的頂面上,所述噴水裝置固定連接在所述水箱上,所述太陽能電池板通過導線連接所述吸塵風扇和所述噴水裝置,所述車頭和所述車尾之間設置有儲藏裝置。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:闞杰,徐保平,陶穎聰,葉陳振,
申請(專利權)人:浙江水利水電學院,
類型:新型
國別省市:浙江;33
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