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    車燈用膠槽防漏膠結構制造技術

    技術編號:13064100 閱讀:634 留言:0更新日期:2016-03-24 02:11
    本實用新型專利技術公開了一種車燈用膠槽防漏膠結構,其包括具有膠槽的燈具殼體及與該燈具殼體密封連接的燈具面罩,所述燈具面罩底部具有可插入所述膠槽內的密封膠中的螺釘柱,該螺釘柱底部設有螺紋孔,所述膠槽底部具有與所述螺紋孔位置相對的薄壁,該薄壁可供一螺釘由所述燈具殼體下方貫穿并使得該螺釘與所述螺紋孔螺紋配合連接。該實用新型專利技術結構簡單,操作方便,裝配時,事先在膠槽內置入密封膠后,將燈具面罩的螺釘柱插入至該膠槽內的密封膠中定位,再由螺釘攻破薄壁后與所述螺絲孔配合連接,從而連接燈具面罩及燈具殼體。因此該結構用以防止膠槽螺絲孔處膠量溢漏的情形,非常實用。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種車燈用膠槽防漏膠結構,屬于汽車車燈裝配

    技術介紹
    車燈的漏水問題是各車燈生產廠家的一大難題,經過多年的經驗積累及驗證,漏水一般發生在鎖螺釘處,汽車車燈在工作時,燈腔內氣體受熱膨脹,為了避免燈體密封性下降或破裂,有的設計是留通氣孔,以保證燈腔內良好通風,如果水汽和灰塵通過該通氣孔進入燈腔中,水汽可能凝結在車燈玻璃內表面,灰塵會沾染到反光鏡,影響車燈外觀和照明效果。目前有部分采用密封膠密封的燈具結構,面罩及殼體均需采用螺釘連接,面罩的圓柱狀螺釘柱基本處于膠槽內部,殼體外表面設計對應的螺釘孔以滿足螺釘的裝配。殼體在涂膠時,密封膠會從殼體的螺釘孔溢漏,導致燈具在螺釘連接處存在密封不良的風險。
    技術實現思路
    針對上述現有技術中的不足之處,本技術旨在提供一種車燈用膠槽防漏膠結構,其結構簡單,操作方便,用以防止膠槽螺絲孔處膠量溢漏的情形,非常實用。為了實現上述目的,本技術的技術方案:一種車燈用膠槽防漏膠結構,其包括具有膠槽的燈具殼體及與該燈具殼體密封連接的燈具面罩,所述燈具面罩底部具有可插入所述膠槽內的密封膠中的螺釘柱,該螺釘柱底部設有螺紋孔,所述膠槽底部具有與所述螺紋孔位置相對的薄壁,該薄壁可供一螺釘由所述燈具殼體下方貫穿并使得該螺釘與所述螺紋孔螺紋配合連接。進一步的,所述薄壁為一壁厚為0.3mm?0.7mm的薄壁,優選的,所述薄壁壁厚為0.5mmο進一步的,在所述燈具面罩側部設有膠筋,該膠筋與所述膠槽的槽口面相配合設置。優選的,所述螺釘為自攻螺釘。本技術的有益效果:結構簡單,操作方便,裝配時,事先在膠槽內置入密封膠后,將燈具面罩的螺釘柱插入至該膠槽內的密封膠中定位,再由螺釘攻破薄壁后與所述螺絲孔配合連接,從而連接燈具面罩及燈具殼體。因此該結構用以防止膠槽螺絲孔處膠量溢漏的情形,非常實用。【附圖說明】圖1是本技術的結構示意簡圖。【具體實施方式】下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本技術。一種如圖1所述車燈用膠槽防漏膠結構,其包括具有膠槽7的燈具殼體1及與該燈具殼體1密封連接的燈具面罩5,燈具面罩5底部具有可插入膠槽7內的密封膠3中的螺釘柱,該螺釘柱底部設有螺紋孔6,膠槽7底部具有與螺紋孔6位置相對的薄壁8,該薄壁8可供一螺釘4由燈具殼體1下方貫穿并使得該螺釘4與螺紋孔6螺紋配合連接。 本技術結構簡單,操作方便,裝配時,事先在膠槽7內置入密封膠3后,將燈具面罩5的螺釘柱插入至該膠槽7內的密封膠3中定位,再由螺釘4攻破薄壁8后與所述螺絲孔6配合連接,從而連接燈具面罩5及燈具殼體1。因此該結構用以防止膠槽螺絲孔處膠量溢漏的情形,非常實用。具體地,薄壁8采用壁厚為0.3mm?0.7mm的薄壁,優選該薄壁8的壁厚為0.5mm。