本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種移動式高樓火災(zāi)逃生裝置，包括車架、固定桿、支撐桿、夾墻鎖緊器，安全帶限速器、導(dǎo)向鋼絲繩和往復(fù)鋼絲繩，其中，所述固定桿置于車體上，支撐桿置于固定桿內(nèi)，所述支撐桿內(nèi)安裝有可升降擋桿；所述夾墻鎖緊器通過吊鉤置于固定桿上；所述車體內(nèi)安裝有往復(fù)鋼絲繩控制裝置，往復(fù)鋼絲繩一端繞于往復(fù)鋼絲繩控制裝置上，另一端穿過支撐桿與安全帶限速器上端連接；所述導(dǎo)向鋼絲繩一端固定在支撐桿上，另一端穿過安全帶限速器中間繞在鋼絲繩盤上。本實(shí)用新型專利技術(shù)在使用前只要清除防盜窗、防護(hù)網(wǎng)，就能很快的安裝到窗戶或陽臺上，穿好安全帶即可使用該逃生裝置。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、強(qiáng)度大、安裝方便，適用于各高層建筑。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種火災(zāi)逃生工具，具體的說涉及一種移動式高樓火災(zāi)逃生裝置。
技術(shù)介紹
隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，人們的生活水平越來越好，對物質(zhì)生活要求越來越高，特別是居住環(huán)境由原來的普通型向高層次樓房和高要求發(fā)展。因此大城市、小城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的樓群越來越高，商業(yè)大廈、大型超市、娛樂場所，到處皆是，既美化城市環(huán)境，又改善了人們居住環(huán)境。但是在這些密集樓群中各種各樣事故的發(fā)生是不可避免的。如在高樓發(fā)生火災(zāi)時(shí)，特別是高層樓房人員無法及時(shí)疏散和自救設(shè)備不全的情況下造成人員傷亡。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)針對
技術(shù)介紹
的問題，設(shè)計(jì)了一種安全快捷的高樓火災(zāi)逃生裝置，其使用方便、安全快捷，一旦火災(zāi)發(fā)生可在很短時(shí)間內(nèi)安裝在窗戶或陽臺上，快速逃離險(xiǎn)境。本技術(shù)的技術(shù)解決方案:移動式高樓火災(zāi)逃生裝置，其特征在于:所述裝置包括車架、固定桿、支撐桿、夾墻鎖緊器，安全帶限速器、導(dǎo)向鋼絲繩和往復(fù)鋼絲繩，其中，所述固定桿置于車體上，支撐桿置于固定桿內(nèi)，所述支撐桿內(nèi)安裝有可升降擋桿;所述夾墻鎖緊器通過吊鉤置于固定桿上;所述車體內(nèi)安裝有往復(fù)鋼絲繩控制裝置，往復(fù)鋼絲繩一端繞于往復(fù)鋼絲繩控制裝置上，另一端穿過支撐桿與安全帶限速器上端連接;所述導(dǎo)向鋼絲繩一端固定在支撐桿上，另一端穿過安全帶限速器中間繞在鋼絲繩盤上。進(jìn)一步的，所述往復(fù)鋼絲繩控制裝置包括滾筒，滾筒兩端通過軸承固定在移動車體上，往復(fù)鋼絲繩繞在滾筒上，所述滾筒一側(cè)裝有齒輪、棘輪、棘爪，在齒輪、棘輪棘爪外側(cè)設(shè)有油栗齒輪，油栗齒輪和齒輪、棘輪、棘爪齒合在一起;所述齒輪、棘輪、棘爪內(nèi)裝有齒內(nèi)棘輪、棘爪、棘爪壓緊彈簧;所述往復(fù)鋼絲繩控制裝置還包括提升手柄，所述提升手柄前端裝有提升鏈輪，提升鏈輪通過鏈條和滾筒連接為一體。進(jìn)一步的，所述夾墻鎖緊器包括夾緊伸縮頭、夾墻外套管、夾緊伸縮頭內(nèi)管和手輪，所述夾緊伸縮頭內(nèi)管置于夾墻外套管內(nèi)，夾緊伸縮頭內(nèi)管一端與夾緊伸縮頭連接，另一端與手輪連接，通過手輪控制夾緊伸縮頭內(nèi)管伸縮。進(jìn)一步的，所述安全帶限速器為鎖緊卡，所述鎖緊卡包括固定塊、釋放力手柄、壓緊桿，所述固定塊置于鎖緊卡內(nèi)，固定塊下端放置壓緊塊，所述壓緊塊一端安裝釋放力手柄，另一端連接有安全帶作為優(yōu)選，所述支撐桿與固定桿活動連接。作為優(yōu)選，所述車體底部安裝有萬向舵輪。作為優(yōu)選，所述鎖緊卡上端裝有往復(fù)鋼絲繩旋轉(zhuǎn)器，保證來自往復(fù)鋼絲繩旋轉(zhuǎn)的力被釋放。作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向鋼絲繩的一端通過導(dǎo)向鋼絲繩旋轉(zhuǎn)器固定在支撐桿上。