本實用新型專利技術(shù)提出一種門機(jī)多功能維修裝置，包括油箱、油泵、電機(jī)、電磁換向閥、溢流閥和蓄能器，所述電機(jī)與所述油泵連接，所述油泵通過第一油路與液壓工具連接，所述第一油路上依次設(shè)置有單向閥和第一截止閥，位于所述單向閥與第一截止閥之間依次連接設(shè)置有與所述蓄能器連接的第二油路和與油箱連接的第三油路；所述第三油路上設(shè)置有所述電磁換向閥，所述電磁換向閥和所述油箱之間連接有連接在第一油路的單向閥和油泵之間第四油路，所述第四油路上設(shè)置有所述溢流閥；位于所述第一截止閥和液壓工具之間設(shè)置有壓力表。本實用新型專利技術(shù)為維修工具提供液壓動力，無需人工手動操作，操作簡單方便，且確保了維修過程中的安全性，提高了工作效率。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于門機(jī)設(shè)備
，更具體地說，涉及一種應(yīng)用于門機(jī)中為液壓千斤頂或液壓軸承拆卸等工具提供動力的一種多功能維修裝置。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中對門機(jī)的中應(yīng)用的裝置如對抓斗、吊鉤、法蘭、制動輪等進(jìn)行拆檢、維修時，經(jīng)常使用鐵錘、撬棍等機(jī)械工具進(jìn)行維修，或者直接使用千斤頂進(jìn)行維修，沒有通用的專用維修工具，全靠人力操作，勞動強度大，維修時既費時又費力，且存在一定的安全隱患，工作效率低。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題:本技術(shù)提出一種門機(jī)多功能維修裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中對門機(jī)中各個部件進(jìn)行拆卸維修時需要人工手動操作，勞動強度大，存在安全隱患且工作效率低的問題，為維修工具提供液壓動力，無需人工手動操作，操作簡單方便，且確保了維修過程中的安全性，提高了工作效率。本技術(shù)的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:—種門機(jī)多功能維修裝置，其特征在于，包括油箱、油栗、電機(jī)、電磁換向閥、溢流閥和蓄能器，所述電機(jī)與所述油栗連接，所述油栗通過第一油路與液壓工具連接，所述第一油路上依次設(shè)置有單向閥和第一截止閥，位于所述單向閥與第一截止閥之間依次連接設(shè)置有與所述蓄能器連接的第二油路和與油箱連接的第三油路;所述第三油路上設(shè)置有所述電磁換向閥，所述電磁換向閥和所述油箱之間連接有連接在第一油路的單向閥和油栗之間第四油路，所述第四油路上設(shè)置有所述溢流閥；位于所述第一截止閥和液壓工具之間設(shè)置有壓力表。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比有許多優(yōu)點和積極效果:本技術(shù)提出一種門機(jī)多功能維修裝置，包括電機(jī)、油栗和液壓系統(tǒng)部分，電機(jī)驅(qū)動油栗轉(zhuǎn)動，帶動整個液壓系統(tǒng)運行，液壓系統(tǒng)對應(yīng)和液壓工具連接，通過液壓系統(tǒng)為液壓工具的維修提供維修動力，無需人工手動操作，節(jié)省了人力，操作簡單方便，降低了勞動強度，同時無需人工參與操作確保了安全性，也相應(yīng)的提高了工作效率。【附圖說明】圖1為本技術(shù)門機(jī)多功能維修裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)門機(jī)多功能維修裝置的液壓工作原理圖。【具體實施方式】下面結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步描述。參見圖1-圖2所示，本技術(shù)提出一種門機(jī)多功能維修裝置的實施例，包括油箱1、油栗2、電機(jī)3、電磁換向閥4、溢流閥5和蓄能器6，所述電機(jī)3與所述油栗2連接，所述油栗2通過第一油路7與液壓工具14連接，所述第一油路7上依次設(shè)置有單向閥8和第一截止閥9，位于所述單向閥8與第一截止閥9之間依次連接設(shè)置有與所述蓄能器6連接的第二油路10和與油箱I連接的第三油路11;所述第三油路11上設(shè)置有所述電磁換向閥4，所述電磁換向閥4和所述油箱I之間連接有連接在第一油路7的單向閥8和油栗2之間第四油路12，所述第四油路12上設(shè)置有所述溢流閥5;位于所述第一截止閥9和液壓工具14之間設(shè)置有壓力表13。具體的，本實施例中提出一種門機(jī)多功能維修裝置，主要用于解決現(xiàn)有技術(shù)中對門機(jī)中常用機(jī)械部件如抓斗、吊鉤、法蘭和制動輪等部件進(jìn)行拆卸時需要使用鐵錘、撬棍等進(jìn)行人工手動操作，勞動強度大，維修困難的問題，通過本實施例中的門機(jī)多功能維修裝置，可以為門機(jī)中對維修部件進(jìn)行維修的液壓工具提供動力，實現(xiàn)對需要維修工具的拆卸，其主要通過液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)，包括有電機(jī)3、油栗2，在油箱I內(nèi)部設(shè)置有油栗2，電機(jī)3和油栗2連接，優(yōu)選的，電機(jī)3通過聯(lián)軸器和油栗2進(jìn)行連接，通過電機(jī)3轉(zhuǎn)動給油栗2提供動力，進(jìn)入加壓模式，此時油栗2加壓，油栗2中的液壓油通過設(shè)置在第一油路7上的單向閥8和第一截止閥9后進(jìn)入到液壓工具14內(nèi)，給液壓工具14提供作用力，液壓工具14受到液壓力作用后對需要維修的工具進(jìn)行相應(yīng)的拆卸;此時，整個液壓回來中的電磁換向閥4得電換向處于封閉狀態(tài)，與蓄能器6連接的第二油路10處于流通狀態(tài)，從第一油路7中流出的油液一部分通過第二油路10流入到蓄能器6內(nèi)；當(dāng)繼續(xù)加壓，加壓到油路中的壓力高于溢流閥5的調(diào)節(jié)壓力時，溢流閥5將導(dǎo)通，實現(xiàn)溢流;通過第一截止閥9和液壓工具14之間的壓力表13可以實現(xiàn)對液壓油路中油路壓力的測量，壓力表13通過一測壓接頭和第一油路7連接;當(dāng)對液壓工具14拆卸時不再需要作用力時，將會進(jìn)行泄壓，泄壓時電磁換向閥4失電導(dǎo)通，則第三油路11處于連通狀態(tài)，液壓回路中的液壓油經(jīng)過電磁換向閥4后進(jìn)入到油箱I內(nèi)。