本發明專利技術公開了一種車罩，包括車罩本體與鎖體，所述車罩本體包括三層：內里，用于接觸車體；隔熱外層，間隔地設于所述內里外側，所述隔熱外層內部具有多個孔洞；連接層，連接在所述內里與隔熱外層之間；所述車罩本體的邊緣周向設置有容置腔，內置線纜，所述鎖體包括鎖座和鎖頭，所述的線纜一端固定于鎖座，另一端活動穿設于鎖頭的側壁于鎖座內部并且纜線的自由端能從過線孔中延伸至鎖座外部；周圍的下裙邊設置有軟磁條，所述罩體對應后備箱兩側及車頭兩側處設有開口，在開口處設有拉鏈。大大提高了車罩防盜防丟性能?？蛇m應不同底盤大小的車型。使用壽命較長，不易損壞。罩車套裝過程簡單地、快速，且車罩結構簡單、制作成本低。
【技術實現步驟摘要】
【專利說明】一種車罩
本專利技術涉及汽車用品
，具體涉及一種車罩。
技術介紹
隨著社會的不斷進步，生活水平的不斷提高，汽車是現今最常使用且方便的代步交通工具，該使用雖然方便，但不使用停放時，卻因體積的龐大占用空間，因此多數必須停放于無遮陽遮雨的較大室外空間，尤其出門在外時，更是多停放于路邊，而我國地處于北溫帶和亞熱帶地區。擁有汽車的人越來越多，車多庫少的問題越來越突出，很多車輛不得不?？吭趹敉?，車主都會想辦法來保護自己的車免受戶外環境的影響。因此，大家都選擇為車套上車罩，但是目前市面上的車罩功能單一，無法滿足人們日常生活的使用。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種具有隔熱，防盜的多功能的汽車用車罩?！N車罩，包括車罩本體與鎖體，所述車罩本體包括三層:內里，用于接觸車體；隔熱外層，間隔地設于所述內里外側，所述隔熱外層內部具有多個孔洞；連接層，連接在所述內里與隔熱外層之間；所述車罩本體的邊緣周向設置有容置腔，內置線纜，所述鎖體包括鎖座和鎖頭，所述的線纜一端固定于鎖座，另一端活動穿設于鎖頭的側壁于鎖座內部并且纜線的自由端能從過線孔中延伸至鎖座外部；周圍的下裙邊設置有軟磁條，所述罩體對應后備箱兩側及車頭兩側處設有開口，在開口處設有拉鏈。進一步的，所述隔熱外層具有多個微粒，各所述微粒的內部呈中空，各所述孔洞由其中一所述微粒所圍構。進一步的，所述的鎖座于鎖腔處形成凸環，所述凸環內壁和所述鎖腔的內壁之間還設有楔形面。進一步的，所述軟磁條是縫制在罩體下裙邊中的；所述罩體對應后備箱及車頭處的裙邊延伸至汽車底盤鋼制件處。進一步的，所述車罩本體由芳綸纖維制成，其外側的表面涂有HJ1000涂層。進一步的，還包括設于所述車罩本體的防盜警示器，所述防盜警示器為一蜂鳴器。本專利技術的有益效果是:本專利技術通過在隔熱外層內形成多個孔洞，使得熱量傳遞時必須經過不同的傳導介質(即固體及氣體)，由于氣體的導熱系數極低，因此本專利技術的隔熱車罩可以達到顯著的隔熱功效。大大提高了車罩防盜防丟性能。保障了汽車內部財物的安全?？蛇m應不同底盤大小的車型。使用壽命較長，不易損壞。使用方便。罩車套裝過程簡單地、快速，且車罩結構簡單、制作成本低?！揪唧w實施方式】—種車罩，包括車罩本體與鎖體，所述車罩本體包括三層:內里，用于接觸車體；隔熱外層，間隔地設于所述內里外側，所述隔熱外層內部具有多個孔洞；連接層，連接在所述內里與隔熱外層之間；所述車罩本體的邊緣周向設置有容置腔，內置線纜，所述鎖體包括鎖座和鎖頭，所述的線纜一端固定于鎖座，另一端活動穿設于鎖頭的側壁于鎖座內部并且纜線的自由端能從過線孔中延伸至鎖座外部；周圍的下裙邊設置有軟磁條，所述罩體對應后備箱兩側及車頭兩側處設有開口，在開口處設有拉鏈。進一步的，所述隔熱外層具有多個微粒，各所述微粒的內部呈中空，各所述孔洞由其中一所述微粒所圍構。進一步的，所述的鎖座于鎖腔處形成凸環，所述凸環內壁和所述鎖腔的內壁之間還設有楔形面。進一步的，所述軟磁條是縫制在罩體下裙邊中的；所述罩體對應后備箱及車頭處的裙邊延伸至汽車底盤鋼制件處。進一步的，所述車罩本體由芳綸纖維制成，其外側的表面涂有HJ1000涂層。進一步的，還包括設于所述車罩本體的防盜警示器，所述防盜警示器為一蜂鳴器。上述說明并非是對本專利技術的限制，本專利技術也并不僅限于上述舉例，本
