【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種叉車，具體涉及一種叉車內置式側滾輪。
技術介紹
目前市場上的叉車側滾輪裝置在主滾輪外側，側滾輪通過兩個螺 栓固定在門架或升落架上，實現側滾輪的定向運動。該裝置的缺點在 于側滾輪裝置在主滾輪外側，減小了相對應的兩組滾輪之間的間距， 增加軸承的受力，易磨損。
技術實現思路
本技術提供了一種叉車內置式側滾輪。為了解決以上技術問題，本技術的一種叉車內置式側滾輪， 由軸頭、支架、側滾輪、小軸構成，其創新點在于所述軸頭為中空， 在其內內置側滾輪支架，側滾輪通過小軸支承在側滾輪支架上。以上結構的優點在于采用側滾輪內置在軸頭內，增加相對應兩 組滾輪之間的距離，減少軸承的受力，提高門架的使用壽命。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖2為本技術的內置側滾輪裝置的結構示意圖；具體實施方式如圖1、 2所示，側滾輪1通過小軸2支承在側滾輪支架3上，所 述側滾輪支架3內置在空心軸頭4內。側滾輪1的外緣落在門架槽鋼的內壁上。在門架槽鋼的內壁上還落有一組相對應的滾輪5。該內置側滾輪的結構增加了門架上本實用型中滾輪1與相對應的滾輪5之間的距離，減少了軸承的受力，提高門架的使用壽命。權利要求1、一種叉車內置式側滾輪，由軸頭、支架、側滾輪、小軸構成，其特征在于所述軸頭為中空，在其內內置側滾輪支架，側滾輪通過小軸支承在側滾輪支架上。專利摘要本技術提供了一種叉車內置式側滾輪，由軸頭、支架、側滾輪、小軸構成，所述軸頭為中空，在其內內置側滾輪支架，側滾輪通過小軸支承在側滾輪支架上；本裝置采用側滾輪內置在軸頭內，增加相對應兩組滾輪之間的距離，減少軸承的受力，提高門架的使用壽命。文檔編號B66F9/...
【技術保護點】
一種叉車內置式側滾輪，由軸頭、支架、側滾輪、小軸構成，其特征在于：所述軸頭為中空，在其內內置側滾輪支架，側滾輪通過小軸支承在側滾輪支架上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：閆生輝，陳玉華，汪寶和，沈貴生，閆晶，
申請(專利權)人：如皋市非標軸承有限公司，
類型：實用新型
國別省市：32[中國|江蘇]
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