【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種鋼管塔支座結構，具體是一種鋼管塔橫擔走道扶手支座結構，屬于電力鐵塔
技術介紹
鋼管塔橫擔走道，是將鋼管塔投入運行后維修檢測人員的安全通道，走道扶手起到高空行走安全輔助的重要作用。然而，目前的橫擔走道扶手支座是將支座板直接與鋼管輔材焊接，支座板采用t8或t10鋼板，由于鋼管輔材受到與之相連的其他輔材的安裝尺寸影響，方向難以控制，給施工進度帶來極大的影響，導致鋼管塔整體安全性能降低，而且一旦返工返修成本也是不容忽視的問題。
技術實現思路
針對上述現有技術存在的問題，本技術提供一種鋼管塔橫擔走道扶手支座結構，其結構簡單，安裝方便，便于施工，產品整體安裝穩固。為了實現上述目的，本技術提供一種鋼管塔橫擔走道扶手支座結構，包括槽鋼、橫擔輔材，所述的槽鋼與橫擔輔材連接，還包括支座角鋼和扶手，支座角鋼通過螺栓與槽鋼連接；在支座角鋼上設置有安裝豎長孔一、安裝豎長孔二，所述的扶手通過設置在其上的安裝橫長孔分別與安裝豎長孔一、安裝豎長孔二螺栓連接；在扶手的兩側連接有側板一、側板二，在所述側板一、側板二的兩側分別連接有鋼管。側板一、側板二分別通過其上的安裝孔與扶手上的安裝橫長孔螺栓連接。所述的側板一、側板二的兩側分別嵌入在鋼管內部并與鋼管焊接在一起。有益效果：通過將支座角鋼與槽鋼螺栓連接，方便安裝、拆卸與維修檢查，同時支座角鋼可以以螺栓為中心做360°方向旋轉，避免了原結構中支座角鋼與橫擔輔材焊接固定...
【技術保護點】
一種鋼管塔橫擔走道扶手支座結構，包括槽鋼(3)、橫擔輔材(4)，所述的槽鋼(3)與橫擔輔材(4)連接，其特征在于，還包括支座角鋼(1)和扶手(7)，支座角鋼(1)通過螺栓(2)與槽鋼(3)連接；在支座角鋼(1)上設置有安裝豎長孔一(5)、安裝豎長孔二(6)，所述的扶手(7)通過設置在其上的安裝橫長孔分別與安裝豎長孔一(5)、安裝豎長孔二(6)螺栓連接；在扶手(7)的兩側連接有側板一(8)、側板二(9)，在所述側板一(8)、側板二(9)的兩側分別連接有鋼管(10)。
【技術特征摘要】
1.一種鋼管塔橫擔走道扶手支座結構，包括槽鋼(3)、橫擔輔材(4)，所述的槽鋼(3)
與橫擔輔材(4)連接，其特征在于，還包括支座角鋼(1)和扶手(7)，支座角鋼(1)通
過螺栓(2)與槽鋼(3)連接；在支座角鋼(1)上設置有安裝豎長孔一(5)、安裝豎長孔
二(6)，所述的扶手(7)通過設置在其上的安裝橫長孔分別與安裝豎長孔一(5)、安裝豎
長孔二(6)螺栓連接；在扶手(7)的兩側連接有側板一(8)、側板二(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：蔣立新，朱小明，劉芝豹，朱飛，
申請(專利權)人：江蘇華電鐵塔制造有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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