的技術人員在本專利技術的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本專利技術的保護范圍?！局鳈囗棥?.一種車罩，其特征在于，包括車罩本體與鎖體，所述車罩本體包括三層:內里，用于接觸車體；隔熱外層，間隔地設于所述內里外側，所述隔熱外層內部具有多個孔洞；連接層，連接在所述內里與隔熱外層之間；所述車罩本體的邊緣周向設置有容置腔，內置線纜，所述鎖體包括鎖座和鎖頭，所述的線纜一端固定于鎖座，另一端活動穿設于鎖頭的側壁于鎖座內部并且纜線的自由端能從過線孔中延伸至鎖座外部；周圍的下裙邊設置有軟磁條，所述罩體對應后備箱兩側及車頭兩側處設有開口，在開口處設有拉鏈。2.根據權利要求1所述一種車罩，其特征在于，所述隔熱外層具有多個微粒，各所述微粒的內部呈中空，各所述孔洞由其中一所述微粒所圍構。3.根據權利要求1所述一種車罩，其特征在于，所述的鎖座于鎖腔處形成凸環，所述凸環內壁和所述鎖腔的內壁之間還設有楔形面。4.根據權利要求1所述一種車罩，其特征在于，所述軟磁條是縫制在罩體下裙邊中的；所述罩體對應后備箱及車頭處的裙邊延伸至汽車底盤鋼制件處。5.根據權利要求1所述一種車罩，其特征在于，所述車罩本體由芳綸纖維制成，其外側的表面涂有PU1000涂層。6.根據權利要求1所述一種車罩，其特征在于，還包括設于所述車罩本體的防盜警示器，所述防盜警示器為一蜂鳴器?！緦＠勘緦＠夹g公開了一種車罩，包括車罩本體與鎖體，所述車罩本體包括三層：內里，用于接觸車體；隔熱外層，間隔地設于所述內里外側，所述隔熱外層內部具有多個孔洞；連接層，連接在所述內里與隔熱外層之間；所述車罩本體的邊緣周向設置有容置腔，內置線纜，所述鎖體包括鎖座和鎖頭，所述的線纜一端固定于鎖座，另一端活動穿設于鎖頭的側壁于鎖座內部并且纜線的自由端能從過線孔中延伸至鎖座外部；周圍的下裙邊設置有軟磁條，所述罩體對應后備箱兩側及車頭兩側處設有開口，在開口處設有拉鏈。大大提高了車罩防盜防丟性能。可適應不同底盤大小的車型。使用壽命較長，不易損壞。罩車套裝過程簡單地、快速，且車罩結構簡單、制作成本低。【IPC分類】B60J11/04, B60R25/00, B60R25/10【公開號】CN105416023【申請號】CN201510966828【專利技術人】王穎 【申請人】王穎【公開日】2016年3月23日【申請日】2015年12月22日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種車罩，其特征在于，包括車罩本體與鎖體，所述車罩本體包括三層：內里，用于接觸車體；隔熱外層，間隔地設于所述內里外側，所述隔熱外層內部具有多個孔洞；連接層，連接在所述內里與隔熱外層之間；所述車罩本體的邊緣周向設置有容置腔，內置線纜，所述鎖體包括鎖座和鎖頭，所述的線纜一端固定于鎖座，另一端活動穿設于鎖頭的側壁于鎖座內部并且纜線的自由端能從過線孔中延伸至鎖座外部；周圍的下裙邊設置有軟磁條，所述罩體對應后備箱兩側及車頭兩側處設有開口，在開口處設有拉鏈。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王穎，
申請(專利權)人：王穎，
類型：發明
國別省市：山東;37
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