新型收獲機制造技術

本實用新型專利技術一種新型收獲機，包括裝置固定架、輸送系統、助土分離系統、篩籃、柴油機、變速箱、液壓系統配套和方向把，輸送系統包括主驅動輪、傳動桿、搖動桿、搖動桿主軸、搖動桿支軸、輸送網、輸送網前框架、輸送網后框架、輸送網驅動軸、輸送網驅動齒輪棒、飛輪、搖動片、搖動片軸、升降導向滑片、升降控制油缸和升降控制油缸接頭；助土分離系統包括拍子拉桿、拍子驅動桿、拍子、拍子驅動齒輪、拍子驅動曲軸、曲軸連接桿、曲軸連接桿叉口座。本實用新型專利技術是一種新型的實用農業器械，適用于普通中性粘土質﹑沙質土作業，該機械具有操作簡便﹑經久耐用﹑維修方便﹑出凈率高﹑破損率低等優點，對白芨﹑白術﹑太子參等多種中藥材實行機械化收獲。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及農業機械，具體的是一種適用于中藥材及其他需要分離泥土的作物的新型收獲機。
技術介紹
人工采集中藥材，費時費力，泥土雜質分離不徹底，后期處理導致勞動強度增大，使藥材成本增加，急需一種機械化的設備來解決這種狀況。
技術實現思路
本技術的目的在于針對現有技術的不足提供一種新型收獲機，該收獲機適用于普通中性粘土質﹑沙質土作業，該機械具有操作簡便﹑經久耐用﹑維修方便﹑出凈率高﹑破損率低等優點，對白芨﹑白術﹑太子參等多種中藥材實行機械化收獲，也可以作其他需要分離泥土的作物的機械化收獲。本技術專利的目的及解決其主要技術問題是采用以下技術方案來實現的：一種新型收獲機，包括裝置固定架、輸送系統、助土分離系統和篩籃，柴油機、變速箱、液壓系統配套和方向把，其中柴油機和變速箱在裝置固定架的上部，裝置固定架上焊接有齒條和篩藍連接卡口構件，裝置固定架焊固在履帶支架上；其中：輸送系統包括輸送網，傳動桿連接主驅動輪和搖動桿的上端，搖動桿中端固定在穿過裝置固定架的搖動桿主軸上，輸送網前框架和輸送網后框架以搖動桿支軸為軸心相交連接在一起，搖動桿支軸套在搖動桿的下端；飛輪和輸送網驅動齒輪棒通過凹凸槽口槽銷方式固定在輸送網驅動軸上，輸送網驅動軸安裝在輸送網后框架尾部；飛輪與固定在裝置固定架上的左右上下齒條連接傳動；輸送網驅動齒輪棒上的傳動齒，套在輸送網網格里；搖動片一端扣掛在輸送網前框架的前部相應位置，另一端和升降導向滑片并排套于搖動片軸的邊端，升降導向滑片卡放在裝置固定架前腳的凹槽內；升降控制油缸行程軸頭端有半圓形凹槽的部分，插入升降控制油缸接頭的圓孔中，通過銷釘穿過升降控制油缸接頭側面的洞口鎖死固定，升降控制油缸接頭再套入搖動片軸的中端位置，升降控制油缸尾部扣掛在變速箱的固定螺桿上；其中：助土分離系統包括拍子,拍子拉桿一端套在拍子前端的固定軸中部，另一端套在搖動桿主軸中部，拍子驅動桿一端套在拍子后端的固定軸中部，另一端套在裝置固定架尾部的相應位置；拍子驅動齒輪固定在拍子驅動曲軸一端，拍子驅動齒輪與變速箱的驅動鏈輪以鏈條的方式連接，曲軸連接桿連接拍子驅動曲軸和曲軸連接桿叉口座，曲軸連接桿叉口座套在拍子驅動桿的固定軸上。上述的新型收獲機，其中：所述篩藍兩端焊接有螺桿，螺桿卡扣在裝置固定架尾部的卡口內。本技術工作原理:本技術以柴油機為動力，主體裝置安裝在柴油機和變速箱下方，利用固定在方向手把上的液壓控制閥，通過升降控制油缸，控制輸送網前框架松土鏟的入土深度，松土鏟插入土壤中，將藥材及其他雜草和土塊一起鏟出后，經過振動輸送網進行振動操作，所有的鏟出物在振動輸送網前端，土塊被振動漏掉一部分，進入振動輸送網后端，又經過拍子的快速拍打，藥材及其他雜草絕大部分與泥土分離，繼而進入后掛的篩網，再作進一步的泥土篩除處理，最后人工分揀完畢。