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    一種本體液壓夾具制造技術

    技術編號:13082356 閱讀:113 留言:0更新日期:2016-03-30 14:35
    本發明專利技術公開了一種本體液壓夾具,底板上設有兩個呈對稱分布的第一油缸墊高保護座,每個第一油缸墊高保護座上方均設有一第一杠桿液壓缸,該第一杠桿液壓缸的上端與第一杠桿缸壓板的一端連接,第一杠桿缸壓板的另一端呈懸空狀,底板上還設有一第二油缸墊高保護座,該第二油缸墊高保護座位于兩個第一油缸墊高保護座的對稱中心線上,第二油缸墊高保護座上設有第二杠桿液壓缸,第二杠桿液壓缸的上端與第二杠桿缸壓板的一端連接,第二杠桿缸壓板的另一端呈懸空狀,其優點在于:(1)構思巧妙、實施費用低、維護修理成本低;(2)定位精準,工作狀態穩定;(3)采用三點可調式夾裝機構,操作便捷,控制精度高。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉工裝夾角的
    ,具體的說是一種本體液壓夾具,特別涉及其機械連接結構。
    技術介紹
    傳統的油壓夾角設備定位性差,夾裝過程容易出現誤差,導致加工部件的精確度受到影響,另外,現有的油壓夾具的操作靈活性不佳也是存在的問題之一。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于提供一種本體液壓夾具,其采用三點可調式式油壓夾臂結構,三套獨立的液壓缸確保了穩定性和靈活性,彈簧定位桿能確保加工工件的定位精確度,確保最終的加工品質。為了實現上述目的,本專利技術的技術方案是:一種本體液壓夾具,其特征在于:它包括底板,底板上設有兩個呈對稱分布的第一油缸墊高保護座,每個第一油缸墊高保護座上方均設有一第一杠桿液壓缸,該第一杠桿液壓缸的上端與第一杠桿缸壓板的一端連接,第一杠桿缸壓板的另一端呈懸空狀,底板上還設有一第二油缸墊高保護座,該第二油缸墊高保護座位于兩個第一油缸墊高保護座的對稱中心線上,第二油缸墊高保護座上設有第二杠桿液壓缸,第二杠桿液壓缸的上端與第二杠桿缸壓板的一端連接,第二杠桿缸壓板的另一端呈懸空狀,兩個第一油缸墊高保護座的內側均設有一定位套連接板,該定位套連接板的下端固定于底板上,定位套連接板的上端設有一定位套,定位套的上端位于第一杠桿缸壓板懸空端的正下方,第二油缸墊高保護座的內側壁上設有一產品支撐塊,該產品支撐塊位于第二杠桿缸壓板懸空端的正下方,產品支撐塊的上端與定位套的上端位于同一水平面,底板一端的下方設有轉臺端板墊塊,底板另一端的下方設有一尾座端板墊塊,轉臺端板通過轉臺端板墊塊與底板一端固定連接,尾座端板通過尾座端板墊塊與底座另一端固定連接。本專利技術公開了一種本體液壓夾具,本專利技術的優點在于:(1)構思巧妙、實施費用低、維護修理成本低;(2)定位精準,工作狀態穩定;(3)采用三點可調式夾裝機構,操作便捷,控制精度高。附圖說明圖1為本專利技術結構示意圖。圖2為本專利技術使用狀態圖。圖3為產品支撐塊結構示意圖。圖4為定位套結構示意圖。圖5為定位桿結構示意圖。其中:1、底板;2、第一油缸墊高保護座;3、第一杠桿液壓缸;4、第一杠桿缸壓板;5、第二油缸墊高保護座;6、第二杠桿液壓缸;7、第二杠桿缸壓板;8、定位套連接板;9、定位套;10、產品支撐塊;11、轉臺端板墊塊;12、尾座端板墊塊;13、轉臺端板;14、尾座端板;15、鏤空部;16、凸出部‘17、定位桿裝配孔;18、定位桿。具體實施方式下面參照附圖,對本專利技術進一步進行描述。本專利技術公開了一種本體液壓夾具,其區別于現有技術在于:它包括底板1,底板1上設有兩個呈對稱分布的第一油缸墊高保護座2,每個第一油缸墊高保護座2上方均設有一第一杠桿液壓缸3,該第一杠桿液壓缸3的上端與第一杠桿缸壓板4的一端連接,第一杠桿缸壓板4的另一端呈懸空狀,底板1上還設有一第二油缸墊高保護座5,該第二油缸墊高保護座5位于兩個第一油缸墊高保護座2的對稱中心線上,第二油缸墊高保護座5上設有第二杠桿液壓缸6,第二杠桿液壓缸6的上端與第二杠桿缸壓板7的一端連接,第二杠桿缸壓板7的另一端呈懸空狀,兩個第一油缸墊高保護座2的內側均設有一定位套連接板8,該定位套連接板8的下端固定于底板1上,定位套連接板8的上端設有一定位套9,定位套9的上端位于第一杠桿缸壓板4懸空端的正下方,第二油缸墊高保護座5的內側壁上設有一產品支撐塊10,該產品支撐塊10位于第二杠桿缸壓板7懸空端的正下方,產品支撐塊10的上端與定位套9的上端位于同一水平面,底板1一端的下方設有轉臺端板墊塊11,底板1另一端的下方設有一尾座端板墊塊12,轉臺端板13通過轉臺端板墊塊11與底板1一端固定連接,尾座端板14通過尾座端板墊塊12與底座1另一端固定連接。在具體實施時,所述兩個第一油缸墊高保護座2和一個第二油缸墊高保護座5的位置連線圍合成一個等邊三角形,該圍合區域內的底板1處開設有一“凸”字形的鏤空部15。在具體實施時,所述產品支撐塊10的頂部向前形成一水平狀的凸出部16。在具體實施時,所述定位套9的中心形成定位桿裝配孔17,該定位桿裝配孔17內設有定位桿18,定位桿18的上端呈圓錐臺狀,定位桿18的下端設有定位彈簧。以上內容是結合具體的優選實施方式對本專利技術所作的進一步詳細說明,不能認定本專利技術具體實施只局限于上述這些說明。對于本專利技術所屬
    的普通技術人員來說,在不脫離本專利技術構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視為屬于本專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網
    ...
    一種本體液壓夾具

