本實用新型專利技術涉及一種叉車提升架的連接裝置，具體地說涉及一種將叉車的貨物提升架連接到前橋的連接裝置。特征是包括支撐架、軸承座，所述支撐架與軸承座活動連接。所述支撐架上設置有軸孔及安裝孔，所述支撐架上還設置有油孔，油孔與所述軸孔連通。所述支撐架的兩側設置有定位凸緣。所述軸承座包括座板及軸頭，軸頭從所述座板上凸出。所述軸頭活動安裝于軸孔中，軸頭與軸孔之間可設置軸承，所述軸承采用萬向軸承。本實用新型專利技術使用安裝方便，可以避免在前橋狹小的空間中鎖緊螺栓；能提高工作效率；且使提升架擺動輕便自如，并可減少功率損耗。（*該技術在2018年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種叉車提升架的連接裝置，具體地說涉及一種將叉車 的貨物提升架連接到前橋的連接裝置。
技術介紹
傳統的叉車貨物提升架是用抱箍連接到叉車的前橋上，由于前橋部分活 動空間小，鎖緊抱箍上的螺栓非常不方便，從而導致裝配或者維修叉車時工 作效率低。
技術實現思路
本技術的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種使用安裝方便，能提高工作效率；且使提升架擺動輕便自如，減少功率損耗的叉車提升 架的連接裝置。按照本技術提供的技術方案，特征是包括支撐架、軸承座，所述支 撐架與軸承座活動連接。所述支撐架上設置有軸孔及安裝孔，所述支撐架上還設置有油孔，油孔 與所述軸孔連通。所述支撐架的兩側設置有定位凸緣。所述軸承座包括座板及軸頭，軸頭從所述座板上凸出。所述軸頭活動安裝于軸孔中，軸頭與軸孔之間可設置軸承，所述軸承采 用萬向軸承。本技術與己有技術相比具有以下優點-1. 本技術的連接裝置，包括支撐架及與該支撐架活動連接的軸承 座。安裝提升架時，先將支撐架與叉車的前橋相連，再將軸承座與提升架相 連，然后將連接有軸承座的提升架裝配到支撐架上。這樣裝配，可以避免在 前橋狹小的空間中鎖緊螺栓，非常方便。2. 在軸頭與軸孔之間設置軸承，使提升架擺動輕便自如，減少了功率損耗。3. 軸頭與軸孔之間的軸承采用萬向軸承，可改善軸承座焊接后的變形問 題，安裝更方便。4. 在支撐架上設置與軸孔相通的油孔，通過此油孔給軸承添加潤滑油， 改善軸承的潤滑。附圖說明圖1為本技術裝有叉車提升部分的結構示意圖； 圖2為本技術的立體分解圖； 圖3為本技術中的支撐架的立體圖。具體實施方式下面本技術將結合附圖中的實施例作進一步描述如圖1 圖3所示，包括提升架1、支撐架2、前橋3、軸承座4、座板5、 軸頭6、油孔7、安裝孔8、軸孔9及定位凸緣10。如圖2所示，本技術包括支撐架2及與該支撐架2活動連接的軸承 座4。所述軸承座4包括座板5及從該座板5上凸出的軸頭6。如圖3所示，在支撐架2上設置軸孔9及兩個安裝孔8，以及與軸孔9 相通的油孔7。另外，為了裝配時定位方便，還可以在支撐架2的兩側設置 定位凸緣IO，與其相應，在叉車的前橋上設置凸臺與之配合。所述軸頭6活動裝配于軸孔9中。軸頭6與軸孔9之間可設置軸承，此 軸承最好采用萬向軸承。本技術使用時，需要二套配合。采用本技術裝配叉車的提升架過程如下如圖1 圖2所示，先將支撐架2上定位凸緣10與叉車的前橋3上的凸 臺相配合，用螺栓通過安裝孔8將支撐架2固定在前橋3上；再將軸承座4 焊接在提升架1上；在軸承座4上裝配好萬向軸承；然后將連接有軸承座4 的提升架1裝配到支撐架2上。由于在軸頭6與軸孔9之間裝有萬向軸承， 可改善軸承座4焊接后的變形問題，安裝方便。權利要求1、一種叉車提升架的連接裝置，特征是包括支撐架(2)、軸承座(4)，所述支撐架(2)與軸承座(4)活動連接。2、 根據權利要求1所述的叉車提升架的連接裝置，其特征在于所述支撐 架(2)上設置有軸孔(9)及安裝孔(8)。3、 根據權利要求2所述的叉車提升架的連接裝置，其特征在于所述支撐 架(2)上設置有油孔(7)，所述油孔(7)與軸孔(9)連通。4、 根據權利要求1所述的叉車提升架的連接裝置，其特征在于所述支撐 架(2)的兩側設置有定位凸緣(10)。5、 根據權利要求1所述的叉車提升架的連接裝置，其特征在于所述軸承 座(4)包括座板(5)及軸頭(6)，軸頭(6)從所述座板(5)上凸出。6、 根據權利要求5所述的叉車提升架的連接裝置，其特征在于所述軸頭 (6)活動安裝于軸孔(9)中，軸頭(6)與軸孔(9)之間可設置軸承。7、 根據權利要求6所述的叉車提升架的連接裝置，其特征在于所述軸承 采用萬向軸承。專利摘要本技術涉及一種叉車提升架的連接裝置，具體地說涉及一種將叉車的貨物提升架連接到前橋的連接裝置。特征是包括支撐架、軸承座，所述支撐架與軸承座活動連接。所述支撐架上設置有軸孔及安裝孔，所述支撐架上還設置有油孔，油孔與所述軸孔連通。所述支撐架的兩側設置有定位凸緣。所述軸承座包括座板及軸頭，軸頭從所述座板上凸出。所述軸頭活動安裝于軸孔中，軸頭與軸孔之間可設置軸承，所述軸承采用萬向軸承。本技術使用安裝方便，可以避免在前橋狹小的空間中鎖緊螺栓；能提高工作效率；且使提升架擺動輕便自如，并可減少功率損耗。文檔編號B66F9/075GK201258236SQ200820038818公開日2009年6月17日 申請日期2008年7月30日 優先權日2008年7月30日專利技術者肖亨琳 申請人:無錫開普動力有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種叉車提升架的連接裝置，特征是：包括支撐架（２）、軸承座（４），所述支撐架（２）與軸承座（４）活動連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：肖亨琳，
申請(專利權)人：無錫開普動力有限公司，
類型：實用新型
國別省市：32[中國|江蘇]
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