一種七邊形伸縮臂及混凝土支護噴漿臺車制造技術

一種七邊形伸縮臂，包括油缸和伸縮臂，油缸橫向安裝在伸縮臂內，伸縮臂包括若干節從外到內依次套設在一起的伸縮臂單元，最外側的伸縮臂單元和最內側的伸縮臂單元分別與油缸的兩端連接；伸縮臂單元的截面形狀均為七邊形，七邊形從上到下分為三個部分：上部、中部和下部，七邊形的上部為一個倒V形結構，稱為上倒V形結構，上倒V形結構包括兩個斜邊，七邊形的中部稱為中部結構，本發明專利技術的目的在于克服現有大多數噴漿臺車伸縮臂的弊端，提供一種七邊形的伸縮臂結構，在同等受力需求下，其橫截面積更小。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及混凝土支護噴漿臺車的伸縮臂結構領域。
技術介紹
目前國內外大型的噴漿臺車伸縮臂結構大多為四邊形，其主要的受力面為四邊形的頂面與底面，受力面較小。在同等的受力需求下，需增加其橫截面積以及鋼板的厚度，這使得伸縮臂結構較為龐大且笨重，而混凝土噴漿工藝需要伸縮臂靈活、輕便、響應速度快。同時，四形邊伸縮臂內部滑塊間距較難調整，滑塊的受力較差。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種七邊形伸縮臂及混凝土支護噴漿臺車，在同等受力需求下，伸縮臂的橫截面積更小。本專利技術的技術方案是: 一種七邊形伸縮臂，包括油缸和伸縮臂，油缸橫向安裝在伸縮臂內，伸縮臂包括若干節從外到內依次套設在一起的伸縮臂單元，最外側的伸縮臂單元和最內側的伸縮臂單元分別與油缸的兩端連接;伸縮臂單元的截面形狀均為七邊形，七邊形從上到下分為三個部分:上部、中部和下部，七邊形的上部為一個倒V形結構，稱為上倒V形結構，上倒V形結構包括兩個斜邊，七邊形的中部稱為中部結構，中部結構為兩條在豎直方向平行的左側邊和右側邊，七邊形的下部為一個上側開口的倒等腰梯形，稱為下等腰梯形結構，下等腰梯形結構包括兩個傾斜的腰； 在相鄰伸縮臂單元的后端，兩個伸縮臂單元之間設有兩個第一滑塊機構和后下端滑塊，兩個第一滑塊機構分別連接在倒V形結構的兩個斜邊所在面上，第一滑塊機構包括第一滑塊和兩個用于限位的滑塊擋塊，第一滑塊位于相鄰的伸縮臂單元之間，兩個滑塊擋塊沿伸縮臂的軸向設置，第一滑塊位于兩個滑塊擋塊中間；靠內的伸縮臂單元的下等腰梯形結構的兩個傾斜的腰所在面各連接一個后下端滑塊，后下端滑塊連接在靠內的伸縮臂單元上;后下端滑塊靠外一端端面與靠外的伸縮臂單元的內側面滑動連接； 在相鄰伸縮臂單元的前端，兩個伸縮臂單元之間設有兩個第一滑塊機構和第二滑塊機構，兩個第一滑塊機構分別連接下等腰梯形結構的兩個腰所在面上，第一滑塊機構的第一滑塊位于相鄰伸縮臂單元的下等腰梯形結構的腰所在的面之間；第二滑塊機構位于上倒V形結構處，第二滑塊機構包括固定塊、可調整滑塊，固定塊連接在靠外的伸縮臂單元上，可調整滑塊連接在固定塊的下端，可調整滑塊下端面與拷貝的伸縮臂單元滑動連接。在相鄰伸縮臂單元的前端，兩個伸縮臂單元之間，七邊形的中部結構左右兩側各設有一個第二滑塊機構。第一滑塊的上下面分別與靠外的伸縮臂單元的內側面和靠內的伸縮臂單元的外側面滑動連接，滑塊擋塊連接在靠內的伸縮臂單元的斜邊上。后下端滑塊為T形形狀。油缸為并聯油缸。