本發明專利技術公開了一種雙水封防臭節水坐便器，包括水箱、便池、導水圈、排污口和排污管道，所述排污管道包括四個彎道，四個彎道兩兩相連形成兩個存水彎道，從而形成雙水封，且具有直沖管道，直沖管道設有翻斗，翻斗可通過轉軸向下轉動，坐便器外部設有控制轉軸轉動的手柄，排污口設置在便池前端，導水圈底部設置有開口，該開口環繞導水圈一圈。本發明專利技術通過手柄控制翻斗打開直沖管道，污物通過直沖管道下落，只需少量水便可沖洗干凈，具有雙水封，更好地隔絕排污管道的臭氣外溢，排污口設置在便池前端，避免糞便掉落時水封中的污水濺到人體上，導水圈采用環繞一圈的開口，避免孔式的沖洗死角。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及坐便器，尤其涉及一種雙水封防臭節水坐便器。
技術介紹
傳統的坐便器通常通過水封來封住臭氣，由于排污管道存在彎道，因此沖洗時需要較多的水才能將污物從彎道中沖走。直沖式的坐便器相對節水許多，但由于直沖管道無法設置水封，排污管道內的臭氣會外溢，防臭效果差。且通常坐便器通過在導水圈底部設置出水孔來輔助沖水，對便池進行沖洗，但由于出水孔分布原因，孔與孔之間存在水沖洗不到的死角，長此以往，會造成污物聚積，容易滋生細菌，危害人體健康。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種雙水封防臭節水坐便器，以至少解決上述其中一個問題和缺陷。為達到上述目的，本專利技術采用以下技術方案: 一種雙水封防臭節水坐便器，包括水箱、便池、導水圈、排污口和排污管道，所述排污管道包括四個彎道，分別為第一彎道、第二彎道、第三彎道、第四彎道;彎道分為三部分，分別為入口道、拐彎點和出口道，入口道的入口為首端，出口道的出口為末端;第一彎道拐彎點向下，首端與排污口相連接;第二彎道拐彎點向上，首端與第一彎道的末端相連接，第一彎道與第二彎道組成上存水彎;第三彎道拐彎點向下，首端與第二彎道的末端相連接;第四彎道拐彎點向上，首端與第三彎道的末端相連接，第三彎道與第四彎道組成下存水彎； 第四彎道位于第一彎道正下方，二者在拐彎點處相連通，第一彎道的入口道與第四彎道的出口道組成一道豎直向下的直沖管道； 第一彎道與第四彎道的連接處設有翻斗，翻斗可通過轉軸向下轉動，轉軸直通坐便器外部，坐便器外部設有控制轉軸轉動的手柄。通過手柄可控制轉軸轉動，進而控制翻斗轉動。在翻斗呈水平的狀態下，翻斗在直沖管道中形成格擋，水會在翻斗及第一彎道的拐彎點形成上水封;在翻斗向下轉動的狀態下，直沖管道打通，此時進行沖水無需通過彎道，只需少量水便可沖洗干凈。沖洗完畢后，控制手柄將翻斗再次回復到水平位置。進一步地，所述排污口設置在便池前端，即便池中較遠離水箱的位置。按照大多數人的習慣，坐在坐便器上方便時，糞便掉落的位置會相對靠后，即較靠近水箱的位置。而傳統的坐便器通常靠后，水封也相對靠后，因此糞便掉落時，容易將污水濺起到人體上，既不衛生，同時也給人體以不舒適的感覺。進一步地，所述導水圈底部設置有開口，該開口環繞導水圈一圈。相較傳統的孔式導水圈，可避免兩孔之間的水流沖洗不到的死角堆積污物。進一步地，所述開口位于導水圈與便池內壁連接處。開口貼著便池內壁，出水時會順著便池內壁流下，最大程度地避免衛生死角。與現有技術相比，本專利技術具有以下有益效果: 1、通過手柄控制翻斗打開直沖管道，污物通過直沖管道下落，只需少量水便可沖洗干凈； 2、雙水封，更好地隔絕排污管道的臭氣外溢，防臭效果好； 3、排污口設置在便池前端，避免糞便掉落時水封中的污水濺到人體上； 4、導水圈采用環繞一圈的開口，避免孔式的沖洗死角。【附圖說明】圖1為傳統坐便器的結構示意圖。圖2為本專利技術的結構示意圖。圖3為圖2的A部放大圖。圖4為圖2的C部放大圖。圖5為翻斗轉動時的結構示意圖。圖6為圖4的B部放大圖。圖7為彎道的不意圖。其中，排污管道101，水封102，排污口 103，水箱104，便池105，導水圈106，沖洗孔107，第一彎道11，第二彎道12，第三彎道13，第四彎道14，入口道15，拐彎點16，出口道17，首端18，末端19，直沖管道2，翻斗3，轉軸4，開口 5。【具體實施方式】下面結合附圖和【具體實施方式】對本專利技術作進一步的說明。其中，附圖僅用于示例性說明，表示的僅是示意圖，而非實物圖，不能理解為對本專利的限制；為了更好地說明本專利技術的實施例，附圖某些部件會有省略、放大或縮小，并不代表實際產品的尺寸;對本領域技術人員來說，附圖中某些公知結構如手柄及其說明可能省略是可以理解的。