本發明專利技術提供了一種不銹鋼船用螺旋槳,該船用螺旋槳的主要成分及其百分含量配比為:C?0.05%-0.07%、Si?0.8%-1.2%、Cr?18%-22%、Ni?16%-20%、Mo?2%-4%、Ni?4%-6%、Mn?1%-1.5%、Ti?0.3%-0.4%、V?0.05%-0.07%,S、P總量控制在0.06%以下,其余為Fe。本發明專利技術揭示了一種不銹鋼船用螺旋槳,該船用螺旋槳成分配置合理,成本適中,性能穩定;在制造過程中,該螺旋槳表現出優良的鑄造性能,且半成品的可加工性能優異,極大的提升了不銹鋼船用螺旋槳的實用性。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種船用螺旋槳,尤其涉及一種便于制造和加工的不銹鋼船用螺旋槳,屬于船舶推進器
技術介紹
船舶推進器是推動船舶前進的機構,它是將自然力、人力或機械能轉換成船舶推力的能量轉換器。船舶推進器按作用方式可分為主動式和反應式兩類,依靠人力或風力驅船前進的纖、帆為主動式推進器,依靠槳、櫓、明輪、螺旋槳驅船前進的為反應式推進器。現代的運輸船舶大多采用反應式推進器,其中以螺旋槳應用最為廣泛。長期以來,船用螺旋槳材料大多選用銅合金,其中主要以鎳鋁青銅材料為主。銅合金具有良好的耐腐蝕性,且熔點低,便于熔煉和鑄造,鑄件不需要進行熱處理,經加工便可使用。但是,銅合金材料強度的大幅度提高受到限制,無法滿足大型船舶的性能需要;同時,在污染相對嚴重的海域中,銅合金表現出耐腐蝕性能不足的現象,影響了螺旋槳的使用性能及壽命。因此,不銹鋼船用螺旋槳營運而生。但是,現行的不銹鋼船用螺旋槳在制造過程中需要安排固熔熱處理,加工難度大,周期長,生產成本高,因此,不銹鋼船用螺旋槳的應用和發展存在局限性。
技術實現思路
針對上述需求,本專利技術提供了一種不銹鋼船用螺旋槳,該船用螺旋槳成分配置合理,成本適中,螺旋槳的鑄造工藝實施簡便,且半成品的可加工性能優良,極大的提升了不銹鋼船用螺旋槳的實用性。本專利技術是一種不銹鋼船用螺旋槳,該船用螺旋槳的主要成分及其百分含量配比為:C 0.05%-0.07%、Si 0.8%-1.2%、Cr 18%_22%、Ni 16%_20%、Mo 2%_4%、Ni 4%_6%、Mn 1%-1.5%、Ti 0.3%-0.4%、V 0.05%_0.07%,S、P總量控制在0.06%以下,其余為Fe。在本專利技術一較佳實施例中,所述的船用螺旋槳的主要成分及其百分含量配比為:C0.05%-0.06%、Si 0.8%-1.0%、Cr 19%_20%、Ni 17%_18%、Mo 2.5%_3%、Ni 4%_5%、Mn 1.2%-1.4%、Ti 0.3%-0.35%、V 0.05%_0.06%,S、P總量控制在0.06%以下,其余為Fe。在本專利技術一較佳實施例中,所述的Cr原料的顆粒度控制在400目左右。在本專利技術一較佳實施例中,所述的Ni原料的顆粒度控制在450目左右。在本專利技術一較佳實施例中,所述的Ti和V原料的顆粒度控制在600目左右。在本專利技術一較佳實施例中,所述的船用螺旋槳原料的熔煉溫度控制在1300°C_1350°C,設備使用中頻感應電爐。本專利技術揭示了一種不銹鋼船用螺旋槳,該船用螺旋槳成分配置合理,成本適中,性能穩定;在制造過程中,該螺旋槳表現出優良的鑄造性能,且半成品的可加工性能優異,極大的提升了不銹鋼船用螺旋槳的實用性。【具體實施方式】下面對本專利技術的較佳實施例進行詳細闡述,以使本專利技術的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本專利技術的保護范圍做出更為清楚明確的界定。本專利技術提及的不銹鋼船用螺旋槳中,該船用螺旋槳的主要成分及其百分含量配比為:C 0.05%-0.07%、Si 0.8%-1.2%、Cr 18%_22%、Ni 16%_20%、Mo 2%_4%、Ni 4%_6%、Mn 1%-1.5%、Ti 0.3%-0.4%、V 0.05%_0.07%,S、P總量控制在0.06%以下,其余為Fe。進一步說明,船用螺旋槳的主要成分及其百分含量配比為:C 0.05%_0.06%、Si0.8%-1.0%、Cr 19%-20%、Ni 17%_18%、Mo 2.5%_3%、Ni 4%_5%、Mn 1.2%_1.4%、Ti 0.3%-0.35%、V 0.05%-0.06%,S、P總量控制在0.06%以下,其余為Fe。