氣體測試多功能車制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種氣體測試多功能車，它包括車架以及均安裝在該車架上的折疊式手柄、工作臺、氣瓶架和蹬梯輪，其中，所述折疊手柄包括鉸接于所述車架前部兩側(cè)的套管、分別套接于兩套管中的兩活動桿、分別設(shè)于兩活動桿下端的萬向輪和安裝在兩活動桿上的把手，兩所述活動桿的上部彎折并連為一體；所述工作臺設(shè)于所述車架前部，所述氣瓶架設(shè)于所述車架后部，所述蹬梯輪設(shè)于所述車架后端。該氣體測試多功能車具有設(shè)計(jì)科學(xué)、能夠攀爬樓梯、可以作為工作臺使用、操作簡單方便的優(yōu)點(diǎn)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種功能車，具體的說，涉及了一種氣體測試多功能車。
技術(shù)介紹
在電力變電檢修及試驗(yàn)專業(yè)或其它工業(yè)系統(tǒng)中，涉及儲氣瓶放置、運(yùn)輸、測試、校驗(yàn)等的工作項(xiàng)目眾多，如六氟化硫（以下簡稱：SF6）充氣類電氣設(shè)備的安裝、大修及日常維護(hù)檢測類工作、SF6設(shè)備的測試類試驗(yàn)項(xiàng)目、充油設(shè)備現(xiàn)場色譜分析工作等，在這些項(xiàng)目中，標(biāo)氣氣瓶、SF6儲氣瓶和各類試驗(yàn)儀器設(shè)備的運(yùn)輸需要格外小心，而現(xiàn)有的運(yùn)輸車僅具備平地輸送功能，尤其是攀爬樓梯時(shí)，需要將設(shè)備一一取下人工搬運(yùn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，另外，由于檢測設(shè)備較多，在檢測工作中，需要將設(shè)備一一取下分別安裝連接，特別是轉(zhuǎn)移作業(yè)點(diǎn)時(shí)，逐一搬運(yùn)工器具，重復(fù)拆裝、連接試驗(yàn)儀器，非常繁瑣。為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)、能夠攀爬樓梯、可以作為工作臺使用、操作簡單方便的氣體測試多功能車。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)所采用的技術(shù)方案是：一種氣體測試多功能車，包括車架以及均安裝在該車架上的折疊式手柄、工作臺、氣瓶架和蹬梯輪，其中，所述折疊手柄包括鉸接于所述車架前部兩側(cè)的套管、分別套接于兩套管中的兩活動桿、分別設(shè)于兩活動桿下端的萬向輪和安裝在兩活動桿上的把手，兩所述活動桿的上部彎折并連為一體；所述工作臺設(shè)于所述車架前部，所述氣瓶架設(shè)于所述車架后部，所述蹬梯輪設(shè)于所述車架后端。基上所述，兩所述活動桿的下部通過一鎖桿連接，所述車架上對應(yīng)該鎖桿設(shè)有卡口。基上所述，所述卡口包括設(shè)于所述車架后端且對應(yīng)所述折疊式手柄折疊狀態(tài)的鎖桿位置設(shè)置的折疊卡口以及設(shè)于所述車架前端且對應(yīng)所述折疊式手柄使用狀態(tài)的鎖桿位置設(shè)置的行車卡口。基上所述，所述行車卡口包括卡板和設(shè)于該卡板上的多個卡槽。基上所述，所述工作臺為升降臺。基上所述，所述氣瓶架包括前擋板、后擋板、設(shè)于兩者之間的氣瓶活動支架以及對應(yīng)該氣瓶活動支架設(shè)置的瓶口限位托架，所述前擋板內(nèi)側(cè)設(shè)置弧形限位支架。基上所述，所述前擋板內(nèi)側(cè)和所述后擋板內(nèi)側(cè)均設(shè)有緩震墊。基上所述，所述蹬梯輪包括三角形板架、三個分別安裝在所述三角形板架的三個角處的輪子和安裝在所述三角形板架中心位置的軸承，所述三角形板架包括安裝軸承的主體和固定在該主體兩側(cè)的三角板，所述輪子安裝在兩三角板之間。基上所述，所述把手的長度與所述蹬梯輪的高度相同。基上所述，所述折疊卡口處設(shè)置自復(fù)位式的卡口開關(guān)。