一種電動車暖把，包括車把和把套，其特征在于：所述的把套內裝有電熱絲，所述的電熱絲連接有過熱電調模塊，所述的電熱絲和過熱電調模塊有兩套供電系統，第一套供電系統通過開關s1的通斷控制太陽能電池、整流穩壓模塊、升壓模塊的供電，所述的太陽能電池、整流穩壓模塊、升壓模塊使用導線依次連接，第二套供電系統通過開關s2的通斷控制電動車電瓶供電。所述的把套的手腕部設置有緊口松緊帶。所述的把套的上表面設置有粘合扣。本實用新型專利技術使用兩套供電系統，可以通過兩個開關進行切換。本實用新型專利技術可以發熱暖手、防丟，方便實用。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及車把套，特別是一種電動車暖把。
技術介紹
—般的電動車把套都沒有加熱裝置，冬天騎行的時候手特別的冷。一般的暖把從車把上拆卸下來很容易丟失。
技術實現思路
本技術的目的是針對現有技術的不足，提供了一種電動車暖把。本技術是通過以下技術手段實現的:一種電動車暖把，包括車把和把套，其特征在于:所述的把套內裝有電熱絲，所述的電熱絲上連接有過熱電調模塊，所述的電熱絲和過熱電調模塊有兩套供電系統，第一套供電系統通過開關Si的通斷控制太陽能電池、整流穩壓模塊、升壓模塊的供電，所述的太陽能電池、整流穩壓模塊、升壓模塊使用導線依次連接，所述的第二套供電系統通過開關s2的通斷控制電動車電瓶供電。所述的把套的手腕部設置有緊口松緊帶。所述的把套的上表面設置有粘合扣。本技術的有益效果是:本技術有兩套供電系統，一套使用太陽能供電，一套使用電動車自帶電瓶充電。通過開關Si和s2的通斷可以方便的切換兩套供電系統。把套內裝有電熱絲可以使把套持續發熱，手腕部設置有緊口松緊帶，防止熱量的流失，把套可以有效的維持內部的溫度。在把套的上表面設置有粘合扣，可以防止拆下后的把套丟失。盡管上面結合附圖對本技術的優選實施例進行了描述，但是本技術并不局限于上述的【具體實施方式】，上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領域的普通技術人員在本技術的啟示下，在不脫離本技術宗旨保護的范圍情況下，還可以作出很多形式的具體變換，這些均屬于本技術的保護范圍之內。【附圖說明】附圖1和附圖2為本技術的結構示意圖圖中:1-車把，2-把套，3-太陽能電池，4-整流穩壓模塊，5-升壓模塊，6-過熱電調模塊，7-開關sI，8-開關s2，9-電熱絲，10-緊口松緊帶，11-粘合扣。【具體實施方式】以下結合【附圖說明】和【具體實施方式】對本技術作進一步的詳細描述:如圖中所示，一種電動車暖把，包括車把和把套，其特征在于:所述的把套內裝有電熱絲，所述的電熱絲上連接有過熱電調模塊，所述的電熱絲和過熱電調模塊有兩套供電系統，第一套供電系統通過開關Si的通斷控制太陽能電池、整流穩壓模塊、升壓模塊的供電，所述的太陽能電池、整流穩壓模塊、升壓模塊使用導線依次連接，所述的第二套供電系統通過開關s2的通斷控制電動車電瓶供電。所述的把套的手腕部設置有緊口松緊帶。所述的把套的上表面設置有粘合扣。具體使用時，本技術有兩套供電系統，一套使用太陽能供電，一套使用電動車自帶電瓶充電。通過開關Si和s2的通斷可以方便的切換兩套供電系統。第一套供電系統通過開關Si的通斷控制太陽能電池、整流穩壓模塊、升壓模塊的供電。第二套供電系統通過開關82的通斷控制電動車電瓶供電。在供電過程中，優先選擇太陽能供電，太陽能電池所產生的電量通過整流穩壓模塊輸出穩定的電壓，再通過升壓模塊，給電熱絲供電。在沒有太陽的情況下，使用電動車自帶的電瓶供電。把套的外表面由防水材料制作而成，可以在下雨的時候有效的保護把套。電熱絲均勻分布于把套的內部夾層中。把套手腕部設置有緊口松緊帶，防止熱量的流失，把套可以有效的維持內部的溫度。在把套的上表面設置有子母粘合扣，可以防止拆下后的把套丟失。【主權項】1.一種電動車暖把，包括車把(I)和把套(2)，其特征在于:所述的把套(2)內裝有電熱絲(9)，所述的電熱絲(9)上連接有過熱電調模塊(6)，所述的電熱絲(9)和過熱電調模塊(6)有兩套供電系統，第一套供電系統通過開關Si的通斷控制太陽能電池(3)、整流穩壓模塊(4)、升壓模塊(5)的供電，所述的太陽能電池(3)、整流穩壓模塊(4)、升壓模塊(5)使用導線依次連接，第二套供電系統通過開關s2的通斷控制電動車電瓶供電。2.根據權利要求1所述的一種電動車暖把，其特征在于:所述的把套(2)的手腕部設置有緊口松緊帶(10)。3.根據權利要求1所述的一種電動車暖把，其特征在于:所述的把套(2)的上表面設置有粘合扣(11)。【專利摘要】一種電動車暖把，包括車把和把套，其特征在于：所述的把套內裝有電熱絲，所述的電熱絲連接有過熱電調模塊，所述的電熱絲和過熱電調模塊有兩套供電系統，第一套供電系統通過開關s1的通斷控制太陽能電池、整流穩壓模塊、升壓模塊的供電，所述的太陽能電池、整流穩壓模塊、升壓模塊使用導線依次連接，第二套供電系統通過開關s2的通斷控制電動車電瓶供電。所述的把套的手腕部設置有緊口松緊帶。所述的把套的上表面設置有粘合扣。本技術使用兩套供電系統，可以通過兩個開關進行切換。本技術可以發熱暖手、防丟，方便實用。【IPC分類】B62J33/00【公開號】CN205220910【申請號】CN201521049884【專利技術人】顏培樹 【申請人】顏培樹【公開日】2016年5月11日【申請日】2015年12月16日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種電動車暖把，包括車把（1）和把套（2），其特征在于：所述的把套（2）內裝有電熱絲（9），所述的電熱絲（9）上連接有過熱電調模塊（6），所述的電熱絲（9）和過熱電調模塊（6）有兩套供電系統，第一套供電系統通過開關s1的通斷控制太陽能電池（3）、整流穩壓模塊（4）、升壓模塊（5）的供電，所述的太陽能電池（3）、整流穩壓模塊（4）、升壓模塊（5）使用導線依次連接，第二套供電系統通過開關s2的通斷控制電動車電瓶供電。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：顏培樹，
申請(專利權)人：顏培樹，
類型：新型
國別省市：山東;37
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