一種柴油機尾氣質(zhì)量檢測傳感器制造技術

本發(fā)明專利技術公開了一種柴油機尾氣質(zhì)量檢測傳感器，主要內(nèi)容為：所述左端蓋通過螺紋連接安裝在殼體左端凹槽內(nèi)，殼體為圓筒結構，電解池為圓環(huán)狀結構，電解池安裝在殼體內(nèi)，左端對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池左端面上，左端對電極中心位置設有透氣孔，左端圓形壓板壓在對電極的左端面上，圓形壓板和對電極的接觸面上設有透氣薄膜，左端圓形壓板與左端蓋之間安裝有密封墊圈，右端對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池右端面上，右端圓形壓板壓在對電極的右端面上，右端蓋通過螺紋連接安裝在殼體右端凸臺上，右端圓形壓板與右端蓋之間安裝有密封墊圈。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術涉及及一種傳感器領域，尤其涉及一種柴油機尾氣質(zhì)量檢測傳感器。
技術介紹
隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，人民生活水平的提高，人們對環(huán)境問題及健康問題日益重視，空氣質(zhì)量狀況受到越來越多的關注。壓電類氣體傳感器易受水分子的影響而使晶體震動頻率發(fā)生漂移，估基本無實用性。半導體型氣體傳感器必須在高溫下工作、對氣體或氣味的選擇性差、元件參數(shù)分散、穩(wěn)定性不理想、功率高等方面缺陷。
技術實現(xiàn)思路
根據(jù)以上不足，本專利技術提供了一種柴油機尾氣質(zhì)量檢測傳感器。為實現(xiàn)上述目的，本專利技術柴油機尾氣質(zhì)量檢測傳感器，主要內(nèi)容為:包括左端蓋、對電極、殼體、右端蓋、密封墊圈、進氣窗口、圓形壓板、透氣孔、工作電極、透氣薄膜、對比電極和電解池，其特征在于，所述左端蓋通過螺紋連接安裝在殼體左端凹槽內(nèi)，所述殼體為圓筒結構，所述電解池為圓環(huán)狀結構，電解池安裝在殼體內(nèi)，左端所述對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池左端面上，左端所述對電極中心位置設有透氣孔，左端所述圓形壓板壓在對電極的左端面上，所述圓形壓板和對電極的接觸面上設有透氣薄膜，左端所述圓形壓板與左端蓋之間安裝有密封墊圈，右端所述對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池右端面上，右端所述圓形壓板壓在對電極的右端面上，所述右端蓋通過螺紋連接安裝在殼體右端凸臺上，右端所述圓形壓板與右端蓋之間安裝有密封墊圈，所述右端蓋中心位置設有進氣窗口。作為優(yōu)選，所述殼體左側面上設有圓形凹槽，殼體右側面上設有圓形凸臺。作為優(yōu)選，所述右端蓋的左端面中心位置設有圓形凹槽。本專利技術有益效果是:結構簡單，易于實現(xiàn)，可以快速、準確地測量出室內(nèi)的空氣質(zhì)量?！靖綀D說明】圖1為本專利技術結構示意圖。附圖標記說明: 1_左端蓋，2_對電極，3-殼體，4-右端蓋，5_密封塾圈，6_進氣窗口，7_圓形壓板，8_透氣孔，9-工作電極，10-透氣薄膜，11-對比電極，12-電解池。【具體實施方式】下面結合附圖及實施例描述本專利技術【具體實施方式】: 實施例，見附圖1，一種柴油機尾氣質(zhì)量檢測傳感器，包括左端蓋1、對電極2、殼體3、右端蓋4、密封墊圈5、進氣窗口 6、圓形壓板7、透氣孔8、工作電極9、透氣薄膜10、對比電極11和電解池12，其特征在于，所述左端蓋1通過螺紋連接安裝在殼體3左端凹槽內(nèi)，所述殼體3為圓筒結構，所述電解池12為圓環(huán)狀結構，電解池12安裝在殼體3內(nèi)，左端所述對電極2安裝在殼體3內(nèi)且頂在電解池12左端面上，左端所述對電極2中心位置設有透氣孔8，左端所述圓形壓板7壓在對電極2的左端面上，所述圓形壓板7和對電極2的接觸面上設有透氣薄膜10，左端所述圓形壓板7與左端蓋1之間安裝有密封墊圈5，右端所述對電極2安裝在殼體3內(nèi)且頂在電解池12右端面上，右端所述圓形壓板7壓在對電極2的右端面上，所述右端蓋4通過螺紋連接安裝在殼體3右端凸臺上，右端所述圓形壓板7與右端蓋4之間安裝有密封墊圈5，所述右端蓋4中心位置設有進氣窗口 6。優(yōu)選的，所述殼體3左側面上設有圓形凹槽，殼體3右側面上設有圓形凸臺。