本實用新型專利技術涉及一種炭黑油槽油品輸送裝置，包括中控室、油品配制槽、燃料油槽和炭黑油槽，所述的油品配制槽分別通過輸送管路連接燃料油槽和炭黑油槽，在連接燃料油槽的輸送管路上設有燃料油槽控制閥門，在連接炭黑油槽的輸送管路上設有炭黑油槽控制閥門，燃料油槽控制閥門、炭黑油槽控制閥門能夠自動打開或閉合；在中控室內設有中控裝置，中控裝置與燃料油槽控制閥門、炭黑油槽控制閥門信號連接；在輸送管路還設有流量計，流量計所測得的流量信號能夠傳遞給所述的中控裝置。本實用新型專利技術的炭黑油槽油品輸送裝置能夠控制油品從油品配制槽流向燃料油槽和炭黑油槽，能夠防止管路堵塞、回流，易于在中控室中進行控制。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種炭黑油槽油品輸送裝置，屬于油品輸送裝置領域。
技術介紹
由油品配制槽出來的配置油品輸送給燃料油槽和炭黑油槽，在輸送的管路上沒有控制閥門，這樣在實際生產過程中無法在中控室進行控制操作，中控室的控制作用較差，經常出現輸送管路堵塞、回流等問題。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種炭黑油槽油品輸送裝置，解決輸送管路無法控制，管路堵塞等問題。為解決上述技術問題，本技術提供的技術方案是:—種炭黑油槽油品輸送裝置，包括中控室、油品配制槽、燃料油槽和炭黑油槽，所述的油品配制槽分別通過輸送管路連接燃料油槽和炭黑油槽，在連接燃料油槽的輸送管路上設有燃料油槽控制閥門，在連接炭黑油槽的輸送管路上設有炭黑油槽控制閥門，所述的燃料油槽控制閥門、炭黑油槽控制閥門能夠自動打開或閉合;在所述的中控室內設有中控裝置，所述的中控裝置與燃料油槽控制閥門、炭黑油槽控制閥門信號連接;在所述的輸送管路還設有流量計，所述的流量計所測得的流量信號能夠傳遞給所述的中控裝置。在所述的燃料油槽和炭黑油槽內設有壓力輸送裝置，所述的壓力輸送裝置向管道內加壓，促使油品向燃料油槽或炭黑油槽流動。所述的壓力輸送裝置為氣缸加壓裝置。在所述的燃料油槽和炭黑油槽內設有監控管道是否堵塞的光纖傳感器。所述的光纖傳感器的光纖信號輸送給中控裝置。所述的中控室內設有監控指示燈，所述的中控裝置能夠控制監控指示燈發出警報信號。所述的輸送管路側壁上設有若干針狀構件，用于刺破油品產生的氣泡。有益效果:本技術的炭黑油槽油品輸送裝置能夠控制油品從油品配制槽流向燃料油槽和炭黑油槽，能夠防止管路堵塞、回流，易于在中控室中進行控制。【附圖說明】圖1:本技術的炭黑油槽油品輸送裝置的結構示意圖。【具體實施方式】下面結合具體實施例對本技術作進一步說明。—種炭黑油槽油品輸送裝置，包括中控室、油品配制槽1、燃料油槽2和炭黑油槽3，所述的油品配制槽1分別通過輸送管路連接燃料油槽2和炭黑油槽3，在連接燃料油槽的輸送管路上設有燃料油槽控制閥門4，在連接炭黑油槽的輸送管路上設有炭黑油槽控制閥門5，所述的燃料油槽控制閥門4、炭黑油槽控制閥門5能夠自動打開或閉合;在所述的中控室內設有中控裝置，所述的中控裝置與燃料油槽控制閥門4、炭黑油槽控制閥門5信號連接;在所述的輸送管路還設有流量計，所述的流量計所測得的流量信號能夠傳遞給所述的中控裝置。在所述的燃料油槽2和炭黑油槽3內設有壓力輸送裝置，所述的壓力輸送裝置向管道內加壓，促使油品向燃料油槽2或炭黑油槽3流動。所述的壓力輸送裝置為氣缸加壓裝置。在所述的燃料油槽和炭黑油槽內設有監控管道是否堵塞的光纖傳感器。所述的光纖傳感器的光纖信號輸送給中控裝置。所述的中控室內設有監控指示燈，所述的中控裝置能夠控制監控指示燈發出警報信號。所述的輸送管路側壁上設有若干針狀構件，用于刺破油品產生的氣泡。