【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種塔機起重機專用設(shè)備，尤其涉及一種塔機架設(shè)裝置。目前，建筑塔式起重機的架設(shè)，除起重臂部分以及平衡臂部分以外，如上，下轉(zhuǎn)臺總成，塔頂部分，塔身標準節(jié)部分，司機室部分，用人力而不借助其它物體不可能完成作業(yè)，如果用汽車起重機吊裝，一是受施工場地所限，二是每次安裝及拆卸都要增加安裝成本6000-7000元。而傳統(tǒng)的架設(shè)裝置主要是將吊桿安置在塔身一側(cè)面中間部分，下端用兩個掛鉤掛在標準節(jié)連接套上，這樣位置很難掌握，掛鉤易損壞，容易造成事故，且抱箍均用螺栓緊固，效率極低，吊桿分三部分，其中有軸座，軸承，芯軸和法蘭盤，芯軸與法蘭盤焊接極易折斷，不安全。本技術(shù)的目的在于克服上述已有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用快捷靈活、安全可靠、工作效率高、架設(shè)成本低的塔機架設(shè)裝置。本技術(shù)的目的可以通過如下措施來達到一種塔機架設(shè)裝置，它包括吊桿，吊桿上設(shè)有滑車，其特征在于它還包括支架，支架沿垂直方向連接兩個側(cè)架，側(cè)架連接有長軸，長軸與支架的上下底邊連為一體，長軸的兩端設(shè)有滾輪，支架連接有卡板，吊桿與支架連接，支架上還設(shè)有滑輪，滑輪通過鋼絲繩與滑車相連。本技術(shù)同已有技術(shù)相比具有如下積極效果本技術(shù)整個結(jié)構(gòu)成本降低了20％，簡化了工藝，自動化程度高，工作效率提高了60％以上，架設(shè)迅速，安全可靠。以下結(jié)合附圖對本技術(shù)的最佳實施方式作詳細說明附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1的A向視圖；圖3為圖1的A-A剖視圖；圖4為圖1的B-B剖視圖。實施例一種塔機架設(shè)裝置(參見圖1，圖2，圖3，圖4)，它包括支架3，支架3沿垂直方向連接兩個側(cè)架2，側(cè)架為三角形側(cè)架，兩個側(cè)架2的三個...
【技術(shù)保護點】
一種塔機架設(shè)裝置，它包括吊桿（１），吊桿（１）上設(shè)有滑車（１３），其特征在于它還包括支架（３），支架（３）沿垂直方向連接兩個側(cè)架（２），側(cè)架（２）連接有長軸（４），長軸（４）與支架（３）的上下底邊連為一體，長軸（４）的兩端設(shè)有滾輪（５），支架（３）連接有卡板（７），吊桿（１）與支架（３）連接，支架（３）上還設(shè)有滑輪（６），滑輪（６）通過鋼絲繩與滑車（１３）相連。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馬風(fēng)埠，趙永軍，
申請(專利權(quán))人：方圓集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：37[中國|山東]
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