本專利技術(shù)相對現(xiàn)有技術(shù)具有突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步，具體的說，本專利技術(shù)將手柄設(shè)為可折疊結(jié)構(gòu)，作為工作臺使用時(shí)，將折疊手柄折疊，既將套管轉(zhuǎn)動至管體朝向水平狀態(tài)，折疊手柄的活動桿呈水平狀態(tài)，然后將折疊手柄的大部分收入車架下方，形成一個工作臺，車架上的氣瓶架用于固定氣瓶，工作臺用于放置主要的檢測設(shè)備，蹬梯輪可以在攀登樓梯時(shí)使用，既解決了攀登樓梯的問題，也解決了現(xiàn)有運(yùn)輸車僅具有運(yùn)輸能力的功能單一的問題。進(jìn)一步的，活動桿之間設(shè)置鎖桿，通過設(shè)于車架上的卡口卡住鎖緊，卡口主要對應(yīng)兩個位置狀態(tài)，一個是收入車架下方，作為工作臺時(shí)，鎖住鎖桿，防止活動桿亂動，另一個是豎起作為運(yùn)輸小車使用時(shí)，鎖住鎖桿，防止活動桿亂晃，保證行車的穩(wěn)定。進(jìn)一步的，工作臺為升降結(jié)構(gòu)，能夠調(diào)節(jié)高度。進(jìn)一步的，氣瓶架包括前、后擋板，卡緊氣瓶不晃動，氣瓶活動支架可以調(diào)整氣瓶的傾斜度，瓶口限位托架避免氣瓶被托起傾斜時(shí)滑出車架，弧形限位支架與氣瓶外形契合，穩(wěn)定性更高，前、后擋板的內(nèi)側(cè)設(shè)置緩震墊，保護(hù)氣瓶不受撞擊。進(jìn)一步的，后擋板作為運(yùn)輸小車使用時(shí)，起到承重和托起載重物的支撐作用。進(jìn)一步的，蹬梯輪包括三個呈三角形排列的輪子構(gòu)成的蹬梯結(jié)構(gòu)，在攀登樓梯時(shí)，三個輪子順次滾動，形成爬梯結(jié)構(gòu)，三角形以正三角形最佳。進(jìn)一步的，把手長度與蹬梯輪高度相同，保證工作臺的水平，折疊卡口設(shè)置卡口開關(guān)，進(jìn)一步的保證了折疊狀態(tài)下的穩(wěn)定性。其具有設(shè)計(jì)科學(xué)、能夠攀爬樓梯、可以作為工作臺使用、操作簡單方便的優(yōu)點(diǎn)。附圖說明圖1是本專利技術(shù)中氣體測試多功能車的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本專利技術(shù)中氣體測試多功能車裝滿貨物的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本專利技術(shù)中氣體測試多功能車使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本專利技術(shù)中氣瓶架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本專利技術(shù)中蹬梯輪的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1.把手；2.活動桿；3.工作臺；4.車架；5.氣瓶活動支架；6.蹬梯輪；7.套管；8.前擋板；9.后擋板；10.弧形限位支架；11.鎖桿；12.折疊卡口；13.設(shè)備；14.氣瓶；15.瓶口限位托架；16.三角形板架；17.輪子；18.行車卡口。具體實(shí)施方式下面通過具體實(shí)施方式，對本專利技術(shù)的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。如圖1-圖3所示，一種氣體測試多功能車，包括車架4以及均安裝在該車架4上的折疊式手柄、工作臺3、氣瓶架和蹬梯輪6，其中，所述折疊手柄包括鉸接于所述車架4前部兩側(cè)的套管7、分別套接于兩套管7中的兩活動桿2、分別設(shè)于兩活動桿2下端的萬向輪和安裝在兩活動桿2上的把手1，所述把手1的長度與所述蹬梯輪6的高度相同。兩所述活動桿2的上部彎折并連為一體，該折疊手柄呈門拱形，把手1設(shè)置在兩活動桿2的前端，方便操作；所述工作臺3設(shè)于所述車架4前部，所述氣瓶架設(shè)于所述車架4后部，所述蹬梯輪6設(shè)于所述車架4后端。兩所述活動桿2的下部通過一鎖桿11連接，所述車架2上對應(yīng)該鎖桿11設(shè)有卡口。所述卡口包括設(shè)于所述車架4后端且對應(yīng)所述折疊式手柄折疊狀態(tài)的鎖桿11位置設(shè)置的折疊卡口12以及設(shè)于所述車架4前端且對應(yīng)所述折疊式手柄使用狀態(tài)的鎖桿11位置設(shè)置的行車卡口18。