本發明專利技術公開一種汽車后視鏡，包括殼體、鏡片、電子開關、風扇和蓄電池，所述殼體上設置有透氣孔和風道，所述殼體內表面貼有防水透氣面料，所述防水透氣面料位于透氣孔上面，所述殼體外表面設置有第一導流罩，所述殼體外表面鑲嵌有水流傳感器，所述殼體內表面設置有第二導流罩，所述第二導流罩與鏡片粘合，所述第一導流罩和第二導流罩均為流線型設置，所述鏡片與殼體固定連接，所述電子開關嵌入于殼體設置，所述風扇與殼體可拆卸連接，所述風扇和水流傳感器均與電子開關電性連接，所述電子開關與蓄電池電性連接；該汽車后視鏡能夠自動將鏡片上的雨水吹走。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種汽車后視鏡。
技術介紹
后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發生，保障人身安全。后視鏡安裝于車體外部一側，在車輛行駛時，用于觀察后方的道路情況，在晴天時，后視鏡能夠清晰的反射出后方的情況，但是在雨天，后視鏡鏡片上會附著雨水，不能清晰的反射后方情況，嚴重影響行車安全，對駕駛員具有危險性。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是提供一種能夠自動將鏡片上的雨水吹走的汽車后視鏡。為解決上述問題，本專利技術采用如下技術方案:—種汽車后視鏡，包括殼體、鏡片、電子開關、風扇和蓄電池，所述殼體上設置有透氣孔和風道，所述殼體內表面貼有防水透氣面料，所述防水透氣面料位于透氣孔上面，所述殼體外表面設置有第一導流罩，所述殼體外表面鑲嵌有水流傳感器，所述殼體內表面設置有第二導流罩，所述第二導流罩與鏡片粘合，所述第一導流罩和第二導流罩均為流線型設置，所述鏡片與殼體固定連接，所述電子開關嵌入于殼體設置，所述風扇與殼體可拆卸連接，所述風扇和水流傳感器均與電子開關電性連接，所述電子開關與蓄電池電性連接。作為優選，所述第一導流罩為透明設置，方便使用者查看透氣孔是否有異物堵塞。作為優選，所述蓄電池為可拆卸設置，方便使用者清理灰塵和維修。作為優選，所述蓄電池位于風扇后面，不僅可以幫助蓄電池降溫，而且充分利用了蓄電池工作時所產生的熱量，可以防止鏡片起霧。作為優選，所述風道設置有一個以上。作為優選，所述第一導流罩與殼體為一體式設置，整體性好，結構穩定。作為優選，所述鏡片表面涂有玻璃防霧劑，可以有效防止鏡片起霧。作為優選，所述鏡片背面為弧形設置，可以使空氣繞著鏡片背面運動，使得空氣可以更好的排出。本專利技術的有益效果為:通過設置有電子開關、風扇和蓄電池并且配有水流傳感器，當下雨時雨水沿著殼體的外表面流動接觸到水流傳感器，從而觸動電子開關開啟風扇吹風，分沿著風道排出并吹到鏡片上，將鏡片上附著的水珠吹走。【附圖說明】圖1為本專利技術一種汽車后視鏡的整體結構示意圖。【具體實施方式】如圖1所不，一種汽車后視鏡，包括殼體1、鏡片2、電子開關3、風扇4和蓄電池5，所述殼體1上設置有透氣孔6和風道7，所述殼體1內表面貼有防水透氣面料8，所述防水透氣面料8位于透氣孔6上面，所述殼體1外表面設置有第一導流罩9，所述殼體1外表面鑲嵌有水流傳感器10，所述殼體1內表面設置有第二導流罩11，所述第二導流罩11與鏡片2粘合，所述第一導流罩9和第二導流罩11均為流線型設置，所述鏡片2與殼體1固定連接，所述電子開關3嵌入于殼體1設置，所述風扇4與殼體1可拆卸連接，所述風扇4和水流傳感器10均與電子開關3電性連接，所述電子開關3與蓄電池5電性連接。所述第一導流罩9為透明設置，方便使用者查看透氣孔6是否有異物堵塞。所述蓄電池5為可拆卸設置，方便使用者清理灰塵和維修。所述蓄電池5位于風扇4后面，不僅可以幫助蓄電池5降溫，而且充分利用了蓄電池5工作時所產生的熱量，可以防止鏡片起霧。所述風道7設置有一個以上。