一種L型自定心車床夾具制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種L型自定心車床夾具，包括Y軸本體、X軸本體，所述的Y軸本體內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿通過液壓機構(gòu)連接X軸本體，所述的Y軸本體上設(shè)有大T型塊和小T型塊，大T型塊位于Y軸本體中間，小T型塊位于大T型塊的兩邊，所述的大T型塊和小T型塊水平段上開有固定孔，與大T型塊和小T型塊對應的X軸本體上設(shè)有通孔，通孔一側(cè)設(shè)有固定銷，固定銷與固定孔的位置對應，固定銷位于X軸本體上的槽內(nèi)。本實用新型專利技術(shù)克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，利用液壓機構(gòu)帶動X軸本體上下調(diào)節(jié)，并利用固定孔和固定銷對X軸本體固定，同時，還利用了定位孔和定位銷進行定位，方便實用，提高了加工精度。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及車床夾具
，具體屬于一種L型自定心車床夾具。
技術(shù)介紹
機械加工中，一些工件是通過孔和銷來進行定位和夾緊的，現(xiàn)有的夾具結(jié)構(gòu)復雜，X軸不能上下調(diào)節(jié)，不能實現(xiàn)自定心，嚴重影響產(chǎn)品的生產(chǎn)效率及加工精度。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供了一種L型自定心車床夾具，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，利用液壓機構(gòu)帶動X軸本體上下調(diào)節(jié)，并利用固定孔和固定銷對X軸本體固定，同時，還利用了定位孔和定位銷進行定位，方便實用，提高了加工精度。本技術(shù)采用的技術(shù)方案如下:—種L型自定心車床夾具，包括Y軸本體、X軸本體，所述的Y軸本體內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿通過液壓機構(gòu)連接X軸本體，所述的Y軸本體上設(shè)有大T型塊和小T型塊，大T型塊位于Y軸本體中間，小T型塊位于大T型塊的兩邊，所述的大T型塊和小T型塊水平段上開有固定孔，與大T型塊和小T型塊對應的X軸本體上設(shè)有通孔，通孔一側(cè)設(shè)有固定銷，固定銷與固定孔的位置對應，固定銷位于X軸本體上的槽內(nèi)。所述的Y軸本體為圓形，X軸本體為帶有凸臺的長方形。所述的大T型塊和所述的小T型塊水平段長度一致，大T型塊水平段寬度大于小T型塊水平段寬度，大T型塊和小T型塊處于同一中線上。所述的Y軸本體上設(shè)有定位孔，所述的定位孔與大T型塊和小T型塊上的固定孔處于同一中線上。所述的X軸本體上設(shè)有定位銷，定位銷可以在X軸本體上的槽內(nèi)滑動。與已有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果如下:本技術(shù)利用液壓機構(gòu)帶動X軸本體上下調(diào)節(jié)，并利用固定孔和固定銷對X軸本體固定，同時，還利用了定位孔和定位銷進行定位，方便實用，提高了加工精度?！靖綀D說明】圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)的Y軸本體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本技術(shù)的X軸本體結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實施方式】參見附圖，一種L型自定心車床夾具，包括Y軸本體1、X軸本體2，所述的Y軸本體I內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)桿3，轉(zhuǎn)桿3通過液壓機構(gòu)4連接X軸本體2，所述的Y軸本體I上設(shè)有大T型塊6和小T型塊5，大T型塊6位于Y軸本體I中間，小T型塊5位于大T型塊6的兩邊，所述的大T型塊6和小T型塊5水平段上開有固定孔7，與大T型塊6和小T型塊5對應的X軸本體2上設(shè)有通孔9，通孔9 一側(cè)設(shè)有固定銷10，固定銷10與固定孔7的位置對應，固定銷10位于X軸本體2上的槽12內(nèi)；所述的Υ軸本體1為圓形，X軸本體2為帶有凸臺的長方形;所述的大Τ型塊6和所述的小Τ型塊5水平段長度一致，大Τ型塊6水平段寬度大于小Τ型塊5水平段寬度，大Τ型塊6和小Τ型塊5處于同一中線上;所述的Υ軸本體1上設(shè)有定位孔8，所述的定位孔8與大Τ型塊6和小Τ型塊5上的固定孔8處于同一中線上;所述的X軸本體2上設(shè)有定位銷11，定位銷11可以在X軸本體2上的槽12內(nèi)滑動。