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    一種汽車(chē)用攝像頭制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):13153066 閱讀:154 留言:0更新日期:2016-04-10 19:13
    本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種汽車(chē)用攝像頭,包括顯示屏、攝像頭A和攝像頭B,所述顯示屏內(nèi)設(shè)有顯示模塊、控制模塊和USB模塊,所述攝像頭A和攝像頭B連接USB模塊,且所述USB模塊連接控制模塊,且控制模塊連接顯示模塊,本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)結(jié)構(gòu)合理,功能全面,整體搭載智能操控系統(tǒng),同時(shí)增設(shè)多種外接接口和設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)外部攝像頭、語(yǔ)音設(shè)備的有效對(duì)接,通過(guò)設(shè)置兩個(gè)攝像頭,通過(guò)攝兩個(gè)攝像頭同時(shí)獲取后方影像,由于兩個(gè)攝像頭兩者隨拍攝影響存在疊加,通過(guò)控制模塊加以處理,使得整體清晰度更高,同時(shí)還能夠產(chǎn)生立體效果,使得整個(gè)影響更加符合人眼觀察習(xí)慣,從而更加有效的進(jìn)行距離判斷。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及汽車(chē)附屬設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種汽車(chē)用攝像頭。
    技術(shù)介紹
    后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車(chē)后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便,防止行車(chē)安全事故的發(fā)生,保障人身安全,各國(guó)均規(guī)定了汽車(chē)上必須安裝后視鏡,且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向,傳統(tǒng)的后視鏡包括內(nèi)后視鏡和外后視鏡,通過(guò)內(nèi)外后視鏡相配合,從而使得駕駛員對(duì)車(chē)輛后方的車(chē)況情況得以觀察,從而保證了行車(chē)的安全。但是隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的內(nèi)后視鏡逐漸被數(shù)字倒車(chē)影像設(shè)備所取代,越來(lái)越大,且越來(lái)越清晰的顯示屏也逐漸代替老舊的玻璃屏,但是目前市面上的倒車(chē)影像多采用一個(gè)攝像頭,通過(guò)后置的攝像頭獲取影像,但是由于一個(gè)攝像頭獲取范圍有限,因此所獲取的圖像立體感不強(qiáng),產(chǎn)生人體單眼視覺(jué)效果,從而使得駕駛者難以判定實(shí)際視覺(jué)距離,因此使用非常的不方便。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于提供一種汽車(chē)用攝像頭,以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:—種汽車(chē)用攝像頭,包括顯示屏、攝像頭A和攝像頭B,所述顯示屏內(nèi)設(shè)有顯示模塊、控制模塊和USB模塊,所述攝像頭A和攝像頭B連接USB模塊,且所述USB模塊連接控制模塊,且控制模塊連接顯示模塊,通過(guò)攝像頭A和攝像頭B同時(shí)獲取后方影像,由于攝像頭A和攝像頭B兩者隨拍攝影響存在疊加,通過(guò)控制模塊加以處理,使得整體清晰度更高,同時(shí)還能夠產(chǎn)生立體效果,使得整個(gè)影響更加符合人眼觀察習(xí)慣,從而更加有效的進(jìn)行距離判斷。作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案:所述控制模塊連接有揚(yáng)聲器,揚(yáng)聲器可作為多媒體語(yǔ)音播報(bào),同時(shí)還可以作為視距報(bào)警。作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案:所述控制模塊連接有SM卡讀卡器和TF卡讀卡器,利用SM卡讀卡器和TF卡讀卡器可以分別安裝SM卡和TF卡,從而實(shí)現(xiàn)整體的通訊功能和儲(chǔ)存功能。作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案:所述顯示屏為液晶觸控屏,從而使用者可以選擇主動(dòng)操控。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:本技術(shù)結(jié)構(gòu)合理,功能全面,整體搭載智能操控系統(tǒng),同時(shí)增設(shè)多種外接接口和設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)外部攝像頭、語(yǔ)音設(shè)備的有效對(duì)接,通過(guò)設(shè)置兩個(gè)攝像頭,通過(guò)攝兩個(gè)攝像頭同時(shí)獲取后方影像,由于兩個(gè)攝像頭兩者隨拍攝影響存在疊加,通過(guò)控制模塊加以處理,使得整體清晰度更高,同時(shí)還能夠產(chǎn)生立體效果,使得整個(gè)影響更加符合人眼觀察習(xí)慣,從而更加有效的進(jìn)行距離判斷?!靖綀D說(shuō)明】圖1為本技術(shù)一種汽車(chē)用攝像頭的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1-顯不屏、2_攝像頭A、3_攝像頭B。