用于車輛的前照燈制造技術

本發明專利技術涉及一種用于車輛的前照燈，其包括投射模塊，該投射模塊包含：用于產生第一光束的第一光源、配置給第一光源的反射器、透鏡和在透鏡的焦平面中設置的用于產生近光分布的棱邊；用于產生第二光束的第二光源(12)和在透鏡和第二光源(12)之間設置的用于產生附加光分布的光學單元(6)，從而通過附加光分布和近光分布的疊加形成遠光分布，其中，所述光學單元通過扁平的光導體(6)形成，所述光導體包括光輸入耦合面(11)，以用于耦入由第二光源(12)發射的第二光束，包括光輸出耦合面(8)和在光輸入耦合面(11)和光輸出耦合面(8)之間延伸的扁平側(7、7')，耦合的光在所述扁平側上通過全反射可傳送；近光分布的明暗界限通過扁平的光導體(6)的構成為前面的邊緣棱(5)的棱邊形成，其連接光導體(6)的光輸出耦合面(8)和上面的扁平側(7)；扁平的光導體(6)的上面的扁平側(7)設有遮光層(13)，從而阻止第一光束的入射到上面的扁平側(7)上的光線的進入。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及一種用于車輛的前照燈，其包括投射模塊，所述投射模塊包含:-用于產生第一光束的第一光源、配置給第一光源的反射器、透鏡和在透鏡的焦平面中設置的用于產生近光分布的棱邊；-用于產生第二光束的第二光源和在透鏡和第二光源之間設置的用于產生附加光分布的光學單兀，從而通過附加光分布和近光分布的疊加形成遠光分布。
技術介紹
由W02012/034936 A1已知一種用于車輛的前照燈，其具有投射模塊，以用于產生近光燈和遠光分布。第一光源配置有反射器，所述反射器將光朝遮光物的遮光棱邊的方向聚焦。遮光物或遮光設置在透鏡的焦平面中，從而遮光棱邊形成近光分布的明暗界限。附加地設置第二光源以及另一個反射器作為光學單元，所述另一個反射器將第二光束朝透鏡的方向發射。遮光物通過安裝在透明的支撐體上的平的遮光物面形成。在那里安裝支撐體。因為支撐體是透明的，所述第二光束可以朝透鏡的方向傳送，從而通過疊加這樣形成的附加光分布與通過第一光束形成的近光分布，可提供遠光分布。在已知的前照燈中不利的是，用于導光裝置的花費相對大。尤其是已知的布置結構要求相對大的空間需求。
技術實現思路
因此本專利技術的任務是，這樣進一步構成用于車輛的按照投射原理工作的前照燈，使得在使用半導體光源的情況下，確保用于產生近光燈和遠光分布的節省空間的導光裝置。為了解決該任務，本專利技術包括權利要求1的前序部分的特征在于，-所述光學單元通過扁平的光導體形成，包括:光輸入耦合面，以用于耦入由第二光源發射的第二光束，其中第二光源設置在光輸入親合面的附近;光輸出親合面和在光輸入耦合面和光輸出耦合面之間延伸的扁平側，在所述扁平側上，耦合的光通過全反射可傳送，-近光分布的明暗界限通過扁平的光導體的作為前面的邊緣棱構成的棱邊形成，其連接光輸出耦合面和光導體的上面的扁平側，-扁平的光導體的上面的扁平側設有遮光層，從而阻止第一光束的入射到上面的扁平側上的光線的進入。本專利技術特別的優點在于，可以形成相對節省空間的投射模塊。僅一個扁平的光導體處于用于產生附加光分布的第二光源前面。該光導體的前面的邊緣棱形成用于由第一光源發出的光束的分界棱邊，所述光束借助透鏡然后成像為近光分布，其中，前面的邊緣棱成像為明暗界限。通過近光分布和附加分布的疊加產生遠光分布。因為第二光源作為唯一的光學的機構配置給扁平的光導體，所述投射模塊可以節約成本地制造。光導體的上面的扁平側具有遮光層，從而阻止通過第一光束的光線使散射光不希望地進入光導體。按照本專利技術的一種優選的實施形式，遮光層面狀地設置在光導體的上面的扁平側上，其中，遮光層的邊緣以預定的距離相對于前面的邊緣棱設置。有利地，由此避免通過前面的邊緣棱形成的明暗界限的干擾。按照本專利技術的一種進一步構成，遮光層通過氣相蒸鍍施加在上面的扁平側上。有利地可以由此節約成本地施加遮光層。按照本專利技術的一種進一步構成，光導體通過卡鎖固定在框架形的保持件中。通過緊固機構，保持件固定地與配置給第一光源的反射器連接。投射模塊因此具有緊湊的構造。按照本專利技術的一種進一步構成，第二光源設置在相對于光導體的耦入面的緊鄰的附近。對于投射模塊的結構空間需求可以由此顯著減小。本專利技術的其他優點由其他的從屬權利要求得出。【附圖說明】接著借助附圖進一步解釋本專利技術的實施例。其中:圖1示出投射模塊的在上側設有遮光層的光導體的俯視圖；圖2示出在支保持件中固定的光導體的透視圖，其中沒有顯示遮光層以及圖3示出投射模塊的豎直剖面。【具體實施方式】用于車輛、尤其是機動車的前照燈作為投射模塊1構成，其用于產生近光分布和遠光分布Ο為了產生第一光束設置第一光源2。第一光源2作為半導體光源、尤其是作為LED光源(LED芯片)構成。優選將多個第一光源2設置在共同的電路板3上。在電路板3上方設置半殼形的反射器4，所述反射器將由第一光源2發射的第一光束換向到主發射方向H。第一光源2設置在橢圓體形的反射器4的焦點中，從而第一光束朝扁平的光導體6的前面的邊緣棱15的方向換向。前面的邊緣棱5將光導體6的上面的扁平側7和其前面的光輸出耦合面8連接。前面的邊緣棱5具有多個線區段5'、5"、5'"，所述線區段用于形成不對稱的近光分布的明暗界限。線區段5'、5〃、5'"分別直線地構成，其中，線區段5'"為了形成15°上升而傾斜于其他水平延伸的線區段5'、5"進行延伸。光導體6的前面的邊緣棱5處于沿主發射方向Η前面的透鏡9的焦平面中，所述透鏡由透鏡保持件10包圍。透鏡9將作為類似“遮光邊緣”構成的前面的邊緣棱5成像為通過第一光束引起的近光分布的明暗界限。在與光輸出親合面8對置的光入射側上，光導體6具有光輸入親合面11，所述光輸入耦合面設置在第二光源12的緊鄰的附近。對置于上面的扁平側7設置基本上平行于上面的扁平側7延伸的下面的扁平側7\光導體6因此板狀地構成并且基本上在水平的平面中延伸。由圖3可看出，光導體6稍微相對于水平面傾斜地設置。面狀的光導體6與第二光源12和透鏡9這樣共同作用，使得產生附加光分布，所述附加光分布在與通過第一光源2引起的近光分布疊加時形成遠光分布。通過接通第二光源12可以因此由近光分布產生遠光分布。為了阻止通過第一光束的由反射器4換向的光線引起的不希望的散射光的進入，光導體6的上面的扁平側7具有遮光層13。該遮光層13面狀地在上面的扁平側7上延伸，其中維持相對于前面的邊緣棱5的最小距離。如由圖1可看出的，遮光層13的前面的邊緣13'與前面的邊緣棱5隔開距離地a設置。以這種方式避免通過前面的邊緣棱5對明暗界限的形成的可能的干擾影響。遮光層13基本上矩形延伸并且可以跟隨輪廓地相對于上面的扁平側7設置。遮光層13通過金屬的氣相蒸鍍施加到透明的光導體6上。面狀的光導體6固定在框架形的保持件14中，所述保持件可以通過緊固機構15緊固在反射器4上。反射器4以其反射器面傘狀地從光導體6上方的包含第一光源2的后面的區域延伸直至半導體6的前面的邊緣，光導體6的光輸出耦合面8處于所述前面的邊緣中。反射器4和支架14緊固在保持在前照燈的殼體上的共同的支撐件16上。不僅第一光源2而且第二光源12作為優選作為芯片在電路板上設置的LED光源構成。附圖標記列表1投射模塊2 光源3電路板4反射器5前面的邊緣棱5,、5"，線區段5〃 6光導體扁平側8光輸出耦合面9 透鏡10透鏡支架11光輸入親合面12 2.光源13,137 遮光層14 支架15緊固機構16 支架Η主發射方向a 距離【主權項】1.用于車輛的前照燈，所述前照燈包括投射模塊，所述投射模塊包含: -用于產生第一光束的第一光源、配置給第一光源的反射器、透鏡和在透鏡的焦平面中設置的用于產生近光分布的棱邊； -用于產生第二光束的第二光源和在透鏡和第二光源之間設置的用于產生附加光分布的光學單元，從而通過附加光分布和近光分布的疊加形成遠光分布，其特征在于， -所述光學單元通過扁平的光導體(6)形成，所述光導體包括光輸入耦合面(11)，以用于耦入由第二光源(12)發射的第二光束，其中，第二光源(12)設置在光輸入耦合面(11)的附近，所述光導體包括光輸出親合面(8)和在光輸入親合面(11)和光輸出親合面(8)之間延伸的扁平側(7、7 ’)，耦入的光在所述扁平側上通過全反射可傳送， -近光分布的明本文檔來自技高網...

