一種螺旋輸送機制造技術

本實用新型專利技術涉及一種螺旋輸送機，包括送料槽，該送料槽的兩端分別設有驅動電機及出料箱，所述送料槽內設有螺旋推料桿，該螺旋推料桿的輸入端通過鏈條與驅動電機的輸出端連接，所述螺旋推料桿包驅動軸及螺旋纏繞于驅動軸上的螺旋片，驅動軸上開設有對應螺旋片的螺旋槽，螺旋片砌于螺旋槽內；所述螺旋片包括上升曲面及自由曲面，所述上升曲面與自由曲面之間通過過渡曲面連接，本實用新型專利技術結構合理、簡單，實用性強。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種螺旋輸送機。
技術介紹
目前在用于蝦殼運輸的運輸機均采用的時螺旋輸送機，但是傳統的螺旋輸送機上的驅動軸與螺旋片的連接結構穩定性差，而且螺旋片在運輸蝦殼的過程中，容易切割蝦殼。蝦殼在螺旋片上運行的效率很低。
技術實現思路
針對現有技術存在的不足，本技術的目的在于提供一種結構合理、簡單，實用性強的螺旋輸送機。為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案:一種螺旋輸送機，其特征是:包括送料槽，該送料槽的兩端分別設有驅動電機及出料箱，所述送料槽內設有螺旋推料桿，該螺旋推料桿的輸入端通過鏈條與驅動電機的輸出端連接，所述螺旋推料桿包驅動軸及螺旋纏繞于驅動軸上的螺旋片，驅動軸上開設有對應螺旋片的螺旋槽，螺旋片砌于螺旋槽內；所述螺旋片包括上升曲面及自由曲面，所述上升曲面與自由曲面之間通過過渡曲面連接，所述上升曲面外沿設有第一加強曲面，自由曲面外沿設有第二加強曲面，所述第二加強曲面的截面呈斜面狀，該第二加強曲面的傾斜角度為12° -15° ;所述自由曲面向內凹陷，該自由曲面的截面呈弧形狀，自由曲面的弧為20° -25°，所述上升曲面與自由曲面均呈弧形拋物線狀，且上升曲面與自由曲面的弧形方向相反，所述過渡曲面的兩側外壁分別為第一拋物曲面及第二拋物曲面，所述第一拋物曲面包括相互連接的第一仰弧段及第一延弧段，第二拋物曲面包括相互連接的第二仰弧段及第二延弧段，所述第一仰弧段與第二仰弧段的弧形方向相反。進一步，所述第一仰弧段與第一延弧段的連接處為第一加強段，該第一加強段的截面呈弧形狀，第一加強段的弧度為14.5° -18°。進一步，所述第二仰弧段與第二延弧段的連接處為第二加強段，該第二加強段的截面呈弧形狀，第二加強段的弧度為7.5° -12°。進一步，所述第一加強曲面的面積與第二加強曲面的面積比值為1.1-1.3。對比現有技術的不足，本技術的技術方案所帶來的有益效果:本申請文件的螺旋輸送機用于運輸蝦殼，本申請的螺旋推料桿包括驅動軸及螺旋纏繞于驅動軸上的螺旋片，驅動軸上開設有對應螺旋片的螺旋槽，螺旋片砌于螺旋槽內，大大提高了驅動軸與螺旋片連接的強度及連接穩定性，保證了螺旋推料桿在推送蝦殼時，運行穩定。螺旋片包括上升曲面及自由曲面，所述上升曲面與自由曲面之間通過過渡曲面連接。上升曲面外沿設有第一加強曲面，自由曲面外沿設有第二加強曲面，螺旋推料桿在推送蝦殼時，第一加強曲面及第二加強曲面保證了蝦殼不會被切割掉，保證了產品的質量。當第二加強曲面的傾斜角度為12° -15°時，蝦殼從自由曲面運行至上升曲面的效率大大提高，而且不會出現蝦殼粘邊的情況。自由曲面向內凹陷，該自由曲面的截面呈弧形狀，當自由曲面的弧為20° -25°時，蝦殼與自由曲面的摩擦及蝦殼被一次帶動的數量效果最佳。上升曲面與自由曲面均呈弧形拋物線狀，由于上升曲面與自由曲面的弧形方向相反，故上升曲面產生的內力與自由曲面產生的內力方向相反，該兩者的內力相互作用抵抗壓力及扭轉力，大大提高了螺旋片的結構強度，保證了螺旋片與蝦殼在擠壓過程中的結構穩定性。2.過渡曲面的兩側外壁分別為第一拋物曲面及第二拋物曲面，第一拋物曲面包括相互連接的第一仰弧段及第一延弧段，第二拋物曲面包括相互連接的第二仰弧段及第二延弧段，由于第一仰弧段與第二仰弧段的弧形方向相反，大大提高了過渡曲面的內力，保證了過渡曲面的結構強度，而且提高了過渡曲面與上升曲面與自由曲面的連接強度。當蝦殼經過過渡曲面時與第一拋物曲面及第二拋物曲面接觸，第一拋物曲面及第二拋物曲面能加速蝦殼的運行速度，提高了生產效率。第一仰弧段與第一延弧段的連接處為第一加強段，當第一加強段的弧度為14.5° -18°時，第一仰弧段與第一延弧段的連接強度及第一拋物曲面的抗壓及抗扭能力最佳。第二仰弧段與第二延弧段的連接處為第二加強段，當第二加強段的弧度為7.5° -12°第二仰弧段及第二延弧段的連接強度及第二拋物曲面的抗壓及抗扭能力最佳?！靖綀D說明】圖1為本技術的結構示意圖。