一種鋼管探傷下料機構制造技術

一種鋼管探傷下料機構，屬于鋼管加工處理部件領域。本實用新型專利技術包括輸送臺、相鄰設于輸送臺一側的收集架；輸送臺上設有多個輸送輪，靠近探傷裝置一端設有定位傳動裝置，定位傳動裝置與輸送輪之間設有標記裝置，靠近收集架一側設有下料裝置；收集架包括靠近輸送臺的次品框、遠離輸送臺的正品框，次品框頂部設有活動導軌，活動導軌一端與次品框遠離輸送臺一側頂部轉動連接。本實用新型專利技術功能全面且運行高效，能完成自動下料，同時對鋼管進行分類收集。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種鋼管加工處理部件，尤其涉及一種鋼管探傷下料機構。
技術介紹
鋼管生產企業在鋼管出廠前，都要對鋼管進行探傷檢測，以保證出廠鋼管的質量，常用的探傷方法有渦流探傷法、超聲波探傷法等。為了提高整體檢測效率，現有的鋼管探傷裝置大多采用全自動下料機構。如申請號為201220628969.X的中國專利公開了一種鋼管渦流探傷下料機構，包括機架以及安裝于機架上的多個輸送輪，機架的一側上間隔設置有多個安裝座，安裝座內設置有可繞安裝座轉動的連接轉軸，連接轉軸上間隔固定有多個連接板，連接板均連接有“L”型下料板，“L”型下料板的處于初始位置時其折彎處位于輸送輪上端面的下方，且連接轉軸上連接驅動裝置，該下料機構提高了下料過程的效率。但是，檢測完的鋼管包含有不合格品，該機構無法對檢測過的鋼管進行分類，整體效率有待提高。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決上述現有技術存在的問題，即提供一種自動下料，且能對探傷檢測后的鋼管進行分類收集的鋼管探傷下料機構。本技術的目的是通過以下技術方案實現的:—種鋼管探傷下料機構，其特征在于，包括輸送臺、相鄰設于所述輸送臺一側的收集架；所述輸送臺上設有多個輸送輪，靠近探傷裝置一端設有定位傳動裝置，所述定位傳動裝置與所述輸送輪之間設有標記裝置，靠近所述收集架一側設有下料裝置；所述收集架包括靠近所述輸送臺的次品框、遠離所述輸送臺的正品框，所述次品框頂部設有活動導軌，所述活動導軌一端與所述次品框遠離所述輸送臺一側頂部轉動連接。現有的鋼管探傷下料機構雖然能使下料過程自動化，節省人力的同時也提高了效率，但是無法對鋼管進行自動分類和收集。而本技術鋼管探傷下料機構能夠通過標記裝置對探傷檢測不合格的鋼管進行及時標記，然后通過下料裝置及收集架對鋼管進行分類收集:收集合格的鋼管時，活動導軌閉合，下料裝置將鋼管送至收集架，并沿活動導軌滾入正品框;收集不合格的鋼管時，活動導軌打開，下料裝置直接將鋼管送入次品框。整個分類收集過程清晰高效。作為本技術優選，所述定位傳動裝置包括定位框、設于所述定位框內的壓輪裝置、設于所述定位框兩側的傳動輪。作為本技術優選，所述壓輪裝置包括升降架、設于所述升降架兩側的壓輪。作為本技術優選，所述定位框頂部設有用于調節所述升降架上下的螺旋調節器。作為本技術優選，所述下料裝置包括轉軸、間隔設置于所述轉軸上的多個收集桿。作為本技術優選，所述收集桿其靠近所述輸送輪一端具有勾型結構。作為本技術優選，所述活動導軌閉合狀態下其自由端高于其轉動連接端。作為本技術優選，所述次品框遠離所述輸送臺一側頂部設有轉動軸，所述活動導軌一端與所述轉動軸固定連接。作為本技術優選，所述次品框、正品框內兩側壁與底面之間均設有傾斜柱。作為本技術優選，所述收集架底部設有多個加強柱。本技術的優點是:對探傷檢測后的鋼管進行自動化下料，同時還能分類收集正、次品鋼管，且整個過程高效。【附圖說明】圖1為本技術鋼管探傷下料機構的一種實施例的俯視圖；圖2為本技術鋼管探傷下料機構的一種實施例的側視圖；圖3為圖1中定位傳動裝置的結構示意圖。101-輸送臺；102-收集架；103-輸送輪；104-定位傳動裝置；105-標記裝置；106-下料裝置;201-次品框;202-正品框;203-活動導軌;204-轉軸；205-收集桿;206-轉動軸；207-傾斜柱;208-加強柱;301-定位框;302-傳動輪;303-升降架;304-壓輪;305-螺旋調節器。【具體實施方式】下面將結合附圖和【具體實施方式】對本技術做進一步的詳細說明。如圖1-3所示，本技術包括輸送臺101、相鄰設于所述輸送臺101—側的收集架102。所述輸送臺101上設有多個輸送輪103，靠近探傷裝置一端設有定位傳動裝置104，所述定位傳動裝置104與所述輸送輪103之間設有標記裝置105，靠近所述收集架一側設有下料裝置106。