在每個伸縮臂單元的前端上均安裝有法蘭，法蘭上裝有刮板。混凝土支護噴漿臺車，包括七邊形伸縮臂，七邊形伸縮臂包括油缸和伸縮臂，油缸橫向安裝在伸縮臂內，伸縮臂包括若干節從外到內依次套設在一起的伸縮臂單元，最外側的伸縮臂單元和最內側的伸縮臂單元分別與油缸的兩端連接;伸縮臂單元的截面形狀均為七邊形，七邊形從上到下分為三個部分:上部、中部和下部，七邊形的上部為一個倒V形結構，稱為上倒V形結構，上倒V形結構包括兩個斜邊，七邊形的中部稱為中部結構，中部結構為兩條在豎直方向平行的左側邊和右側邊，七邊形的下部為一個上側開口的倒等腰梯形，稱為下等腰梯形結構，下等腰梯形結構包括兩個傾斜的腰； 在相鄰伸縮臂單元的后端，兩個伸縮臂單元之間設有兩個第一滑塊機構和后下端滑塊，兩個第一滑塊機構分別連接在倒V形結構的兩個斜邊所在面上，第一滑塊機構包括第一滑塊和兩個用于限位的滑塊擋塊，第一滑塊位于相鄰的伸縮臂單元之間，兩個滑塊擋塊沿伸縮臂的軸向設置，第一滑塊位于兩個滑塊擋塊中間；靠內的伸縮臂單元的下等腰梯形結構的兩個傾斜的腰所在面各連接一個后下端滑塊，后下端滑塊連接在靠內的伸縮臂單元上;后下端滑塊靠外一端端面與靠外的伸縮臂單元的內側面滑動連接； 在相鄰伸縮臂單元的前端，兩個伸縮臂單元之間設有兩個第一滑塊機構和第二滑塊機構，兩個第一滑塊機構分別連接下等腰梯形結構的兩個腰所在面上，第一滑塊機構的第一滑塊位于相鄰伸縮臂單元的下等腰梯形結構的腰所在的面之間；第二滑塊機構位于上倒V形結構處，第二滑塊機構包括固定塊、可調整滑塊，固定塊連接在靠外的伸縮臂單元上，可調整滑塊連接在固定塊的下端，可調整滑塊下端面與拷貝的伸縮臂單元滑動連接。在相鄰伸縮臂單元的前端，兩個伸縮臂單元之間，七邊形的中部結構左右兩側各設有一個第二滑塊機構。第一滑塊的上下面分別與靠外的伸縮臂單元的內側面和靠內的伸縮臂單元的外側面滑動連接，滑塊擋塊連接在靠內的伸縮臂單元的斜邊上。在每個伸縮臂單元的前端上均安裝有法蘭，法蘭上裝有刮板。本專利技術的目的在于克服現有大多數噴漿臺車伸縮臂的弊端，提供一種七邊形的伸縮臂結構，在同等受力需求下，其橫截面積更小，所使用的鋼板厚度更薄，具有靈活、輕便的特點。同時，改進伸縮臂之間滑塊的設計，使其便于調節間隙與潤滑。【附圖說明】圖1為本專利技術的七邊形伸縮臂的結構示意圖； 圖2為并聯油缸不意圖； 圖3為固定臂與并聯油缸連接鉸孔的局部示意圖； 圖4為圖1的左視圖； 圖5為伸縮臂后端安裝滑塊后的截面示意圖； 圖6為伸縮臂前端安裝滑塊后的截面示意圖； 圖7為滑塊示意圖； 圖8為滑塊擋塊示意圖； 圖9為固定臂、第一級伸縮臂、第二級伸縮臂安裝滑塊的結構示意圖； 圖10為七邊形的結構示意圖。【具體實施方式】如圖1、4、5、9所示，本專利技術的混凝土支護噴漿臺車包括七邊形伸縮臂，七邊形伸縮臂包括:固定臂1、第一級伸縮臂2、第二級伸縮臂3、并聯油缸4、刮板5、第一滑塊6。固定臂1、第一級伸縮臂2、第二級伸縮臂3從外到內依次套設在一起。固定臂1、第一級伸縮臂2、第二級伸縮臂3均稱為伸縮臂單元。固定臂1里的伸縮臂單元的數量根據需要進行設定，根據需要還可以設第三級伸縮臂、第四級伸縮臂或者更多。并聯油缸7橫向安裝于伸縮臂里面。并聯油缸7的左右兩端分別與固定臂1和第二級伸縮臂3連接。