以上所述，僅是本技術的較佳實施例，并非對本技術作任何形式上的限制，任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本技術技術方案范圍內，依據本技術的技術實質，對以上實施例所作的任何簡單的修改、等同替換與改進等，均仍屬于本技術技術方案的保護范圍之內。【主權項】1.一種炭黑油槽油品輸送裝置，其特征在于:包括中控室、油品配制槽、燃料油槽和炭黑油槽，所述的油品配制槽分別通過輸送管路連接燃料油槽和炭黑油槽，在連接燃料油槽的輸送管路上設有燃料油槽控制閥門，在連接炭黑油槽的輸送管路上設有炭黑油槽控制閥門，所述的燃料油槽控制閥門、炭黑油槽控制閥門能夠自動打開或閉合;在所述的中控室內設有中控裝置，所述的中控裝置與燃料油槽控制閥門、炭黑油槽控制閥門信號連接;在所述的輸送管路還設有流量計，所述的流量計所測得的流量信號能夠傳遞給所述的中控裝置。2.如權利要求1所述的炭黑油槽油品輸送裝置，其特征在于:在所述的燃料油槽和炭黑油槽內設有壓力輸送裝置，所述的壓力輸送裝置向管道內加壓，促使油品向燃料油槽或炭黑油槽流動。3.如權利要求2所述的炭黑油槽油品輸送裝置，其特征在于:所述的壓力輸送裝置為氣缸加壓裝置。4.如權利要求1所述的炭黑油槽油品輸送裝置，其特征在于:在所述的燃料油槽和炭黑油槽內設有監控管道是否堵塞的光纖傳感器。5.如權利要求4所述的炭黑油槽油品輸送裝置，其特征在于:所述的光纖傳感器的光纖信號輸送給中控裝置。6.如權利要求5所述的炭黑油槽油品輸送裝置，其特征在于:所述的中控室內設有監控指示燈，所述的中控裝置能夠控制監控指示燈發出警報信號。7.如權利要求1所述的炭黑油槽油品輸送裝置，其特征在于:所述的輸送管路側壁上設有若干針狀構件，用于刺破油品產生的氣泡。【專利摘要】本技術涉及一種炭黑油槽油品輸送裝置，包括中控室、油品配制槽、燃料油槽和炭黑油槽，所述的油品配制槽分別通過輸送管路連接燃料油槽和炭黑油槽，在連接燃料油槽的輸送管路上設有燃料油槽控制閥門，在連接炭黑油槽的輸送管路上設有炭黑油槽控制閥門，燃料油槽控制閥門、炭黑油槽控制閥門能夠自動打開或閉合；在中控室內設有中控裝置，中控裝置與燃料油槽控制閥門、炭黑油槽控制閥門信號連接；在輸送管路還設有流量計，流量計所測得的流量信號能夠傳遞給所述的中控裝置。本技術的炭黑油槽油品輸送裝置能夠控制油品從油品配制槽流向燃料油槽和炭黑油槽，能夠防止管路堵塞、回流，易于在中控室中進行控制。【IPC分類】B67D7/04, B67D7/08【公開號】CN205133133【申請號】CN201520918492【專利技術人】周玉青, 李強 【申請人】南京科技職業學院【公開日】2016年4月6日【申請日】2015年11月18日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種炭黑油槽油品輸送裝置，其特征在于：包括中控室、油品配制槽、燃料油槽和炭黑油槽，所述的油品配制槽分別通過輸送管路連接燃料油槽和炭黑油槽，在連接燃料油槽的輸送管路上設有燃料油槽控制閥門，在連接炭黑油槽的輸送管路上設有炭黑油槽控制閥門，所述的燃料油槽控制閥門、炭黑油槽控制閥門能夠自動打開或閉合；在所述的中控室內設有中控裝置，所述的中控裝置與燃料油槽控制閥門、炭黑油槽控制閥門信號連接；在所述的輸送管路還設有流量計，所述的流量計所測得的流量信號能夠傳遞給所述的中控裝置。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：周玉青，李強，
申請(專利權)人：南京科技職業學院，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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