所述定位傳動裝置104包括定位框301、設于所述定位框301內的壓輪裝置、設于所述定位框301兩側的傳動輪302。所述壓輪裝置包括升降架303、設于所述升降架303兩側的壓輪304。所述定位框301頂部設有用于調節所述升降架303上下的螺旋調節器305。所述定位傳動裝置保證了鋼管從探傷裝置處輸送至下料機構時的穩定性，避免由于鋼管表面水未除盡而出現打滑等狀況。所述標記裝置105采用噴漆罐，用于對輸送過來的不合格鋼管進行噴漆標記，便于分類及后續處理。所述下料裝置106包括轉軸204、間隔設置于所述轉軸204上的多個收集桿205。所述收集桿205其靠近所述輸送輪103—端具有勾型結構。該下料裝置可通過氣缸來驅動(氣缸未在圖中畫出)，氣缸驅動轉軸旋轉，轉軸帶動收集桿做繞軸往復運動。所述收集架102包括靠近所述輸送臺101的次品框201、遠離所述輸送臺101的正品框202。所述次品框201頂部設有活動導軌203，所述次品框201遠離所述輸送臺101—側頂部設有轉動軸206，所述活動導軌203—端與所述轉動軸206固定連接，所述活動導軌203閉合狀態下其自由端高于其轉動連接端。所述次品框201、正品框202內兩側壁與底面之間均設有傾斜柱207。所述收集架102底部設有多個加強柱208。所述收集架結構簡單合理，當收集合格品時，活動導軌閉合，收集桿送過來的鋼管沿活動導軌滾入正品框；當收集不合格品時，活動導軌打開，收集桿送過來的鋼管直接滾入次品框。所設傾斜柱207—方面在鋼管滾入框內時起到緩沖作用，另一方面該傾斜柱的設置使得正、次品框具有便于對鋼管打捆的結構。所述加強柱208則保證了收集架可以穩定支撐大量的鋼管，減少打捆次數，提高效率。以上所述，僅為本技術較佳的【具體實施方式】，該【具體實施方式】是基于本技術整體構思下的一種實現方式，而且本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本技術揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。因此，本技術的保護范圍應該以權利要求書的保護范圍為準。【主權項】1.一種鋼管探傷下料機構，其特征在于，包括輸送臺(101)、相鄰設于所述輸送臺(101)一側的收集架(102); 所述輸送臺(101)上設有多個輸送輪(103)，靠近探傷裝置一端設有定位傳動裝置(104)，所述定位傳動裝置(104)與所述輸送輪(103)之間設有標記裝置(105)，靠近所述收集架(102)—側設有下料裝置(106); 所述收集架(102)包括靠近所述輸送臺(101)的次品框(201)、遠離所述輸送臺(101)的正品框(202)，所述次品框(201)頂部設有活動導軌(203)，所述活動導軌(203)—端與所述次品框(201)遠離所述輸送臺(101)—側頂部轉動連接。2.根據權利要求1所述的鋼管探傷下料機構，其特征在于，所述定位傳動裝置(104)包括定位框(301)、設于所述定位框(301)內的壓輪裝置、設于所述定位框(301)兩側的傳動輪(302)。3.根據權利要求2所述的鋼管探傷下料機構，其特征在于，所述壓輪裝置包括升降架(303)、設于所述升降架(303)兩側的壓輪(304)。4.根據權利要求3所述的鋼管探傷本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鋼管探傷下料機構，其特征在于，包括輸送臺（101）、相鄰設于所述輸送臺（101）一側的收集架（102）；所述輸送臺（101）上設有多個輸送輪（103），靠近探傷裝置一端設有定位傳動裝置（104），所述定位傳動裝置（104）與所述輸送輪（103）之間設有標記裝置（105），靠近所述收集架（102）一側設有下料裝置（106）；所述收集架（102）包括靠近所述輸送臺（101）的次品框（201）、遠離所述輸送臺（101）的正品框（202），所述次品框（201）頂部設有活動導軌（203），所述活動導軌（203）一端與所述次品框（201）遠離所述輸送臺（101）一側頂部轉動連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：彭敦林，林虎，
申請(專利權)人：安吉縣鵬大鋼管有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33