一種簡易型能安裝自動調帶的輪轂制造技術

一種簡易型能安裝自動調帶的輪轂，其特征是：包括輪轂的輪輞中設置有氣嘴孔，氣嘴孔的下方設置有安裝自動調帶的安裝箍，安裝箍的下方設置有安裝轂腔儀的安裝孔，輪輞中設置有輪幅。所述安裝箍設置有兩條。所述安裝箍在輪轂成型時制成。本申請的技術效果在于：采用現有輪轂的模具進行改造，加深輪輞腔深度，加入安裝箍模槽，就可制成簡易型能安裝自動調帶的輪轂，填補該項業的空白，投資省。

【技術實現步驟摘要】

本申請涉及汽車制造領域，具體地說是一種簡易型能安裝自動調帶的輪轂。
技術介紹
為防治車輛長時間、高速、高溫氣候行駛引起胎壓升高發生暴胎，防治氣溫降低導至胎壓降低，使車輛行駛更安全節油，一種“安全節油型自動調壓輪轂”，專利號:201310286515.8采用雙金屬支架的溫變形功能來調節內胎的體積來達到自動調壓的目的，為安裝雙金屬支架采用組合式輪轂，其較多的組件生產成本高，適用范圍小
技術實現思路
針對以上問題，本申請提供一種簡易型能安裝自動調帶的輪轂，成本低，適用范圍廣。按照本方案，一種簡易型能安裝自動調帶的輪轂，其特征是:包括輪轂的輪輞1中設置有氣嘴孔5，氣嘴孔5的下方設置有安裝自動調帶的安裝箍2，安裝箍2的下方設置有安裝轂腔儀的安裝孔3，輪輞1中設置有輪幅4。所述安裝箍2設置有成偶數。所述能安裝自動調帶的熱加工輪轂，安裝箍在輪轂成型時制成。所述能安裝自動調帶的冷加工輪轂，安裝箍在輪轂成型后加裝。本申請的技術效果在于:采用現有輪轂的模具進行改造，加深輪輞腔深度，加入安裝箍模槽，就可制成簡易型能安裝自動調帶的輪轂，填補該項業的空白，投資省。【附圖說明】圖1為本申請的結構示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖對本申請中的【具體實施方式】作進一步的說明。圖中，包括輪輞1、安裝箍2、安裝孔3、輪幅4、氣嘴孔5等。如圖所示，本申請是一種簡易型能安裝自動調帶的輪轂，所述氣嘴孔5設置于輪轂的輪輞1中，所述安裝箍2設置于氣嘴孔5的下方，所述安裝孔3設置于安裝箍2的下方，所述輪幅4設置于輪輞1中。所述安裝箍2設置有成偶數。所述能安裝自動調帶的熱加工輪轂，安裝箍在輪轂成型時制成。所述能安裝自動調帶的冷加工輪轂，安裝箍在輪轂成型后加裝。本申請采用現有輪轂的模具進行改造，加深輪輞腔深度，加入安裝箍模槽，就可制成簡易型能安裝自動調帶的輪轂，填補該項業的空白，投資省。【主權項】1.一種簡易型能安裝自動調帶的輪轂，其特征是:包括輪轂的輪輞(1)中設置有氣嘴孔(5)，氣嘴孔(5)的下方設置有安裝自動調帶的安裝箍(2)，安裝箍(2)的下方設置有安裝轂腔儀的安裝孔(3)，輪輞(1)中設置有輪幅(4); 所述安裝箍(2)設置成偶數。2.根據權利要求1所述的一種簡易型能安裝自動調帶的輪轂，其特征是:所述能安裝自動調帶的熱加工輪轂，安裝箍在輪轂成型時制成。3.根據權利要求1所述的一種簡易型能安裝自動調帶的輪轂，其特征是:所述能安裝自動調帶的冷加工輪轂，安裝箍在輪轂成型后加裝。【專利摘要】一種簡易型能安裝自動調帶的輪轂，其特征是：包括輪轂的輪輞中設置有氣嘴孔，氣嘴孔的下方設置有安裝自動調帶的安裝箍，安裝箍的下方設置有安裝轂腔儀的安裝孔，輪輞中設置有輪幅。所述安裝箍設置有兩條。所述安裝箍在輪轂成型時制成。本申請的技術效果在于：采用現有輪轂的模具進行改造，加深輪輞腔深度，加入安裝箍模槽，就可制成簡易型能安裝自動調帶的輪轂，填補該項業的空白，投資省。【IPC分類】B60B21/02【公開號】CN105459729【申請號】CN201511034449【專利技術人】邵宏 【申請人】無錫夕陽康科技有限公司【公開日】2016年4月6日【申請日】2015年12月20日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種簡易型能安裝自動調帶的輪轂，其特征是：包括輪轂的輪輞(1)中設置有氣嘴孔(5)，氣嘴孔(5)的下方設置有安裝自動調帶的安裝箍(2)，安裝箍(2)的下方設置有安裝轂腔儀的安裝孔(3)，輪輞(1)中設置有輪幅(4)；所述安裝箍(2)設置成偶數。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：邵宏，
申請(專利權)人：無錫夕陽康科技有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32