Cr原料的顆粒度控制在400目左右,其主要作用是提高螺旋槳的耐蝕性能;Ni原料的顆粒度控制在450目左右,其主要作用是穩定螺旋槳的耐蝕性能,同時提高其強度;Ti和V原料的顆粒度控制在600目左右,該兩種原料的主要作用是改善螺旋槳材料的金相組織,使殘留奧氏體的含量控制在10%-20%,以防止發生腐蝕開裂現象。上述船用螺旋槳原料的熔煉溫度控制在1300°C_1350°C,設備使用中頻感應電爐。本專利技術揭示了一種不銹鋼船用螺旋槳,其特點是:該船用螺旋槳成分配置合理,成本適中,性能穩定;在制造過程中,該螺旋槳表現出優良的鑄造性能,且半成品的可加工性能優異,極大的提升了不銹鋼船用螺旋槳的實用性。以上所述,僅為本專利技術的【具體實施方式】,但本專利技術的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本領域的技術人員在本專利技術所揭露的技術范圍內,可不經過創造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本專利技術的保護范圍之內。因此,本專利技術的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。【主權項】1.一種不銹鋼船用螺旋槳,其特征在于,該船用螺旋槳的主要成分及其百分含量配比為:C 0.05%-0.07%、Si 0.8%-1.2%、Cr 18%_22%、Ni 16%_20%、Mo 2%_4%、Ni 4%_6%、Mn 1%-1.5%、Ti 0.3%-0.4%、V 0.05%_0.07%,S、P總量控制在0.06%以下,其余為Fe。2.根據權利要求1所述的不銹鋼船用螺旋槳,其特征在于,所述的船用螺旋槳的主要成分及其百分含量配比為:C 0.05%-0.06%、Si 0.8%-1.0%、Cr 19%_20%、Ni 17%_18%、Mo2.5%-3%、Ni 4%-5%、Mn 1.2%_1.4%、Ti 0.3%_0.35%、V 0.05%_0.06%,S、P總量控制在0.06%以下,其余為Fe。3.根據權利要求1所述的不銹鋼船用螺旋槳,其特征在于,所述的Cr原料的顆粒度控制在400目左右。4.根據權利要求1所述的不銹鋼船用螺旋槳,其特征在于,所述的Ni原料的顆粒度控制在450目左右。5.根據權利要求1所述的不銹鋼船用螺旋槳,其特征在于,所述的Ti和V原料的顆粒度控制在600目左右。6.根據權利要求1所述的不銹鋼船用螺旋槳,其特征在于,所述的船用螺旋槳原料的熔煉溫度控制在1300°C-1350°C,設備使用中頻感應電爐。【專利摘要】本專利技術提供了一種不銹鋼船用螺旋槳,該船用螺旋槳的主要成分及其百分含量配比為:C?0.05%-0.07%、Si?0.8%-1.2%、Cr?18%-22%、Ni?16%-20%、Mo?2%-4%、Ni?4%-6%、Mn?1%-1.5%、Ti?0.3%-0.4%、V?0.05%-0.07%,S、P總量控制在0.06%以下,其余為Fe。本專利技術揭示了一種不銹鋼船用螺旋槳,該船用螺旋槳成分配置合理,成本適中,性能穩定;在制造過程中,該螺旋槳表現出優良的鑄造性能,且半成品的可加工性能優異,極大的提升了不銹鋼船用螺旋槳的實用性。【IPC分類】C22C38/44, C22C38/50, C22C38/02, C22C38/60, B63H1/14, C22C38/46, C22C38/04【公開號】CN105463337【申請號】CN201510878381【專利技術人】湯建明 【申請人】蘇州金業船用機械廠【公開日】2016年4月6日【申請日】2015年12月4日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種不銹鋼船用螺旋槳,其特征在于,該船用螺旋槳的主要成分及其百分含量配比為:C?0.05%?0.07%、Si?0.8%?1.2%、Cr?18%?22%、Ni?16%?20%、Mo?2%?4%、Ni?4%?6%、Mn?1%?1.5%、Ti?0.3%?0.4%、V?0.05%?0.07%,S、P總量控制在0.06%以下,其余為Fe。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:湯建明,
申請(專利權)人:蘇州金業船用機械廠,
類型:發明
國別省市:江蘇;32
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