并將螺釘4設為自攻螺釘,以方便該螺釘4可自行攻破薄壁8,進而連接燈具面罩5及燈具殼體1。在燈具面罩5側部設有膠筋2,該膠筋2與膠槽7的槽口面相配合設置,用于對燈具面罩5插入膠槽7中時定位用。以上對本技術實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹,本文中應用了具體個例對本技術實施例的原理以及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只適用于幫助理解本技術實施例的原理;同時,對于本領域的一般技術人員,依據本技術實施例,在【具體實施方式】以及應用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內容不應理解為對本技術的限制。【主權項】1.一種車燈用膠槽防漏膠結構,包括具有膠槽(7)的燈具殼體(1)及與該燈具殼體(1)密封連接的燈具面罩(5),其特征在于:所述燈具面罩(5)底部具有可插入所述膠槽(7)內的密封膠(3)中的螺釘柱,該螺釘柱底部設有螺紋孔¢),所述膠槽(7)底部具有與所述螺紋孔(6)位置相對的薄壁(8),該薄壁(8)可供一螺釘(4)由所述燈具殼體(1)下方貫穿并使得該螺釘(4)與所述螺紋孔(6)螺紋配合連接。2.根據權利要求1所述的車燈用膠槽防漏膠結構,其特征在于:所述薄壁(8)為一壁厚為0.3mm?0.7mm的薄壁。3.根據根據權利要求2所述的車燈用膠槽防漏膠結構,其特征在于:所述薄壁(8)壁厚為0.5_。4.根據權利要求1所述的車燈用膠槽防漏膠結構,其特征在于:在所述燈具面罩(5)側部設有膠筋(2),該膠筋(2)與所述膠槽(7)的槽口面相配合設置。5.根據權利要求1或2或3所述的車燈用膠槽防漏膠結構,其特征在于:所述螺釘(4)為自攻螺釘。【專利摘要】本技術公開了一種車燈用膠槽防漏膠結構,其包括具有膠槽的燈具殼體及與該燈具殼體密封連接的燈具面罩,所述燈具面罩底部具有可插入所述膠槽內的密封膠中的螺釘柱,該螺釘柱底部設有螺紋孔,所述膠槽底部具有與所述螺紋孔位置相對的薄壁,該薄壁可供一螺釘由所述燈具殼體下方貫穿并使得該螺釘與所述螺紋孔螺紋配合連接。該技術結構簡單,操作方便,裝配時,事先在膠槽內置入密封膠后,將燈具面罩的螺釘柱插入至該膠槽內的密封膠中定位,再由螺釘攻破薄壁后與所述螺絲孔配合連接,從而連接燈具面罩及燈具殼體。因此該結構用以防止膠槽螺絲孔處膠量溢漏的情形,非常實用。【IPC分類】F21W101/02, F21V31/04, F21S8/10, F21V17/12【公開號】CN205102017【申請號】CN201520868826【專利技術人】熊劍 【申請人】北汽銀翔汽車有限公司【公開日】2016年3月23日【申請日】2015年11月2日本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種車燈用膠槽防漏膠結構,包括具有膠槽(7)的燈具殼體(1)及與該燈具殼體(1)密封連接的燈具面罩(5),其特征在于:所述燈具面罩(5)底部具有可插入所述膠槽(7)內的密封膠(3)中的螺釘柱,該螺釘柱底部設有螺紋孔(6),所述膠槽(7)底部具有與所述螺紋孔(6)位置相對的薄壁(8),該薄壁(8)可供一螺釘(4)由所述燈具殼體(1)下方貫穿并使得該螺釘(4)與所述螺紋孔(6)螺紋配合連接。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:熊劍
    申請(專利權)人:北汽銀翔汽車有限公司
    類型:新型
    國別省市:重慶;85

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