【技術實現步驟摘要】
一種維修車輛轉向架的風動頂起裝置,涉及一種鐵路車輛檢修裝置,特殊性別是K2、 K5、 K6轉向架檢修作業拆換轉向架側架立柱磨耗板的專用裝置。
技術介紹
在鐵路車輛運行中,由于轉向架立柱磨耗板承受摩擦和沖擊力,容易發生 斷裂現象。該項檢修工作,必須將車輛入庫,把車輛架起,推出轉向架,并對 轉向架進行分解后,方可更換立柱磨耗板,這樣,檢修作業繁瑣,勞動強度大, 檢修時間長,影響了車輛的正常使用。不及時更換轉向架立柱磨耗板,將造成鍥鐵和立柱磨耗板的非正常摩擦和卡 阻,失去減震作用,從而造成車輛的震動,發生車輛的行車事故。
技術實現思路
本技術的目的就是針對上述已有技術存在的不足,提供一種能有效減 少車輛庫停時間,提高車輛的使用效率、可以快捷、方便地進行檢修作業、有 效減輕勞動強度的維修車輛轉向架的風動頂起裝置。本技術的目的是通過以下技術方案實現的。一種維修車輛轉向架的風動頂起裝置,其特征在于其結構包括裝置底座一該底座為一鋼制90度角折板;風缸一該風缸為一風動氣缸,底部固定在裝置底座折板的水平板上;風缸固定架一該固定架為在風缸側部的、上部帶有水平臂與風缸缸體上部固 接、下部固定裝置底座的垂直固定架;該垂直固定架下部為上端開口的孔管結構;風缸鞲鞴桿導向架一該導向架由端頭與風缸鞲鞴桿聯接的水平架和與水平架 聯為一體的下端垂直插入風缸固定架孔管滑動聯接的垂直架組成。本技術的一種維修車輛轉向架的風動頂起裝置,其特征在于在裝置底座折 板垂直板端安裝置在行走輪。本技術的一種維修車輛轉向架的風動頂起裝置,其特征在于在風缸缸體外 壁固定有推行把手。3本技術的一種維修車輛轉向架的風 ...
【技術保護點】
一種維修車輛轉向架的風動頂起裝置,其特征在于其結構包括: 裝置底座-該底座為一鋼制90度角折板; 風缸-該風缸為一風動氣缸,底部固定在裝置底座折板的水平板上; 風缸固定架-該固定架為在風缸側部的、上部帶有水平臂與風缸缸體上 部固接、下部固定裝置底座的垂直固定架;該垂直固定架下部為上端開口的孔管結構; 風缸鞲鞴桿導向架-該導向架由端頭與風缸鞲鞴桿聯接的水平架和與水平架聯為一體的下端垂直插入風缸固定架孔管滑動聯接的垂直架組成。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:鄭琳,范慶玲,賈國獻,王文軍,張贊,
申請(專利權)人:中國鋁業股份有限公司,
類型:實用新型
國別省市:11[中國|北京]
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