如圖2所示，并聯油缸4由兩個反向布置的油缸組成，兩個油缸的缸體之間用連接板4-1以及螺栓固定，兩個油缸的活塞桿向兩側伸出，其中一個油缸的有桿腔與另一個油缸的有桿腔相通，其中一個油缸的無桿腔與另一個油缸的無桿腔相通，使其等效于一個油缸，可以同伸同縮。其3個鉸孔分別固定于伸縮臂的三節上面。如圖3所示，固定臂1上豎向設有鉸孔1_1(豎向的長孔)，固定臂1與并聯油缸4連接的鉸孔1-1為長形槽孔，可以防止并聯油缸4因為過定義而安裝不上，防止并聯油缸4過定位。如圖4所示，固定臂1、第一級伸縮臂2、第二級伸縮臂3的截面形狀均為七邊形，如圖10所示，七邊形從上到下分為三個部分:上部、中部、下部，七邊形的上部為一個倒V形結構，稱為:上倒V形結構15，七邊形的下部為一個上側開口的倒等腰梯形，類似正V形結構，稱為:下等腰梯形結構16。七邊形的上部和下部之間的中部結構17為兩條在豎直方向平行的左側邊和右側邊，七邊形的上部和下部的這幾個面為主要受力面。左側邊和右側邊所在的左右兩個側面主要用于調節臂與臂之間的間隙。在每個伸縮臂單元的前端上均安裝有法蘭12，法蘭12上裝有刮板5。刮板5可以有效地刮去伸縮臂單元上的混凝土及其他雜質，防止其進入伸縮臂內造成其磨損。如圖5、9所示，在伸縮臂的后端安裝時，第一級伸縮臂2、第二級伸縮臂3后端連接處的上倒V形結構15位置安裝有第一滑塊機構，第一滑本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種七邊形伸縮臂，其特征在于：包括油缸和伸縮臂，油缸橫向安裝在伸縮臂內，伸縮臂包括若干節從外到內依次套設在一起的伸縮臂單元，最外側的伸縮臂單元和最內側的伸縮臂單元分別與油缸的兩端連接；伸縮臂單元的截面形狀均為七邊形，七邊形從上到下分為三個部分：上部、中部和下部，七邊形的上部為一個倒V形結構，稱為上倒V形結構，上倒V形結構包括兩個斜邊，七邊形的中部稱為中部結構，中部結構為兩條在豎直方向平行的左側邊和右側邊，七邊形的下部為一個上側開口的倒等腰梯形，稱為下等腰梯形結構，下等腰梯形結構包括兩個傾斜的腰；在相鄰伸縮臂單元的后端，兩個伸縮臂單元之間設有兩個第一滑塊機構和后下端滑塊，兩個第一滑塊機構分別連接在倒V形結構的兩個斜邊所在面上，第一滑塊機構包括第一滑塊和兩個用于限位的滑塊擋塊，第一滑塊位于相鄰的伸縮臂單元之間，兩個滑塊擋塊沿伸縮臂的軸向設置，第一滑塊位于兩個滑塊擋塊中間；靠內的伸縮臂單元的下等腰梯形結構的兩個傾斜的腰所在面各連接一個后下端滑塊，后下端滑塊連接在靠內的伸縮臂單元上；后下端滑塊靠外一端端面與靠外的伸縮臂單元的內側面滑動連接；在相鄰伸縮臂單元的前端，兩個伸縮臂單元之間設有兩個第一滑塊機構和第二滑塊機構，兩個第一滑塊機構分別連接下等腰梯形結構的兩個腰所在面上，第一滑塊機構的第一滑塊位于相鄰伸縮臂單元的下等腰梯形結構的腰所在的面之間；第二滑塊機構位于上倒V形結構處，第二滑塊機構包括固定塊、可調整滑塊，固定塊連接在靠外的伸縮臂單元上，可調整滑塊連接在固定塊的下端，可調整滑塊下端面與拷貝的伸縮臂單元滑動連接。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫偉，王春建，
申請(專利權)人：河南省耿力工程設備有限公司，
類型：發明
國別省市：河南;41