【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)是螺旋瓶口的封蓋機(jī)械。以往的螺旋瓶口，尤其是螺旋罐頭瓶口的封蓋，都是人工用手來(lái)擰緊，或借助簡(jiǎn)單的夾持器械手工擰緊。人工手?jǐn)Q不易把握旋緊程度，使用器械有時(shí)還會(huì)造成瓶蓋變形或損壞瓶口，這兩種方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大，功效低。本技術(shù)的目的在于提供一種替代人工手?jǐn)Q或其它器械的螺旋瓶口封蓋機(jī)，以提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。螺旋瓶口封蓋機(jī)主要由機(jī)架、傳動(dòng)減速箱、擰蓋卡頭、夾持機(jī)構(gòu)和升降托盤(pán)所組成。傳動(dòng)減速箱用螺栓固定在機(jī)架上，在傳動(dòng)減速箱的輸出端伸出一輸出軸，擰蓋卡頭安裝固定在輸出軸上。在擰蓋卡頭的下面，便是放置瓶的地方，其下是用以托瓶的升降托盤(pán)，在放置瓶的地方的側(cè)面有夾持機(jī)構(gòu)，安裝在機(jī)架上，并可隨著升降托盤(pán)而上下運(yùn)動(dòng)。本技術(shù)的關(guān)鍵部件是擰蓋卡頭。擰蓋卡頭主要由磙臺(tái)、卡套、橡塑環(huán)，鋼球、彈簧和調(diào)節(jié)螺栓組成。磙臺(tái)套在卡套內(nèi)形成間隙配合，由止推軸承與二者相聯(lián)，使其相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞力，在磙臺(tái)下部的外側(cè)一周開(kāi)有弧形槽為滑道，在滑道上均布著凹坑。在卡套上(和磙臺(tái)的滑道相同位置)沿徑向鉆透孔，放入鋼球和彈簧，擰上調(diào)節(jié)螺栓，使鋼球限定在磙臺(tái)的滑道上，轉(zhuǎn)動(dòng)磙臺(tái)和卡套的相對(duì)位置，可使鋼球陷在磙臺(tái)的滑道凹坑里。在卡套的下端，使橡塑環(huán)與之靜配合，橡塑環(huán)的內(nèi)徑呈錐形。在工作狀態(tài)下，可配備0.6千瓦電機(jī)，拖動(dòng)傳動(dòng)減速箱，擰蓋卡頭隨輸出軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。其轉(zhuǎn)速可設(shè)計(jì)為200轉(zhuǎn)／分。將瓶蓋浮蓋在瓶口上，并將瓶置于升降托盤(pán)上，搬動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)的手柄夾牢瓶體，腳踏踏板使升降托盤(pán)上升，這時(shí)瓶蓋卡在橡塑環(huán)內(nèi)隨擰蓋卡頭一同旋轉(zhuǎn)。當(dāng)瓶蓋擰緊時(shí)，在扭矩作用下，鋼球退出凹坑，在滑道上滑(或磙)動(dòng)，卡套停止旋轉(zhuǎn)，磙臺(tái)空轉(zhuǎn)。降下...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
螺旋瓶口封蓋機(jī)，主要由機(jī)架、傳動(dòng)減速箱、擰蓋卡頭、夾持機(jī)構(gòu)和升降托盤(pán)所組成，其特征在于擰蓋卡頭由磙臺(tái)、卡套、橡塑環(huán)、鋼球、彈簧和調(diào)節(jié)螺栓所組成，磙臺(tái)套在卡套內(nèi)形成間隙配合，由止推軸承與二者相聯(lián)，在卡套上沿徑向鉆穿孔，裝入鋼球和彈簧，旋上調(diào)節(jié)螺栓，使鋼球卡在磙臺(tái)的滑道內(nèi)，進(jìn)而陷入滑道上均布的凹坑里，將磙臺(tái)和卡套結(jié)為一體，在卡套的下端嵌入橡塑環(huán)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張克信，張小東，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：張克信，張小東，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：23[中國(guó)|黑龍江]
還沒(méi)有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。