本技術專利與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果。由以上技術方案可知，本技術是一種新型的實用農業器械，適用于普通中性粘土質﹑沙質土作業，該機械具有操作簡便﹑經久耐用﹑維修方便﹑出凈率高﹑破損率低等優點，對白芨﹑白術﹑太子參等多種中藥材實行機械化收獲。附圖說明圖1是本技術的整體結構示意圖，圖2是本技術的主要部件結構示意圖，圖3是本技術的裝置固定架示意圖，圖4是本技術的輸送系統示意圖，圖5是本技術的助土分離系統示意圖，圖6是本技術的篩藍示意圖，圖7是主驅動輪示意圖，圖8是傳動桿示意圖，圖9是搖動桿示意圖，圖10是搖動桿主軸示意圖，圖11是搖動桿支軸示意圖，圖12是輸送網示意圖，圖13是輸送網前框架示意圖，圖14是輸送網后框架示意圖，圖15是輸送網驅動軸示意圖，圖16是輸送網驅動齒輪棒示意圖，圖17是飛輪示意圖，圖18是搖動片示意圖，圖19是搖動片軸示意圖，圖20是升降導向滑片示意圖，圖21是升降控制油缸示意圖，圖22是升降控制油缸接頭示意圖，圖23是圖4的Ⅰ部飛輪與裝置固定架上的齒條連接處(左邊)示意圖，圖24是圖4的Ⅱ部飛輪與裝置固定架上的齒條連接處(右邊)示意圖，圖25是拍子拉桿示意圖，圖26是拍子驅動桿示意圖，圖27是拍子示意圖，圖28是拍子驅動齒輪示意圖，圖29是拍子驅動曲軸示意圖，圖30是曲軸連接桿示意圖，圖31是曲軸連接桿叉口座示意圖，圖32是圖5的Ⅲ部拍子驅動連接桿和曲軸連接桿叉口座的連接示意圖。圖中標記：A、裝置固定架，B、輸送系統，C、助土分離系統，D、篩籃；1、主驅動輪，2、傳動桿，3、搖動桿，4、搖動桿主軸，5、搖動桿支軸，6、輸送網，7、輸送網前框架，8、輸送網后框架，9、輸送網驅動軸，10、輸送網驅動齒輪棒，11、飛輪，12、搖動片13、搖動片軸，14、升降導向滑片，15、升降控制油缸，16、升降控制油缸接頭，16a、拍子拉桿，17、拍子驅動桿，18、拍子，19、拍子驅動齒輪，20、拍子驅動曲軸，21、曲軸連接桿，22、曲軸連接桿叉口座。具體實施方式以下結合附圖和較佳實施例，對依據本技術專利提出的新型收獲機具體實施方式、特征及其功效，詳細說明如后。參見圖1-32，一種新型收獲機，包括裝置固定架A、輸送系統B、助土分離系統C和篩籃D，柴油機、變速箱、液壓系統配套和方向把，其中柴油機和變速箱在裝置固定架A的上部，裝置固定架A上焊接有齒條和篩藍D連接卡口構件，裝置固定架A焊固在履帶支架上；其中：輸送系統B包括輸送網6，傳動桿2連接主驅動輪1和搖動桿3的上端，搖動桿3中端固定在穿過裝置固定架A的搖動桿主軸4上，輸送網前框架7和輸送網后框架8以搖動桿支軸5為軸心相交連接在一起，搖動桿支軸5套在搖動桿3的下端；飛輪11和輸送網驅動齒輪棒10通過凹凸槽口槽銷方式固定在輸送網驅動軸9上，輸送網驅動軸9安裝在輸送網后框架8尾部；飛輪11與固定在裝置固定架A上的左右上下齒條連接傳動；輸送網驅動齒輪棒10上的傳動齒，套在輸送網6網格里；搖動片12一端扣掛在輸送網前框架7的前部相應位置，另一端和升降導向滑片14并排套于搖動片軸13的邊端，升降導向滑片14卡放在裝置固定架A前腳的凹槽內；升降控制油缸15行程軸頭端有半圓形凹槽的部分，插入升降控制油缸接頭16的圓孔中，通過銷釘穿過升降控制油缸接頭16側面的洞口鎖死固定，升降控制油缸接頭16再套入搖動片軸13的中端位置，升降控制油缸15尾部扣掛在變速箱的固定螺桿上；其中：助土分離系統C包括拍子18,拍子拉桿16a一端套在拍子18前端的固定軸中部，另一端套在搖動桿主軸4中部，拍子驅動桿17一端套在拍子18后端的固定軸中部，另一端套在裝置固定架A尾