【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于電纜領域,具體涉及一種軌道交通1500V及以下直流牽引多芯電力電纜。
技術介紹
現有的軌道交通1500V及以下直流牽引電力電纜的技術要求執行GB/T28429-2012:軌道交通1500V及以下直流牽引電力電纜及附件,用于軌道交通直流牽引系統的電力傳輸,其結構從中心到外層依次為:電纜銅導體,擠包的交聯聚乙烯或乙丙橡膠或硬乙丙橡膠的絕緣層。當需要時,可以有阻水層;當需要時,可以有防水層;當需要時,可以有隔火層;當需要時,可以有鎧裝層;當需要時,可以有添加化學劑的保護外套。普通的軌道交通電纜長時間使用后,傳導能力會有所下降,使用壽命偏低。
技術實現思路
專利技術目的:本專利技術的目的在于針對現有技術的不足,提供一種軌道交通1500V及以下直流牽引多芯電力電纜。技術方案:為了達到上述專利技術目的,本專利技術具體是這樣來完成的:一種軌道交通1500V及以下直流牽引多芯電力電纜,包括線芯區,所述線芯區由金屬帶分為三等分,2個分區內設有單導體、另一分區內設有三導體,所述單導體、三導體外均包覆有內屏蔽層,線芯區其他部分由絕緣層填充;絕緣層外包覆外屏蔽層,外屏蔽層外套有保護套。有益效果:本專利技術與傳統技術相比,信號傳輸更為良好,使用期限少,單導體和多導體能夠同時工作彌補相互間的不足。【附圖說明】圖1為本專利技術結構示意圖。【具體實施方式】實施例1:如圖1所示本專利技術公開的一種軌道交通1500V及以下直流牽引多芯電力電纜,包括線芯區,所述線芯區由金屬帶11分為三等分,2個分區內設有單導體12、另一分區內設有三導體13,所述單導體12、三導體13外 ...
【技術保護點】
一種軌道交通1500V及以下直流牽引多芯電力電纜,其特征在于,包括線芯區,所述線芯區由金屬帶(11)分為三等分,2個分區內設有單導體(12)、另一分區內設有三導體(13),所述單導體(12)、三導體(13)外均包覆有內屏蔽層(14),線芯區其他部分由絕緣層(2)填充;絕緣層(2)外包覆外屏蔽層(3),外屏蔽層(3)外套有保護套(4)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:徐福榮,王巖,
申請(專利權)人:無錫裕德電纜科技有限公司,
類型:發明
國別省市:江蘇;32
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