    【技術保護點】
    一種本體液壓夾具,其特征在于:它包括底板(1),底板(1)上設有兩個呈對稱分布的第一油缸墊高保護座(2),每個第一油缸墊高保護座(2)上方均設有一第一杠桿液壓缸(3),該第一杠桿液壓缸(3)的上端與第一杠桿缸壓板(4)的一端連接,第一杠桿缸壓板(4)的另一端呈懸空狀,底板(1)上還設有一第二油缸墊高保護座(5),該第二油缸墊高保護座(5)位于兩個第一油缸墊高保護座(2)的對稱中心線上,第二油缸墊高保護座(5)上設有第二杠桿液壓缸(6),第二杠桿液壓缸(6)的上端與第二杠桿缸壓板(7)的一端連接,第二杠桿缸壓板(7)的另一端呈懸空狀,兩個第一油缸墊高保護座(2)的內側均設有一定位套連接板(8),該定位套連接板(8)的下端固定于底板(1)上,定位套連接板(8)的上端設有一定位套(9),定位套(9)的上端位于第一杠桿缸壓板(4)懸空端的正下方,第二油缸墊高保護座(5)的內側壁上設有一產品支撐塊(10),該產品支撐塊(10)位于第二杠桿缸壓板(7)懸空端的正下方,產品支撐塊(10)的上端與定位套(9)的上端位于同一水平面,底板(1)一端的下方設有轉臺端板墊塊(11),底板(1)另一端的下方設有一尾座端板墊塊(12),轉臺端板(13)通過轉臺端板墊塊(11)與底板(1)一端固定連接,尾座端板(14)通過尾座端板墊塊(12)與底座(1)另一端固定連接。...

    【技術特征摘要】
    1.一種本體液壓夾具,其特征在于:它包括底板(1),底板(1)上設有兩個呈對稱分布的
    第一油缸墊高保護座(2),每個第一油缸墊高保護座(2)上方均設有一第一杠桿液壓缸(3),
    該第一杠桿液壓缸(3)的上端與第一杠桿缸壓板(4)的一端連接,第一杠桿缸壓板(4)的另
    一端呈懸空狀,底板(1)上還設有一第二油缸墊高保護座(5),該第二油缸墊高保護座(5)位
    于兩個第一油缸墊高保護座(2)的對稱中心線上,第二油缸墊高保護座(5)上設有第二杠桿
    液壓缸(6),第二杠桿液壓缸(6)的上端與第二杠桿缸壓板(7)的一端連接,第二杠桿缸壓板
    (7)的另一端呈懸空狀,兩個第一油缸墊高保護座(2)的內側均設有一定位套連接板(8),該
    定位套連接板(8)的下端固定于底板(1)上,定位套連接板(8)的上端設有一定位套(9),定
    位套(9)的上端位于第一杠桿缸壓板(4)懸空端的正下方,第二油缸墊高保護座(5)的內側
    壁上設有一產品支撐塊(10),該產品支撐塊(10)位于第二杠桿缸壓板(7)懸空端的正...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:沈林根
    申請(專利權)人:亞德林機械蘇州有限公司
    類型:發明
    國別省市:江蘇;32

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