本實用新型專利技術公開了一種便于拆裝、維修的多功能高速公路護欄，屬于護欄技術領域；所述的主連接桿的底部設有底座，底座上均勻設有數個連接孔，主連接桿的兩側對稱設有卡槽，且卡槽內均有設有數個彈性緊固件，卡槽的下方設有通孔，加固連接桿的端部與通孔相互配合，且加固連接桿上設有插槽，中心框的底部與插槽相互配合，中心框的兩側分別與卡槽相互配合，且中心框的中心設有加強桿，網板固定焊接在中心框上，主連接桿的頂部設有Y型支架，Y型支架與主連接桿的焊接處設有掛鉤。它結構設計合理，操作方便，拆裝簡單，且便于運輸，維修時，有時只需更換中心框，降低了更換成本，它還可以插接路標牌，提高了其功能性，同時也為高速的交通提高了便捷。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及護欄
，具體涉及一種便于拆裝、維修的多功能高速公路護欄。
技術介紹
護欄網(fence netting)又稱為防護網，因地域性差異，南方人習慣稱為隔離柵，北方人習慣叫做護欄網。我國護欄網主要分為:花園護欄網、鐵路護欄網、橋梁護欄網、高速公路護欄網、體育圍網、機場圍網等等(用途極其廣泛)。按類型又分為:框架護欄網、三角折彎護欄網、雙邊絲護欄網、雙圈護欄網、波浪形護欄網、體育場護欄網、刀片刺網一護欄網、刺繩護欄網、pvc涂塑絲護欄網等等(類型多樣化)。現有的高速公路的護欄多要通過螺絲擰緊，安裝工序繁瑣，效率低下，且收到重大外力時，主連接桿會連根拔起，會損壞其它物品，造成連鎖事故。目前的護欄功能單一，靈活性差。
技術實現思路
針對上述問題，本技術要解決的技術問題是提供一種結構設計合理、使用方便的便于拆裝、維修的多功能高速公路護欄。本技術的一種便于拆裝、維修的多功能高速公路護欄，它包含主連接桿、底座、通孔、加固連接桿、卡槽、插槽、中心框、加強桿、網板、彈性緊固件、Y型支架、掛鉤；所述的主連接桿的底部設有底座，底座上均勻設有數個連接孔，主連接桿的兩側對稱設有卡槽，且卡槽內均有設有數個彈性緊固件，卡槽的下方設有通孔，加固連接桿的端部與通孔相互配合，且加固連接桿上設有插槽，中心框的底部與插槽相互配合，中心框的兩側分別與卡槽相互配合，且中心框的中心設有加強桿，網板固定焊接在中心框上，主連接桿的頂部設有Y型支架，Y型支架與主連接桿的焊接處設有掛鉤。作為優選，所述的彈性緊固件為弧形彈性緊固件，便于中心框的拆裝。作為優選，所述的加固連接桿與通孔之間為過盈配合。本技術操作時，各個零部件可以單獨運輸，在組裝時很方便，只需將各個相互配合的零部件相互插接即可，過盈配合提高了產品的穩定性，在一些路段可以將警示牌等路標牌替換中心框，這樣既達到了護欄的作用，又可以通過路牌提示行人，且提示牌并不占用公路的面積，提高了安全系數；將LED燈帶掛設在掛鉤上，在一些偏僻、沒有路燈的路段，行人可通過LED燈帶的光亮得知路段的情況，避免事故的發生。本技術的有益效果:它結構設計合理，操作方便，拆裝簡單，且便于運輸，維修時，有時只需更換中心框，降低了更換成本，它還可以插接路標牌，提高了其功能性，同時也為高速的交通提高了便捷。【附圖說明】為了易于說明，本技術由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。圖1是本技術的結構示意圖；圖2是本技術中主連接桿的示意圖；圖中:主連接桿1、底座2、通孔3、加固連接桿4、卡槽5、插槽6、中心框7、加強桿8、網板9、彈性緊固件10、Y型支架11、掛鉤12。【具體實施方式】如圖1至圖2所示，本【具體實施方式】采用以下技術方案:它包含主連接桿1、底座2、通孔3、加固連接桿4、卡槽5、插槽6、中心框7、加強桿8、網板9、彈性緊固件10、Y型支架11、掛鉤12 ;所述的主連接桿I的底部設有底座2，底座2上均勻設有數個連接孔，主連接桿I的兩側對稱設有卡槽5，且卡槽5內均有設有數個彈性緊固件10，卡槽5的下方設有通孔3，加固連接桿4的端部與通孔相互配合，且加固連接桿4上設有插槽6，中心框7的底部與插槽6相互配合，中心框7的兩側分別與卡槽5相互配合，且中心框7的中心設有加強桿8，網板9固定焊接在中心框7上，主連接桿I的頂部設有Y型支架11，Y型支架11與主連接桿I的焊接處設有掛鉤12。