一種吸油煙機實際流量測量裝置，其特征在于：包括流速傳感器、第一溫度傳感器、反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)、電機和主控制器，流速傳感器的輸出端與反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)的輸入端相連，反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)具有輸出反饋信號至流速傳感器的信號輸出端，反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)的信號輸出端和第一溫度傳感器的信號輸出端均與主控制器的信號輸入端相連，主控制器根據(jù)從反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)和第一溫度傳感器接收的信號控制電機的轉(zhuǎn)速。本發(fā)明專利技術(shù)還公開了該測量裝置的測量方法。本發(fā)明專利技術(shù)的優(yōu)點在于：該測量裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝時可以將流速傳感器和第一溫度傳感器集成到吸油煙機的出風罩上，對安裝精度和氣流方向性要求較低，該測量裝置的測量方法可以直接測量吸油煙機的流量，不僅反應(yīng)快而且可靠性高。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種吸油煙機流量測試裝置，尤其是涉及一種吸油煙機實際流量測量 裝置及其測量方法。
技術(shù)介紹
公用煙道由于其他用戶吸油煙機的開關(guān)情況會影響出口阻力，從而導(dǎo)致用戶側(cè)吸 油煙機的實際流量不斷變化，甚至出現(xiàn)煙氣排不出的現(xiàn)象。為了對吸油煙機的實際流量進 行測試，以前人們往往采用傳統(tǒng)的皮托管式壓力-流量測試方法進行測量，但其對設(shè)備的安 裝精度和氣流方向方向性要求較高，而且不便于與機器一體安裝，因而該測量方法目前僅 限于部分實驗人員使用，并沒有真正應(yīng)用到產(chǎn)品上。 另外，現(xiàn)有技術(shù)中也公開有能對流量進行檢測和控制的吸油煙機，如專利號為 ZL201310273983.1(授權(quán)公告號為CN 103353136 B)的中國專利技術(shù)專利所公開的《一種具有風 量調(diào)節(jié)功能的吸油煙機及其控制系統(tǒng)和控制方法》，該控制系統(tǒng)的傳感器組可以檢測吸油 煙機運行狀態(tài)并輸入主控芯片，主控芯片對吸油煙機運行狀態(tài)判斷后確定風量值并發(fā)給電 機驅(qū)動模塊，從而驅(qū)動直流電機工作。該控制方法存在的主要缺陷是：1，判斷風口氣壓傳感 器壓力不準，2、判斷堵轉(zhuǎn)電機的電流值變化，限制只針對直流電機。又如申請?zhí)?201310415624.5(申請公布號為CN 103644583 A)的中國專利技術(shù)專利申請所公開的《一種可實 時監(jiān)控吸油煙機運行狀態(tài)的控制裝置及其控制方法》，該控制裝置和控制方法主要是通過 葉輪轉(zhuǎn)速測量和電機電流測量結(jié)合起來判斷風機運行的狀態(tài)。該控制裝置結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜， 并難以與吸油煙機一體安裝。綜上所述，有待對現(xiàn)有的吸油煙機的流量測量裝置及控制方 法作進一步改進。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)所要解決的第一個技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種對安裝精 度和氣流方向方向性要求較低的吸油煙機實際流量測量裝置。 本專利技術(shù)所要解決的第二個技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種能直接測 量出風口流量、可靠性高的吸油煙機實際流量測量裝置的測量方法。 本專利技術(shù)解決上述第一個技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:該吸油煙機實際流量測量 裝置，其特征在于:包括用來采集吸油煙機出風口環(huán)境氣流速度的流速傳感器、用來采集所 述出風口環(huán)境氣流溫度的第一溫度傳感器、反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)、用來驅(qū)動吸油煙機的風機轉(zhuǎn)動 的電機和用來控制電機轉(zhuǎn)速的主控制器，所述流速傳感器的輸出端與所述反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)的 輸入端相連，所述反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)具有輸出反饋信號至流速傳感器的信號輸出端，所示反饋 調(diào)節(jié)機構(gòu)的信號輸出端和所述第一溫度傳感器的信號輸出端均與所述主控制器的信號輸 入端相連，所述主控制器根據(jù)從反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)和第一溫度傳感器接收的信號控制所述電機 的轉(zhuǎn)速。 優(yōu)選地，所述的流量測量裝置還包括基準電壓調(diào)節(jié)器，所述的反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)包括 比較器，所述的流速傳感器采用具有加熱金屬絲的熱線風速儀，在加熱金屬絲外設(shè)有用來 對加熱金屬絲進行加熱的加熱線圈，所述流速傳感器的輸出端和基準電壓調(diào)節(jié)器的輸出端 分別與所述比較器的第一輸入端、第二輸入端相連，所述比較器的輸出端輸出用來控制通 過加熱線圈的控制電流，且比較器的輸出端同時與所述主控制器的信號輸入端相連。采用 上述反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)后，通過調(diào)節(jié)控制電流的大小對加熱金屬絲的溫度進行調(diào)節(jié)，即根據(jù)熱 線的參數(shù)調(diào)整補償系數(shù)，使得測試的結(jié)果更為精確。 進一步優(yōu)選，在所述的熱線風速儀上安裝有用來采集所述加熱金屬絲溫度的第二 溫度傳感器，所述第二溫度傳感器的輸出端與所述比較器的第一輸入端相連。這樣，第二溫 度傳感器可以根據(jù)采集到的加熱金屬絲的溫度輸出相應(yīng)的電壓至比較器的第一輸入端。 