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    電瓶車行車記錄儀制造技術

    技術編號:13146396 閱讀:55 留言:0更新日期:2016-04-10 10:21
    本發明專利技術公開了一種電瓶車行車記錄儀,包含行車記錄儀主體和行車記錄儀支架,所述行車記錄儀主體包含控制芯片,為行車記錄儀的控制核心;攝像頭,用于拍攝行車影像;存儲卡,用于存儲影像內容;紅外傳感器,用于檢測車前是否有人從而控制攝像頭是否開啟;鋰電池,用于提供直流電源;藍牙,用于與手機連接傳輸圖像信息;紅外測距模塊,用于測量與前方人或物體距離;喇叭,用于與前方人或物體距離過近時報警。本發明專利技術結構簡單,成本低廉,通過紅外傳感器檢測是否有人和物體,當有人或物體時開啟攝像頭工作進行拍攝,這樣節約了能源,延長了行車記錄儀的使用時長,同時設置的行車記錄儀支架安裝和拆卸十分方便。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種行車記錄儀,特別是一種電瓶車行車記錄儀
    技術介紹
    電瓶車是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上,安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。電瓶車從誕生起發展到現在,目前已經成為了人們日常出行必不可少的交通工具,特別是一些平原城市,電瓶車更是成為了人們的出行的主要工具,電瓶車數量的激增和道路擁堵,從而也造成了一些交通事故的發生,近年來,電瓶車造成的交通事故也是屢見不鮮,碰撞、刮蹭難以避免,但是車子較多的時候,發生事故后由于現場混亂,很難找到第一事故人,容易造成誤會和糾紛。
    技術實現思路
    本專利技術所要解決的技術問題是提供一種電瓶車行車記錄儀。為解決上述技術問題,本專利技術所采用的技術方案是: 一種電瓶車行車記錄儀,其特征在于:包含行車記錄儀主體和行車記錄儀支架,所述行車記錄儀主體包含控制芯片,為行車記錄儀的控制核心;攝像頭,用于拍攝行車影像;存儲卡,用于存儲影像內容;紅外傳感器,用于檢測車前是否有人從而控制攝像頭是否開啟;鋰電池,用于提供直流電源;藍牙,用于與手機連接傳輸圖像信息;紅外測距模塊,用于測量與前方人或物體距離;喇叭,用于與前方人或物體距離過近時報警;控制芯片分別與攝像頭、存儲卡、紅外傳感器、藍牙、紅外測距模塊和喇叭連接;行車記錄儀主體通過行車記錄儀支架固定在電瓶車上。進一步地,所述行車記錄儀支架包含夾具和行車記錄儀框,行車記錄儀框一側鉸接在夾具一側并且能夠沿著鉸接部位上下轉動,行車記錄儀主體固定在行車記錄儀框內。進一步地,所述夾具包含第一夾片、第二夾片和彈簧,所述第一夾片和第二夾片的一端為相對設置的半圓弧,半圓弧弧度與電瓶車車把手橫軸匹配,第一夾片和第二夾片鉸接,彈簧設置在第一夾片和第二夾片的另一端并且彈簧的兩端分別固定在第一夾片和第二夾片上。進一步地,所述第一夾片和第二夾片的半圓弧內側設置有彈性墊層。進一步地,所述行車記錄儀主體上設置有充電接口,充電線一端連接在充電接口,充電線另一端設置有與電瓶車充電口匹配的接口,行車記錄儀需要充電時插入電瓶車充電口進行充電。進一步地,所述行車記錄儀主體上設置有USB接口,用于數據導入導出。進一步地,所述行車記錄框包含固定框和滑動框,固定框一端開有滑槽,滑動框一端設置有與滑槽匹配的滑塊,滑動框通過滑塊滑動設置在固定框的滑槽內,滑槽內設置有收縮彈簧,收縮彈簧一端固定在滑槽底端,收縮彈簧另一端固定在滑塊頂端。本專利技術與現有技術相比,具有以下優點和效果:電瓶車行車記錄儀結構簡單,成本低廉,通過紅外傳感器檢測是否有人和物體,當有人或物體時開啟攝像頭工作進行拍攝,這樣節約了能源,延長了行車記錄儀的使用時長,同時設置的行車記錄儀支架安裝和拆卸十分方便。【附圖說明】圖1是本專利技術的電瓶車行車記錄儀的示意圖。圖2是本專利技術的電瓶車行車記錄儀的行車記錄儀框的示意圖。圖3是本專利技術的電瓶車行車記錄儀的模塊連接圖。【具體實施方式】下面結合附圖并通過實施例對本專利技術作進一步的詳細說明,以下實施例是對本專利技術的解釋而本專利技術并不局限于以下實施例。如圖所示,本專利技術的一種電瓶車行車記錄儀,包含行車記錄儀主體和行車記錄儀支架,所述行車記錄儀主體包含控制芯片,為行車記錄儀的控制核心;攝像頭,用于拍攝行車影像;存儲卡,用于存儲影像內容;紅外傳感器,用于檢測車前是否有人從而控制攝像頭是否開啟;鋰電池,用于提供直流電源;藍牙,用于與手機連接傳輸圖像信息;紅外測距模塊,用于測量與前方人或物體距離;喇叭,用于與前方人或物體距離過近時報警;控制芯片分別與攝像頭、存儲卡、紅外傳感器、藍牙、紅外測距模塊和喇叭連接;行車記錄儀主體通過行車記錄儀支架固定在電瓶車上。