【技術實現步驟摘要】
本技術涉及風洞消聲領域,具體涉及一種融合式消聲拐角裝置。
技術介紹
航空聲學風洞是進行飛行器低噪聲設計技術驗證、獲取噪聲特性數據最重要的地面試驗設施。為了在地面設施中較真實模擬飛機飛行中的噪聲特性,要求航空聲學風洞在具有優良流場品質(氣流湍流度低于0.1%)的基礎上,背景噪聲盡可能低(信噪比至少10dB)、模擬自由聲場條件、空間滿足遠場測量需要等。其中低背景噪聲是評價航空聲學風洞建設成功與否的關鍵性指標,是整個風洞設計中的重點也是難點。風洞自身存在動力系統、冷卻器等噪聲源,為降低這些噪聲源對背景噪聲的影響,需要一種對流場干擾小、降噪效果好的消聲裝置,在傳播途徑獲取較大消聲量的降噪效果,實現流場、聲場品質兩個目標的最優。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種融合式消聲拐角裝置,用于實現風洞內氣流的轉向,同時抑制風洞內噪聲源的傳播,降低風洞背景噪聲。本技術所采用的技術如下:—種融合式消聲拐角裝置,包括彎管道、融合式消聲拐角導流片、穿孔板、吸聲泡沫和彎頭;融合式消聲拐角導流片等間距排列內置于彎管道內,彎管道內壁為光滑鋼板,融合式消聲拐角導流片中間等直段外表面為穿孔板,穿孔板內填充吸聲泡沫,融合式消聲拐角導流片前后連接有彎頭,彎頭為光滑實板。本技術的特點和優點:本技術提供了一種融合式消聲拐角裝置,它能夠顯著降低動力段噪聲源和冷卻器噪聲源對背景噪聲的影響,降噪效果明顯OlOdBA),試驗段流場穩定,可用于常規風洞的降噪和試驗環境舒適性的提高,也可用于有轉向需求的通風管道,具有消聲效果明顯、適用性強的優點。所運用到此技術的航空聲學風洞流場、聲場性能指標優異 ...
【技術保護點】
一種融合式消聲拐角裝置,包括彎管道(1)、融合式消聲拐角導流片(2)、穿孔板(3)、吸聲泡沫(4)和彎頭(5);其特征在于:融合式消聲拐角導流片(2)等間距排列內置于彎管道(1)內,彎管道(1)內壁為光滑鋼板,融合式消聲拐角導流片(2)中間等直段外表面為穿孔板(3),穿孔板(3)內填充吸聲泡沫(4),融合式消聲拐角導流片(2)前后連接有彎頭(5),彎頭(5)為光滑實板。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:陳寶,曾垂寬,易衛,姜濤,邵天雙,
申請(專利權)人:中國航空工業集團公司哈爾濱空氣動力研究所,
類型:新型
國別省市:黑龍江;23
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