作為優(yōu)選，所述鎖緊卡底部安裝有手柄。本技術(shù)的有益效果:移動式高樓火災(zāi)逃生裝置是由車體、夾墻鎖緊器、固定桿、支撐桿、鎖緊卡等組成的一種可靈活移動的高樓火災(zāi)逃生裝置。該裝置在使用前只要清除防盜窗、防護(hù)網(wǎng)，就能很快的安裝到窗戶或陽臺上，穿好安全帶即可使用該逃生裝置。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、強(qiáng)度大、安裝方便，適用于各高層建筑。【附圖說明】圖1為移動式逃生裝置整體示意圖。圖2為滾筒、液壓示意圖。圖3為齒輪、棘輪棘爪示意圖。圖中:1、墻體，2、支撐桿，3、導(dǎo)向鋼絲繩旋轉(zhuǎn)器，4、導(dǎo)向鋼絲繩，5、往復(fù)鋼絲繩旋轉(zhuǎn)器，6、鎖緊卡，7、固定塊，8、釋放力手柄，9、壓緊桿，10、手柄，11、鋼絲繩盤，12、夾緊伸縮頭，13、安全帶，14、擋桿，15、夾墻鎖緊器吊鉤，16、固定桿，17、導(dǎo)向鋼絲繩脫離器手柄，18、夾墻鎖緊器夾墻外套管，19、夾緊伸縮頭內(nèi)管，20、手輪，21、往復(fù)鋼絲繩，22、車體，23、提升鏈條，24、提升手柄，25、鏈條，26、滾筒，27、齒輪，28、油栗，29、舵輪，30、儲油罐，31、軸承，32、油栗齒輪，33、閥門，34、進(jìn)油管，35、棘輪，36、棘爪壓緊彈簧，37、棘爪，38、鏈輪。【具體實(shí)施方式】以下結(jié)合附圖和實(shí)施例來進(jìn)一步說明本技術(shù)。如圖1至圖3所示，移動式高樓火災(zāi)逃生裝置包括車體22，車體22的底部裝有四只舵輪29，舵輪29可靈活轉(zhuǎn)動，根據(jù)不同方向需要前行或后退。在車體上裝有固定桿16，在固定桿16內(nèi)裝有支撐桿2，支撐桿2可在固定桿16內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動，根據(jù)不同方向需要轉(zhuǎn)向一側(cè)，使用起來更方便。在支撐桿2內(nèi)裝有可升降的擋桿14，擋桿14的功用是拉出后超出上窗口。支撐桿2在力的作用下起到擋住墻體1，保證該裝置不被重力拉出窗外，使該裝置和墻體1成為一整體，使用起來更加安全可靠。車體22內(nèi)裝有滾筒26，滾筒上繞有往復(fù)鋼絲繩21，滾筒26的一側(cè)裝有齒輪27、棘輪、棘爪，其主要功能是在往復(fù)鋼絲繩受力時(shí)間一側(cè)方向轉(zhuǎn)動，此時(shí)，棘輪棘爪和齒輪一起轉(zhuǎn)動，成為整體。在齒輪、棘輪棘爪外側(cè)設(shè)有油栗齒輪32，油栗齒輪和齒輪棘輪棘爪齒輪齒合在一起，齒輪、棘輪、棘爪轉(zhuǎn)動帶動油栗齒輪32—起轉(zhuǎn)動。油栗28開始工作，在油栗出油口的地方裝有閥門33，通過閥門上的調(diào)節(jié)螺桿控制出油量，保證油栗的轉(zhuǎn)速，從而滾筒26的轉(zhuǎn)速被限制，也就是保證該產(chǎn)品的下降速度，根據(jù)要求可作任意調(diào)節(jié)。油罐30是儲油所用，儲油罐用進(jìn)油管34和油栗相連接。在齒輪、棘輪、棘爪內(nèi)裝有齒內(nèi)棘輪35，棘爪37，棘爪壓緊彈簧36，這套棘輪棘爪機(jī)構(gòu)是向一側(cè)轉(zhuǎn)動有負(fù)荷，反之向另一側(cè)轉(zhuǎn)動時(shí)空轉(zhuǎn)。在回空時(shí)搖動當(dāng)前第1頁1 2 本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
移動式高樓火災(zāi)逃生裝置，其特征在于：所述裝置包括車架、固定桿、支撐桿、夾墻鎖緊器，安全帶限速器、導(dǎo)向鋼絲繩和往復(fù)鋼絲繩，其中，所述固定桿置于車體上，支撐桿置于固定桿內(nèi)，所述支撐桿內(nèi)安裝有可升降擋桿；所述夾墻鎖緊器通過吊鉤置于固定桿上；所述車體內(nèi)安裝有往復(fù)鋼絲繩控制裝置，往復(fù)鋼絲繩一端繞于往復(fù)鋼絲繩控制裝置上，另一端穿過支撐桿與安全帶限速器上端連接；所述導(dǎo)向鋼絲繩一端固定在支撐桿上，另一端穿過安全帶限速器中間繞在鋼絲繩盤上。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊勇，王萬峰，孫中洋，蔣書貴，
申請(專利權(quán))人：江蘇林燚實(shí)業(yè)有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。