【具體實(shí)施方式】下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1,本技術(shù)實(shí)施例中,一種汽車(chē)用攝像頭,包括顯示屏1、攝像頭A2和攝像頭B3,所述顯示屏1內(nèi)設(shè)有顯示模塊、控制模塊和USB模塊,所述攝像頭A2和攝像頭B3連接USBfe;塊,且所述USBfe;塊連接控制_旲塊,且控制t旲塊連接顯不t旲塊,通過(guò)攝像頭A2和攝像頭B3同時(shí)獲取后方影像,由于攝像頭A2和攝像頭B3兩者隨拍攝影響存在疊加,通過(guò)控制模塊加以處理,使得整體清晰度更高,同時(shí)還能夠產(chǎn)生立體效果,使得整個(gè)影響更加符合人眼觀察習(xí)慣,從而更加有效的進(jìn)行距離判斷。所述控制模塊連接有揚(yáng)聲器,揚(yáng)聲器可作為多媒體語(yǔ)音播報(bào),同時(shí)還可以作為視距報(bào)警。所述控制模塊連接有SM卡讀卡器和TF卡讀卡器,利用S頂卡讀卡器和TF卡讀卡器可以分別安裝S頂卡和TF卡,從而實(shí)現(xiàn)整體的通訊功能和儲(chǔ)存功能。所述顯示屏1為液晶觸控屏,從而使用者可以選擇主動(dòng)操控。本技術(shù)的工作原理是:攝像頭A2和攝像頭B3連接USB模塊,且所述USB模塊連接控制模塊,且控制模塊連接顯示模塊,通過(guò)攝像頭A2和攝像頭B3同時(shí)獲取后方影像,由于攝像頭A2和攝像頭B3兩者隨拍攝影響存在疊加,通過(guò)控制模塊加以處理,使得整體清晰度更高,同時(shí)還能夠產(chǎn)生立體效果,使得整個(gè)影響更加符合人眼觀察習(xí)慣,從而更加有效的進(jìn)行距離判斷,控制模塊連接有揚(yáng)聲器,揚(yáng)聲器可作為多媒體語(yǔ)音播報(bào),同時(shí)還可以作為視距報(bào)警,控制模塊連接有SM卡讀卡器和TF卡讀卡器,利用SM卡讀卡器和TF卡讀卡器可以分別安裝SIM卡和TF卡,從而實(shí)現(xiàn)整體的通訊功能和儲(chǔ)存功能,顯示屏1為液晶觸控屏,從而使用者可以選擇主動(dòng)操控。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本技術(shù)不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本技術(shù)的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本技術(shù)。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本技術(shù)內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式?!局鳈?quán)項(xiàng)】1.一種汽車(chē)用攝像頭,包括顯示屏(1)、攝像頭A(2)和攝像頭B(3),其特征在于,所述顯示屏(1)內(nèi)設(shè)有顯示模塊、控制模塊和USB模塊,所述攝像頭A(2)和攝像頭B(3)連接USB模塊,且所述USB模塊連接控制模塊,且控制模塊連接顯示模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)用攝像頭,其特征在于,所述控制模塊連接有揚(yáng)聲器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)用攝像頭,其特征在于,所述控制模塊連接有SIM卡讀卡器和TF卡讀卡器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)用攝像頭,其特征在于,所述顯示屏(1)為液晶觸控屏。【專(zhuān)利摘要】本技術(shù)公開(kāi)了一種汽車(chē)用攝像頭,包括顯示屏、攝像頭A和攝像頭B,所述顯示屏內(nèi)設(shè)有顯示模塊、控制模塊和USB模塊,所述攝像頭A和攝像頭B連接USB模塊,且所述USB模塊連接控制模塊,且控制模塊連接顯示模塊,本技術(shù)結(jié)構(gòu)合理,功能全面,整體搭載智能操控系統(tǒng),同時(shí)增設(shè)多種外接接口和設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)外部攝像頭、語(yǔ)音設(shè)備的有效對(duì)接,通過(guò)設(shè)置兩個(gè)攝像頭,通過(guò)攝兩個(gè)攝像頭同時(shí)獲取后方影像,由于兩個(gè)攝像頭兩者隨拍攝影響存在疊加,通過(guò)控制模塊加以處理,使得整體清晰度更高,同時(shí)還能夠產(chǎn)生立體效果,使得整個(gè)影響更加符合人眼觀察習(xí)慣,從而更加有效的進(jìn)行距離判斷。【IPC分類(lèi)】B60R1/00, B60R1/04【公開(kāi)號(hào)】CN205131095【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521021405【專(zhuān)利技術(shù)人】伍寬 【申請(qǐng)人】北京雙髻鯊科技有限公司【公開(kāi)日】2016年4月6日【申請(qǐng)日】2015年12月10日本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種汽車(chē)用攝像頭,包括顯示屏(1)、攝像頭A(2)和攝像頭B(3),其特征在于,所述顯示屏(1)內(nèi)設(shè)有顯示模塊、控制模塊和USB模塊,所述攝像頭A(2)和攝像頭B(3)連接USB模塊,且所述USB模塊連接控制模塊,且控制模塊連接顯示模塊。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:伍寬
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:北京雙髻鯊科技有限公司
    類(lèi)型:新型
    國(guó)別省市:北京;11

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