【技術保護點】
用于車輛的前照燈，所述前照燈包括投射模塊，所述投射模塊包含：?用于產生第一光束的第一光源、配置給第一光源的反射器、透鏡和在透鏡的焦平面中設置的用于產生近光分布的棱邊；?用于產生第二光束的第二光源和在透鏡和第二光源之間設置的用于產生附加光分布的光學單元，從而通過附加光分布和近光分布的疊加形成遠光分布，其特征在于，?所述光學單元通過扁平的光導體(6)形成，所述光導體包括光輸入耦合面(11)，以用于耦入由第二光源(12)發射的第二光束，其中，第二光源(12)設置在光輸入耦合面(11)的附近，所述光導體包括光輸出耦合面(8)和在光輸入耦合面(11)和光輸出耦合面(8)之間延伸的扁平側(7、7')，耦入的光在所述扁平側上通過全反射可傳送，?近光分布的明暗界限通過扁平的光導體(6)的構成為前面的邊緣棱(5)的棱邊形成，所述棱邊連接光導體(6)的光輸出耦合面(8)和上面的扁平側(7')，?扁平的光導體(6)的上面的扁平側(7')設有遮光層(13)，從而阻止第一光束的入射到上面的扁平側(7')上的光線的進入。

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】...

【專利技術屬性】
技術研發人員：D·費多西克，B·吉彭，M·克諾赫，R·萊特辛，R·施皮克曼，
申請(專利權)人：黑拉許克聯合股份有限公司，
類型：發明
國別省市：德國;DE