圖2為本技術的螺旋片的結構示意圖?！揪唧w實施方式】如圖1-圖2所示:一種螺旋輸送機，包括送料槽1，該送料槽1的兩端分別設有驅動電機2及出料箱，所述送料槽1內設有螺旋推料桿4，該螺旋推料桿4的輸入端通過鏈條與驅動電機2的輸出端連接，所述螺旋推料桿4包驅動軸41及螺旋纏繞于驅動軸41上的螺旋片42，驅動軸41上開設有對應螺旋片42的螺旋槽，螺旋片42砌于螺旋槽內；所述螺旋片42包括上升曲面5及自由曲面6，所述上升曲面5與自由曲面6之間通過過渡曲面7連接，所述上升曲面5外沿設有第一加強曲面51，自由曲面6外沿設有第二加強曲面52，所述第二加強曲面52的截面呈斜面狀，該第二加強曲面52的傾斜角度為12° -15°:若第二加強曲面52的傾斜角度大于12° -15°時，使得第二加強曲面52的面積增大，降低了蝦殼運行的效率，提高了生產成本。若第二加強曲面52的傾斜角度小于12° -15°時，第二加強曲面52會產生切割力，切割在運行的4下殼。所述自由曲面6向內凹陷大大提高了自由曲面6容納蝦殼運行時的數量，進而提高了一次蝦殼運行的效率。該自由曲面6的截面呈弧形狀，自由曲面6的弧為20° -25°:當自由曲面6的弧大于20° -25°時，自曲面凹陷過深，導致蝦殼從自由面運行至上升曲面5的效率降低。當自由曲面6的弧小于20° -25°時，自由曲面6不能產生加速蝦殼運行速度的滑動力。所述上升曲面5與自由曲面6均呈弧形拋物線狀，且上升曲面5與自由曲面6的弧形方向相反，所述過渡曲面7的兩側外壁分別為第一拋物曲面71及第二拋物曲面72，所述第一拋物曲面71包括相互連接的第一仰弧段711及第一延弧段712，第二拋物曲面72包括相互連接的第二仰弧段721及第二延弧段722，所述第一仰弧段711與第二仰弧段721的弧形方向相反。進一步，所述第一仰弧段711與第一延弧段712的連接處為第一加強段713，該第一加強段713的截面呈弧形狀，第一加強段713的弧度為14.5° -18°。進一步，所述第二仰弧段721與第二延弧段722的連接處為第二加強段723，該第二加強段723的截面呈弧形狀，第二加強段723的弧度為7.5° -12°。第一加強曲面51的面積與第二加強曲面52的面積比值為1.1-1.3。若第一加強曲面51的面積與第二加強曲面52的面積比值大于1.1-1.3時，第二加強曲面52與蝦殼的接觸面積降低，導致第二加強曲面52會產生切割蝦殼的剪切力，劃破蝦殼。若第一加強曲面51的面積與第二加強曲面52的面積比值小于1.1-1.3時，第一加強曲面51的面積降低，導致上升曲面5的抗壓及抗扭的能力降低。以上所述僅為本技術的較佳實施例，并不用以限制本技術，本領域的技術人員在本技術技術方案范圍內進行通常的變化和替換都應包含在本技術的保護范圍內?！局鳈囗棥?.一種螺旋輸送機，其特征是:包括送料槽，該送料槽的兩端分別設有驅動電機及出料箱，所述送料槽內設有螺旋推料桿，該螺旋推料桿的輸入端通過鏈條與驅動電機的輸出端連接，所述螺旋推料桿包驅動軸及螺旋纏繞于驅動軸上的螺旋片，驅動軸上開設有對應螺旋片的螺旋槽，螺旋片砌于螺旋槽內；所述螺旋片包括上升曲面及自由曲面，所述上升曲面本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種螺旋輸送機，其特征是：包括送料槽，該送料槽的兩端分別設有驅動電機及出料箱，所述送料槽內設有螺旋推料桿，該螺旋推料桿的輸入端通過鏈條與驅動電機的輸出端連接，所述螺旋推料桿包驅動軸及螺旋纏繞于驅動軸上的螺旋片，驅動軸上開設有對應螺旋片的螺旋槽，螺旋片砌于螺旋槽內；所述螺旋片包括上升曲面及自由曲面，所述上升曲面與自由曲面之間通過過渡曲面連接，所述上升曲面外沿設有第一加強曲面，自由曲面外沿設有第二加強曲面，所述第二加強曲面的截面呈斜面狀，該第二加強曲面的傾斜角度為12°?15°；所述自由曲面向內凹陷，該自由曲面的截面呈弧形狀，自由曲面的弧為20°?25°，所述上升曲面與自由曲面均呈弧形拋物線狀，?且上升曲面與自由曲面的弧形方向相反，所述過渡曲面的兩側外壁分別為第一拋物曲面及第二拋物曲面，所述第一拋物曲面包括相互連接的第一仰弧段及第一延弧段，第二拋物曲面包括相互連接的第二仰弧段及第二延弧段，所述第一仰弧段與第二仰弧段的弧形方向相反。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：包素琴，
申請(專利權)人：浙江新復大醫藥化工有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33