使用的時候,紅外傳感器檢測電瓶車前方是否有人或者車等物體,當紅外傳感器檢測到有人或車的時候通過控制芯片控制攝像頭開啟,對前方進行拍攝并且將拍攝好的錄像保存到存儲卡中進行保存。行車記錄儀主體表面設置一個顯示屏幕,顯示屏幕側面設置若干功能按鍵,功能按鍵包含播放、回放、返回等功能按鍵。同時能夠對時間較長的錄像進行自動刪除,確保能夠持續進行拍攝。行車記錄儀支架包含夾具和行車記錄儀框1,行車記錄儀框1一側鉸接在夾具一側并且能夠沿著鉸接部位上下轉動,行車記錄儀主體固定在行車記錄儀框1內。夾具包含第一夾片2、第二夾片3和彈簧4,第一夾片2和第二夾片3的一端為相對設置的半圓弧,半圓弧弧度與電瓶車車把手橫軸匹配,第一夾片2和第二夾片3鉸接,彈簧4設置在第一夾片2和第二夾片3的另一端并且彈簧4的兩端分別固定在第一夾片2和第二夾片3上。第一夾片2和第二夾片3的半圓弧內側設置有彈性墊層5。通過這樣的結構,需要安裝的時候,兩手分別抓住第一夾片2和第二夾片3掰開,從而半圓弧部分分開然后夾持在電瓶車車把手橫軸上,然后松開第一夾片2和第二夾片3,兩個半圓弧在彈簧4作用下合攏并且咬死在橫軸上,拆卸的時候同樣的操作,安裝拆卸十分方便。行車記錄儀主體上設置有充電接口,充電線一端連接在充電接口,充電線另一端設置有與電瓶車充電口匹配的接口,行車記錄儀需要充電時插入電瓶車充電口進行充電。行車記錄儀主體上設置有USB接口,用于數據導入導出。行車記錄框包含固定框6和滑動框7,固定框6—端開有滑槽8,滑動框7—端設置有與滑槽8匹配的滑塊9,滑動框7通過滑塊9滑動設置在固定框6的滑槽內8,滑槽8內設置有收縮彈簧10,收縮彈簧10—端固定在滑槽8底端,收縮彈簧10另一端固定在滑塊9頂端。這樣將滑動框7沿著滑槽8水平拉動從而將滑動框7和固定框6分開,將行車記錄儀放置在固定框6上側然后松開滑動框7,在收縮彈簧10的作用下,滑動框7向固定框6滑動從而將行車記錄儀夾緊固定。本說明書中所描述的以上內容僅僅是對本專利技術所作的舉例說明。本專利技術所屬
    的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種修改或補充或采用類似的方式替代,只要不偏離本專利技術說明書的內容或者超越本權利要求書所定義的范圍,均應屬于本專利技術的保護范圍。【主權項】1.一種電瓶車行車記錄儀,其特征在于:包含行車記錄儀主體和行車記錄儀支架,所述行車記錄儀主體包含控制芯片,為行車記錄儀的控制核心;攝像頭,用于拍攝行車影像;存儲卡,用于存儲影像內容;紅外傳感器,用于檢測車前是否有人從而控制攝像頭是否開啟;鋰電池,用于提供直流電源;藍牙,用于與手機連接傳輸圖像信息;紅外測距模塊,用于測量與前方人或物體距離;喇叭,用于與前方人或物體距離過近時報警;控制芯片分別與攝像頭、存儲卡、紅外傳感器、藍牙、紅外測距模塊和喇叭連接;行車記錄儀主體通過行車記錄儀支架固定在電瓶車上。2.按照權利要求1所述的電瓶車行車記錄儀,其特征在于:所述行車記錄儀支架包含夾具和行車記錄儀框,行車記錄儀框一側鉸接在夾具一側并且能夠沿著鉸接部位上下轉動,行車記錄儀主體固定在行車記錄儀框內。3.按照權利要求2所述的電瓶車行車記錄儀,其特征在于:所述夾具包含第一夾片、第二夾片和彈簧,所述第一夾片和第二夾片的一端為相對設置的半圓弧,半圓弧弧度與電瓶車車把手橫軸匹配,第一夾片和第二夾片鉸接,彈簧設置在第一夾片和第二夾片的另一端并且彈簧的兩端分別固定在第一夾片和第二夾片上。4.按照權利要求3所述的電瓶車行車記錄儀,其特征在于:所述第一夾片和第二夾本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種電瓶車行車記錄儀,其特征在于:包含行車記錄儀主體和行車記錄儀支架,所述行車記錄儀主體包含控制芯片,為行車記錄儀的控制核心;攝像頭,用于拍攝行車影像;存儲卡,用于存儲影像內容;紅外傳感器,用于檢測車前是否有人從而控制攝像頭是否開啟;鋰電池,用于提供直流電源;藍牙,用于與手機連接傳輸圖像信息;紅外測距模塊,用于測量與前方人或物體距離;喇叭,用于與前方人或物體距離過近時報警;控制芯片分別與攝像頭、存儲卡、紅外傳感器、藍牙、紅外測距模塊和喇叭連接;行車記錄儀主體通過行車記錄儀支架固定在電瓶車上。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉海濤高洪波段小芳徐勤岸段宏其
    申請(專利權)人:南通開放大學
    類型:發明
    國別省市:江蘇;32

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