通過轉(zhuǎn)動Υ軸本體1內(nèi)的轉(zhuǎn)桿3，帶動X軸本體2的移動，調(diào)節(jié)中心高度，方便車削不同中心高的產(chǎn)品，并利用固定孔7和固定銷10對X軸本體2固定，同時，還利用了定位孔8和定位銷11對待加工工件在X軸本體2進行定位?！局鳈?quán)項】1.一種L型自定心車床夾具，包括Y軸本體、X軸本體，其特征在于:所述的Y軸本體內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿通過液壓機構(gòu)連接X軸本體，所述的Y軸本體上設(shè)有大T型塊和小T型塊，大T型塊位于Y軸本體中間，小T型塊位于大T型塊的兩邊，所述的大T型塊和小T型塊水平段上開有固定孔，與大T型塊和小T型塊對應的X軸本體上設(shè)有通孔，通孔一側(cè)設(shè)有固定銷，固定銷與固定孔的位置對應，固定銷位于X軸本體上的槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種L型自定心車床夾具，其特征在于:所述的Y軸本體為圓形，X軸本體為帶有凸臺的長方形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種L型自定心車床夾具，其特征在于:所述的大T型塊和所述的小T型塊水平段長度一致，大T型塊水平段寬度大于小T型塊水平段寬度，大T型塊和小T型塊處于同一中線上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種L型自定心車床夾具，其特征在于:所述的Y軸本體上設(shè)有定位孔，所述的定位孔與大T型塊和小T型塊上的固定孔處于同一中線上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種L型自定心車床夾具，其特征在于:所述的X軸本體上設(shè)有定位銷，定位銷可以在X軸本體上的槽內(nèi)滑動?！緦＠勘炯夹g(shù)公開了一種L型自定心車床夾具，包括Y軸本體、X軸本體，所述的Y軸本體內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿通過液壓機構(gòu)連接X軸本體，所述的Y軸本體上設(shè)有大T型塊和小T型塊，大T型塊位于Y軸本體中間，小T型塊位于大T型塊的兩邊，所述的大T型塊和小T型塊水平段上開有固定孔，與大T型塊和小T型塊對應的X軸本體上設(shè)有通孔，通孔一側(cè)設(shè)有固定銷，固定銷與固定孔的位置對應，固定銷位于X軸本體上的槽內(nèi)。本技術(shù)克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，利用液壓機構(gòu)帶動X軸本體上下調(diào)節(jié)，并利用固定孔和固定銷對X軸本體固定，同時，還利用了定位孔和定位銷進行定位，方便實用，提高了加工精度?！綢PC分類】B23Q3/06【公開號】CN205096894【申請?zhí)枴緾N201520877164【專利技術(shù)人】徐向遠, 王龍, 文小豪 【申請人】安徽騰龍泵閥制造有限公司【公開日】2016年3月23日【申請日】2015年11月3日本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種L型自定心車床夾具，包括Y軸本體、X軸本體，其特征在于：所述的Y軸本體內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿通過液壓機構(gòu)連接X軸本體，所述的Y軸本體上設(shè)有大T型塊和小T型塊，大T型塊位于Y軸本體中間，小T型塊位于大T型塊的兩邊，所述的大T型塊和小T型塊水平段上開有固定孔，與大T型塊和小T型塊對應的X軸本體上設(shè)有通孔，通孔一側(cè)設(shè)有固定銷，固定銷與固定孔的位置對應，固定銷位于X軸本體上的槽內(nèi)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐向遠，王龍，文小豪，
申請(專利權(quán))人：安徽騰龍泵閥制造有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34