所述行車卡口18包括卡板和設(shè)于該卡板上的多個卡槽。所述折疊卡口12處設(shè)置自復(fù)位式的卡口開關(guān)。所述工作臺3為升降臺。如圖4所示，所述氣瓶架包括前擋板8、后擋板9、設(shè)于兩者之間的氣瓶活動支架5以及對應(yīng)該氣瓶活動支架5設(shè)置的瓶口限位托架15，所述前擋板8內(nèi)側(cè)設(shè)置弧形限位支架10。所述前擋板8內(nèi)側(cè)和所述后擋板9內(nèi)側(cè)均設(shè)有緩震墊。如圖5所示，所述蹬梯輪6包括三角形板架16、三個分別安裝在所述三角形板架16的三個角處的輪子17和安裝在所述三角形板架16中心位置的軸承，所述三角形板架16包括安裝軸承的主體和固定在該主體兩側(cè)的三角板，所述輪子安裝在兩三角板之間。作為工作臺3使用時(shí)，將折疊桿收入車架4下，套管7轉(zhuǎn)動至水平位置，活動桿2在套管7內(nèi)滑動，達(dá)到預(yù)定位置，保證收入動作的進(jìn)行流暢，然后將鎖桿11卡入折疊卡口12中，并通過卡口開關(guān)鎖死，避免鎖桿11滑出，工作臺根據(jù)需要升起一定的高度，將設(shè)備13依次放在車架上，氣瓶14由氣瓶活動支架5撐起，傾斜放置，瓶口限位托架15防止氣瓶滑動，緩震墊和弧形限位支架10可以有效地防止氣晃動，該狀態(tài)下進(jìn)行各種測試實(shí)驗(yàn)。作為運(yùn)輸小車使用時(shí)，將折疊桿拉出，套管7轉(zhuǎn)動至豎直位置，活動桿2在套管7內(nèi)滑動，達(dá)到預(yù)定位置，然后將鎖桿11卡入行車卡口，行車卡口具有多個卡槽，可以調(diào)整活動桿2的角度，該狀態(tài)下，將需要運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備13本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種氣體測試多功能車，其特征在于：包括車架以及均安裝在該車架上的折疊式手柄、工作臺、氣瓶架和蹬梯輪，其中，所述折疊手柄包括鉸接于所述車架前部兩側(cè)的套管、分別套接于兩套管中的兩活動桿、分別設(shè)于兩活動桿下端的萬向輪和安裝在兩活動桿上的把手，兩所述活動桿的上部彎折并連為一體；所述工作臺設(shè)于所述車架前部，所述氣瓶架設(shè)于所述車架后部，所述蹬梯輪設(shè)于所述車架后端。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種氣體測試多功能車，其特征在于：包括車架以及均安裝在該車架上的折疊式手柄、工作臺、氣瓶架和蹬梯輪，其中，所述折疊手柄包括鉸接于所述車架前部兩側(cè)的套管、分別套接于兩套管中的兩活動桿、分別設(shè)于兩活動桿下端的萬向輪和安裝在兩活動桿上的把手，兩所述活動桿的上部彎折并連為一體；所述工作臺設(shè)于所述車架前部，所述氣瓶架設(shè)于所述車架后部，所述蹬梯輪設(shè)于所述車架后端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體測試多功能車，其特征在于：兩所述活動桿的下部通過一鎖桿連接，所述車架上對應(yīng)該鎖桿設(shè)有卡口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣體測試多功能車，其特征在于:所述卡口包括設(shè)于所述車架后端且對應(yīng)所述折疊式手柄折疊狀態(tài)的鎖桿位置設(shè)置的折疊卡口以及設(shè)于所述車架前端且對應(yīng)所述折疊式手柄使用狀態(tài)的鎖桿位置設(shè)置的行車卡口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣體測試多功能車，其特征在于:所述行車卡口包括卡板和設(shè)于該卡板上的多個卡槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：郭惠敏，李令，劉智祺，解東波，劉剛，余紅，劉蓉，馬曉娟，黃彥，
申請(專利權(quán))人：國家電網(wǎng)公司，國網(wǎng)河南省電力公司信陽供電公司，
類型：發(fā)明
國別省市：北京;11