如圖1所示，首先，傳統坐便器的排污管道101為彎道形式，利用彎道的水封102來鎖住排污管道101內的臭氣外溢，沖水的時候因為彎道的存在需要較多的水才能沖洗干凈，對水資源的浪費較大。其次，由于傳統坐便器的排污口 103位于坐便器后端，即靠近水箱104的一端，而該位置亦是人體坐上坐便器時肛門對準的位置，因此當糞便掉落時容易濺起水花，導致便池105內的污水濺到人體上，既不衛生，同時也給人體以不舒適的感覺。再次，傳統坐便器采用在導水圈106底下開設沖洗孔107的方式來進行對便池105的輔助沖水，但由于沖洗孔107之間存在一定距離，因此存在各沖洗孔107之間沖洗不到的衛生死角，久而久之會造成污物堆積，滋生細菌。如圖2?7所示，本專利技術雙水封防臭節水坐便器，包括水箱104、便池105、導水圈106、排污口 103和排污管道101，所述排污管道101包括四個彎道，分別為第一彎道11、第二彎道12、第三彎道13、第四彎道14，如圖2和圖5所示，圖中以虛線劃分出各個彎道的位置。 如圖7所示，彎道分為三部分，分別為入口道15、拐彎點16和出口道17。入口道15于拐彎點16處拐彎，入口道15的入口為首端18，沖水時水流從入口道15的首端18進入彎道，出口道17的出口為末端19，沖水時水流從出口道17的末端19流出彎道。拐彎點16向下指的是拐彎點16的位置低于入口道15和出口道17，拐彎點16向上指的是拐彎點16的位置高于入口道15和出口道17。圖7所示為拐彎點16向下的彎道示意圖。第一彎道11拐彎點16向下，其首端18與排污口103相連接;第二彎道12拐彎點16向上，其首端18與第一彎道11的末端19相連接，第一彎道11與第二彎道12組成上存水彎，水在此處形成上水封;第三彎道13拐彎點16向下，其首端18與第二彎道12的末端19相連接;第四彎道14拐彎點16向上，其首端18與第三彎道13的末端19相連接，第三彎道13與第四彎道14組成下存水彎，水在此處形成下水封。第四彎道14位于第一彎道11正下方，二者在拐彎點16處相連通，第一彎道11的入口道15與第四彎道14的出口道17組成一道豎直向下的直沖管道2。第一彎道11與第四彎道14的連接處設有翻斗3，翻斗3大小與直沖管道2中其所在位置大小相適應，翻斗3可通過轉軸4向下轉動，坐便器外部設有控制轉軸4轉動的手柄。通過手柄可控制轉軸4轉動，進而控制翻斗3轉動。在翻斗3呈水平的狀態下，翻斗3在直沖管道2中形成格擋，如圖2和圖3所示，水會在翻斗3及第一彎道11的拐彎點16形成上水封;在翻斗3向下轉動的狀態下，直沖管道2打通，如圖5和圖6所示，上水封的水隨著翻斗3的向下轉動先沖洗了一遍，且此時再進行沖水無需通過彎道，只需少量水便可沖洗干凈。沖洗完畢后，控制手柄將翻斗3再次回復到水平位置形成格擋，再沖水進去形成上水封。雙重水封可更好地隔絕臭氣，比單水封防臭效果更佳。所述排污口103設置在便池105前端，即便池105中較遠離水箱104的位置。按照大多數人的習慣，坐在坐便器上時，肛門所對準的位置，即糞便掉落的位置會相對靠后，也就是較靠近水箱104的位置。本申請將排污口 103與該位置錯開，因此該位置不存在水封，糞便掉落時不會引起噴濺。如圖7所示，改圖為導水圈106截面圖，所述導水圈106底部設置有開口5，該開口5位于導水圈106與便池105內壁連接處，環繞導水圈106—圈，開口 5貼著便池105內壁，對便池105做輔助本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種雙水封防臭節水坐便器，包括水箱、便池、導水圈、排污口和排污管道，其特征在于，所述排污管道包括四個彎道，分別為第一彎道、第二彎道、第三彎道、第四彎道；彎道分為三部分，分別為入口道、拐彎點和出口道，入口道的入口為首端，出口道的出口為末端；第一彎道拐彎點向下，其首端與排污口相連接；第二彎道拐彎點向上，其首端與第一彎道的末端相連接，第一彎道與第二彎道組成上存水彎；第三彎道拐彎點向下，其首端與第二彎道的末端相連接；第四彎道拐彎點向上，其首端與第三彎道的末端相連接，第三彎道與第四彎道組成下存水彎。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉貴深，李麗卿，徐思飛，黃燦森，沈培林，
申請(專利權)人：廣東省潮州市質量計量監督檢測所，
類型：發明
國別省市：廣東;44
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