進(jìn)一步的，本實施例中的門機(jī)多功能維修裝置還包括一壓力繼電器15，所述壓力繼電器15通過一測壓接頭和與所述第一油路7連通。當(dāng)油路內(nèi)壓力剛好達(dá)到壓力繼電器15工作壓力時，可以使電機(jī)3停轉(zhuǎn)，保壓。進(jìn)一步的，所述第二油路10上設(shè)置有與所述蓄能器6連接的第二截止閥16。第二截止閥16導(dǎo)通時，液壓油經(jīng)過第二油路10流入到蓄能器6內(nèi)。優(yōu)選的，所述電磁換向閥4為二位二通換向閥。進(jìn)一步的，所述油箱I內(nèi)設(shè)置有進(jìn)油過濾器17和用于計量油箱I內(nèi)液位的液位計18。通過進(jìn)油過濾器17實現(xiàn)對進(jìn)入到油液的過濾，進(jìn)油過濾器17和油栗2連接，在油液進(jìn)入到油栗2之前先通過進(jìn)油過濾器17進(jìn)行過濾。此外，本實施例中的油箱I內(nèi)還設(shè)置有液位計18，用于顯示油箱I中油位的變化。進(jìn)一步的，所述油箱I的一側(cè)設(shè)置有放油閥19。進(jìn)一步的，所述電磁換向閥4與所述油箱I之間設(shè)置有回油過濾器20，所述油箱I的上方設(shè)置有空氣過濾器21。以上所述，僅是本技術(shù)的較佳實施例而已，并非是對本技術(shù)作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的
技術(shù)實現(xiàn)思路
加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本技術(shù)技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本技術(shù)的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本技術(shù)技術(shù)方案的保護(hù)范圍。【主權(quán)項】1.一種門機(jī)多功能維修裝置，其特征在于，包括油箱、油栗、電機(jī)、電磁換向閥、溢流閥和蓄能器，所述電機(jī)與所述油栗連接，所述油栗通過第一油路與液壓工具連接，所述第一油路上依次設(shè)置有單向閥和第一截止閥，位于所述單向閥與第一截止閥之間依次連接設(shè)置有與所述蓄能器連接的第二油路和與油箱連接的第三油路;所述第三油路上設(shè)置有所述電磁換向閥，所述電磁換向閥和所述油箱之間連接有連接在第一油路的單向閥和油栗之間第四油路，所述第四油路上設(shè)置有所述溢流閥；位于所述第一截止閥和液壓工具之間設(shè)置有壓力表。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門機(jī)多功能維修裝置，其特征在于，還包括一壓力繼電器，所述壓力繼電器通過一測壓接頭和所述第一油路連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門機(jī)多功能維修裝置，其特征在于，所述第二油路上設(shè)置有與所述蓄能器連接的第二截止閥。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的門機(jī)多功能維修裝置，其特征在于，所述電磁換向閥為二位二通換向閥。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的門機(jī)多功能維修裝置，其特征在于，所述油箱內(nèi)設(shè)置有進(jìn)油過濾器和用于計量油箱內(nèi)液位的液位計。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的門機(jī)多功能維修裝置，其特征在于，所述油箱的一側(cè)設(shè)置有放油閥。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的門機(jī)多功能維修裝置，其特征在于，所述電磁換向閥與所述油箱之間設(shè)置有回油過濾器，所述油箱的上方設(shè)置有空氣過濾器。【專利摘要】本技術(shù)提出一種門機(jī)多功能維修裝置，包括油箱、油泵、電機(jī)、電磁換向閥、溢流閥和蓄能器，所述電機(jī)與所述油泵連接，所述油泵通過第一油路與液壓工具連接，所述第一油路上依次設(shè)置有單向閥和第一截止閥，位于所述單向閥與第一截止閥之間依次連接設(shè)置有與所述蓄能器連本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種門機(jī)多功能維修裝置，其特征在于，包括油箱、油泵、電機(jī)、電磁換向閥、溢流閥和蓄能器，所述電機(jī)與所述油泵連接，所述油泵通過第一油路與液壓工具連接，所述第一油路上依次設(shè)置有單向閥和第一截止閥，位于所述單向閥與第一截止閥之間依次連接設(shè)置有與所述蓄能器連接的第二油路和與油箱連接的第三油路；所述第三油路上設(shè)置有所述電磁換向閥，所述電磁換向閥和所述油箱之間連接有連接在第一油路的單向閥和油泵之間第四油路，所述第四油路上設(shè)置有所述溢流閥；位于所述第一截止閥和液壓工具之間設(shè)置有壓力表。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李忠，劉志成，
申請(專利權(quán))人：青島港國際股份有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37
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