作為上述任一方案的優(yōu)選，在所述吸油煙機的出風口安裝有出風罩，在所述的出 風罩上安裝有兩端固定在出風罩內(nèi)側(cè)壁上的支撐座，所述的流速傳感器和第一溫度控制器 安裝在所述的支撐座上。 進一步優(yōu)選，所述的支撐座呈條狀并橫亙在所述出風口的中間，在所述支撐座的 中間開有沿著支撐座的長度方向分布的安裝孔，在所述的安裝孔內(nèi)安裝有傳感器安裝座， 在所述的傳感器安裝座上沿著傳感器安裝座的長度方向依次開有均上下貫通的第一通孔 和第二通孔，所述的流速傳感器安裝在所述的第一通孔內(nèi)，所述的第一溫度傳感器安裝在 所述的第二通孔內(nèi)。這樣，流速傳感器和第一溫度傳感器可以分別采集出風口中心附近的 氣流速度和氣流溫度，從而有效提升測量精度。 為了進一步提高測量效果，所述的流速傳感器和第一溫度傳感器均呈線形，且流 速傳感器和第一溫度傳感器的長度方向均垂直于所述出風口的出風方向。 為了減小出風口氣流對支撐座和傳感器安裝座的流體沖擊，所述的支撐座和傳感 器安裝座的底部均形成尖頭朝下的尖部結(jié)構(gòu)。另外，還可以采用同樣能減小氣流沖擊的翼 型結(jié)構(gòu)。 本專利技術(shù)解決上述第二個技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:該吸油煙機實際流量測量 裝置的測量方法，其特征在于包括如下控制過程： ①、吸油煙機運轉(zhuǎn)，風機葉輪旋轉(zhuǎn)帶動出風口的環(huán)境氣流流動； ②、一方面環(huán)境氣流使流速傳感器的金屬絲散熱產(chǎn)生溫度變化，比較器根據(jù)采集 到的端電壓數(shù)據(jù)調(diào)整通過加熱線圈的控制電流，另一方面，第一溫度傳感器采集流過出風 口的環(huán)境氣流溫度； ③、所述主控制器同時采集加熱線圈的控制電流和第一溫度傳感器采集的環(huán)境溫 度，采集信號后的主控制器然后根據(jù)內(nèi)置的電流-溫度-流速表進行計算和差值，得出目前 機器出口平均流速V和流量Q; ④、與預(yù)設(shè)的大流量值Ql和小流量值Q2比較，如果判斷出流量Q比預(yù)設(shè)的小流量值 Q2小，就驅(qū)動電機增加轉(zhuǎn)速或者換更高檔位運行以增加流量，如果判斷出流量Q比預(yù)設(shè)的大 流量值Ql小，就驅(qū)動電機降低轉(zhuǎn)速或者換更低檔位運行以減小流量。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的優(yōu)點在于：該吸油煙機實際流量測量裝置通過在吸油 煙機的出風口處安裝流速傳感器和第一溫度傳感器，并配合反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)和主控制器后， 主控制器能夠根據(jù)反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)的輸出端信號和第一溫度傳感器采集的環(huán)境氣流溫度控 制電機的轉(zhuǎn)速，從而改變吸油煙機的實際流量和提高吸油煙效果，該測量裝置結(jié)構(gòu)簡單，安 裝時可以將流速傳感器和第一溫度傳感器集成到吸油煙機的出風罩上，對安裝精度和氣流 方向性要求較低，該測量裝置的測量方法可以直接測量吸油煙機的流量，不僅反應(yīng)快而且 可靠性高。【附圖說明】 圖1為本專利技術(shù)實施例的測量裝置的結(jié)構(gòu)框圖； 圖2為本專利技術(shù)實施例的測量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本專利技術(shù)實施例的傳感器安裝座與支撐座的安裝結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本專利技術(shù)實施例的測量裝置中的支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本專利技術(shù)實施例的測量裝置中的傳感器安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6為本專利技術(shù)實施例的不同檔位或者轉(zhuǎn)速的吸油煙機流量壓力曲線。【具體實施方式】以下結(jié)合附圖實施例對本專利技術(shù)作進一步詳細描述。 如圖1所示，本實施例中的吸油煙機實際流量測量裝置包括流速傳感器1、第一溫 度傳感器2、比較器3、電機4、主控制器5、基準電壓調(diào)節(jié)器6、加熱線圈7、第二溫度傳感器8和 葉輪9等主要組件。 其中，流速傳感器1采用具有加熱金屬絲的熱線風速儀，熱線風速儀是一種常見的 流速傳感器，其基本原理是將一根細的金屬絲放在流體中，通電流加熱金屬絲，使其溫度高 于流體的溫度，因此將金屬絲稱為"熱線"。當流體沿垂直方向流過金屬絲時，將帶走金屬絲 的一部分熱量，使金屬絲溫度下降。在本實施例中，熱線風速儀用來采集吸油煙機出風口環(huán) 境氣流速本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種吸油煙機實際流量測量裝置，其特征在于：包括用來采集吸油煙機出風口環(huán)境氣流速度的流速傳感器(1)、用來采集所述出風口環(huán)境氣流溫度的第一溫度傳感器(2)、反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)、用來驅(qū)動吸油煙機的風機轉(zhuǎn)動的電機(4)和用來控制電機轉(zhuǎn)速的主控制器(5)，所述流速傳感器(1)的輸出端與所述反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)的輸入端相連，所述反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)具有輸出反饋信號至流速傳感器(1)的信號輸出端，所示反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)的信號輸出端和所述第一溫度傳感器(2)的信號輸出端均與所述主控制器(5)的信號輸入端相連，所述主控制器(5)根據(jù)從反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)(3)和第一溫度傳感器(2)接收的信號控制所述電機(4)的轉(zhuǎn)速。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：何立博，茅忠群，諸永定，申志賢，
申請(專利權(quán))人：寧波方太廚具有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：浙江;33
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