所述第一導流罩9與殼體1為一體式設置，整體性好，結構穩定。所述鏡片2表面涂有玻璃防霧劑(未圖示)，可以有效防止鏡片2起霧。所述鏡片2背面為弧形設置，可以使空氣繞著鏡片背面運動，使得空氣可以更好的排出。本專利技術的有益效果為:通過設置有電子開關、風扇和蓄電池并且配有水流傳感器，當下雨時雨水沿著殼體的外表面流動接觸到水流傳感器，從而觸動電子開關開啟風扇吹風，分沿著風道排出并吹到鏡片上，將鏡片上附著的水珠吹走。以上所述，僅為本專利技術的【具體實施方式】，但本專利技術的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本專利技術的保護范圍之內。【主權項】1.一種汽車后視鏡，其特征在于:包括殼體、鏡片、電子開關、風扇和蓄電池，所述殼體上設置有透氣孔和風道，所述殼體內表面貼有防水透氣面料，所述防水透氣面料位于透氣孔上面，所述殼體外表面設置有第一導流罩，所述殼體外表面鑲嵌有水流傳感器，所述殼體內表面設置有第二導流罩，所述第二導流罩與鏡片粘合，所述第一導流罩和第二導流罩均為流線型設置，所述鏡片與殼體固定連接，所述電子開關嵌入于殼體設置，所述風扇與殼體可拆卸連接，所述風扇和水流傳感器均與電子開關電性連接，所述電子開關與蓄電池電性連接。2.根據權利要求1所述的汽車后視鏡，其特征在于:所述第一導流罩為透明設置。3.根據權利要求2所述的汽車后視鏡，其特征在于:所述蓄電池為可拆卸設置。4.根據權利要求3所述的汽車后視鏡，其特征在于:所述蓄電池位于風扇后面。5.根據權利要求4所述的汽車后視鏡，其特征在于:所述風道設置有一個以上。6.根據權利要求5所述的汽車后視鏡，其特征在于:所述第一導流罩與殼體為一體式設置。7.根據權利要求6所述的汽車后視鏡，其特征在于:所述鏡片表面涂有玻璃防霧劑。8.根據權利要求7所述的汽車后視鏡，其特征在于:所述鏡片背面為弧形設置。【專利摘要】本專利技術公開一種汽車后視鏡，包括殼體、鏡片、電子開關、風扇和蓄電池，所述殼體上設置有透氣孔和風道，所述殼體內表面貼有防水透氣面料，所述防水透氣面料位于透氣孔上面，所述殼體外表面設置有第一導流罩，所述殼體外表面鑲嵌有水流傳感器，所述殼體內表面設置有第二導流罩，所述第二導流罩與鏡片粘合，所述第一導流罩和第二導流罩均為流線型設置，所述鏡片與殼體固定連接，所述電子開關嵌入于殼體設置，所述風扇與殼體可拆卸連接，所述風扇和水流傳感器均與電子開關電性連接，所述電子開關與蓄電池電性連接；該汽車后視鏡能夠自動將鏡片上的雨水吹走。【IPC分類】B60S1/60, B60R1/06【公開號】CN105416180【申請號】CN201511007594【專利技術人】李海波 【申請人】余姚市利佛德汽車零部件有限公司【公開日】2016年3月23日【申請日】2015年12月28日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車后視鏡，其特征在于：包括殼體、鏡片、電子開關、風扇和蓄電池，所述殼體上設置有透氣孔和風道，所述殼體內表面貼有防水透氣面料，所述防水透氣面料位于透氣孔上面，所述殼體外表面設置有第一導流罩，所述殼體外表面鑲嵌有水流傳感器，所述殼體內表面設置有第二導流罩，所述第二導流罩與鏡片粘合，所述第一導流罩和第二導流罩均為流線型設置，所述鏡片與殼體固定連接，所述電子開關嵌入于殼體設置，所述風扇與殼體可拆卸連接，所述風扇和水流傳感器均與電子開關電性連接，所述電子開關與蓄電池電性連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：李海波，
申請(專利權)人：余姚市利佛德汽車零部件有限公司，
類型：發明
國別省市：浙江;33
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