• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    洗掃車動力裝置制造方法及圖紙

    技術編號:13179815 閱讀:66 留言:0更新日期:2016-05-11 11:32
    本發明專利技術涉及動力裝置,尤其是一種洗掃車動力裝置。包括發動機;還包括取力機構、油泵組、風機動力皮帶輪組、氣動離合器及電氣控制機構;發動機為洗掃車的發動機,取力機構安裝在發動機的動力輸出端,取力機構與傳動軸一端連接,傳動軸的另一端設有萬向節,并通過連接軸依次連接風機動力皮帶輪組、油泵組;傳動軸上裝有氣動離合器,電氣控制機構通過控制氣動離合器對傳動軸進行控制。本發明專利技術減少了副發動機及其配套的部件,結構簡單,生產成本明顯降低;液壓機構取得與油泵轉動速度無關的穩定液壓流量,使技術性能保持穩定,減少能耗。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及動力裝置,尤其是一種洗掃車動力裝置
    技術介紹
    道路清掃機械、高壓洗掃車等環衛機械中,底盤改裝車是應用最廣泛的一種類型。以掃路車、高壓洗掃車等路面清掃車為例,現在市場上的清掃車中的絕大多數是用液壓驅動的掃盤將垃圾掃攏,再用風機產生的負壓將道路垃圾吸入垃圾斗完成清掃工作的。而這兩部分的動力來源有二種:來自一臺稱為副發動機的內燃發動機或從發動機連接的變速箱前后取得。對前者,每部掃路車用了兩臺發動機,即原底盤上安裝的汽車發動機和提供工作動力的副發動機,而增加發動機就增大了污染的排放量;對后者需要對原汽車底盤進行比較大的改動,破壞了底盤原有機械布局,改裝的精確度要求很高,影響了改裝成本。在注重環境污染控制的今天,對兩臺發動機同時工作,又都工作在非額定轉速范圍內的工作狀況下排放清潔度差的設計,是越來越成為控制排放的障礙。如何減少能耗、保證發動機正常工作狀況、減少排放量等,成為技術發展的一個主要方向。而隨著機械清掃的普及,簡單可靠成本低廉的機械布局,又成為普及機械化的一個重要因素。
    技術實現思路
    本專利技術旨在解決現有環衛車動力裝置存在的結構復雜、成本高、技術性能不穩定、能耗大、污染重等問題,而提供一種無副發動機的洗掃車動力裝置。本專利技術解決上述問題采用的技術方案是:一種洗掃車動力裝置,包括發動機;還包括取力機構、油泵組、風機動力皮帶輪組、氣動離合器及電氣控制機構;發動機為洗掃車的發動機,取力機構安裝在發動機的動力輸出端,取力機構與傳動軸一端連接,傳動軸的另一端設有萬向節,并通過連接軸依次連接風機動力皮帶輪組、油泵組;傳動軸上裝有氣動離合器,電氣控制機構通過控制氣動離合器對傳動軸進行控制。采用上述技術方案的本專利技術,與現有技術相比,其有益效果是:取力機構、風機動力皮帶輪組、液油泵組共用一個發動機的動力資源,負壓風機動力直接來源于全功率的取力機構所帶動的風機動力皮帶輪組,油泵組從轉動速度變化的發動機取得穩定流量的液壓動力輸出,與行走狀態無關;洗掃車只有一個發動機,減少了副發動機及其配套的部件,結構簡單,生產成本明顯降低,減少能耗。附圖說明圖1是本專利技術實施例的結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖給出的實施例對本專利技術作進一步闡述,但實施例不對本專利技術構成任何限制。如圖1所示,洗掃車動力裝置,包括發動機1、取力機構2、油泵組5、風機動力皮帶輪組4、氣動離合器3及電氣控制機構;取力機構2安裝在發動機1上,取力機構2與傳動軸6一端連接,傳動軸6的另一端設有萬向節,并通過連接軸依次連接風機動力皮帶輪組4、油泵組5,傳動軸6上裝有氣動離合器3,電氣控制機構通過控制氣動離合器3對對傳動軸6進行控制。風機動力皮帶輪組4從傳動軸6獲得動力傳動給風機高速轉動,風機產生的負壓將道路垃圾吸入垃圾斗完成清掃工作。油泵組5通過傳動軸6獲得動力,提供給液壓機構驅動掃盤、油缸等部件,液壓機構取得與油泵轉動速度無關的穩定液壓流量,使技術性能保持穩定,減少能耗。以上所述僅為本專利技術較佳可行的實施例而已,并非因此局限本專利技術的權利范圍,凡運用本專利技術說明書及附圖內容所作的等效結構變化,均包含于本專利技術的權利范圍之內。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種洗掃車動力裝置,包括發動機(1),其特征在于:還包括取力機構(2)、油泵組(5)、風機動力皮帶輪組(4)、氣動離合器(3)及電氣控制機構;發動機(1)為洗掃車的發動機,取力機構(2)安裝在發動機(1)的動力輸出端,取力機構(2)與傳動軸(6)一端連接,傳動軸(6)的另一端設有萬向節,并通過連接軸依次連接風機動力皮帶輪組(4)、油泵組(5);傳動軸(6)上裝有氣動離合器(3),電氣控制機構通過控制氣動離合器(3)對傳動軸(6)進行控制。

    【技術特征摘要】
    1.一種洗掃車動力裝置,包括發動機(1),其特征在于:
    還包括取力機構(2)、油泵組(5)、風機動力皮帶輪組(4)、氣動離合器(3)及電氣控制機構;
    發動機(1)為洗掃車的發動機,取力機構(2)安裝在發動機(1)的動力輸出端,取力...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吉寶忠曹君
    申請(專利權)人:唐鴻重工專用汽車股份有限公司
    類型:發明
    國別省市:河北;13

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 最新无码A∨在线观看| 亚洲欧洲国产综合AV无码久久| 97无码免费人妻超级碰碰碰碰| av无码aV天天aV天天爽| 亚洲综合无码精品一区二区三区| 午夜不卡无码中文字幕影院| 本免费AV无码专区一区| 无码人妻AⅤ一区二区三区| 在线精品自偷自拍无码中文| 伊人久久精品无码av一区| 亚洲AV无码乱码在线观看富二代| 色综合热无码热国产| 无码av免费毛片一区二区| 特级毛片内射www无码| 亚洲国产a∨无码中文777| 少妇精品无码一区二区三区| 无码A级毛片免费视频内谢| 免费A级毛片无码A| 色窝窝无码一区二区三区| 免费无码又爽又刺激高潮视频| 免费a级毛片无码a∨蜜芽试看| 国精品无码一区二区三区在线蜜臀| 亚洲va无码专区国产乱码| 久久午夜无码免费| 夜夜添无码一区二区三区| 亚洲韩国精品无码一区二区三区| 在线看片无码永久免费aⅴ| 亚洲AV无码专区在线观看成人| 久久精品无码一区二区日韩AV| 日韩欧国产精品一区综合无码| 久久久无码中文字幕久...| 日韩精品无码熟人妻视频| 亚洲AV无码成人精品区天堂| 男男AV纯肉无码免费播放无码| 中出人妻中文字幕无码| 久久国产加勒比精品无码| 国产成人午夜无码电影在线观看| 国产仑乱无码内谢| 亚洲精品无码人妻无码| 无码精品人妻一区二区三区人妻斩| 亚洲av无码专区在线观看亚|