優(yōu)選的，所述右端蓋4的左端面中心位置設有圓形凹槽。上面結合附圖對本專利技術優(yōu)選實施方式作了詳細說明，但是本專利技術不限于上述實施方式，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利技術宗旨的前提下做出各種變化。不脫離本專利技術的構思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應當理解，本專利技術不限于特定的實施方式，本專利技術的范圍由所附權利要求限定?！局鳈囗棥?.一種柴油機尾氣質(zhì)量檢測傳感器，包括左端蓋、對電極、殼體、右端蓋、密封墊圈、進氣窗口、圓形壓板、透氣孔、工作電極、透氣薄膜、對比電極和電解池，其特征在于，所述左端蓋通過螺紋連接安裝在殼體左端凹槽內(nèi)，所述殼體為圓筒結構，所述電解池為圓環(huán)狀結構，電解池安裝在殼體內(nèi)，左端所述對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池左端面上，左端所述對電極中心位置設有透氣孔，左端所述圓形壓板壓在對電極的左端面上，所述圓形壓板和對電極的接觸面上設有透氣薄膜，左端所述圓形壓板與左端蓋之間安裝有密封墊圈，右端所述對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池右端面上，右端所述圓形壓板壓在對電極的右端面上，所述右端蓋通過螺紋連接安裝在殼體右端凸臺上，右端所述圓形壓板與右端蓋之間安裝有密封墊圈，所述右端蓋中心位置設有進氣窗口。2.如權利要求1所述的一種柴油機尾氣質(zhì)量檢測傳感器，其特征在于:所述殼體左側面上設有圓形凹槽，殼體右側面上設有圓形凸臺。3.如權利要求2所述的一種柴油機尾氣質(zhì)量檢測傳感器，其特征在于:所述右端蓋的左端面中心位置設有圓形凹槽?！緦＠勘緦＠夹g公開了一種柴油機尾氣質(zhì)量檢測傳感器，主要內(nèi)容為：所述左端蓋通過螺紋連接安裝在殼體左端凹槽內(nèi)，殼體為圓筒結構，電解池為圓環(huán)狀結構，電解池安裝在殼體內(nèi)，左端對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池左端面上，左端對電極中心位置設有透氣孔，左端圓形壓板壓在對電極的左端面上，圓形壓板和對電極的接觸面上設有透氣薄膜，左端圓形壓板與左端蓋之間安裝有密封墊圈，右端對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池右端面上，右端圓形壓板壓在對電極的右端面上，右端蓋通過螺紋連接安裝在殼體右端凸臺上，右端圓形壓板與右端蓋之間安裝有密封墊圈。【IPC分類】G01N27/30【公開號】CN105486736【申請?zhí)枴緾N201510662961【專利技術人】徐天同 【申請人】常州市鷹皇冠進出口有限公司【公開日】2016年4月13日【申請日】2015年10月15日本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種柴油機尾氣質(zhì)量檢測傳感器，包括左端蓋、對電極、殼體、右端蓋、密封墊圈、進氣窗口、圓形壓板、透氣孔、工作電極、透氣薄膜、對比電極和電解池，其特征在于，所述左端蓋通過螺紋連接安裝在殼體左端凹槽內(nèi)，所述殼體為圓筒結構，所述電解池為圓環(huán)狀結構，電解池安裝在殼體內(nèi)，左端所述對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池左端面上，左端所述對電極中心位置設有透氣孔，左端所述圓形壓板壓在對電極的左端面上，所述圓形壓板和對電極的接觸面上設有透氣薄膜，左端所述圓形壓板與左端蓋之間安裝有密封墊圈，右端所述對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池右端面上，右端所述圓形壓板壓在對電極的右端面上，所述右端蓋通過螺紋連接安裝在殼體右端凸臺上，右端所述圓形壓板與右端蓋之間安裝有密封墊圈，所述右端蓋中心位置設有進氣窗口。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：徐天同，
申請(專利權)人：常州市鷹皇冠進出口有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇;32