部的相應位置；拍子驅動齒輪19固定在拍子驅動曲軸20一端，拍子驅動齒輪19與變速箱的驅動鏈輪以鏈條的方式連接，曲軸連接桿21連接拍子驅動曲軸20和曲軸連接桿叉口座2本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種新型收獲機，其特征在于：包括裝置固定架（A）、輸送系統（B）、助土分離系統（C）和篩籃（D），及柴油機、變速箱、液壓系統配套和方向把，其中柴油機和變速箱在裝置固定架（A）的上部，裝置固定架（A）上焊接有齒條和篩藍（D）連接卡口構件，裝置固定架（A）焊固在履帶支架上；?其中：輸送系統（B）包括輸送網（6），傳動桿（2）連接主驅動輪（1）和搖動桿（3）的上端，搖動桿（3）中端固定在穿過裝置固定架（A）的搖動桿主軸（4）上，輸送網前框架（7）和輸送網后框架（8）以搖動桿支軸（5）為軸心相交連接在一起，搖動桿支軸（5）套在搖動桿（3）的下端；飛輪（11）和輸送網驅動齒輪棒（10）通過凹凸槽口槽銷方式固定在輸送網驅動軸（9）上，輸送網驅動軸（9）安裝在輸送網后框架（8）尾部；飛輪（11）與固定在裝置固定架（A）上的左右上下齒條連接傳動；輸送網驅動齒輪棒（10）上的傳動齒，套在輸送網（6）網格里；搖動片（12）一端扣掛在輸送網前框架（7）的前部相應位置，另一端和升降導向滑片（14）并排套于搖動片軸（13）的邊端，升降導向滑片（14）卡放在裝置固定架（A）前腳的凹槽內；升降控制油缸（15）行程軸頭端有半圓形凹槽的部分，插入升降控制油缸接頭（16）的圓孔中，通過銷釘穿過升降控制油缸接頭（16）側面的洞口鎖死固定，升降控制油缸接頭（16）再套入搖動片軸（13）的中端位置，升降控制油缸（15）尾部扣掛在變速箱的固定螺桿上；其中：助土分離系統（C）包括拍子（18）,拍子拉桿（16a）一端套在拍子（18）前端的固定軸中部，另一端套在搖動桿主軸（4）中部，拍子驅動桿（17）一端套在拍子（18）后端的固定軸中部，另一端套在裝置固定架（A）尾部的相應位置；拍子驅動齒輪（19）固定在拍子驅動曲軸（20）一端，拍子驅動齒輪（19）與變速箱的驅動鏈輪以鏈條的方式連接，曲軸連接桿（21）連接拍子驅動曲軸（20）和曲軸連接桿叉口座（22），曲軸連接桿叉口座（22）套在拍子驅動桿（17）的固定軸上。...

【技術特征摘要】
1.一種新型收獲機，其特征在于：包括裝置固定架（A）、輸送系統（B）、助土分離系統（C）和篩籃（D），及柴油機、變速箱、液壓系統配套和方向把，其中柴油機和變速箱在裝置固定架（A）的上部，裝置固定架（A）上焊接有齒條和篩藍（D）連接卡口構件，裝置固定架（A）焊固在履帶支架上；
其中：輸送系統（B）包括輸送網（6），傳動桿（2）連接主驅動輪（1）和搖動桿（3）的上端，搖動桿（3）中端固定在穿過裝置固定架（A）的搖動桿主軸（4）上，輸送網前框架（7）和輸送網后框架（8）以搖動桿支軸（5）為軸心相交連接在一起，搖動桿支軸（5）套在搖動桿（3）的下端；飛輪（11）和輸送網驅動齒輪棒（10）通過凹凸槽口槽銷方式固定在輸送網驅動軸（9）上，輸送網驅動軸（9）安裝在輸送網后框架（8）尾部；飛輪（11）與固定在裝置固定架（A）上的左右上下齒條連接傳動；輸送網驅動齒輪棒（10）上的傳動齒，套在輸送網（6）網格里；搖動片（12）一端扣掛在輸送網前框架（7）的前部相應位置，另一端和升降導向滑片（14）并排套于搖動片軸（1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊祖均，楊木生，
申請(專利權)人：楊祖均，楊木生，
類型：新型
國別省市：貴州;52