【技術實現步驟摘要】
本技術涉及定位機構領域，尤其涉及一種定位組件避讓機構。
技術介紹
對工件進行定位時，工件開始停留在大概的位置上，工件結束后利用傳送機構傳送，在工件到達傳送機構之前，上一個工件已經做好了準備工作，所以將完成工作的工件進行及時避讓能提高工作效率。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種定位組件下降來避免干擾下一道工序的機構。本技術的目的是通過以下技術方案實現的:一種定位組件避讓機構，包括薄型氣缸、浮動接頭、止動銷、第一直線軸承、第二直線軸承、第一導向軸、第二導向軸、第一轉軸、第二轉軸、氣缸、滾輪、第一支架、第二支架，其中第一支架的下端垂直位置設置有氣缸，第一支架的上端垂直位置設置有滾輪，滾輪的一端設置有第一轉軸，第一轉軸的下端設置有浮動接頭，滾輪的另一端設置有第二轉軸，第二支架水平位置設置有薄型氣缸，第一支架與第二支架之間設置有止動銷，第二支架上端和下端分別設置有第一直線軸承和第二直線軸承，第一直線軸承通過第一導向軸與第一支架連接，第二直線軸承通過第二導向軸與第一支架連接。工作時，通過薄型氣缸帶動滾輪水平滑動進行工件定位，定位之后通過氣缸帶動定位組件在垂直方向下降，進行避讓以免影響下一道工序。本技術的有益效果是:工件定位之后，定位組件下降，進行避讓以免影響下一道工序，提高了工作效率。【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖。【具體實施方式】下面結合實施例對本技術做進一步地說明。本技術的技術方案是:一種定位組件避讓機構，包括薄型氣缸1、浮動接頭2、止動銷3、第一直線軸承4、第二直線軸承5、第一導向軸6、第二導向軸7、第一轉軸8、第二轉軸9、氣缸10、滾輪11、第...
【技術保護點】
一種定位組件避讓機構，包括第一支架、第二支架，其特征在于：還包括薄型氣缸、浮動接頭、止動銷、第一直線軸承、第二直線軸承、第一導向軸、第二導向軸、第一轉軸、第二轉軸、氣缸、滾輪、其中第一支架的下端垂直位置設置有氣缸，第一支架的上端垂直位置設置有滾輪，滾輪的一端設置有第一轉軸，第一轉軸的下端設置有浮動接頭，滾輪的另一端設置有第二轉軸，第二支架水平位置設置有薄型氣缸，第一支架與第二支架之間設置有止動銷，第二支架上端和下端分別設置有第一直線軸承和第二直線軸承，第一直線軸承通過第一導向軸與第一支架連接，第二直線軸承通過第二導向軸與第一支架連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳義財，
申請(專利權)人：鄭州駿骉汽車科技有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41
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