其中，所述的彈性緊固件為弧形彈性緊固件，便于中心框7的拆裝。所述的加固連接桿4與通孔3之間為過盈配合。本【具體實施方式】操作時，各個零部件可以單獨運輸，在組裝時很方便，只需將各個相互配合的零部件相互插接即可，過盈配合提高了產品的穩定性，在一些路段可以將警示牌等路標牌替換中心框7，這樣既達到了護欄的作用，又可以通過路牌提示行人，且提示牌并不占用公路的面積，提高了安全系數；將LED燈帶掛設在掛鉤12上，在一些偏僻、沒有路燈的路段，行人可通過LED燈帶的光亮得知路段的情況，避免事故的發生。本【具體實施方式】結構設計合理，操作方便，拆裝簡單，且便于運輸，維修時，有時只需更換中心框，降低了更換成本，它還可以插接路標牌，提高了其功能性，同時也為高速的交通提高了便捷。以上顯示和描述了本技術的基本原理和主要特征以及本技術的優點。本行業的技術人員應該了解，本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下，本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。【主權項】1.一種便于拆裝、維修的多功能高速公路護欄，其特征在于它包含主連接桿、底座、通孔、加固連接桿、卡槽、插槽、中心框、加強桿、網板、彈性緊固件、Y型支架、掛鉤；所述的主連接桿的底部設有底座，底座上均勻設有數個連接孔，主連接桿的兩側對稱設有卡槽，且卡槽內均有設有數個彈性緊固件，卡槽的下方設有通孔，加固連接桿的端部與通孔相互配合，且加固連接桿上設有插槽，中心框的底部與插槽相互配合，中心框的兩側分別與卡槽相互配合，且中心框的中心設有加強桿，網板固定焊接在中心框上，主連接桿的頂部設有Y型支架，Y型支架與主連接桿的焊接處設有掛鉤。2.根據權利要求1所述的一種便于拆裝、維修的多功能高速公路護欄，其特征在于所述的彈性緊固件為弧形彈性緊固件。3.根據權利要求1所述的一種便于拆裝、維修的多功能高速公路護欄，其特征在于所述的加固連接桿與通孔之間為過盈配合。【專利摘要】本技術公開了一種便于拆裝、維修的多功能高速公路護欄，屬于護欄
；所述的主連接桿的底部設有底座，底座上均勻設有數個連接孔，主連接桿的兩側對稱設有卡槽，且卡槽內均有設有數個彈性緊固件，卡槽的下方設有通孔，加固連接桿的端部與通孔相互配合，且加固連接桿上設有插槽，中心框的底部與插槽相互配合，中心框的兩側分別與卡槽相互配合，且中心框的中心設有加強桿，網板固定焊接在中心框上，主連接桿的頂部設有Y型支架，Y型支架與主連接桿的焊接處設有掛鉤。它結構設計合理，操作方便，拆裝簡單，且便于運輸，維修時，有時只需更換中心框，降低了更換成本，它還可以插接路標牌，提高了其功能性，同時也為高速的交通提高了便捷。【IPC分類】E01F15/02【公開號】CN205116060【申請號】CN201520768398【專利技術人】嚴峰杰 【申請人】江蘇陽光新格柵欄科技有限公司【公開日】2016年3月30日【申請日】2015年10月7日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種便于拆裝、維修的多功能高速公路護欄，其特征在于它包含主連接桿、底座、通孔、加固連接桿、卡槽、插槽、中心框、加強桿、網板、彈性緊固件、Y型支架、掛鉤；所述的主連接桿的底部設有底座，底座上均勻設有數個連接孔，主連接桿的兩側對稱設有卡槽，且卡槽內均有設有數個彈性緊固件，卡槽的下方設有通孔，加固連接桿的端部與通孔相互配合，且加固連接桿上設有插槽，中心框的底部與插槽相互配合，中心框的兩側分別與卡槽相互配合，且中心框的中心設有加強桿，網板固定焊接在中心框上，主連接桿的頂部設有Y型支架，Y型支架與主連接桿的焊接處設有掛鉤。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：嚴峰杰，
申請(專利權)人：江蘇陽光新格柵欄科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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